Авто тема т.14

я не понимаю, что такое "не варик вообще". Ну вот у меня ТО стоило 8к+ на сиде, сколько будет на бмв 5?

Базовые операции, которые требует каждая тачка. ПОнятное дело, что поломка поломке рознь, мне просто интересно сравнение авто разных классов.

в одном из сервисов хьендай я как-то видел на стене большую таблицу, где было расписана стоимость обслуживание для всех моделей хьендай на срок до семи или десяти лет.

Больше ни у кого мне такая штука не встречалась.

практически у всех уже вводят такую хуйню, у опеля, форда, шевроле, вага бтв, делают что бы диллеры не борзели... бтв недавно тачку с ТО ждал, смотрел, у тахо, некоторые ТО дешевле чем на круз :D хотя на круз считаются не очень дорогими

 

я не понимаю, что такое "не варик вообще". Ну вот у меня ТО стоило 8к+ на сиде, сколько будет на бмв 5?

Базовые операции, которые требует каждая тачка. ПОнятное дело, что поломка поломке рознь, мне просто интересно сравнение авто разных классов.

блять ты такую хуйню спрашиваешь, честно.... что такое ТО для тебя? замена масла и фильтров? они стоят на все тачки практически одинаково... кроме всякой там специфики, у кого то ремень с роликами раз в 3-4 ТО поменять и тп...

Ну блять а что тогда дорогая в обслуживании тачка? Если она ездит и не ломается все бабки, которые ты тратишь - это бензин и расходники.

дорогая в содержании есть тачка, это тачки со всякой спецификой, те же бехи и мерсы многорычажки, с кучей косточек в подвеске, которые стоят по 1-2к за 1 штуку, и они бывают в буквальном смысле расходником... у кого то маслосъемные колпачки, стойки стабилизатора у кого то еще что то

понято. На деле все эти опасения - не более чем предрассудки?

то есть ты такой вывод сделал из того, что тебе написали?

понято. На деле все эти опасения - не более чем предрассудки?

гл хф короче :D

ты такой же веселый как вахидов :D тут смотрел обзорчик, он про дискавери тоже говорил про предрассудки, то то на вторичке 5ти годовалый стоит в 30% от своей стоимости первоночальной стоимости. Стоит дешевле паджерика, который на момент продажи стоил 1.5 а ща стоит в районе ляма, дискач стоил 2.5 ща стоит 800 штук :D офк предрассудки

понято. На деле все эти опасения - не более чем предрассудки?

А на деле все зависит от той конкретной машины которую ты рассматриваешь

Не от марки и номера сзади,а конкретно от данного аппарата который ты приехал смотреть

А про их болячки тебе здесь никто не скажет-это на профильные форумы,и там их искать

понято. На деле все эти опасения - не более чем предрассудки?

гл хф короче :D

ты такой же веселый как вахидов :D тут смотрел обзорчик, он про дискавери тоже говорил про предрассудки, то то на вторичке 5ти годовалый стоит в 30% от своей стоимости первоночальной стоимости. Стоит дешевле паджерика, который на момент продажи стоил 1.5 а ща стоит в районе ляма, дискач стоил 2.5 ща стоит 800 штук :D офк предрассудки

Лэнд ровер - это всегда эпик =)

понято. На деле все эти опасения - не более чем предрассудки?

гл хф короче :D

ты такой же веселый как вахидов :D тут смотрел обзорчик, он про дискавери тоже говорил про предрассудки, то то на вторичке 5ти годовалый стоит в 30% от своей стоимости первоночальной стоимости. Стоит дешевле паджерика, который на момент продажи стоил 1.5 а ща стоит в районе ляма, дискач стоил 2.5 ща стоит 800 штук :D офк предрассудки

понято. На деле все эти опасения - не более чем предрассудки?

А на деле все зависит от той конкретной машины которую ты рассматриваешь

Не от марки и номера сзади,а конкретно от данного аппарата который ты приехал смотреть

А про их болячки тебе здесь никто не скажет-это на профильные форумы,и там их искать

как будто кто-то запрещает загуглить и скинуть интересующую инфу?

