Battlefield 3

гж дохуя настрочил

купил только сегодня,уже не терпится поиграть,думаю игра просто 

каким образом блять они это сделали? http://battlelog.battlefield.com/bf3/ru/platoon/2832655391387919478/

что именно ?

что именно ?

ахуенно, напиши тоже самое по самолёту плз

------------------------------------------------------ГАЙД ПО  ВЕРТОЛЕТУ-----------------------------------------------------------

Короче что я хочу сразу сказать, в бф3 управление вертолетом на порядок легче чем в бф2 ( в бфбк2 не играл, тут уж извиняйте) может поэтому я довольно быстро придрочился к здешнему вертолету

Я не буду расписывать управление вертолетом, возможные маневры и т.д., это как микро в доте, приходит со временем, надо лишь позадрачивать, зайдите на пустой сервер и летайте, пытайтесь делать максимально быстрые развороты на 180, максимально быстро снижать высоту почти до земли и при этом не въебаться в неё   и так далее, это пригодится

 

 

а поговорить я хочу именно о тактике.

Основное правило, тут уж сугубо мое имхо, это то, что наша первостепенная цель - не дать нас сбить, а уж потом самим сбить/сжеть/изнасиловать кого-то. Бывают имбицилы, которые сев за штурвал, сразу летят в центр блять каспия на низкой высоте и пытаются там подбивать кого-то. Естественно такие экипажи долго не живут. Летя на низкой высоте в самой гуще событий мы даем возможность не только лочить нас с ПВО, но и стрелять по нам с любого пулемета, да что уж там говорить, ТАНК нас может уебать  , что я сам проделывал не однократно.

Но обо всем по порядку. Вот мы взлетаем. Сразу же надо набрать побольше высоты, я не говорю улетель в стратосферу нахой, ну примерно на две трети - три четверти высоты антенны на каспие. Потихоньку анализируем ситуацию, можно начать издалека постреливать по точкам, занятым врагами, частенько приносит плоды. Но наша первая цель - это вражеский вертолет. Это и много очков, и самый опасный враг для нас (не считая мобильного ПВО офк, о котором поговорим позже). Ищем его, если не подсвечен, летим к нему если он подсвечен/знаем где он(на хардкоре он вообще не будет подсвечен никогда). Теперь внимание - ОБЯЗАТЕЛЬНО набираем высоту, большую чем он, воздушную дуэль вертолетов в 75% случаев выигрывает вертолет, который выше, при прочих равных. Набрали высоту, подходим на расстояние захвата терморокет, и зависаем, лочем его(рассматриваю ситуацию,когда они терморакеты открыты, там понты очков). Естественно он в панике начинает искать источник, даже если находит нас - мы выше, ему не удобно будет лочить в ответ нас, с задранным носом долго не повисишь, скорее всего он начнет улетать,(приследуем его, все условия(высота, и при полете сверху вниз скорость увеличивается) созданы)) да и это не важно, мы первые начали лочить. Залочили, выпустили ракеты. У врага нет хлопушек - ггвп.

Если есть, внимание, скорость перезарядки хлопушек меньше, чем скорость лока/выпуска ракет, т.е. заново лочим его, и повторно выпускаем ракеты, ггвп. Конечно, он может попытаться уходить от нас, и за счет маневров продлить время долета до него ракет, тут уж все зависит от вас, от того, как вы его преследуете, работайте плотненько, тогда не уйдет гад  .

 

 

С вражеской вертушкой покончено ( если она вообще была в воздухе, лол). Оглядываемся по сторонам, ищем истребители, легкие цели относительно, если пролетает рядом, то лочим его и выпускаем ракеты, повторяем этот пункт каждые 10 - 20 секунд нашего полета. Преследовать самолет офк смысла нет.

Далее наконец то начинаем работать по наземным целям. Видим танк - делаем заход, постепенно снижаемся к нему, обычно за заход выпускается две обоймы ракет, хватает чтобы вывести из строя, а то и уничтожить его с противниками на борту. Но не опускайтесь СЛИШКОМ низко при заходе на танк, поверьте, не составляет особой сложности ебануть из танка, или из рпг, по низко пролетающему/зависшему вертолету, вся соль в том что это сто процентов конец полета, вертолет, будучи подбитым таким образом опрокидивается, и падает стопроцентно.

В общем, работаем по земле. Видим танк/бтр/машину - делаем заход, но после обязательно набираем высоту. Не видим конкретных целей, не грех пострелять навскидку по точкам врага, местам частого скопления врагов. Чекаем появление вражеского вертолета, не забываем, он наша главная цель. 

