-
Сообщений
7 198 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1 -
Время онлайн
215д 6ч 6м 35с
Все публикации пользователя Repression
-
не факт еще что это она от скуфа залетела, могла и от хача рандомного но это не повод опускать руки
-
ЧЗХ происходит в России: не любишь детей - статья, любишь детей - снова статья
-
SmokyLine понравилось это
-
Да время такое уебанское, счас трудно с девушками знакомиться, надо подойти, завести разговор, быть остроумным, показать себя с лучшей стороны, не напугать её. Да и конкуренция большая: вокруг куча молодых, успешных, накачанных парней. Потом надо завоевывать её внимание, доказывать, что ты лучший выбор... А вдруг у неё парень есть? Или она просто не в настроении? Сколько времени и сил нужно на это потратить... И думаешь, да ну его всё это... Пойду лучше домой, к жене и детям.
-
Безногая чек Безрукий
-
ты в одном предложении пишешь что тебе похуй на родственников а в другом чтото там будешь испытывать угрызения совести Записывай имущество на себя до росписи и не будет проблем. Не хочешь платить алименты? Можно переехать за границу или работать в черную. До 30+ определенно это нахер не надо,а потом решать для себя. Я хз чем таким ты не сможешь заняться до 35 чтобы затем жалеть что вот женитьба тебе этого не позволяет. ну на счет рождения "твоей кровинушки" я хз как тут можно пиздеть или не пиздеть, но учитывая что мужики после первого соглашаются потом на последующих велик шанс что все же нет)
-
Да ты тоже себе ограничений поставил "не женитесь" боясь этого как огня, хотя по факту этот статус тебе может никак не мешает по жизни, всегда можно дропнуть свою бабу и ее пузожителя на обочину жизни. Зато можешь и залутать какие то особенные моменты жизни о которых все говорят но ты их не испытвал, например рождения спиногрыза. Вот многие говорят что ебать это чтото особенное. А я блять отукуда узнаю особенное это или нет, я даже представить себе эту хуйню не могу. Зато по факту испытаю, а если не понравится уеду в Австралию на серфе кататься
-
У адольфа пиздатый образ жизни которую мы все в тайне желаем, трабл в том что не все рождены с харизмой ебать баб на которую у тебя падает взгляд. Поэтому приходится подстраивать свою жизнь под свои возможности/хотелки. Некоторые как реалити ломают себе психику чтобы меньше завидовать, иначе у них совсем шаблон порвет.
-
Ждем витюна на замену
-
Пыточная Федерация т.23. Далеко не все в тюрьме.
Repression ответил в теме пользователя Дэфрэл в Таверна
нет, это она устроила представление в крокусе -
опять контент проебали, черти
-
мне недавно ахуенно поменяли масло, забыв проверить резинку со старого фильтра, и накрутив на него новый. доехал до работы (гдет минут 7 от сервиса), тачка стояла, потом от работы еще проехался минут 5, там уже панель всей радугой начала сверкать. благо прям недалеко от сервиса встал, ну те ахуели от некомпетентности, за промывку+доливку 11к взяли, потом вернулся к тем, возместили. месяц прошел вроде обошлось
-
Да там уже другая работница распиздела кореянке о тебе, так что она будет готова, поэтому не ссы
-
как такие тачки брать и не светить ультрафиолетом, там же весь салон "уделан"
-
если она тебя после этого вопроса не удалилась с чата - скип
-
Поварского искусства и элитной кулинарии топан #7
Repression ответил в теме пользователя ЖУМОНГ в Чистилище
кидай размороженные, они закипят гдето за минуту -
Насколько скрутили пробег при вывозе? Судя по катафотам на бампере, ей пизда ) Чо, VIN скинешь насладиться? Сильную связь причинно-следственную прокинул, чувствуется степень в психологии или где там у тебя скинул жаль только что насладиться не получится( Не, это у меня по основной профессии: я в том году управлял отделом выкупа - мне таких красивых американок за год наприносили, ух... На 0. Пробеги на корейских тачках крутят в основном тут местные надмозги или там их партнеры после покупки и перед отправкой. А ты за ней в Корею ездил? Нет я покупал под заказ через нормального адекватного человека. Мы выкупали пару таких годных экземпляров - гпацули. к слову про выкуп пытался продать машину и несколько раз ездил к дилерам больших долбоебов в жизни не встречал каждый первый фрик долбоеб который выдумывает из головы что не так и тычет в объявление на авто ру типо ДА ВОТ ПЕРВАЯ ЦЕНА (первая цена на автору красная машина в черной пленке битая по кругу на китайском амг) 🤩 С учётом того, что на рынке труда безработица 3%, а в крупнейшем авторитейле годовая текучка больше 200% - щито вы хотели там увидеть? :D Поэтому я сейчас в небольшой конторке вдолгую воспитываю адекватных байеров. Печальный опыт у тебя :D Если планируешь долго ездить, надо менять цепи маслонасоса, и планки успокоителя цепи ГРМ. Ну и наверно лишним не будет поменять свечи, помыть радиаторы (со снятием). Саму цепь ГРМ наверно тоже поменять придется, раз уж залез. Они до 2014 растягивались, а потом ревизия новая пошла усиленная. Но если полезешь туда, то можно обновить. На всякий случай скажу: натяжение цепи отверткой через маслозаливную горловину смотреть бесполезно. А лучше поменять автомобиль :D привет. обращаюсь к тебе как к спецу за советом. эир кинул в лс. есть тачка немка, таможена на