Автотопик т.19 Зимний сезон

харвест хуярит до сотки за 1.5 что ли, или сколько там :trollface:

харвест вроде 1.3

пахин на сколько помню 4-5 (грубо округлил)

а у ирара за 3 сек сотню?

Стало любопытно, посмотрел что входит в этот комплект (AMG)

Спорт-пакет AMG придаёт ещё более динамичный и атлетичный облик и одновременно повышает его спортивную маневренность. Заслуга в этом целого ряда элементов комплектации от AMG, преображающих экстерьер, интерьер, а также технику автомобиля.

 

Обзор компонентов:

• Легкосплавные диски AMG с дизайном «7 спиц» и разноразмерными шинами формата 225/40 R 18 спереди и 255/35 R 18 сзади
  
• Стайлинг AMG (передний спойлер, облицовка порогов и задний спойлер)
  
• Отделанное кожей наппа многофункциональное спортивное рулевое колесо с дизайном «3 спицы», усечённое снизу
  
• Чёрные подрулевые переключатели (только в сочетании с автоматической коробкой передач)
  
• Декоративная отделка – тёмный матированный алюминий
  
• Дневные ходовые огни на светодиодах
  
• Спортивные педали из матированной нержавеющей стали с резиновыми вставками
  
• Чёрные напольные коврики с надписью AMG
  
• Спортивное параметрическое рулевое управление AMG
  
• Спортивная подвеска с уменьшенным дорожным просветом
  
• Перфорированные передние тормозные диски со скобами, украшенными надписью «Mercedes-Benz»
  
• Полированные выхлопные патрубки из нержавеющей стали;
  
• Обивка потолка в чёрном цветовом исполнении
  
• Селектор АКПП с отделкой кожей
  

почитал, получается вся разница - в подвеске и *грейженном* руле? а в *мощности* получается разницы вообще нет?

а у ирара за 3 сек сотню?

2.5 по его словам

нихуя не знаешь цифр, но бросаешься фразами изи?

Я доверяю Пахе, если он сказал выебет - значит выебет.

можно в золотые цитаты автотопана :trollface:

 

почитал, получается вся разница - в подвеске и *грейженном* руле? а в *мощности* получается разницы вообще нет?

это амг пакет, а не амг. амг версии - это ещё и двигатели...

фрик, чекни лс.

мерс е63 амг едет 3.6, почти суперкар?

911 турбо s едет 3.2 до сотни (а то, что порш выбирают СРЕДНИЙ результат, а не лучший, это известный факт)

выходит порш СУПЕРКАР? я всегда думал что это бугати и прочие, ну ладно

Именно, едут на уровне суперкаров.

Бугатти 3.1 секунды, при этом запредельно космическая стоимость, мегатехнологии

Видишь, как тяжело даются какие-то доли секунды, а ты "пфф, секунда"

 

на секунду быстрее - это и есть "выебетет на изичах" если рассматривать с точки зрения спорта. Даже если 0.5 секунды

а у ирара за 3 сек сотню?

но у спорткаров до сотни не меряют, там почти у всех 2.7-3

весь прикол потом начинается )

почитал, получается вся разница - в подвеске и *грейженном* руле? а в *мощности* получается разницы вообще нет?

это амг пакет, а не амг. амг версии - это ещё и двигатели...

кк, спс

Стало любопытно, посмотрел что входит в этот комплект (AMG)

 

Спорт-пакет AMG придаёт ещё более динамичный и атлетичный облик и одновременно повышает его спортивную маневренность. Заслуга в этом целого ряда элементов комплектации от AMG, преображающих экстерьер, интерьер, а также технику автомобиля.

 

Обзор компонентов:

• Легкосплавные диски AMG с дизайном «7 спиц» и разноразмерными шинами формата 225/40 R 18 спереди и 255/35 R 18 сзади
  
• Стайлинг AMG (передний спойлер, облицовка порогов и задний спойлер)
  
• Отделанное кожей наппа многофункциональное спортивное рулевое колесо с дизайном «3 спицы», усечённое снизу
  
• Чёрные подрулевые переключатели (только в сочетании с автоматической коробкой передач)
  
• Декоративная отделка – тёмный матированный алюминий
  
• Дневные ходовые огни на светодиодах
  
• Спортивные педали из матированной нержавеющей стали с резиновыми вставками
  
• Чёрные напольные коврики с надписью AMG
  
• Спортивное параметрическое рулевое управление AMG
  
• Спортивная подвеска с уменьшенным дорожным просветом
  
• Перфорированные передние тормозные диски со скобами, украшенными надписью «Mercedes-Benz»
  
• Полированные выхлопные патрубки из нержавеющей стали;
  
• Обивка потолка в чёрном цветовом исполнении
  
• Селектор АКПП с отделкой кожей
  

 

почитал, получается вся разница - в подвеске и *грейженном* руле? а в *мощности* получается разницы вообще нет?

http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/s-class/c217/facts/s65_amgmodel.html

тут инфа по двигателям 65 амг серии например

но у спорткаров до сотни не меряют, там почти у всех 2.7-3

весь прикол потом начинается )

+

по мне так вообще показатель до 100 - далеко не самый решающий. Он имеет решающее значения только для тех, кто драгом занимается. А так - похуй.

1000 лс и 2000 лс до 100 одинаково едут(почти)

там от 160 разница ощутимая начинается

жус, сколько твоя тачка едет до 100?

7 наверное

разве что под горку. 8 в лучшем случае

все в курсе, что на мерсах ебучие пенсионеры ездят, норм пацаны на бэшках катают

разве что под горку. 8 в лучшем случае

и ветер в жопу

7 наверное

есть допустим Subaru wrx sti, 2 литра на акпп, она правда чуть быстрее едет до 100 около 6, но даже если ей искусственно ограничить разгон до 100 на 8 секунд, как думаешь чо быстрее приедет на треке? твой мерс 7 секунд или стиха которая едет 8?

7 наверное

есть допустим Subaru wrx sti, 2 литра на акпп, она правда чуть быстрее едет до 100 около 6, но даже если ей искусственно ограничить разгон до 100 на 8 секунд, как думаешь чо быстрее приедет на треке? твой мерс 7 секунд или стиха которая едет 8?

ебаааать, все знают, что зубару ниедет, жрет бенз и стучит четвертым цилиндром а мерс ешечка ласточка

все в курсе, что на мерсах ебучие пенсионеры ездят, норм пацаны на бэшках катают

 

даун? мерсы давно вышли из классического стиля и нарисовали агрессивные спортивные кузова, это раньше, в старых моделях 2005 года можно было сказать такое

все в курсе, что на мерсах ебучие пенсионеры ездят, норм пацаны на бэшках катают

 

даун? мерсы давно вышли из классического стиля и нарисовали агрессивные спортивные кузова, это раньше, в старых моделях 2005 года можно было сказать такое

дебик, манагер в салоне сказал, что ты самый крутой в своей деервне будешь ты и рад?