-
Сообщений
16 285 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1 -
Время онлайн
290д 18ч 1м 31с
Все публикации пользователя bitrix
-
1% это не дохуя Я бы даже сказал эту хуйню проектировали те, кто искренне желает смерти велосипедистам. Самая небезопасная хуйня, как и вообще вся эта езда по правому краю. обьясни мысль в чем не безопасность ну в гермашке с этим проблем нет, у нас же там вечно килотонны мусора/парковка на велодорожке/мамаши с колясками и псинами, вечно пиздящие по телефону/дауны на самокатах а, и ещё каждый второй пидарас считает своим долгом передать тебе привет зеркалом в 15-30 сантиметрах от плеча
-
Аллах делай бабах
-
а у вас нет частных садиков? это дорого канеш но у нас в очередь к государственным встают чуть ли не до рождения
-
уже б дождались когда одного можно в садик отправить
-
Ну да, гнилой мув. Тупа не дает источники и хочет свое говно впарить чел, ты меня еще два дня назад заебал, я с тобой поддерживал разговор только потому что другие типы вкидывали полезную инфу по спекам а так да, гнилой мув просто вот хотелось закупить вел за 75к, заплатить за перевод бабок, за страховку, за доставку Китай>склад Китай>склад карго в МСК>склад РФ>Нижние Подзалупки, заплатить за аренду склада, работников и продать вел ЗА 100 КОСАРЕЙ) и поехать бухать на остров эпштейна с такой прибыльной сделки. жаль что вы меня разкусили(( Показать содержимое ЕБАНАТЫ)) мб вам шлемы заказать лучше ато видно без них катаетесь не трясись какел
-
а хули ты хотел от вела за 300 bucks
-
у меня кста на 1х11 лту ваще проблем ноль, там пришлось поебаться вначале с b-screw но после этого вообще к переклюку претензий 0, но качество сборки там пизда канеш+нет гайдов как их разбирать, разок пытался разобрать - кусок пластика отвалился в месте закрутки одного из винтов, а оно и дальше нормально переключает и не разваливается
-
ну за такие деньги разве шо хонда с ямахой с контейнера, без двух колес которые
-
давай тебе привезу тоже на норм МТБ смож от тцк убежать по дворам если до этого хохлы не спиздят как прошлый та хуйня в списке - не мтб если чё да и если захочу китайкарбон то лучше сам соберу ну я еще смешарик в вело теме, так по верхам прошёлся чтобы спеки выбрать а че прям совсем не мтб? а ну понятно хохол опять напиздел на вилку посмотри хохлик, тыж уже знаешь шо такое вилка у велосипеда и какая она у мтб и у гибрида?
-
причина тряски? я русский
-
давай тебе привезу тоже на норм МТБ смож от тцк убежать по дворам если до этого хохлы не спиздят как прошлый та хуйня в списке - не мтб если чё да и если захочу китайкарбон то лучше сам соберу
-
шо не хохел в рашке - то на вб барыжит китайским хламом, бля ещё один
-
Читай коран еби баран, россия для русских
-
дохуя митов - детект даунов за рулём
-
нет бвалика/10
-
катал на ди2 ультегре проблем никаких за 3 года не было (сейчас пока не катаю. продал вел). делал 320 км макс заезд - 0 проблем. только нужно не забывать заряжать. я как-то забыл зарядить. на 10% система поставила блок и я не мог переключить на большую звезду (спереди) -- никогда не забуду этот заезд. в теории заряжать нужно где-то раз в 3 месяца, если активно катаешь (я катал где-то 10-12 часов в неделю). у меня не было синхронизации с телефоном (вонючий шимано не хотел конектить меня к айфону) чтобы мониторить заряд. я думаю в новой версии эту проблему пофиксили. гидравлические тормоза и электронные переключи -- лучшее что со мной случалось. я когда пересел на ободные тормоза после (без гидравлики) первое чувство было что не смогу остановить вел. и в целом меня пару раз гидравлика от краша спасала. да это жестко ну на 49 китайских рам меньше завезёшь хохлик, с тя не упадет
-
там литералли три кнопки, статы у него имба, но я хз кто на этой залупе играть будет, это тупо мешок для обоссывания
-
жиза пизда, без гидравлики уже после 25 км/ч очко жим-жим
-
Надо у бреветчиков спрашивать @JuJeu @AXEcap
-
ебать канеш на мейне волк ублюдком получился, видимо трава у ускоглазых давно закончилась
-
чёт дороговато за гибрид с такой комплектухой (3х8 и мех тормоза) у тех же полигонов есть мтб бюджетнее, хоть и с внешней проводкой (это кста нихуя не минус) но с компонентами поинтереснее https://www.velostrana.ru/polygon/premier-4-29/ Premier пишут весит 14.8 кг (2025 год не нашел https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/26087/polygon-premier-4-27-5/) а path 13.3 (https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/26075/polygon-path-2-g-700c/) ну и вот чел пишет тоже, что невесомый вел https://saratov.velostrana.ru/polygon/path-2-gent/2023/ оно роляет 2кг разницы? ну и блевотина конечно чел кидай 70к на карту, я тебе 9кг карбоновый вел через месяц привезу в норм обвесе А где заказываешь? Вдруг я все-же созрею на какой-нибудь шоссер/гревел. с фабрики напрямую у меня 50 штук будет, шоссеры, гравийники и мтб Да я ток ща увидел что это электрозалупа. Мэм конечно что в младшей версии обвеса электрозалупа а в тир1 механика ну если чё электронные переклюки настраиваются как нехуй делать (с того шо мне известно канеш, вживую я их не трогал), вот ток если чёто по пизде пойдет то у тебя останется кирпич вместо велика
-
Хохол, если у тя возникают такие вопросы, лучше не лезь в китайскую электрозалупу
-
чёт дороговато за гибрид с такой комплектухой (3х8 и мех тормоза) у тех же полигонов есть мтб бюджетнее, хоть и с внешней проводкой (это кста нихуя не минус) но с компонентами поинтереснее https://www.velostrana.ru/polygon/premier-4-29/
