Автотопик т.7

И вот вечером сосем всем пд, обсуждаем шкоду и член анлрайти.

Аналрайти - это что-то. Анальная правота?

И вот вечером сосем всем пд, обсуждаем шкоду и член анлрайти.

Аналрайти - это что-то. Анальная правота?

Где то рядом!

кто там сказал, что vw начинается с пассата?

это край честно говоря. А как же родоначальник С класса(гольф класса) vw гольф? 

 

 

про мазду и шкоду, если судить беспристрастно, то октавия>>>трешки. И качество отделки, и двигатели и внутреннее пространство. Разве, что дизайн стариковский, но вроде скоро собираются рестайл версию выпускать. Ну а суперб явно> 6, хотя их сравнивать неправильно, т.к машины разного класса. Но та же отделка в суперб почти как в премиум классе.

кто там сказал, что vw начинается с пассата?

это край честно говоря. А как же родоначальник С класса(гольф класса) vw гольф? 

 

 

про мазду и шкоду, если судить беспристрастно, то октавия>>>трешки. И качество отделки, и двигатели и внутреннее пространство. Разве, что дизайн стариковский, но вроде скоро собираются рестайл версию выпускать. Ну а суперб явно> 6, хотя их сравнивать неправильно, т.к машины разного класса. Но та же отделка в суперб почти как в премиум классе.

Суперб вообще позиционируется как премиуим-класс, хоть и на базе пассата/а6. Этакий вариант "для бедных", ну или для скромных. Хотя я б поимел вариант 3,6 4*4 - этвещь.

кто там сказал, что vw начинается с пассата?

это край честно говоря. А как же родоначальник С класса(гольф класса) vw гольф? 

 

 

про мазду и шкоду, если судить беспристрастно, то октавия>>>трешки. И качество отделки, и двигатели и внутреннее пространство. Разве, что дизайн стариковский, но вроде скоро собираются рестайл версию выпускать. Ну а суперб явно> 6, хотя их сравнивать неправильно, т.к машины разного класса. Но та же отделка в суперб почти как в премиум классе.

С движками до появления движка на сx 5 я согласен, но глазу куда приятней в мазде, тут я думаю никто спорить не будет?

все фигня, только ауди

кто там сказал, что vw начинается с пассата?

это край честно говоря. А как же родоначальник С класса(гольф класса) vw гольф? 

 

 

про мазду и шкоду, если судить беспристрастно, то октавия>>>трешки. И качество отделки, и двигатели и внутреннее пространство. Разве, что дизайн стариковский, но вроде скоро собираются рестайл версию выпускать. Ну а суперб явно> 6, хотя их сравнивать неправильно, т.к машины разного класса. Но та же отделка в суперб почти как в премиум классе.

С движками до появления движка на сx 5 я согласен, но глазу куда приятней в мазде, тут я думаю никто спорить не будет?

У тебя только глаз в машине ездит или все же ты в сборе?

 

 

все фигня, только ауди

так иди - и купи

проблем-то?

А я уже давно купил

А я уже давно купил

Бочка?

А я уже давно купил

троечку небось? 

охуенную четверочку 

охуенную четверочку 

конца 90-х?

конца 2011

правда долго сомневался, так как знал, что через полгодика появятся уже с новым фарами брички. но не пожалел, да и разницы особой кроме решеточки и фар нет.

и бтв старый фары на четверке имхо вполне неплохо смотрятся

конца 2011

респектоз 

конца 2011

хорошо застраховал? :dance:

кто там сказал, что vw начинается с пассата?

это край честно говоря. А как же родоначальник С класса(гольф класса) vw гольф? 

 

 

про мазду и шкоду, если судить беспристрастно, то октавия>>>трешки. И качество отделки, и двигатели и внутреннее пространство. Разве, что дизайн стариковский, но вроде скоро собираются рестайл версию выпускать. Ну а суперб явно> 6, хотя их сравнивать неправильно, т.к машины разного класса. Но та же отделка в суперб почти как в премиум классе.

С движками до появления движка на сx 5 я согласен, но глазу куда приятней в мазде, тут я думаю никто спорить не будет?

У тебя только глаз в машине ездит или все же ты в сборе?

 

 

все фигня, только ауди

так иди - и купи

проблем-то?

Прчем тут  что ездит в авто, у меня есть авто на каждый день и машина для души, как авто на каждый день мазда меня устраивает вполне, в городе много надо? Климат, огромный багажник, комфорт,а внешне она мне точно нравиться больше чем шкода.

пацаны, а че там насчет ТТ? вроде её обновляют или уже обновили или обновят 

ну кароче я где то слышал что должны новую сделать ЕЩЕ ПИЗДАЧЕ И СЛАЩЕ, а то тт 2006 не айс уже

как будет новая а3 седан позиционироваться интересно? 

и сколько стоить.

если а4 стоит 1.2кк, то а3 по логике 800-900.

пацаны, а че там насчет ТТ? вроде её обновляют или уже обновили или обновят 

ну кароче я где то слышал что должны новую сделать ЕЩЕ ПИЗДАЧЕ И СЛАЩЕ, а то тт 2006 не айс уже

http://cofx.ru/auto-news/audi-tt-rs-2012

http://www.cars.ru/articles/news/20460796/

пацаны, а че там насчет ТТ? вроде её обновляют или уже обновили или обновят 

ну кароче я где то слышал что должны новую сделать ЕЩЕ ПИЗДАЧЕ И СЛАЩЕ, а то тт 2006 не айс уже

http://cofx.ru/auto-news/audi-tt-rs-2012

Цена 2012 Audi TT RS начинается от 56 тысяч 850 долларов.

 

 

 

уж лучше а5 купить за эти деньги, диоды будоражат моё сознание