Автотопик т. 36. Смешная шутка, молодец.

I'm Superman написал 5 минут назад:

kvoevodin написал 57 минут назад:

 

012314567890 написал 5 часов назад:

( я его не смотрел)

класека

 

Показать больше  

Я чет не понял в че въебался

Судя по названиям и рванине - угол газели. Либо задний бампер железный, либо угол будки, смотря, что там по высоте подходит.

Я не вижу там газели 

PeaceHaver написал 1 час назад:

ProstoPuk написал 2 часа назад:

@PeaceHaver, нубский вопрос. Но если производитель даёт ррц(так же как в электронике, условные смартфоны), она же включает маржу всех оф продаванов, или я не прав?

Суть ррц в том, что это рекомендованные цены. При этом таких машин в наличии не существует и не бывает, это типа единорогов. Реальная маржа при этом на железе порядка 5% для масс-марок, т.е. в реальности это заставляет дилеров использовать железо только как повод контакта и для визита в салон, весь заработок на допах/ксо/ти.  И если раньше та же вторичка была самоприбыльна, то сейчас там тренд на всё ровно то же самое. А уж сколько рубят крупные игроки типа Рольфа/Автомира/Мажора ояебу, на их фоне мы - подольские скромняжки.

 

5% это мало?) В моей сфере 1% уже хорошо

012314567890 написал 09.02.2021 в 15:45:

а девушка на м4

пруфы и того и того

ProstoPuk написал 18 минут назад:

5% это мало?) В моей сфере 1% уже хорошо

Че за сфера

I'm Superman написал 1 минуту назад:

ProstoPuk написал 22 минуты назад:

5% это мало?) В моей сфере 1% уже хорошо

Че за сфера

 

автострахование, осаго продает

Никогда не слышал о таком

kvoevodin написал 12 минут назад:

I'm Superman написал 14 минут назад:

ProstoPuk написал 35 минут назад:

5% это мало?) В моей сфере 1% уже хорошо

Че за сфера

 

автострахование, осаго продает

Шта, я так то в туризме работаю

Ps

А это троллинг 

ProstoPuk написал 13 минут назад:

А это троллинг 

ProstoPuk

ProstoPuk написал 49 минут назад:

PeaceHaver написал 2 часа назад:

ProstoPuk написал 2 часа назад:

@PeaceHaver, нубский вопрос. Но если производитель даёт ррц(так же как в электронике, условные смартфоны), она же включает маржу всех оф продаванов, или я не прав?

Суть ррц в том, что это рекомендованные цены. При этом таких машин в наличии не существует и не бывает, это типа единорогов. Реальная маржа при этом на железе порядка 5% для масс-марок, т.е. в реальности это заставляет дилеров использовать железо только как повод контакта и для визита в салон, весь заработок на допах/ксо/ти.  И если раньше та же вторичка была самоприбыльна, то сейчас там тренд на всё ровно то же самое. А уж сколько рубят крупные игроки типа Рольфа/Автомира/Мажора ояебу, на их фоне мы - подольские скромняжки.

 

5% это мало?) В моей сфере 1% уже хорошо

5% это запланированная. Крупные топы вообще могут партии в минус гнать, чтобы получить заводской квартальный и выйти в пару процентов. Ну, мы это говорим про железо, остаётся привлечение клиента для продажи иных услуг, где есть шанс заработать. Хотя, я как-то общался с крутыми аналитиками нифига на малого холдинга, так они мне рассказывали, что если брать ситуацию в целом на круг, то автобизнес работает в небольшой минус сейчас, но банкам всё равно приходится его кредитовать.

5%, конечно же, мало, потому что вклады в банк прибыльней, а бизнес, как рисковая деятельность, должен приносить сильно больше. Что у тебя там за сфера такая волшебная? Сдаётся мне, ты немного привираешь =)

PeaceHaver написал 16 минут назад:

ProstoPuk написал 1 час назад:

PeaceHaver написал 2 часа назад:

ProstoPuk написал 3 часа назад:

@PeaceHaver, нубский вопрос. Но если производитель даёт ррц(так же как в электронике, условные смартфоны), она же включает маржу всех оф продаванов, или я не прав?

Суть ррц в том, что это рекомендованные цены. При этом таких машин в наличии не существует и не бывает, это типа единорогов. Реальная маржа при этом на железе порядка 5% для масс-марок, т.е. в реальности это заставляет дилеров использовать железо только как повод контакта и для визита в салон, весь заработок на допах/ксо/ти.  И если раньше та же вторичка была самоприбыльна, то сейчас там тренд на всё ровно то же самое. А уж сколько рубят крупные игроки типа Рольфа/Автомира/Мажора ояебу, на их фоне мы - подольские скромняжки.