Теперь главный пункт, как я уже писал в начале, наша защита. КАК ТОЛЬКО УСЛЫШИТЕ ГУДЕНИЕ ТРЕВОГИ ЧТО ВАС ЛОКАЮТ, СРАЗУ ЖЕ РАЗВОРАЧИВАЕМСЯ, И ВАЛИМ ПРИ ЭТОМ СНИЖАЮ ВЫСОТУ. Да да, вы не ослышались, сразу. Ну ладно, может секунды 3-4 у вас есть, чтобы завершить заход/до выпустить ракеты. "Но как только я вылетаю на каспии, гудение не прекращается никогда". скажите вы. Прикатиться, не переживайте. Уходим мы именно потому, что как я уже писал, время кд хлопушек > времени перелока и ещё одного выстрела. Т.е. мы разворачиваемся, снижаем высоту, и скорее всего в нас все равно летит ракета, выпускаем хлопушки, но повторного выстрела не будет, т.к. мы съебались, а иначе пизда нам, и смысла взлетать небыло. Именно поэтому вертолет наша главная цель, он то может на хвост нам сесть, и добить пока хлопушки на кд.  ВНИМАНИЕ, ВСЯ СЛОЖНОСТЬ ПОЛЕТА: нахождение таких траекторий, где нас не локают мгновенно, или же нахождение этого самого врага и его уничтожение (исключение мобильное ПВО, о нем ниже), второе сложнее. Находим такую траекторию, делаем пару заходов, и сваливаем. Например ОПЕРАЦИЯ ОГНЕННЫЙ ШТОРМ. За америкосов. Используем гору как прикрытие, т.е. вылетаем, стреляем по кому успеваем и снова за гору, так и летаем все время, на каждой карте можно найти подобное прекрытие, просто в этом случае все идеально, а на других картах придется опускаться намного ниже, что бы ракеты, даже если хлопушки на кд, уебались об ландшафт. Именно для этого и надо позадрачивать резкие заходы вниз.

Отдельный пункт про мобильное ПВО. Я так заебался, что буду краток. Радиус его обстрела - запретная зона для нас, я имею в виду радиус захвата ракетами, а дальше этого радиуса он и с пулеметов не особо нам досаждать будет. Да-да, радиус большой, но что поделать, если зенитчик норм, то заход на него - самоубийство. ИСКЛЮЧЕНИЕ: вы уверены в своем стрелке, ну который на борту, в идеале ТВ ракета, ну или терморакета на худой конец.Тогда можно на свой страх и риск делать заход. Это, ещё раз повторюсь, если зенитчик знает что делать, если нет, то офк бомбите его рот, хотя как проверить  .

В общем, зарубите себе на носу - главное сохранить машину, а уж потом очки зарабатывать. Ах да чуть не забыл, если горите, не спешите прыгать, пробуйте приземлится и чинить(летаем офк за инженера). Это не легко, но тоже тренится.

Также гайд писал почти без учета стрелка, от него тоже много зависит, ну сами понимаете.

 

 

P.S. Жду море говна от местных старожил, надеюсь помог начинающим игрокам в бф 3/ тем кто никогда не летал.

чтобы не затерялось посоны

ну то картинка отряда, а они ведь рисуютса только в ручную

 

------------------------------------------------------ГАЙД ПО  ВЕРТОЛЕТУ-----------------------------------------------------------

Короче что я хочу сразу сказать, в бф3 управление вертолетом на порядок легче чем в бф2 ( в бфбк2 не играл, тут уж извиняйте) может поэтому я довольно быстро придрочился к здешнему вертолету

Я не буду расписывать управление вертолетом, возможные маневры и т.д., это как микро в доте, приходит со временем, надо лишь позадрачивать, зайдите на пустой сервер и летайте, пытайтесь делать максимально быстрые развороты на 180, максимально быстро снижать высоту почти до земли и при этом не въебаться в неё   и так далее, это пригодится

 

 

а поговорить я хочу именно о тактике.

Основное правило, тут уж сугубо мое имхо, это то, что наша первостепенная цель - не дать нас сбить, а уж потом самим сбить/сжеть/изнасиловать кого-то. Бывают имбицилы, которые сев за штурвал, сразу летят в центр блять каспия на низкой высоте и пытаются там подбивать кого-то. Естественно такие экипажи долго не живут. Летя на низкой высоте в самой гуще событий мы даем возможность не только лочить нас с ПВО, но и стрелять по нам с любого пулемета, да что уж там говорить, ТАНК нас может уебать  , что я сам проделывал не однократно.

