PUSSYEATER #7021 22 января 2015 хз мне там только некоторые телки нравились Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
deftones #7022 22 января 2015 (изменено) ну хз чарджер вне временипросто соскастарый разве что.Челенджер имхо всё-таки круче тогда эти тачки казались такими пиздатыми, а щас такое дерьмо ебаааааааатьскаи R32/33 внешне подустарели.34 - идеальный. Он и сейчас круче твоей машины выглядит, разумеется в тюнинге. Даже сравнивать смешно, на твою машину никто никогда даже внимание не обратит, если в поле зрения скайНу едет и офк быстрееДля таких машин тюнинг - можно сказать сток, т.к. они рождены для тюнинга что внешнего, что подкапотного Изменено 22 января 2015 пользователем deftones Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
paha #7023 22 января 2015 У нас в нск половина маршруток - мерседесы, а в Испании все автобусы - мерседесы.спасибо за инфу выглядит красивопросто интересно зачем нужен такой для каких то перевозок и судя по всему постоянных и частых, хза Тайланде и Штатах самые ходовые авто. Мне тоже нравятся пикапы. Часто приходится возить много + обожаю большие авто + обожаю практичные авто + обожаю этот брутальный дизайн, такой мужской.ну офк )))) че это вобще за хуйня ЧАСТО ПРИХОДИТСЯ ВОЗИТЬ МНОГО возьми себе газель/универсал и вози МНОГО че за бред не разу не видел пикап чтоб в нем чето было нагружено это просто отмазон , когда тебя спрашивают зачем ты его купил бесполезная машина Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Гость Игорь Сечин #7024 22 января 2015 34 - идеальный. Он и сейчас круче твоей машины выглядит, разумеется в тюнинге. Ну едет офк быстрееда? я чет фотки глянул, выглядит как обычное японское лоу прайс дерьмо (берут машину года так 98-2000 за 200к), цепляют все подряд на 150-200к, чтобы привлечь внимание, вот и вся элита и красота машиныдорогие машины почему то не мурыжат такой хуйней в 99% случаев, делают по минимуму обвесы и бампера всякие и выглядит охуенно, а это японское **** без тюнинга даже нельзя обсуждать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Nayon #7025 22 января 2015 (изменено) Мне еще очень понравились челенжеры или чаржеры полицейские, на которых они сейф увозили в 5 кажется части. Просто воплощение брутальности р34 свежепокрашенный - это бомба. Изменено 22 января 2015 пользователем Nayon Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
lacosteg #7026 22 января 2015 (изменено) чарджеры это, тоже кончил с них в ведро от попкорнаполучается у америкосов делать харизматичные авто всетаки Изменено 22 января 2015 пользователем lacosteg Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AlexxOne #7027 22 января 2015 В первом форсе р33 скай был синего цвета у друга дизеля, который адекватный другПросто недавно где-то наткнулся на фильм Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
deftones #7028 22 января 2015 34 - идеальный. Он и сейчас круче твоей машины выглядит, разумеется в тюнинге. Ну едет офк быстрееда? я чет фотки глянул, выглядит как обычное японское лоу прайс дерьмо (берут машину года так 98-2000 за 200к), цепляют все подряд на 150-200к, чтобы привлечь внимание, вот и вся элита и красота машиныдорогие машины почему то не мурыжат такой хуйней в 99% случаев, делают по минимуму обвесы и бампера всякие, а это японское **** без тюнинга даже нельзя обсуждать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Nayon #7029 22 января 2015 чарджеры это, тоже кончил с них в ведро от попкорнаполучается у америкосов делать харизматичные авто всетакио да. Кажется они там еще были матовые и с кенгурятниками Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
