Авто тема т.15

ниразу не был в аш, раза 4 был на практике))

 

 

ща ебенил шашечки по диагонали тупо, туда обратно

на светофоре встали, тетка справа на меня пиздец злобно посмотрела будто убить нахуй хочет рофл

Ничего удивительного. Меня то же напрягают ребята подобные тебе, когда я их еще в зеркале вижу. Ты можешь быть сколько угодно уверен в собственных силах, но ты не на треке, а на дороге общественно (!) пользования, а на них полно уебанов. И вот я каждый раз подочковываю маленько, когда несется какой-то уебок, его за километр в зеркалах видно и думаешь блядь, вот сука, подрежет его кто-то и въебется в меня.

ниразу не был в аш, раза 4 был на практике))

 

 

ща ебенил шашечки по диагонали тупо, туда обратно

на светофоре встали, тетка справа на меня пиздец злобно посмотрела будто убить нахуй хочет рофл

Ничего удивительного. Меня то же напрягают ребята подобные тебе, когда я их еще в зеркале вижу. Ты можешь быть сколько угодно уверен в собственных силах, но ты не на треке, а на дороге общественно (!) пользования, а на них полно уебанов. И вот я каждый раз подочковываю маленько, когда несется какой-то уебок, его за километр в зеркалах видно и думаешь блядь, вот сука, подрежет его кто-то и въебется в меня.

просят втопить и хлопают и бибикают.

а те кто злобно смотрят единицы.

ну я уверен на 100%, а дальше похуй офк

я никогда не зафейлю, когда я гоняю, я только что поспал и полон сил на 100%.

когда я сонный всегда в 1 ряду еду и даже не пытаюсь че-то делать.

ниразу не был в аш, раза 4 был на практике))

 

 

ща ебенил шашечки по диагонали тупо, туда обратно

на светофоре встали, тетка справа на меня пиздец злобно посмотрела будто убить нахуй хочет рофл

Ничего удивительного. Меня то же напрягают ребята подобные тебе, когда я их еще в зеркале вижу. Ты можешь быть сколько угодно уверен в собственных силах, но ты не на треке, а на дороге общественно (!) пользования, а на них полно уебанов. И вот я каждый раз подочковываю маленько, когда несется какой-то уебок, его за километр в зеркалах видно и думаешь блядь, вот сука, подрежет его кто-то и въебется в меня.

гораздо больше позитивных люедй встречал на светофорах кто распрашивает про тачку и говорят красава парень и тд )

просят втопить и хлопают и бибикают.

а те кто злобно смотрят единицы.

Нет, злобно я конечно не смотрю, но напрягают некоторые не на шутку.

Еще часто начинаем гонятся с рандом людьми

я пока еще ни 1 батла не проебывал

тупо без слов я вижу в зеркала что какая-то вжареная тачка за мной шашки ебенит и тут врубается у меня мод какой-то дикий и я начинаю ебашить ваще жескА)

+меня несколько раз уже на гонки звали. ну я вроде писал это уже.

1

Ну я те серьзено говорю стояли бухие типочки какие-то, без тачки даже, попросили втопить.

ну я слышал что они че-то там орали и вроде хлопали. че такого?

1

1

Вот же ж человек как ребенок радуется.

я делаю то что хочу, покупаю все что хочу, и не делаю того чего не хочу

вроде типичный ребенок, хехе

про лунтика нашел))

1

1

1

надо было телочку то в салон позвать она бы те еще отсосала пока ты шашачки свои нарезал

 

Пиздос ты лимонишь.

 

Хочешь на место телочки?

Сори бро. теперь ты официально минетчик автотопана

Toyota попросила разрешения временно нарушить американский регламент транспортной безопасности

В Toyota утверждают, что в силу конструктивных особенностей водородный седан FCV не может соответствовать отдельному пункту требований к автомобильной безопасности в США.

Корпорация Toyota попросила Национальную администрацию дорожной безопасности США (NHTSA) на два года освободить водородный седан FCV от обязательного соответствия одному пункту регламента федеральных требований к безопасности электрокаров.

Статья 305 регламента технических требований к автомобилям с электрической силовой установкой гласит, что все находящиеся под напряжением детали электрокара должны быть полностью изолированы от пассажиров в случае аварии.

В Toyota утверждают, что в силу конструктивных особенностей модель FCV не может соответствовать этому пункту регламента. Все дело в том, что система, которая автоматически изолировала бы водородные элементы автомобиля в ДТП, может полностью вывести из строя силовую установку машины в случае мелкой аварии, например, при парковке машины.

В этой связи представители Toyota просят NHTSA разрешить продавать машину в ее текущем состоянии в течение двух лет, пока компания ищет возможность привести модель в соответствие со всеми требованиями.

Напомним, первая серийная модель Toyota с силовой установкой на водородных топливных элементах поступит в продажу к апрелю 2015 года по цене около 7 млн йен (около 2,3 млн руб. по текущему курсу).

Читать полностью:http://news.drom.ru/Toyota-28986.html

9к теория, 800-900 комиссия за экзамен

250 час - вождение.

на вождение не ходил. теперь драйвинг сдать не могу, инструктора в отпуске

слава богу отучился ещё за 4к за всё про всё =)

1

1

1