Автотопик т. 35. Маржа 7%, спросить Заура

колхоз я думаю это антихром+всякая тонировочка и т.д.

диски мб

тоогда стоит

а менять под Мку косить и рили колхозить нахуй не нужно

 тапочки у меня уже топ стоят  

 

 

некст буду брать ВАГ 

либо в мечтах еще M240 / WRX STI

но там хз че с налогом делать, платить 40к+ в год не сильно охота

 

некст буду брать ВАГ 

Коробки же вроде по 70к живут в снг условиях, не? 

продавца с чипованной бнв (офк сужу не как шок-недокардикат, или фб, которые тачку на год берут максимум) я бы даже смотреть не стал. брать корыто расшитое в то, что бы тапку в пол ебашить аки ебанутый и движок по пизде пускать, надо быть лунтиком

Изменено 7 августа 2017 пользователем Things

хорошо, что есть ваг на японском айсине

а у бмв движки живут по 70к, чо лучше?

и на новых щас уже вроде другие ДСГ идут, понадежнее

а у бмв движки живут по 70к, чо лучше?

и на новых щас уже вроде другие ДСГ идут, понадежнее

ты знатный извращенец: сначала купить ф30, потом мечтать о ваге

кстати вот странно

на ВАГе из 1,4 движка 150 сил снимают, там турбина свистит как на WRX

при этом он беспроблемный почти

 

на бнв с двух литров 184 силы, при этом сыпется цепь, маслонасос и т.д. и т.п.

а у бмв движки живут по 70к, чо лучше?

и на новых щас уже вроде другие ДСГ идут, понадежнее

Если ты будешь брать новехонький с гаранитей - то не вопрос. Поездишь свою гарантию и спихнешь тому, кто уже будет с этой ДСГ ебаться за свои деньги. На вторичке я бы ваг не брал в России. ДСГ она для автобанов, мягкой зимы и непыльных дорог.

 

а у бмв движки живут по 70к, чо лучше?

и на новых щас уже вроде другие ДСГ идут, понадежнее

ты знатный извращенец: сначала купить ф30, потом мечтать о ваге

 

сказал человек, пересевший с бмв на туарег

Да сека ваще любит всякую хуиту: Уазики, хуйдаи, 320дизельную.

 

 

а у бмв движки живут по 70к, чо лучше?

и на новых щас уже вроде другие ДСГ идут, понадежнее

ты знатный извращенец: сначала купить ф30, потом мечтать о ваге

сказал человек, пересевший с бмв на туарег

у бмв чёт нет таких моторов((((

это не просто уазик, это uaz patriot pickup tdi limited autotopic edition 

(с бесключевым доступом)

Изменено 7 августа 2017 пользователем Milky_Way

 

колхоз я думаю это антихром+всякая тонировочка и т.д.

диски мб

тоогда стоит

а менять под Мку косить и рили колхозить нахуй не нужно

тапочки у меня уже топ стоят

 

 

 

некст буду брать ВАГ

 

либо в мечтах еще M240 / WRX STI

но там хз че с налогом делать, платить 40к+ в год не сильно охота

Я тут запал на А6 дизель 3.0 с полным приводом, вот это да.

кстати вот странно

на ВАГе из 1,4 движка 150 сил снимают, там турбина свистит как на WRX

при этом он беспроблемный почти

 

на бнв с двух литров 184 силы, при этом сыпется цепь, маслонасос и т.д. и т.п.

Как ни странно, я тут глянул, степень сжатия на современных вагах опустили ниже 10, что меня удивило. Зато Мазда стремится к пиздецу, там уже 14 есть. Вот наука?

в туринге будешь брать?

найдите плиз посты писхевера где он писал что ауди это та же шкода ток для лохов 

людей за лохов держит в своём карапасе, вот и сам заразился, профессиональная деформация жирного дебилыча

Дядю анкла надо звать, он найдет

Вообще если бы я скопил 40-50 на новую машину (хз случится ли такое, всегда под руку что-то попадает - то первый взнос за квартиру, то ремонт, то кольцо/сумку жене, то комп, то еще какая ебала), то взял бы kia stinger, а не бнв-ваг. Так вкусно выглядит на бумаге, пздц.

стингер хорош, но пока непонятны две вещи:

- будет ли там задний привод (сейчас оптима GT идет на переднем приводе, просто смех)

- будет ли он вообще в России

а нет, почитал щас у киа про upcoming devices, там зад либо полный

 

 

тапочки у меня уже топ стоят

 

диски хуета лютая. поставь нормальные