Автотопик т.18 Зимний сезон

В москве изи - едешь к открытию (за 10 минут до), мусор сам тебе вбивает талончик ~ ждешь в тачке максимум полчаса - подаешь доки - едешь на площадку - ждешь пока выдадут доки. на все про все час в выходной день.

Ваще-то там 20 электронных автоматов стоят которые выдают талоны.

 

И можно записаться через инет.

ну у меня мелкое гаи около дома, всего 2 или 3 автомата.

В голос с даунов, которые едут на Перерва или как там улица где гаи 24 часа. Там часто талонов нет

Откуда ты?

У меня так то тоже возле дома.

Проспект Мира (участок рядом с Ботаническим Садом)

cтранно что там всего 2 автомата)

Ну там гаи само мелкое 2 окна на прием 2 на выдачу

Ну там гаи само мелкое 2 окна на прием 2 на выдачу

*тут шутка про нищебродское гаи*

Ирар, прячь фары!

джузепыч покупает тачку за 2,5 мульта, но не может заплатит пару косых конторе где его по времени примут и машину на учет поставят

в 3 ляма вышла она

а про то, что ты написал 1 раз слышу, не предлагали даже

ну я вон позвонил, они говорят оплатите гос пошлину которая для гаи нужна и приезжайте к нам в такое то время, 2к им отдаешь у них там свой инспектор сидит он сверяет там вин хуин ламинирует тебе эту карточку и поехал домой. ну тебе еще тех осмотр наверно нужен , но там же и тех осмотр делают, по любому у вас есть такие же конторы

изи бы отдал 2к, пиздец, я так заебался чтобы увидеть, как меня шлют нахуй когда подошла моя очередь

 

те диски, что мне поставили на зимнюю резину уникальны, в челябинске не было ни 1 заказа на эти диски на мерседесы Е класса

я единственный

диски с S класса, только вместо 20 они 18

 

диски шляпа

те которые были на первых фотках лучше

 

 

 

Ирар, прячь фары!

снять их 2-3мин

эти диски в движении намонго лучше тех дисков, в разы

эти диски в движении намонго лучше тех дисков, в разы

джузепыч покупает тачку за 2,5 мульта, но не может заплатит пару косых конторе где его по времени примут и машину на учет поставят

в 3 ляма вышла она

а про то, что ты написал 1 раз слышу, не предлагали даже

ну я вон позвонил, они говорят оплатите гос пошлину которая для гаи нужна и приезжайте к нам в такое то время, 2к им отдаешь у них там свой инспектор сидит он сверяет там вин хуин ламинирует тебе эту карточку и поехал домой. ну тебе еще тех осмотр наверно нужен , но там же и тех осмотр делают, по любому у вас есть такие же конторы

изи бы отдал 2к, пиздец, я так заебался чтобы увидеть, как меня шлют нахуй когда подошла моя очередь

 

те диски, что мне поставили на зимнюю резину уникальны, в челябинске не было ни 1 заказа на эти диски на мерседесы Е класса

я единственный

диски с S класса, только вместо 20 они 18

 

диски шляпа

те которые были на первых фотках лучше

 

 

 

 

Ирар, прячь фары!

ходовой товар на продажу

 

снять их 2-3мин

да хуйню ты несёшь. посмотри европейский рынок - дохуя ты там корейцев видишь? ахуенную они конкуренцию немцам составляют в европе? там слово хёндай в жизни никто не слышал

 

про китайцев вообще молчу

корейцы сейчас кучу средств вбухали в автопром. сомневаюсь что они остановяться на восточном регионе.

Они наняли кучу европейских инженеров и руководителей чтобы поднять качество.

И хули там спорить корейцы с каждым годом делает все интереснее и интереснее машины. Да и качество медленно но уверенно ползет наверх.

Европейцы конечно пока являются законодателями рынка, но корейцы с такими темпами скоро догонят их если те не будут шевелиться.

европейцы являются законодателями рынка премиум класса. Вне премиума европейцы отстают не только от японцев, но даже от американцев. Европейцы рулят только на своём евро рынке, всё. и китай. исключение - гольф, лицо европейского ц класса. под него часто и другие косят. НО!!!! косят под него тогда, когда готовят автомобиль ПОД ЕВРОПУ, на евро рынок.

А вот премиум класс и люкс авто - это да, тут европейцы топ1 без спору

эти диски в движении намонго лучше тех дисков, в разы

нет

тебе лучше знать

да хуйню ты несёшь. посмотри европейский рынок - дохуя ты там корейцев видишь? ахуенную они конкуренцию немцам составляют в европе? там слово хёндай в жизни никто не слышал

 

про китайцев вообще молчу

корейцы сейчас кучу средств вбухали в автопром. сомневаюсь что они остановяться на восточном регионе.

Они наняли кучу европейских инженеров и руководителей чтобы поднять качество.

И хули там спорить корейцы с каждым годом делает все интереснее и интереснее машины. Да и качество медленно но уверенно ползет наверх.

Европейцы конечно пока являются законодателями рынка, но корейцы с такими темпами скоро догонят их если те не будут шевелиться.

европейцы являются законодателями рынка премиум класса. Вне премиума европейцы отстают не только от японцев, но даже от американцев. Европейцы рулят только на своём евро рынке, всё. и китай.

 

А вот премиум класс и люкс авто - это да, тут европейцы топ1 без спору

Для америки немцы лепят уродцев VW Eos, Passat CC и т.д.

эти диски в движении намонго лучше тех дисков, в разы

нет

тебе лучше знать

но корейцы с такими темпами скоро догонят их если те не будут шевелиться.

очнись и пой, корейцев опережает по выпуску авто только концерн vag из европейцев.

да хуйню ты несёшь. посмотри европейский рынок - дохуя ты там корейцев видишь? ахуенную они конкуренцию немцам составляют в европе? там слово хёндай в жизни никто не слышал

 

про китайцев вообще молчу

корейцы сейчас кучу средств вбухали в автопром. сомневаюсь что они остановяться на восточном регионе.

Они наняли кучу европейских инженеров и руководителей чтобы поднять качество.

И хули там спорить корейцы с каждым годом делает все интереснее и интереснее машины. Да и качество медленно но уверенно ползет наверх.

Европейцы конечно пока являются законодателями рынка, но корейцы с такими темпами скоро догонят их если те не будут шевелиться.

европейцы являются законодателями рынка премиум класса. Вне премиума европейцы отстают не только от японцев, но даже от американцев. Европейцы рулят только на своём евро рынке, всё. и китай.

 

А вот премиум класс и люкс авто - это да, тут европейцы топ1 без спору

Для америки немцы лепят уродцев VW Eos, Passat CC и т.д.

в америке обычный пассат пользуется огромным спросом, сразу вслед за аккордом и камри, на третьем месте в своём классе.

Покупать в америке VAG - быть дауном

известный лайфхак на туарегообразных

Изи мани

Как мне кажется рынок покупателей оптики на туарег-кайен состоит из потерпевших от таких краж процентов на 70-80.

Покупать в америке VAG - быть дауном

я соврал, извиняюсь. это в мире пассат топ3 в д классе, в америке он в жопе, ты прав. чекнул сейчас

Изи мани

 

Как мне кажется рынок покупателей оптики на туарег-кайен состоит из потерпевших от таких краж процентов на 70-80.

хах, логично =)

на разборках наверняка тоже скупают