льготника беларуса. предлагается на меня оформить эптс и льготный утиль. дкп с беларусом, его не будет на сделке, подпись непонятно откуда будет. не хочу в такое лезть, но все так ща покупают. официальную тачку такую не могу найти. насколько большие риски? есть ли риск полностью лишится авто? офк доки будут проверять топовые юристы и на учет она встанет. но может ли беларус приехать и сказать что денег я не получал, дкп не оформлял и отжать тачку? за доплаты особо не парюсь если че. какие еще риски могут быть? мне сделали очень хорошее предложение за мою пятерку, глупо не поменять Есть риск, что в течение полугода она может всплыть в интерполовском розыске. И таких случаев вполне себе хватает по дилерам. Проверяй - не проверяй, а пока в базе нет - что ты там проверять собрался? откуда она там берется, белорус заявляет? проверить то что есть хотябы, что вин соответствует бумагам. всякие подбороканторы за 20к хотябы гарантируют что она встанет на учет. если я смогу фактически проверить что покупалась у диллера в германии риски те же? я больше боялся что белорус скажет мол тачка моя и нихуя никому не продавал Ну, это второй прикол после Интерпола 😁 Чувак, никаких гарантий, а скупой платит дважды. Крути русскую рулетку и молись - чо, как не свой 🤣 за 6.7 думаю заказать зикра рестайлового в максималкае, на себя в рф таможить по честному все. договор с ип, посоветовали знакомые чела. 30% сразу оплата от 4.6кк, как зикр приходит в КЗ, доплачиваю 70% от 4.6кк руб. за таможню плачу сам. в 4.6кк входит цена тачки, услуги заказчика + доставка. какие подводные? пиздец зикр ебаный за 7 млн просто ахуй у меня квартира двушка стоит 7100 в 90 тачки на хаты меняли, все как дедушка завещал
-
Ты не допускаешь, что с нормальным рулём, с левой стороны который, левая полоса (та, которая встречная) просматривается лучше и водитель находится в более предпочтительном положении для оценки дорожной ситуации? Что особенно критично, когда ты едешь на таком бегемоте. да че ты доебался до этого пруля, если ты долбоёб то неважно с какой стороны руль, мало чтоли аварий где с левым рулём вьебываются на трассе не рассчитав возможности? очевидно что в леворульном мире правый руль повышает шансы на аварию спорить с этим - ну хуй знает а потом чекаешь статистику аварий праворульных регионов и леворульных и очевидное не становится очевидным... Хорошо левая полоса с правого руля просматривается, при обгоне фуры, например? Говорю за дв и здесь я прямых дорог не видел. то подъемы, то повороты, если придержать дистанцию то спокойно все просматривается и топится.
-
Ты не допускаешь, что с нормальным рулём, с левой стороны который, левая полоса (та, которая встречная) просматривается лучше и водитель находится в более предпочтительном положении для оценки дорожной ситуации? Что особенно критично, когда ты едешь на таком бегемоте. да че ты доебался до этого пруля, если ты долбоёб то неважно с какой стороны руль, мало чтоли аварий где с левым рулём вьебываются на трассе не рассчитав возможности? очевидно что в леворульном мире правый руль повышает шансы на аварию спорить с этим - ну хуй знает а потом чекаешь статистику аварий праворульных регионов и леворульных и очевидное не становится очевидным...
-
В место моего текущего обитания ( на Кипр ) вроде изи челы паромами привозят, главные условия - не старше 5 лет и где-то 30% пошлину придётся заплатить, хочу гибридку потому что заебало платить 1.7 евро за литр Я микрослав 183, в теории тесно не должно быть, в каршеринговой сидел CH-R - норм, а вот в ct200 нет, но он выглядит так пиздато, да и шильдик L подкупает очень тогда не вижу ни одной причины не брать лухаря да, но узнать прокурен ли салон ты не узнаешь что там что там ) ну в корее есть русские которые лазят там и чекают, на счет китая наврядли.
-
недавно корешу приехал прокурыш джимник, химчистки - без толку но это скорее ошибка выжившего, с китая такого шанс в разы выше Ну и выше двух литров не привезешь. Еще друг месяца два назад привез Эксида за 1.6кк, 4вд 200лс, пробег меньше 60к, не тачка - мечта (если знать китайский, а он знает) в сх-ре сидел? Для меня (185) места мало. Но если карлан - залетай. CT200h - гибридка же под санкциями ? ну может и привезут, но задорого
-
Поварского искусства и элитной кулинарии топан #7
Repression ответил в теме пользователя ЖУМОНГ в Чистилище
жена имбанула апгрейд на дранники: сверху страчателла + икра обычные в горло не лезли, а от этих оторваться не мог -
нет суицида дизлайк
-
а при это к моему вопросу. теперь начал сомневаться в твоей компетенции у меня нет компетенции разве нужна компетенция чтобы понять что когото заставляют продавать когда комуто негде купить? чел я это понимаю, ты в упор не видишь моего вопроса? экспортеры откупают баксы и потом продают, на курс это не влияет. какого хуя тогда им покупать эти баксы и продавать, теряя на конвертации? Я тебе больше скажу, они продают и потом еще покупают баксы обратно. Ясно. Это интересно конечно, но на мой вопрос никто не ответил. Хуевые финансисты ну указ написали так что надо продавать % от валютной выручки, а тебе заплатили всё рублями. приходится покупать валюту чтобы потом продать чтобы соблюсти указ.