Но обо всем по порядку. Вот мы взлетаем. Сразу же надо набрать побольше высоты, я не говорю улетель в стратосферу нахой, ну примерно на две трети - три четверти высоты антенны на каспие. Потихоньку анализируем ситуацию, можно начать издалека постреливать по точкам, занятым врагами, частенько приносит плоды. Но наша первая цель - это вражеский вертолет. Это и много очков, и самый опасный враг для нас (не считая мобильного ПВО офк, о котором поговорим позже). Ищем его, если не подсвечен, летим к нему если он подсвечен/знаем где он(на хардкоре он вообще не будет подсвечен никогда). Теперь внимание - ОБЯЗАТЕЛЬНО набираем высоту, большую чем он, воздушную дуэль вертолетов в 75% случаев выигрывает вертолет, который выше, при прочих равных. Набрали высоту, подходим на расстояние захвата терморокет, и зависаем, лочем его(рассматриваю ситуацию,когда они терморакеты открыты, там понты очков). Естественно он в панике начинает искать источник, даже если находит нас - мы выше, ему не удобно будет лочить в ответ нас, с задранным носом долго не повисишь, скорее всего он начнет улетать,(приследуем его, все условия(высота, и при полете сверху вниз скорость увеличивается) созданы)) да и это не важно, мы первые начали лочить. Залочили, выпустили ракеты. У врага нет хлопушек - ггвп.

Если есть, внимание, скорость перезарядки хлопушек меньше, чем скорость лока/выпуска ракет, т.е. заново лочим его, и повторно выпускаем ракеты, ггвп. Конечно, он может попытаться уходить от нас, и за счет маневров продлить время долета до него ракет, тут уж все зависит от вас, от того, как вы его преследуете, работайте плотненько, тогда не уйдет гад  .

 

 

С вражеской вертушкой покончено ( если она вообще была в воздухе, лол). Оглядываемся по сторонам, ищем истребители, легкие цели относительно, если пролетает рядом, то лочим его и выпускаем ракеты, повторяем этот пункт каждые 10 - 20 секунд нашего полета. Преследовать самолет офк смысла нет.

Далее наконец то начинаем работать по наземным целям. Видим танк - делаем заход, постепенно снижаемся к нему, обычно за заход выпускается две обоймы ракет, хватает чтобы вывести из строя, а то и уничтожить его с противниками на борту. Но не опускайтесь СЛИШКОМ низко при заходе на танк, поверьте, не составляет особой сложности ебануть из танка, или из рпг, по низко пролетающему/зависшему вертолету, вся соль в том что это сто процентов конец полета, вертолет, будучи подбитым таким образом опрокидивается, и падает стопроцентно.

В общем, работаем по земле. Видим танк/бтр/машину - делаем заход, но после обязательно набираем высоту. Не видим конкретных целей, не грех пострелять навскидку по точкам врага, местам частого скопления врагов. Чекаем появление вражеского вертолета, не забываем, он наша главная цель. 

Теперь главный пункт, как я уже писал в начале, наша защита. КАК ТОЛЬКО УСЛЫШИТЕ ГУДЕНИЕ ТРЕВОГИ ЧТО ВАС ЛОКАЮТ, СРАЗУ ЖЕ РАЗВОРАЧИВАЕМСЯ, И ВАЛИМ ПРИ ЭТОМ СНИЖАЮ ВЫСОТУ. Да да, вы не ослышались, сразу. Ну ладно, может секунды 3-4 у вас есть, чтобы завершить заход/до выпустить ракеты. "Но как только я вылетаю на каспии, гудение не прекращается никогда". скажите вы. Прикатиться, не переживайте. Уходим мы именно потому, что как я уже писал, время кд хлопушек > времени перелока и ещё одного выстрела. Т.е. мы разворачиваемся, снижаем высоту, и скорее всего в нас все равно летит ракета, выпускаем хлопушки, но повторного выстрела не будет, т.к. мы съебались, а иначе пизда нам, и смысла взлетать небыло. Именно поэтому вертолет наша главная цель, он то может на хвост нам сесть, и добить пока хлопушки на кд.  ВНИМАНИЕ, ВСЯ СЛОЖНОСТЬ ПОЛЕТА: нахождение таких траекторий, где нас не локают мгновенно, или же нахождение этого самого врага и его уничтожение (исключение мобильное ПВО, о нем ниже), второе сложнее. Находим такую траекторию, делаем пару заходов, и сваливаем. Например ОПЕРАЦИЯ ОГНЕННЫЙ ШТОРМ. За америкосов. Используем гору как прикрытие, т.е. вылетаем, стреляем по кому успеваем и снова за гору, так и летаем все время, на каждой карте можно найти подобное прекрытие, просто в этом случае все идеально, а на других картах придется опускаться намного ниже, что бы ракеты, даже если хлопушки на кд, уебались об ландшафт. Именно для этого и надо позадрачивать резкие заходы вниз.

