Автотопик т. 22. Столовая

бля нашел в мануале эту хуйню с холостым ходом, надо норм померить короче, как там написано, а не так как я смотрел

короче должно быть 700+-50

Немножко выдержки из статьи, которую выше скинул

в этом году стандартной модификацией в Mitsubishi не ограничились, выпустив целый сонм спецверсий, самой знаковой из которыхбыла модификация MR, появившаяся на рынке в конце 2003 года и вобравшая в себя раллийный опыт компании. Такие машины оснащались шестиступенчатой «механикой», новыми, более легкими дисками BBS и облегченными кузовными панелями. Так, например, крыша была алюминиевой, что не только уменьшило массу на четыре килограмма, но и понизило центр тяжести. Двигатель оснастили иным турбокомпрессором, распредвалами и доработали его детали для увеличения запаса прочности.

Модификация Lancer Evolution MR (Mitsubishi Racing)

Именно эта версия стала основой для вышеупомянутых специальных изданий, самые «крутые» из которых были построены для британского рынка. Все эти машины носили индекс FQ, что по неподтвержденным, но все же резонным предположениям означало Fucking Quick. Всего покупателям предлагалось четыре варианта «чертовски быстрого» Evo VIII — FQ300, FQ320, FQ360 и FQ400. Число в названии отражало количество британских лошадиных сил, в переводе на российские топовая машина выдавала 411 «лошадей»! По тем временам это был рекорд по литровой мощности бензинового двигателя. Кроме того, на испытательном треке издания Top Gear Lancer Evolution FQ400 уступил суперкару Lamborghini Murcielago всего 1,1 секунды, при том что на «Эво» Стиг ехал по мокрому асфальту, а на «Ламбо» — по сухому. Впоследствии в тестах издания «Эволюция» обогнала купе Porsche Carrera 4S.

Читать полностью:http://info.drom.ru/misc/32930/

Потому что я их не вижу вообще, очень и очень редко. Для меня это диковато

и?

от чего так горит то

 

а тут так все пишут про прули как-будто это чем-то их задевает

 

помоему похуй вобще должно быть , с каками рулем люди ездят, это их выбор, и ты выбрал тоже с каким рулем ездить, и я , у меня и пруль и лруль есть , и похуй вобще на то с какой стороны руль

 

 

тем более на других людей, у кого там с какой стороны руль

 

а в топане горит у всех от того с какой стороны руль , хз почему

 

это тоже самое что чувак на пруле будет писать про лруль ))))

наложите минус на этот текст

уущиит меен гет дем

бля нашел в мануале эту хуйню с холостым ходом, надо норм померить короче, как там написано, а не так как я смотрел

короче должно быть 700+-50

вот, это уже похоже на правду

Изи дерну приору на своей ауде

дак с экзиста уже всё забрал, почти всё поставил, осталось втулки стабилизаторов поменять и пыльники шрусов, там надо отдать в сервис чтобы одели их, самим я так понял сложно будет их одеть

бампер пришёл, с косяками, снизу запаян хуёво какими то рукожопами, отвезли такие в сервис мужику его, ну говорит давай 7к изи покрашу запаяю всё, я грю ладно давай удачи)))))

Изи дерну приору на своей ауде

красавчик

Ты же знаешь что не дернет

Блять

Паха заебал троллить

это бампер который за тысячу ты брал?

шрусы - да, отдай в сервис, сами долго ебаться будете

короче еще подушка в пути с хабаровска, ебать когда придёт хуй знает, почтой россии отправили

ну и подкрылки завтра закажу, дубликаты, говорят они норм, посмотрим

это бампер который за тысячу ты брал?

шрусы - да, отдай в сервис, сами долго ебаться будете

ну целый бампер 5к стоил, нахуй надо))

короче когда всё придёт и в сервисе всё сделают - рублей 50 где-то да в сумме на всё про всё?

да не, поменьше, ща даже посчитаю

грм + все масла поменять с фильтрами хуями етс =10к

в ходовку 4к

внешний вид в порядок привести если в сервисе то гдет 15-20к

подкрылки 2к

подушка 1к

ну гдето 30-35 выйдет, если хуй забить на внешний вид и так ездить(че я и хочу сделать первый месяц два, один хуй могу ударить, сегодня уже поймал пару миллиметров) то вообще 15к, хуйня вроде, учитывая что за страховку я отдал 17к

Ты че без прав гоняешь?

Бля какой раз уже спрашиваете, да, без прав

5 кесых штраф

мотрос красава, ещё прав нету, а уже не пешик и не дебик по части авто

Я знаю, я даже тут пилил стори как моё очко сжалось на трассе когда изза фуры вдруг показались два дпсника

а че это у тебя в 23 года нет прав?

ну нет машины нет прав, как то не думал на эту тему

Хочу на механике охуенно ездить мы научиться

В плане, чтобы идеально переключать передачи, делать это не задумываясь, и в нужно время, а не просто стартовать со 2, потом до 5 и останавливаться на светофоре с 5 и там опять 2 включать, а в потоке на нужной всегда ездить 2-3-4-3-4-2-3-4-5-2

Эх

Хочу на механике охуенно ездить мы научиться

В плане, чтобы идеально переключать передачи, делать это не задумываясь, и в нужно время, а не просто стартовать со 2, потом до 5 и останавливаться на светофоре с 5 и там опять 2 включать, а в потоке на нужной всегда ездить 2-3-4-3-4-2-3-4-5-2

Эх

где ты меху возьмешь?