 

5% это мало?) В моей сфере 1% уже хорошо

5% это запланированная. Крупные топы вообще могут партии в минус гнать, чтобы получить заводской квартальный и выйти в пару процентов. Ну, мы это говорим про железо, остаётся привлечение клиента для продажи иных услуг, где есть шанс заработать. Хотя, я как-то общался с крутыми аналитиками нифига на малого холдинга, так они мне рассказывали, что если брать ситуацию в целом на круг, то автобизнес работает в небольшой минус сейчас, но банкам всё равно приходится его кредитовать.

 

5%, конечно же, мало, потому что вклады в банк прибыльней, а бизнес, как рисковая деятельность, должен приносить сильно больше. Что у тебя там за сфера такая волшебная? Сдаётся мне, ты немного привираешь =)

Уже сказал что моя сфера-туризм. В условиях когда ты получаешь рублями, а платишь валютой сложно выживать) 

ProstoPuk написал 5 минут назад:

PeaceHaver написал 22 минуты назад:

ProstoPuk написал 1 час назад:

PeaceHaver написал 2 часа назад:

ProstoPuk написал 3 часа назад:

@PeaceHaver, нубский вопрос. Но если производитель даёт ррц(так же как в электронике, условные смартфоны), она же включает маржу всех оф продаванов, или я не прав?

Суть ррц в том, что это рекомендованные цены. При этом таких машин в наличии не существует и не бывает, это типа единорогов. Реальная маржа при этом на железе порядка 5% для масс-марок, т.е. в реальности это заставляет дилеров использовать железо только как повод контакта и для визита в салон, весь заработок на допах/ксо/ти.  И если раньше та же вторичка была самоприбыльна, то сейчас там тренд на всё ровно то же самое. А уж сколько рубят крупные игроки типа Рольфа/Автомира/Мажора ояебу, на их фоне мы - подольские скромняжки.

 

5% это мало?) В моей сфере 1% уже хорошо

5% это запланированная. Крупные топы вообще могут партии в минус гнать, чтобы получить заводской квартальный и выйти в пару процентов. Ну, мы это говорим про железо, остаётся привлечение клиента для продажи иных услуг, где есть шанс заработать. Хотя, я как-то общался с крутыми аналитиками нифига на малого холдинга, так они мне рассказывали, что если брать ситуацию в целом на круг, то автобизнес работает в небольшой минус сейчас, но банкам всё равно приходится его кредитовать.

 

5%, конечно же, мало, потому что вклады в банк прибыльней, а бизнес, как рисковая деятельность, должен приносить сильно больше. Что у тебя там за сфера такая волшебная? Сдаётся мне, ты немного привираешь =)

Уже сказал что моя сфера-туризм. В условиях когда ты получаешь рублями, а платишь валютой сложно выживать) 

Неужели год назад в туризме тоже прибыль была 1%? =)

Машины в основном тоже зависят от бачей, открою тебе секрет, потому что большая доля запчастей импортируется.

PeaceHaver написал 1 минуту назад:

ProstoPuk написал 8 минут назад:

PeaceHaver написал 25 минут назад:

ProstoPuk написал 1 час назад:

PeaceHaver написал 2 часа назад:

ProstoPuk написал 3 часа назад:

@PeaceHaver, нубский вопрос. Но если производитель даёт ррц(так же как в электронике, условные смартфоны), она же включает маржу всех оф продаванов, или я не прав?

Суть ррц в том, что это рекомендованные цены. При этом таких машин в наличии не существует и не бывает, это типа единорогов. Реальная маржа при этом на железе порядка 5% для масс-марок, т.е. в реальности это заставляет дилеров использовать железо только как повод контакта и для визита в салон, весь заработок на допах/ксо/ти.  И если раньше та же вторичка была самоприбыльна, то сейчас там тренд на всё ровно то же самое. А уж сколько рубят крупные игроки типа Рольфа/Автомира/Мажора ояебу, на их фоне мы - подольские скромняжки.

 

5% это мало?) В моей сфере 1% уже хорошо

5% это запланированная. Крупные топы вообще могут партии в минус гнать, чтобы получить заводской квартальный и выйти в пару процентов. Ну, мы это говорим про железо, остаётся привлечение клиента для продажи иных услуг, где есть шанс заработать. Хотя, я как-то общался с крутыми аналитиками нифига на малого холдинга, так они мне рассказывали, что если брать ситуацию в целом на круг, то автобизнес работает в небольшой минус сейчас, но банкам всё равно приходится его кредитовать.

 

5%, конечно же, мало, потому что вклады в банк прибыльней, а бизнес, как рисковая деятельность, должен приносить сильно больше. Что у тебя там за сфера такая волшебная? Сдаётся мне, ты немного привираешь =)

Уже сказал что моя сфера-туризм. В условиях когда ты получаешь рублями, а платишь валютой сложно выживать) 

Неужели год назад в туризме тоже прибыль была 1%? =)

 

Машины в основном тоже зависят от бачей, открою тебе секрет, потому что большая доля запчастей импортируется.