lacosteg #7030 22 января 2015 бтв джусон у нас в городе катается чувак на скайлике вот чисто копия скайлика с фильма, в ноябре прошлого года видел его ласт раз около кировкихз был бы школьник подрочил наверн, ща както похуй уже Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Гость Игорь Сечин #7031 22 января 2015 34 - идеальный. Он и сейчас круче твоей машины выглядит, разумеется в тюнинге. Ну едет офк быстрееда? я чет фотки глянул, выглядит как обычное японское лоу прайс дерьмо (берут машину года так 98-2000 за 200к), цепляют все подряд на 150-200к, чтобы привлечь внимание, вот и вся элита и красота машиныдорогие машины почему то не мурыжат такой хуйней в 99% случаев, делают по минимуму обвесы и бампера всякие, а это японское **** без тюнинга даже нельзя обсуждать ну вот друг себе взял 98 года такую типа спортивная, но блять по ней видно что это 2000 год за 200ктак и твои машинки с обвесами и тюнингом, позиционируют себя красивыми, а когда едут все равно понимешь что это дерьмо за 450к плывето каком ИДЕАЛЕ ты речь ведешь дрочерок?))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
paha #7032 22 января 2015 34 - идеальный. Он и сейчас круче твоей машины выглядит, разумеется в тюнинге. Ну едет офк быстрееда? я чет фотки глянул, выглядит как обычное японское лоу прайс дерьмо (берут машину года так 98-2000 за 200к), цепляют все подряд на 150-200к, чтобы привлечь внимание, вот и вся элита и красота машиныдорогие машины почему то не мурыжат такой хуйней в 99% случаев, делают по минимуму обвесы и бампера всякие и выглядит охуенно, а это японское **** без тюнинга даже нельзя обсуждать вобщето гтр и просто скай отличаются вобще во всем )) не пиши хуйни там и кузов другой и начинка Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
b1p #7033 22 января 2015 Плюсую за 34, эпик тачка, все детство о такой мечтал. Да и сейчас посмотрел, все еще хорошо выглядит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
paha #7034 22 января 2015 В первом форсе р33 скай был синего цвета у друга дизеля, который адекватный другПросто недавно где-то наткнулся на фильмвобщето он желтый был Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
deftones #7035 22 января 2015 В первом форсе р33 скай был синего цвета у друга дизеля, который адекватный другПросто недавно где-то наткнулся на фильмhttp://tfilm.tv/261-forsazh.html 15:45 мотани Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Nayon #7036 22 января 2015 в фильме он как-то эффектней выглядел. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
paha #7037 22 января 2015 34 - идеальный. Он и сейчас круче твоей машины выглядит, разумеется в тюнинге. Ну едет офк быстрееда? я чет фотки глянул, выглядит как обычное японское лоу прайс дерьмо (берут машину года так 98-2000 за 200к), цепляют все подряд на 150-200к, чтобы привлечь внимание, вот и вся элита и красота машиныдорогие машины почему то не мурыжат такой хуйней в 99% случаев, делают по минимуму обвесы и бампера всякие, а это японское **** без тюнинга даже нельзя обсуждать ну вот друг себе взял 98 года такую типа спортивная, но блять по ней видно что это 2000 год за 200ктак и твои машинки с обвесами и тюнингом, позиционируют себя красивыми, а когда едут все равно понимешь что это дерьмо за 450к плывето каком ИДЕАЛЕ ты речь ведешь дрочерок?)))что в ней спортивного ? передний привод и двигатель в 140 сил ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
lacosteg #7038 22 января 2015 (изменено) в фильме он как-то эффектней выглядел.пола вокера рядом с копейкой ржавой поставь, она тоже сразу +100 к крутости получит Изменено 22 января 2015 пользователем lacosteg Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Гость Игорь Сечин #7039 22 января 2015 внешний вид паха, ты чеуровень этой всей японской хуйни, на которую дрочит фрик, из форсажа Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
PUSSYEATER #7040 22 января 2015 че это вобще за хуйня ЧАСТО ПРИХОДИТСЯ ВОЗИТЬ МНОГО возьми себе газель/универсал и вози МНОГО че за бред не разу не видел пикап чтоб в нем чето было нагружено это просто отмазон , когда тебя спрашивают зачем ты его купил бесполезная машинавозят возят, скутера\снегоходы\мотоциклы, а на прицепе за ним еще и катер стоит какой нибудь.это нормальная практика, но для перевозки холодильника раз 3 года или ковра на чистку это бред естественно брать пикап. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение