Автотопик т.7

лучшая сигналка - каско

ага, чтоб потом ебаться с выплатами, да и то по рыночной стоимости

любую бери, главное чтобы модель была свежая, а не 5-летней давности.

Так же в ней будет удобная функция дистанционного запуска. ;) Зимой заебись. Завел из дома, вышел минут через 15- а машина уже прогрета и внутри тепло ;)

 

эта штука не во всех сингналках есть

 

Знаю ;)

у продотеров угоняли сигнализированные машинки?

Мой пепелац и без сигналки никому не нужен

что можете рассказать насчет сигналок,какая считается самой надежной???

Смотря какая у тебя тачка. Не имеет смысл ставить невротебательскую защиту например на октавию с аэрографией доты 2.

Если тачка 900++ к

 

http://ugona.net/item725.html либо любая топовая сигнализация с диалогом.

http://ugona.net/item64.html замок

http://ugona.net/item702.html релюха

Поцаны а надо на первое время корыто покупать, чтобы обкатать его, привыкнуть к вождению, набить руку как говориться, или можно сразу за нормальный агрегат садиться? Или это зависит от человека? И как вообще коробка автомат или механика новичку?

Поцаны а надо на первое время корыто покупать, чтобы обкатать его, привыкнуть к вождению, набить руку как говориться, или можно сразу за нормальный агрегат садиться? Или это зависит от человека? И как вообще коробка автомат или механика новичку?

прикинь тебя попросят за руль чужой тачки сесть КОГДА-НИБУДЬ

а ты такой: я хуй знает...у меня коробка автомат

Поцаны а надо на первое время корыто покупать, чтобы обкатать его, привыкнуть к вождению, набить руку как говориться, или можно сразу за нормальный агрегат садиться? Или это зависит от человека? И как вообще коробка автомат или механика новичку?

прикинь тебя попросят за руль чужой тачки сесть КОГДА-НИБУДЬ

а ты такой: я хуй знает...у меня коробка автомат

Не рассматривал такие варианты, теперь призадумался

все зависит от того на сколько ты умеешь ездить))) чтоб брать новую или хуйню гнилую

на счет коробки,некоторым похуй на чем ездить, другим на оборот, бери на чем хочешь ездить

все зависит от того на сколько ты умеешь ездить))) чтоб брать новую или хуйню гнилую

на счет коробки,некоторым похуй на чем ездить, другим на оборот, бери на чем хочешь ездить

Ну вообще это рационально брать б.у. для того чтобы научиться ездить?
Изменено 6 июля 2012 пользователем ART-MATE

все зависит от того на сколько ты умеешь ездить))) чтоб брать новую или хуйню гнилую

на счет коробки,некоторым похуй на чем ездить, другим на оборот, бери на чем хочешь ездить

Ну вообще это рационально брать б.у. для того чтобы научиться ездить?

ну офк если ты конченый водила, логично если ты разьебешь ведро ржавое, чем новую тачку

паха как обычно крайностями орудует

у него или новая, или хуйня гнилая

все правильно сказал

Поцаны а надо на первое время корыто покупать, чтобы обкатать его, привыкнуть к вождению, набить руку как говориться, или можно сразу за нормальный агрегат садиться? Или это зависит от человека? И как вообще коробка автомат или механика новичку?

Схожая история. Брал новую. Опыта 0. Особо ничего не разъебал. (Порог, бампер). Поменяли бампер по каско, порог пока так и болтается из-за моей тупости, но особо глаза не мазолит. имхо автомат.

все зависит от того на сколько ты умеешь ездить))) чтоб брать новую или хуйню гнилую

на счет коробки,некоторым похуй на чем ездить, другим на оборот, бери на чем хочешь ездить

Ну вообще это рационально брать б.у. для того чтобы научиться ездить?

 

это зависит от суммы денег которую ты готов платить за свои ошибки

 

если ты купишь мерс, то потом не расстраивайся что замена бампера обойдется в 100 000

 

и опять же б/у это не значит что в ней будет дешевый ремонт, тут надо смотреть на саму марку

Изменено 6 июля 2012 пользователем Vizakenjack

что можете рассказать насчет сигналок,какая считается самой надежной???

Смотря какая у тебя тачка. Не имеет смысл ставить невротебательскую защиту например на октавию с аэрографией доты 2.

Если тачка 900++ к

 

http://ugona.net/item725.html либо любая топовая сигнализация с диалогом.

http://ugona.net/item64.html замок

http://ugona.net/item702.html релюха

вот это ты на кого намекаешь?

и где писхавер?

Изменено 6 июля 2012 пользователем mr.flip-flop

все зависит от того на сколько ты умеешь ездить))) чтоб брать новую или хуйню гнилую

на счет коробки,некоторым похуй на чем ездить, другим на оборот, бери на чем хочешь ездить

Ну вообще это рационально брать б.у. для того чтобы научиться ездить?

ну офк если ты конченый водила, логично если ты разьебешь ведро ржавое, чем новую тачку

 

однако в случае аварии по неопытности шанс выжить и не пострадать больше на нормальной машине, а не на ведре каком-то. плюс на нормальном авто есть парктроники, камеры, всякие там автопарковщики.

вообще считаю, надо брать нормальную машину + каско и не париться.

 

Поцаны а надо на первое время корыто покупать, чтобы обкатать его, привыкнуть к вождению, набить руку как говориться, или можно сразу за нормальный агрегат садиться? Или это зависит от человека? И как вообще коробка автомат или механика новичку?

прикинь тебя попросят за руль чужой тачки сесть КОГДА-НИБУДЬ

а ты такой: я хуй знает...у меня коробка автомат

 

послать нахуй лоха на механике.

да и вобще, в наше вемя брать авто на механике это пиздец каким надо быть фанатом дрочить палку

по твоей логике

чтоб взять более менее новую машину + каско

надо 700-800к

что делать если их нету у него

 

про мехаинку вобще даже не знаю что тебе ответить на это - думаю ты не очень

по мне так разницы вобще нет никакой , вобше похуй на какой кпп ездить

по твоей логике

чтоб взять более менее новую машину + каско

надо 700-800к

что делать если их нету у него

 

про мехаинку вобще даже не знаю что тебе ответить на это - думаю ты не очень

по мне так разницы вобще нет никакой , вобше похуй на какой кпп ездить

 

по моей логике, если есть деньги на нормальную машину, нехуй ведро брать, чтобы типа "научиться ездить"

а по-поводу механики тут уж каждому свое. ты ж типа гонщик дохуя