А ты думаешь мы в бабках купаемся?) халява в 2014 году закончилась. Есть конечно "высокомаржинальные" продукты, но они не делают погоду для крупных туроператоров. Так Наталитурс сошёл со сцены, тупо дебет с кредитом не свёл

ProstoPuk написал 1 час назад:

PeaceHaver написал 1 час назад:

ProstoPuk написал 1 час назад:

PeaceHaver написал 1 час назад:

ProstoPuk написал 2 часа назад:

PeaceHaver написал 3 часа назад:

ProstoPuk написал 4 часа назад:

@PeaceHaver, нубский вопрос. Но если производитель даёт ррц(так же как в электронике, условные смартфоны), она же включает маржу всех оф продаванов, или я не прав?

Суть ррц в том, что это рекомендованные цены. При этом таких машин в наличии не существует и не бывает, это типа единорогов. Реальная маржа при этом на железе порядка 5% для масс-марок, т.е. в реальности это заставляет дилеров использовать железо только как повод контакта и для визита в салон, весь заработок на допах/ксо/ти.  И если раньше та же вторичка была самоприбыльна, то сейчас там тренд на всё ровно то же самое. А уж сколько рубят крупные игроки типа Рольфа/Автомира/Мажора ояебу, на их фоне мы - подольские скромняжки.

 

5% это мало?) В моей сфере 1% уже хорошо

5% это запланированная. Крупные топы вообще могут партии в минус гнать, чтобы получить заводской квартальный и выйти в пару процентов. Ну, мы это говорим про железо, остаётся привлечение клиента для продажи иных услуг, где есть шанс заработать. Хотя, я как-то общался с крутыми аналитиками нифига на малого холдинга, так они мне рассказывали, что если брать ситуацию в целом на круг, то автобизнес работает в небольшой минус сейчас, но банкам всё равно приходится его кредитовать.

 

5%, конечно же, мало, потому что вклады в банк прибыльней, а бизнес, как рисковая деятельность, должен приносить сильно больше. Что у тебя там за сфера такая волшебная? Сдаётся мне, ты немного привираешь =)

Уже сказал что моя сфера-туризм. В условиях когда ты получаешь рублями, а платишь валютой сложно выживать) 

Неужели год назад в туризме тоже прибыль была 1%? =)

 

Машины в основном тоже зависят от бачей, открою тебе секрет, потому что большая доля запчастей импортируется.

А ты думаешь мы в бабках купаемся?) халява в 2014 году закончилась. Есть конечно "высокомаржинальные" продукты, но они не делают погоду для крупных туроператоров. Так Наталитурс сошёл со сцены, тупо дебет с кредитом не свёл

Аналогично. Тогда же закончилась, тоже есть премиальные автомобили, их тоже не большой рынок. И вместо Натали у нас Дженсер с Независимостью, плюс пачка не столь больших.

Ебаный дизель, 30 мин едешь в холодильнике пока эта хуета нагреется, остонавливаешься на 15 мин, не глушишь её, садишься а она опять холодным хуярит

Короче продал машину, написали в договоре 10к, по идее у меня 0 доход, мне 3 ндфл же надо подавать получается с 0 доходом, через гос услуги, правильно?

Invisible24rus написал 2 часа назад:

Короче продал машину, написали в договоре 10к, по идее у меня 0 доход, мне 3 ндфл же надо подавать получается с 0 доходом, через гос услуги, правильно?

А зачем вообще её подавать?

PeaceHaver написал 16 минут назад:

Invisible24rus написал 2 часа назад:

Короче продал машину, написали в договоре 10к, по идее у меня 0 доход, мне 3 ндфл же надо подавать получается с 0 доходом, через гос услуги, правильно?

А зачем вообще её подавать?

Ну я владел машиной меньше 3 лет, по идее 13% должен заплатить налогов если обогадился

Invisible24rus написал 1 час назад:

PeaceHaver написал 1 час назад:

Invisible24rus написал 3 часа назад:

Короче продал машину, написали в договоре 10к, по идее у меня 0 доход, мне 3 ндфл же надо подавать получается с 0 доходом, через гос услуги, правильно?

А зачем вообще её подавать?

Ну я владел машиной меньше 3 лет, по идее 13% должен заплатить налогов если обогадился

Но ты и не обогатился. А информацию о продаже налоговая получает через ГИБДД.

PeaceHaver написал 4 часа назад:

Invisible24rus написал 5 часов назад:

PeaceHaver написал 5 часов назад:

Invisible24rus написал 8 часов назад:

Короче продал машину, написали в договоре 10к, по идее у меня 0 доход, мне 3 ндфл же надо подавать получается с 0 доходом, через гос услуги, правильно?

А зачем вообще её подавать?

Ну я владел машиной меньше 3 лет, по идее 13% должен заплатить налогов если обогадился

Но ты и не обогатился. А информацию о продаже налоговая получает через ГИБДД.

штраф придет, в законе написано что все равно нужно подавать 0ую ндфлку, с нулевым доходом. Просто где это подается, я никогда по налогам не подавал еще документы такие)