понято. На деле все эти опасения - не более чем предрассудки?

гл хф короче :D

ты такой же веселый как вахидов :D тут смотрел обзорчик, он про дискавери тоже говорил про предрассудки, то то на вторичке 5ти годовалый стоит в 30% от своей стоимости первоночальной стоимости. Стоит дешевле паджерика, который на момент продажи стоил 1.5 а ща стоит в районе ляма, дискач стоил 2.5 ща стоит 800 штук :D офк предрассудки

знакомый механик ездил на пятом, говорит компоновка моторного пространства через жопу спроектирована

потом добавил, да там всё через жопу...дальше не стал спрашивать

понято. На деле все эти опасения - не более чем предрассудки?

гл хф короче :D

ты такой же веселый как вахидов :D тут смотрел обзорчик, он про дискавери тоже говорил про предрассудки, то то на вторичке 5ти годовалый стоит в 30% от своей стоимости первоночальной стоимости. Стоит дешевле паджерика, который на момент продажи стоил 1.5 а ща стоит в районе ляма, дискач стоил 2.5 ща стоит 800 штук :D офк предрассудки

Лэнд ровер - это всегда эпик =)

ну деф то это как раз исключение из правил :D особо для лр, впрочем которое в лишний раз подтверждает правило.. говорят деф единственный держит на плаву л.р в рейтингах надежности

да вообще английские машины почти все эпик :D бтв у англичан стебов над английским автопромом, не меньше чем у русских над тазами... вспоминаю хач-электрика тачек, помните грузина? который в астон мартине показывал пену монтажную :D и в дефе "особенности" сборки

Да не в болячках дело.

Просто я делаю вывод, что абсолютное большинство из тех, кто говорит "а это дорого" ни черта не понимает, сколько реально будет тратиться на тачку при учёте, что она не убитая.

понято. На деле все эти опасения - не более чем предрассудки?

гл хф короче :D

ты такой же веселый как вахидов :D тут смотрел обзорчик, он про дискавери тоже говорил про предрассудки, то то на вторичке 5ти годовалый стоит в 30% от своей стоимости первоночальной стоимости. Стоит дешевле паджерика, который на момент продажи стоил 1.5 а ща стоит в районе ляма, дискач стоил 2.5 ща стоит 800 штук :D офк предрассудки

знакомый механик ездил на пятом, говорит компоновка моторного пространства через жопу спроектирована

потом добавил, да там всё через жопу...дальше не стал спрашивать

это нормально для английского авто

Астон Мартин за 10 лямов

http://nikolagrek.li...l.com/3405.html

Оставалось только найти мозги (блок управления двигателем) и прозвонить провода от мозгов к катушкам. Отслеживание проводов привело к крылу.

Б Л Я! не поверил глазам! ну как можно тонкую электронику запихивать в крыло поливаемое всеми хлябями небесными и земными. Задумался. Так и есть! провода входят в подкрылевое пространство и никуда не выходят. Надо снимать крыло. А дальше понеслось. Теперь я поддерживаю мнение плюгавенького мужичка про аглйцкий автомпром и вот почему:

Для того чтобы снять крыло, надо снять бампер, а для этого надо снять фары, а для снятия фар, надо снятьподкрылки, колёса передние, защиту, два воздушных фильтра - они под фарами. И это всё, для того чтобы прозвонить три проводочка!!!

Разумеется вид у меня озадаченный

Оказалось отгнили провода, элементарно зачистить и спаять. Но отгнили, то они по причине идиотизма конструкторов.

Слева колесо, справа веерху мозги и провода подходящие к ним. Между колесом с лужами и тонкой электроникой только подкрылок.

Не понял, что в Англии дождей не бывает?

Удивило ещё несколько моментов.

Дорогущий автомобиль в некоторых местах задут монтажной строительной пеной

силовые элементы алюминиевые между собой скреплены либо болтами, либо склеены! Красные полоски на металле это клей.