Отдельный пункт про мобильное ПВО. Я так заебался, что буду краток. Радиус его обстрела - запретная зона для нас, я имею в виду радиус захвата ракетами, а дальше этого радиуса он и с пулеметов не особо нам досаждать будет. Да-да, радиус большой, но что поделать, если зенитчик норм, то заход на него - самоубийство. ИСКЛЮЧЕНИЕ: вы уверены в своем стрелке, ну который на борту, в идеале ТВ ракета, ну или терморакета на худой конец.Тогда можно на свой страх и риск делать заход. Это, ещё раз повторюсь, если зенитчик знает что делать, если нет, то офк бомбите его рот, хотя как проверить  .

В общем, зарубите себе на носу - главное сохранить машину, а уж потом очки зарабатывать. Ах да чуть не забыл, если горите, не спешите прыгать, пробуйте приземлится и чинить(летаем офк за инженера). Это не легко, но тоже тренится.

Также гайд писал почти без учета стрелка, от него тоже много зависит, ну сами понимаете.

 

 

P.S. Жду море говна от местных старожил, надеюсь помог начинающим игрокам в бф 3/ тем кто никогда не летал.

ахуенно, напиши тоже самое по самолёту плз

самолетами не летаю, сори

Норм гайдец    уважаю 

 

------------------------------------------------------ГАЙД ПО  ВЕРТОЛЕТУ-----------------------------------------------------------

Короче что я хочу сразу сказать, в бф3 управление вертолетом на порядок легче чем в бф2 ( в бфбк2 не играл, тут уж извиняйте) может поэтому я довольно быстро придрочился к здешнему вертолету

Я не буду расписывать управление вертолетом, возможные маневры и т.д., это как микро в доте, приходит со временем, надо лишь позадрачивать, зайдите на пустой сервер и летайте, пытайтесь делать максимально быстрые развороты на 180, максимально быстро снижать высоту почти до земли и при этом не въебаться в неё   и так далее, это пригодится

 

 

а поговорить я хочу именно о тактике.

Основное правило, тут уж сугубо мое имхо, это то, что наша первостепенная цель - не дать нас сбить, а уж потом самим сбить/сжеть/изнасиловать кого-то. Бывают имбицилы, которые сев за штурвал, сразу летят в центр блять каспия на низкой высоте и пытаются там подбивать кого-то. Естественно такие экипажи долго не живут. Летя на низкой высоте в самой гуще событий мы даем возможность не только лочить нас с ПВО, но и стрелять по нам с любого пулемета, да что уж там говорить, ТАНК нас может уебать  , что я сам проделывал не однократно.

Но обо всем по порядку. Вот мы взлетаем. Сразу же надо набрать побольше высоты, я не говорю улетель в стратосферу нахой, ну примерно на две трети - три четверти высоты антенны на каспие. Потихоньку анализируем ситуацию, можно начать издалека постреливать по точкам, занятым врагами, частенько приносит плоды. Но наша первая цель - это вражеский вертолет. Это и много очков, и самый опасный враг для нас (не считая мобильного ПВО офк, о котором поговорим позже). Ищем его, если не подсвечен, летим к нему если он подсвечен/знаем где он(на хардкоре он вообще не будет подсвечен никогда). Теперь внимание - ОБЯЗАТЕЛЬНО набираем высоту, большую чем он, воздушную дуэль вертолетов в 75% случаев выигрывает вертолет, который выше, при прочих равных. Набрали высоту, подходим на расстояние захвата терморокет, и зависаем, лочем его(рассматриваю ситуацию,когда они терморакеты открыты, там понты очков). Естественно он в панике начинает искать источник, даже если находит нас - мы выше, ему не удобно будет лочить в ответ нас, с задранным носом долго не повисишь, скорее всего он начнет улетать,(приследуем его, все условия(высота, и при полете сверху вниз скорость увеличивается) созданы)) да и это не важно, мы первые начали лочить. Залочили, выпустили ракеты. У врага нет хлопушек - ггвп.

Если есть, внимание, скорость перезарядки хлопушек меньше, чем скорость лока/выпуска ракет, т.е. заново лочим его, и повторно выпускаем ракеты, ггвп. Конечно, он может попытаться уходить от нас, и за счет маневров продлить время долета до него ракет, тут уж все зависит от вас, от того, как вы его преследуете, работайте плотненько, тогда не уйдет гад  .

