Авто тема т.15

но многие упорно опровергают это мнение, например, хачборд, впиливший свой лансер в дерево чуть ли не в первый же день, сека, которому пора открывать свой кузовной сервис и еще огромная куча людей, которые ежедневно бьются, сбивают людей и просто создают опасность на дороге

да речь ведь не об месяцах выработки навыков

речь о времени, за которое ты освоишься с автомобилем, что бы без проблем ездить в любые точки города, не беспокоясь о том что кого то заденешь, что то поцарапаешь.

неделя +-

Как ни странно, но согласен с эрором. Много ума не надо, чтоб стоять в пробках, да руль крутить.

Особенно на автомате.

Сека и хбоард откровенно скажем - долбоебы-гонщики. Не в обиду офк

Если ездить аккуратно, то ничего не случится.

Сека и хбоард откровенно скажем - долбоебы-гонщики. Не в обиду офк

 

Если ездить аккуратно, то ничего не случится.

Мне кажется любого здесь спроси и он скажет что аккуратно ездит, но со всеми что то случается постоянно. Хотя не первый день за рулем

Да это бред рили брать сначала хуевую тачку, а потом уже лучше.

Одно дело, когда денег нет.

Но тут уже от человека зависит.

Если не уверен, то офк бери таз.

В пример лунтик, тип не знает как двери задние залочить, И какое масло залить. Но первая машина бмв, за норм прайс. И ездиет норм, даж на полигон катался тачку подолбить.

Ты можешь аккуратно "учиться" на тазу, ни в кого не вьехав и всё збсь. А потом купить иномарку и в первую же неделю в тебя кто-то уебется.

но многие упорно опровергают это мнение, например, хачборд, впиливший свой лансер в дерево чуть ли не в первый же день, сека, которому пора открывать свой кузовной сервис и еще огромная куча людей, которые ежедневно бьются, сбивают людей и просто создают опасность на дороге

ну ты сравнил.

у доски поршня вылетали из двигателя. если гонять по беспределу, то очевидно

а если ты как законопослушный, отучился в автошколе, получил права, купил там новенький полоседан или солярис и ездиешь себе неспеша по правилам, привыкаешь к дорожным ситуациям и движению.

хз, покупал себе двенашку, именно чтобы приобрести опыт вождения, то есть перестать нервничать за рулем, постоянно думать, что включить и дернуть. И мне ее было не жалко, когда я ее притирал, терял подкрылки, даже когда один мудак ее укатил в дерево, я тоже особо не переживал. К тому же, когда потом пересаживаешься на более удобную машину, эмоций несколько больше.

Да это бред рили брать сначала хуевую тачку, а потом уже лучше.

Одно дело, когда денег нет.

Но тут уже от человека зависит.

Если не уверен, то офк бери таз.

В пример лунтик, тип не знает как двери задние залочить, И какое масло залить. Но первая машина бмв, за норм прайс. И ездиет норм, даж на полигон катался тачку подолбить.

Ты можешь аккуратно "учиться" на тазу, ни в кого не вьехав и всё збсь. А потом купить иномарку и в первую же неделю в тебя кто-то уебется.

 

но многие упорно опровергают это мнение, например, хачборд, впиливший свой лансер в дерево чуть ли не в первый же день, сека, которому пора открывать свой кузовной сервис и еще огромная куча людей, которые ежедневно бьются, сбивают людей и просто создают опасность на дороге

ну ты сравнил.

у доски поршня вылетали из двигателя. если гонять по беспределу, то очевидно

а если ты как законопослушный, отучился в автошколе, получил права, купил там новенький полоседан или солярис и ездиешь себе неспеша по правилам, привыкаешь к дорожным ситуациям и движению.

Я тоже выше написал,что надо норм тачку брать

Но писать,что катайся аккуратно и нихера не будет с тобой-вот это бред

Нормальную тачку надо брать ибо у нее безопасность повыше будет чем у гнилого таза "который не жалко"

http://pikabu.ru/story/yevakuator_2417780

Кулстори с пикабу

эта кулстори напомнила ролик с ютубчика)

опять вы квотите это ебло, :nenene: перестаньте это делать

надо повернуть налево - знаю что надо руль влево = изи логика

как быстро крутить руль, насколько руль выкрутить = навык

по вопросу сидеть ли в говне - была же стата, что убиваются в ноль на машинах относительно редко. не ахуевать на дороге = избежать почти всё. поцарапаться - на бюджетках ремонт относительно недорогой, и рано или поздно это всё равно случится и машина постареет. так что эта трясучка не к месту

сегодня еду давить людей в город и заёбывать людей с 40 км/ч в правом ряду :D

купил гопро

скоро буду видосики новые записывать))

Хз сколько тут не сидел и лучше бы не сидел дальше на драйве2 линканули

Салям чтоли народ :fffuuu:

На отдельные посты отвечать не буду, но в общем скажу, что уже около 4 лет вожу автомобиль без каких либо аварий и т.п. Из них 2 года (Honda) + 2 года (350z). На своем печальном по началу опыте вождения (разбил в ТОТАЛ 2 машины, из них первую на 15 день вождения, вторую через 6 месяцев после покупки) подтверждаю, что покатушки именно в городском потоке, как показывает практика решает больше всего + ко всему прочему контраварийное вождение (элементарные базовые навыки). Катаю ежедневно около 100 км по москве (в выходные больше) и на дороге успеваю разглядеть разнообразных баранов (самим когда то был), но с ужесточением ПДД и всего остального аварийные ситуации и горе-гонщики начинают пропадать из потока (что не может не радовать). Хочешь гоняться добро пожаловать на кольцо или на киевку

помяни черта всуе...

Кстати, я забыл, какую вторую то расколотил?

Хватит брызгать слюнями, Dem :) вторая машина была Opel Astra 5D

Хватит брызгать слюнями, Dem :) вторая машина была Opel Astra 5D

да тебе в друзьяшки к фб, он тоже считает, что я на него постоянно наезжаю. Я почему спросил, потому что помню, что разбитых машин было две, а какая еще, кроме лансера, никак не вспоминается.

да тебе в друзьяшки к фб, он тоже считает, что я на него постоянно наезжаю

лунтика больше нет с нами

Фрик, спорим, мой лачуган, лучше чем твоя повозка?

интересная гипотеза

Фрик, спорим, мой лачуган, лучше чем твоя повозка?

Как выяснять будете? Квотер с горки?

блять, я обожаю этого чувака, в голосяру