Автотопик т. 35. Маржа 7%, спросить Заура

Э, ну так машина 7го года. 

Тюнинх, который мы заслужили
 

Также потребуется переделка вакуумной системы тормозов (переподключение шлангов), иначе турбина будет дуть внутрь мотора (выдавит сальники).

https://uaz.777tc.ru/tyuning-uaz/tyuning-dvigatelya-uaz/turbina/

с пруля-ракеты на говномес бустовый решил пересесть?

 когда всё всем доказал

с номерами, отбой

Пацаны такой вопрос - вот в машине да есть система контроля уровня масла (лампа аладдина на панельке) - имеет смысл каждую неделю чекать щупом масло под капотом, или можно забить и долить, когда лампа загорится? 

Пацаны такой вопрос - вот в машине да есть система контроля уровня масла (лампа аладдина на панельке) - имеет смысл каждую неделю чекать щупом масло под капотом, или можно забить и долить, когда лампа загорится? 

это обычный датчик

он может выйти из строя и масленка не загорится

если не гашетка в пол по кд и пробеги 10-15к в год на новой, можно и про чуп-щуп забыть

Пацаны такой вопрос - вот в машине да есть система контроля уровня масла (лампа аладдина на панельке) - имеет смысл каждую неделю чекать щупом масло под капотом, или можно забить и долить, когда лампа загорится? 

Это не контроль уровня масла, это контроль давления масла 

Контроля уровня масла на поло нет

Пацаны такой вопрос - вот в машине да есть система контроля уровня масла (лампа аладдина на панельке) - имеет смысл каждую неделю чекать щупом масло под капотом, или можно забить и долить, когда лампа загорится? 

я за три года один раз вроде щюп дергал на половике

замену масла делал раз в год и норм

Пацаны такой вопрос - вот в машине да есть система контроля уровня масла (лампа аладдина на панельке) - имеет смысл каждую неделю чекать щупом масло под капотом, или можно забить и долить, когда лампа загорится?

У меня да опель такой, турбина 40 сама только стоит, плюс трубки хуюбки работа, цепь грм тож менял ~ 20к запчасти оригинал

С конца 15ого владею, вот летом 18 около сотки влил, а в целом норм тачан) пробег 110

До этого только масло менял

Пиздатя цепь на 100к пробега, у некоторых ремни дольше ходят (Хонда)

на астре 2008 года из-за того что умер термостат выдавило прокладку гбц > погнуло клапана етц.Пробег был 200к. Другие проблемы за время владения - ,прогорела гофра ,развалившиеся подушки двигателя ,сдохший генератор ,гудок переставал работать.Появляется ржа на крышке багажника.Походу конструкторский просчёт.Также на данный момент надо менять тормозные диски.А блять ,писалка задняя не работает уже очень давно.Это всё лет за 7-8

это хуже бнв получается

даже хуже калины походу

бтв разъебал дроссель электронный, купил за 2к на разборке, завтра буду ставить

ну а хуле вы хотели это ж женерал моторс  ,хотя после лачетти эта астра кажется верхом комфорта

 

Пацаны такой вопрос - вот в машине да есть система контроля уровня масла (лампа аладдина на панельке) - имеет смысл каждую неделю чекать щупом масло под капотом, или можно забить и долить, когда лампа загорится?

нормальные пацаны без чека масла не начинают свой день

 

от замены до замены только щупом литруху выхуяриваю 

даже хуже калины походу

бтв разъебал дроссель электронный, купил за 2к на разборке, завтра буду ставить

разъебал когда в него полез?

 

даже хуже калины походу

бтв разъебал дроссель электронный, купил за 2к на разборке, завтра буду ставить

разъебал когда в него полез?

 

ну он тупил, ошибка р2135, я его снял, разобрал, собрал, и стало еще хуже

поставил б/у дроссель, ошибок нет, все ахуенно

теперь ручник застрял в нижнем положении и не поднимается, что может быть?