 

 

С вражеской вертушкой покончено ( если она вообще была в воздухе, лол). Оглядываемся по сторонам, ищем истребители, легкие цели относительно, если пролетает рядом, то лочим его и выпускаем ракеты, повторяем этот пункт каждые 10 - 20 секунд нашего полета. Преследовать самолет офк смысла нет.

Далее наконец то начинаем работать по наземным целям. Видим танк - делаем заход, постепенно снижаемся к нему, обычно за заход выпускается две обоймы ракет, хватает чтобы вывести из строя, а то и уничтожить его с противниками на борту. Но не опускайтесь СЛИШКОМ низко при заходе на танк, поверьте, не составляет особой сложности ебануть из танка, или из рпг, по низко пролетающему/зависшему вертолету, вся соль в том что это сто процентов конец полета, вертолет, будучи подбитым таким образом опрокидивается, и падает стопроцентно.

В общем, работаем по земле. Видим танк/бтр/машину - делаем заход, но после обязательно набираем высоту. Не видим конкретных целей, не грех пострелять навскидку по точкам врага, местам частого скопления врагов. Чекаем появление вражеского вертолета, не забываем, он наша главная цель. 

Теперь главный пункт, как я уже писал в начале, наша защита. КАК ТОЛЬКО УСЛЫШИТЕ ГУДЕНИЕ ТРЕВОГИ ЧТО ВАС ЛОКАЮТ, СРАЗУ ЖЕ РАЗВОРАЧИВАЕМСЯ, И ВАЛИМ ПРИ ЭТОМ СНИЖАЮ ВЫСОТУ. Да да, вы не ослышались, сразу. Ну ладно, может секунды 3-4 у вас есть, чтобы завершить заход/до выпустить ракеты. "Но как только я вылетаю на каспии, гудение не прекращается никогда". скажите вы. Прикатиться, не переживайте. Уходим мы именно потому, что как я уже писал, время кд хлопушек > времени перелока и ещё одного выстрела. Т.е. мы разворачиваемся, снижаем высоту, и скорее всего в нас все равно летит ракета, выпускаем хлопушки, но повторного выстрела не будет, т.к. мы съебались, а иначе пизда нам, и смысла взлетать небыло. Именно поэтому вертолет наша главная цель, он то может на хвост нам сесть, и добить пока хлопушки на кд.  ВНИМАНИЕ, ВСЯ СЛОЖНОСТЬ ПОЛЕТА: нахождение таких траекторий, где нас не локают мгновенно, или же нахождение этого самого врага и его уничтожение (исключение мобильное ПВО, о нем ниже), второе сложнее. Находим такую траекторию, делаем пару заходов, и сваливаем. Например ОПЕРАЦИЯ ОГНЕННЫЙ ШТОРМ. За америкосов. Используем гору как прикрытие, т.е. вылетаем, стреляем по кому успеваем и снова за гору, так и летаем все время, на каждой карте можно найти подобное прекрытие, просто в этом случае все идеально, а на других картах придется опускаться намного ниже, что бы ракеты, даже если хлопушки на кд, уебались об ландшафт. Именно для этого и надо позадрачивать резкие заходы вниз.

Отдельный пункт про мобильное ПВО. Я так заебался, что буду краток. Радиус его обстрела - запретная зона для нас, я имею в виду радиус захвата ракетами, а дальше этого радиуса он и с пулеметов не особо нам досаждать будет. Да-да, радиус большой, но что поделать, если зенитчик норм, то заход на него - самоубийство. ИСКЛЮЧЕНИЕ: вы уверены в своем стрелке, ну который на борту, в идеале ТВ ракета, ну или терморакета на худой конец.Тогда можно на свой страх и риск делать заход. Это, ещё раз повторюсь, если зенитчик знает что делать, если нет, то офк бомбите его рот, хотя как проверить  .

В общем, зарубите себе на носу - главное сохранить машину, а уж потом очки зарабатывать. Ах да чуть не забыл, если горите, не спешите прыгать, пробуйте приземлится и чинить(летаем офк за инженера). Это не легко, но тоже тренится.

Также гайд писал почти без учета стрелка, от него тоже много зависит, ну сами понимаете.

 

 

P.S. Жду море говна от местных старожил, надеюсь помог начинающим игрокам в бф 3/ тем кто никогда не летал.

ахуенно, напиши тоже самое по самолёту плз

самолетами не летаю, сори

чекни лс

пошел нахуй со своим гайдом, легче чем в бф2, да я в бф2 соло летал и всех ебал в рот даже без второго пилота, тупо свитчился и корректировал ракету

сингл доставил   

сингл доставил   

сингл доставил   

сингл доставил   

сингл доставил