Автотопик т.19 Зимний сезон

блин ну все равно прогреть то надо тачку зимой, заодно и счистил снег с неё. хз

потеть начинает если не на лобаш, обдув. а так ноги-лобовое гг вп. в тачке тепло , на улице холодно вот и потеют окна. Ещё задние бывают часто потеют ну на них похуй

не чищу тачку

Офк у тебя тогда ничего не видно ебучий этот снег начинает оттаивать, все потеет, в заднее вообще нихуя не видно.

 

Имхо, надо лобовуху и боковые зеркала начисто чистить и тряпочкой вытирать от всякой грязи\пыли

Стекла изнутри антизапотевателем брызнуть, зеркала и боковые стекла снаружи - антидождь. Балончики эти нынче дешевые.

Решают проблему полностью? Или так как доп.средства? Ниразу не юзал, и сомневался в их работоспособности если честно. Хз как народ ездит на этих машносугробах, а так все почистил\протер, видимость ахуенная, едешь в потоке уверенно и спокойно.

Зависит от производителя, но если по отзывам выбрать (в основном известных марок офк), то работает. Единственное что бесполезно - это антидождь на лобовое лить: все равно в большой ливень капли ползут, но уже вверх, а щетки снимают поверхность.

в порш говорят что прогревать нихуя не нужно) даже в книжке так написано

блин ну все равно прогреть то надо тачку зимой, заодно и счистил снег с неё. хз

потеть начинает если не на лобаш, обдув. а так ноги-лобовое гг вп. в тачке тепло , на улице холодно вот и потеют окна. Ещё задние бывают часто потеют ну на них похуй

Я не чищу. Зачем?

в порш говорят что прогревать нихуя не нужно) даже в книжке так написано

ну, там есть небольшой предпрогрев на пару минут

а так не нужно офк, но и топить на холодном движке тоже не надо

не топлю пока температура до середины не дойдет

ну масла или чего там ну кароче до 90 хуета какая-то

да и ваще я не топлю на поршаке.

часто еду в среднем ряду и меня обгоняют по кд

вообще даже по пустой дороге больше 90 не еду.

зима, ссыкотно хз.

не топлю пока температура до середины не дойдет

ну масла или чего там ну кароче до 90 хуета какая-то

О, ты знаешь, что в машине есть масло!

Уже прогресс. Так, глядишь, через пару лет...

в порш говорят что прогревать нихуя не нужно) даже в книжке так написано

Хуета, неважно порш или не порш. Прогревать при минусовой температуре немного нужно любую машину. После -20* офк подольше, чтобы детали той-же подвески чуть-чуть отмерзли хотя-бы.

офк я не сразу еду

я жду пока стекло оттает

потом еду

это как раз 2-3 мин занимает

не топлю пока температура до середины не дойдет

ну масла или чего там ну кароче до 90 хуета какая-то

О, ты знаешь, что в машине есть масло!

Уже прогресс. Так, глядишь, через пару лет...

Все так и разбираются понемногу, попусту стебешься, просто у кого машины ломучие, быстрее чувствуют все прелести владения авто

каким образом прогрев двигателя и системы смазки при стоячем положении прогреет детали подвески?

не топлю пока температура до середины не дойдет

ну масла или чего там ну кароче до 90 хуета какая-то

О, ты знаешь, что в машине есть масло!

Уже прогресс. Так, глядишь, через пару лет...

Все так и разбираются понемногу, попусту стебешься, просто у кого машины ломучие, быстрее чувствуют все прелести владения авто

нет

не топлю пока температура до середины не дойдет

ну масла или чего там ну кароче до 90 хуета какая-то

 

 

да и ваще я не топлю на поршаке.

часто еду в среднем ряду и меня обгоняют по кд

вообще даже по пустой дороге больше 90 не еду.

зима, ссыкотно хз.

:lol:

 

Все так и разбираются понемногу, попусту стебешься, просто у кого машины ломучие, быстрее чувствуют все прелести владения авто

не все

есть еще такие люди которые не имеют тачки но начитают про них всего подряд и типо шарят дохуя )

просто кому-то это интересно, кому-то нет

не понимаю что смешного если у людей разные интересы = )

не топлю пока температура до середины не дойдет

ну масла или чего там ну кароче до 90 хуета какая-то

 

 

да и ваще я не топлю на поршаке.

часто еду в среднем ряду и меня обгоняют по кд

вообще даже по пустой дороге больше 90 не еду.

зима, ссыкотно хз.

:lol:

каким образом прогрев двигателя и системы смазки при стоячем положении прогреет детали подвески?

Двигатель горячий, детали рядом. Излучение! Еще и вентилятор дует через горячий радиатор. Конвекция!

каким образом прогрев двигателя и системы смазки при стоячем положении прогреет детали подвески?

Таким же, как и в подвижном состоянии.

Бтв, у меня на 124 педаль газа не электронная, в районе 20 градусов мороза и более, буквально чувствую, как замерзший тросик открывает заслонку

каким образом прогрев двигателя и системы смазки при стоячем положении прогреет детали подвески?

Таким же, как и в подвижном состоянии.

 

Бтв, у меня на 124 педаль газа не электронная, в районе 20 градусов мороза и более, буквально чувствую, как замерзший тросик открывает заслонку

Со скрипом? :D

 

ЗЫ: кого еще вчера банили?)

дегрод забанил меня за 1 пост про качалку, хотя тут всю ночь нарики сидели терли о коксе

эпик обиженное на мир уебище, в каждом посте которого сочится попытка подъебать, доказать или вызвать зависть, ещё банит чето

каким образом прогрев двигателя и системы смазки при стоячем положении прогреет детали подвески?

Двигатель горячий, детали рядом. Излучение! Еще и вентилятор дует через горячий радиатор. Конвекция!

охуеть, буду теперь разогревать заднюю многорычажку на переднеприводе!

Бля писхевер ты не знаешь вообще реально как-то навигатор родной порша перепрошить?

меня от него блевать тянет какой же он сука хуевый

а ехать с айфоном в руках и включенными яндекс картами когда в тачке монитор и навигатор тож хз не комильфо

каким образом прогрев двигателя и системы смазки при стоячем положении прогреет детали подвески?

Таким же, как и в подвижном состоянии.

 

Бтв, у меня на 124 педаль газа не электронная, в районе 20 градусов мороза и более, буквально чувствую, как замерзший тросик открывает заслонку

Со скрипом? :D

Не, кстати скрипа нет. Просто ощущение того, что там тросик вместе с глыбой льдя тянется Там еще на заслонке, какая-то хитрая система, к ней идет тросик и от коробки тоже, типо не в мозгах зашито переключение передач, а механически, не разбирался вообщем, не было необходимости.