Крылья пластиковые частично крепятся болтами частично приклеены.

Почти нет пластмассовых клипс. Всё на болтах. Для спайки трех проводочков пришлось откручивать вот такую кучу.

Когда ставил крыло обратно долго пришлось возиться с зазорами. Не выходят они ровно, хоть тресни! Но потом догадался глянуть, на заводские. Твою мать! да мои зазоры образцовыми оказались по сравнению с теми которые на правом и задних крыльях. Хенд мейд мать его!!! и наверное английское раздолбайство.

я не понимаю, что такое "не варик вообще". Ну вот у меня ТО стоило 8к+ на сиде, сколько будет на бмв 5?

Базовые операции, которые требует каждая тачка. ПОнятное дело, что поломка поломке рознь, мне просто интересно сравнение авто разных классов.

в одном из сервисов хьендай я как-то видел на стене большую таблицу, где было расписана стоимость обслуживание для всех моделей хьендай на срок до семи или десяти лет.

Больше ни у кого мне такая штука не встречалась.

практически у всех уже вводят такую хуйню, у опеля, форда, шевроле, вага бтв, делают что бы диллеры не борзели... бтв недавно тачку с ТО ждал, смотрел, у тахо, некоторые ТО дешевле чем на круз :D хотя на круз считаются не очень дорогими

 

я не понимаю, что такое "не варик вообще". Ну вот у меня ТО стоило 8к+ на сиде, сколько будет на бмв 5?

Базовые операции, которые требует каждая тачка. ПОнятное дело, что поломка поломке рознь, мне просто интересно сравнение авто разных классов.

блять ты такую хуйню спрашиваешь, честно.... что такое ТО для тебя? замена масла и фильтров? они стоят на все тачки практически одинаково... кроме всякой там специфики, у кого то ремень с роликами раз в 3-4 ТО поменять и тп...

Ну блять а что тогда дорогая в обслуживании тачка? Если она ездит и не ломается все бабки, которые ты тратишь - это бензин и расходники.

дорогая в содержании есть тачка, это тачки со всякой спецификой, те же бехи и мерсы многорычажки, с кучей косточек в подвеске, которые стоят по 1-2к за 1 штуку, и они бывают в буквальном смысле расходником... у кого то маслосъемные колпачки, стойки стабилизатора у кого то еще что то

спасибо лемфердеру за то что они есть

лемфердер в некоторых случаях помогает, а в некоторых лишь немногим лучше орига или такой же, потому что у многих лемфердер и делает ориг)

Да не в болячках дело.

Просто я делаю вывод, что абсолютное большинство из тех, кто говорит "а это дорого" ни черта не понимает, сколько реально будет тратиться на тачку при учёте, что она не убитая.

Если тачка не убитая, то её не надо ремонтировать, а значит заправляй бензин и меняй расходники.

чего тут "ни черта не понимать"?

Да не в болячках дело.

Просто я делаю вывод, что абсолютное большинство из тех, кто говорит "а это дорого" ни черта не понимает, сколько реально будет тратиться на тачку при учёте, что она не убитая.

это рандом, тебе объяснили уже, брат мой когда то на почти идеальное состояние w202 за пол года тратил около 90к, при не самом ушатанном варианте, правда следующий владелец ездит не зная бед уже года 2 на нем после брата

Мне Груз напоминает Фб

А вы мне рыночных барыг напоминаете, и я не далёк от правды

Да просто я эти разгвооры про дороговизну и "ты будешь на неё работать" слышу повсеместно, вот мне и стало интересно это выразить в конкретных суммах.

У коллеги тачка 1997 года.

А6.

Но это не твой случай.

Вот там можно сказать - ты будешь на неё работать.

Но там просто дохуя косяков во всем кроме коробки.

Ну и из-под наездника машина, который нихуй не делал

Сначала Пикс купил некронемца и потерялся в гараже,сейчас со Споком такая же тема

Вот из этого делать выводы можно,что обладатели некронемцев на форумах не сидят,им некогда