Автотопик т. 31 Эпоха самсебережисерычей

-2016

-святые вещи

-девственность

Фрик, ты сам за меня выдумываешь мои мотивы и 90% информации тебе неизвестно.

фрик сам одновременно ебался с тремя тетками, при чем одна из них, по-моему, была замужем

и тут на пд устраивал голосовалку, какую лучше выбрать

а теперь он поборник морали

каеф

повзрослел(постарел)

фрик сам одновременно ебался с тремя тетками, при чем одна из них, по-моему, была мужиком

пофиксил

а мужик замужний был?

чёт понеслась

месяц не ебался, разосрался со всеми тян, а тут короч началось, похожу осеннее обострение у шкур

заметил, что когда профитоны есть - проблемесы в личной жизни, когда ласт бабки на карте заканчиваются - сразу шкуры начинают подваливать

без фото не разобраться, может это эдуард какой-то

Зебнесли

Добрый день всем кроме фб!

фотку не дам, тк тянка стремная

вот вчера норм была, а эта ваще стремная

я не поеду скорее всего

Добрый день всем кроме фб!

утречко

те самые котлы на финике, друзья жерара?

Че то артстайл поправился

Щас бы на форуме все это обсудить. Я уже представил, как жена писа будет тут жаловаться на его самокаты - каеф!

Не будет

.

тогда подождем пока старший тугосеря начнет играть в д2

придет на пд и поймет что его батя псих

А вот ты с чего взял, что яблоко от яблони далеко?

@@PeaceHaver

я тут прочитал неподалёку, что ща ваще не обязательно ТО у официального дилера проходить. Типа новую тачку купил и можешь в любом сервисе с лицензией масло менять и любые регламентные работы делать, они же в сервисную книжку будут отметку ставить. Так же и масло можно лить любое, которое соответствует маркировке (типа 5w30, значит льём любое 5w30, а не определённой фирмы). Если чо случается, то так же по гарантии всё чинят.

А ты рисковый. Я не в курсе тонкостей, я все всегда делаю у дилера, сам понимаешь. И продолжу делать, даже если уволюсь, потому что у нас для старых машин сильные скидки и хорошие условия.

Не знаю, как там что, но у нас в гарантии вполне отказывают. Так как если у тебя ебанулся движ, а масло и расходники ты менял у залуп-конторе, то ты туда и езжай разбираться, что за расходники тебе поставили и что за паленое масло тебе залили. Завод-то тут причем?

стандартный вежливый автодиллерский "совет"

стандартный вежливый автодиллерский "совет"

а я вам и не дилер нихуя, я вообще-то со страховыми общаюсь

и если я не буду идти на конфликт со страховыми - наши клиенты будут сосать бибу и оплачить всякое говно за свой счет

или по полгода ходить в суд и тратиться на экспертов, чтобы обосновать нужные работы

а оно нам надо? так что нахуй - это туда

Щас бы на форуме все это обсудить. Я уже представил, как жена писа будет тут жаловаться на его самокаты - каеф!

Не будет

.

тогда подождем пока старший тугосеря начнет играть в д2

придет на пд и поймет что его батя псих

А вот ты с чего взял, что яблоко от яблони далеко?

 

@@PeaceHaver

я тут прочитал неподалёку, что ща ваще не обязательно ТО у официального дилера проходить. Типа новую тачку купил и можешь в любом сервисе с лицензией масло менять и любые регламентные работы делать, они же в сервисную книжку будут отметку ставить. Так же и масло можно лить любое, которое соответствует маркировке (типа 5w30, значит льём любое 5w30, а не определённой фирмы). Если чо случается, то так же по гарантии всё чинят.

А ты рисковый. Я не в курсе тонкостей, я все всегда делаю у дилера, сам понимаешь. И продолжу делать, даже если уволюсь, потому что у нас для старых машин сильные скидки и хорошие условия.

 

Не знаю, как там что, но у нас в гарантии вполне отказывают. Так как если у тебя ебанулся движ, а масло и расходники ты менял у залуп-конторе, то ты туда и езжай разбираться, что за расходники тебе поставили и что за паленое масло тебе залили. Завод-то тут причем?

Так я и веду речь про авторизированную залуп-контору. У которой все разрешения и допуски есть, просто они не официалы.

В тему осаго, ещё скоро и бензик подорожает

будут выёбываться - ливнем на самокаты

Короче, проконсультировался у начальника приемки: говоришь-то ты все верно. Но если ты обращаешься к дилеру с тем, что у тебя какая-то проблема - происходит полная инспекция. И если при этом проблема в том, что тебе залили у не-дилера хреновое масло - то ты едешь разбираться к ним. А если тебе отказывают в гарантии с порога - ты заставляешь их страдать.

Но, как по мне, экономия не стоит тех рисков - раз. Во-вторых, у дилеров (вменяемых, типа нас) сейчас хорошие программы лояльности: как постгарантийная поддержка со стороны с завода (из разряда 50/50 или 70/30 оплаты заводом), плюс скидки для не-гарантийных авто. Так как все хотят вперетсья в сужающийся рынок и жить. Кто не хочет и застрял в 90-х - тот вылетает.

будут выёбываться - ливнем на самокаты