Автотопик т.20 Возвращение блудных дебиков

дороговато в обслуге такая аудюшка. читал на такие отзывы. беда =)

ты всерьез думаешь, что этот дедушкин нивовод насобирает на такую машину?

а у вас тут все по старому :D

2 миллионера знатока и серая масса :D

причём они знатоки не только в авто, но и в принципе в любой сфере деятельности.

вон еррор уже в бб разделе всех учит тренироваться правильно

Вообще-то если у тебя есть миллионы, то ты имеешь моральное право давать советы крестьянству. Старая добрая русская традиция

2 блудных дебика =)

да это по моему всегда у них так было :D зачем в чем то разбираться, если можно делать вид что ты все обо всем знаешь, а если никто тебе не верит, то тыкай их в свои деньги :D

попросил бы еррора составить мне график тренировок, но боюсь что его услуги мне не по карману :D

сегодня кстати на работу ехал с каким то бешеным таксистом. если до этого момента я думал что выражение "ловить миллиметры" это какой то речевой оборот, то сегодня я понял что это описание даунов. Этот сын дерьма всю ебаную дорогу занявшую пол часа ехал, половиной машины заезжая на встречку и чуть ли не потираясь о встречный поток. Я блять дергался раза 3 , когда был уверен ну на миллион процентов что он щас точно зацепит встречку, и меня снесет вместе с половиной машины. Как итог он умудрился подъезжая к моей работе зацепить своим же боковым стеклом, припаркованную газель, которая ну блять ни коим образом никому не мешала.

у этой аудюшки каждая запчасть будет стоить ещё по 500к, я утрирую конеш, но ты понял

где-то читал ахуенный отзыв по ней, тоже была куплена старая ауди, лень искать. В общем, по памяти, автор отзыва советует тысяч 100-150 в год на обслуживание иметь, не считая расходников.

офк, это если без аварий и форсмажоров, а так - поддерживать в хтс

~10 тыр в месяц не понятно на что

и нахуй она нужна такая?

А если шевроле валят из рашки, то как же джуси купит камаро.

премиум модели остаются

камаро, корвет и еще какая то хуйня

~10 тыр в месяц не понятно на что

и нахуй она нужна такая?

там не в месяц, там просто машина старая, оп какой-нибудь генератор ласты откинет - 60к, оп подвеска устала, а там она нехуёвая, ещё палтосик - и это офк не в круг, оп холодильник в салоне наебнётся - ещё двадцаточка и т.д.

это такое среднеарифметическое.

возраст у авто приличный и ресурс к концу идёт. Там же всё достаточно продвинуто, накручено, гора опций фишек, всё сложное и технологичное, и дорогое соответственно.

это же S класс, чо ты хочешь.

Так-то машина реально огонь, пушка. И едет хорошо, и внутри шик блеск (если не умотанную офк купить), и комплектация адовая, всё по высшему классу, ходовой комфорт, шумка, короче все дела.

Но машина эта была создана не для того чтобы её спустя 15 лет бу взяли и за 3 копейки содержали на стипендию.

тахое

тахо

сукаблять

е

тахо

сукаблять

е

У дяди была аудюха А3 98 года что ли, так вот, 5 лет назад у нее сдохла коробка. Заменить коробку стоило как половина рыночной стоимости машины, ну он её продал куда-то по бырику сразу.

а че вы хотели дебики это премиум

тахо, корвет, комаро, кадилак оставят, а вообще думаю что со временем, когда увидят, что на нашем рынке вновь неплохо будет зарабатывать VAG, Toyota, Ford и тп то тоже вернут некоторые модели вновь на рынок, ну ибо им будет глупо смотреть как другие зарабатывают на нашем рынке а они нет... да мб даже тупо из кореи будут некоторые модели ввозить, как делали с крузами, коих дохуя корейской сборки ездит по нашей стране, как допустим круз универсал, его изначально завозили вообще из других стран, потом организовали крупноузловую на автоторе, там же где тахое