Автотопик т.9

сабж вот в чем:

не так давно моей мамке отдали машину. Ну типа ездий там куда хочешь. Водитель она не особый, и с недавних пор я на ней езжу, практически на постояне. Но не суть.

Недавно у ней стерлись передние тормозные колодки, я заехал на сервис мне их поменяли. Но вдруг(за машиной офк все следят ) в двигателе практически не оказалось масла. + Воздушный фильтр был весь черный в нем. Мне сказали что возможно пизда двигателю(Двигатель пиздатый 1.8, как говорил мастер, что они по 200к проходят и ему похуям, и что он такое в 1 раз видет). Пробег на тот момент был 83500, и мне до этого говорили что масло доливалось якобы на 74000.

В итоге долили масло 0w40 кастрол вроде(не помню , + до этого я в душе не ебу какое было масло(единственное сказал все доливки были на офф дилире, так как и это был офф дилер)

Что происходит дальше. Я проверяю уровень масла практически через день. Все заебись. Фильтр чистый. Разгон вроде тот же.

Но позавчера начались заебы. (иногда я вырубаю нахуй всю музыку и начинаю прислушиваться ко всей хуйне, после случая с 0 масла и грязным фильтром)

Первая хуйня. Как только заводится машина, звук стал совсем другой, как раньше. начинает блять тарахтеть, появляется стуки блять какие-то(-3 где то на улице). Машина прогревается и вроде все проходит. Что интересно, стуки сразу пропадают как включаешь кондей(Я блять не знаю с чем это связанно, возможно мне кажется хз)

второе. Вчера заметил еще такую хуйню. На 3 передаче я увеличил обороты и совершал маневр. Как только повышается 3000 оборотов появляется звон ебаный откуда то справа, даже кажется что в салоне. Думал мб покрытие дорожное или еще че. Но нихуя на 2 передаче то же самое. На 1 передаче звона нет. Пропадает сразу же как снижаешь обороты. В спокойной езде звона нет.

И третий момент. Сегодня когда только завел машину, появился свист секуды 1-2. Может мне показалось? Хз, завтра проверю. Видимо это ремень да?

А вот еще вспомнил - еду до пустим на 3 передаче, включаю нейтральную машина держит 2-3к оборотов. Даже если ты на передаче ехал с 1-1,5к Она все равно их держит. Было такое несколько раз. + Сегодня и вчера не наблюдал

И еще, при начале движения с первой передачи(коробка ручная), порой когда идет пробка, часто используешь 1 передачу. Так вот, при начале движения приспускаешь как обычно сцепление, и машина почему-то начинает захлебываться), как будто резко отпустил педаль(но это не так) приходтся поджимать газу 3000 оборотов где-то и так двигаться. (такое случается иногда)

Заправляюсь 92 бензом на лукойле, роснефти(редко) газпроме(редко)

Так же заметил расход топлива адовый. 15 литров где-то на 100 км.(в городе типа 10л это норм для него) Да пробки, да много движения на 1,2 передаче, но чтобы столько 500 рублей за день да ну нахуй.

Машина Hyundai Matrix 1.8

Ясное дело, что надо ехать в сервис и диагностировать. Машиной с данного момента перестаю пользоваться, запишусь к официалам. (там мастера знакомые, норм кароче) К чему готовится то вообще :palevo:

по моему скромному мнению, надо менять диск сцепления, ремень, возможно небольшой ремонт двигателя(хз, ясно, только то, что нужно сливать масло и лить новое хорошее, кстати какое лучше купить? офк брать не у официалов теперь, там походу с одной бочки льют. )

бтв нашел видео где- примерно такое же стук, практически 1 в 1

(когда тип вначеле в салоне сидел) Из машины я не выходил конечно, но над послушать снаружи. Хм, в комментах к видео написано " ПРОСТО НАТЯНИ РЕМЕНЬ КОДИЦИОНЕРА". Странно, когда машина немного прогревается, и я включаю печку офк, без кондиционера стук присутствует(намного более тихий чем до запуска), а когда горит кнопка кондея, стук вообще проходит. Че это за ремень епта. Я таких не знаю

ПРОКЛИНАЮ СУКА!!!! Проклинаю конструкторов гмавтоваза, их матерей, отцов, детей и всех ближайших родственников. Ну почему блять они не стали продуктом мастурбации и не были выброшены упакованными в салфетку, а сука стали инженерами, делающими машины, блять.

Досталась по скромной цене шнива фам1, не шибко старая, движок импортный, коробка японская, абс от бош, кондер... Казалось бы ахуенная машина, вроде нива, ездить будет заебись, не жалко, а вроде как и намек и на комфорт есть. Везде где не почитаешь о ней упоминают о турецких карданах на шрусах, типа модно, охуенно, без вибраций и ваще заебись. На это я мало обратил внимания, оказалось зря. Приехал в гараж и сразу под нее, смотреть чо да как устроено и как присобачена раздаточная коробка к японской, посмотрел, похвалил этих уебков автовазовских что раздатка нивовская как бы в одном корпусе с коробкой. Смотрю на карданы, пыльники на шрусах дырявые, думаю ну да похуй, проблема чтоль, рублей 150 стоит а поменять делов на час.... Пришел домой гуглю. Час прошел, детали нет, 2 часа... Пошел по форумам и пиздец. Оказывается ни пыльников, ни самих шрусов в продаже хуй найдешь. Чуть опечалился, думаю не может этого быть как так то. Искал в каталогах, ГКН, именно этот производитель указан на шрусах, перерыл все каталоги, ХУЙ, ничего и близкого к искомым нет, нет и все блять, и тут стало ясно что это не всемирно известный гкн вовсе, а самопальная турецкая хуйня. НУ ПОЧЕМУ СУКА НАДО БЫЛО ЗАКАЗЫВАТЬ ЭТИ КАРДАНЫ АЖ В ТУРЦИИ БЛЯТЬ?! Кусок метровой трубы нахуй с болвашками на конце блять. Сделай ты, сука, у нас поставь туда шрусы от 2141 да и в рот оно еблось, нет же блять!!! Теперь блять, рано или поздно, из-за порванного гандона, который стоит максимум 200р придется купить кардан, который од совсем не обещает достать Ну вот как после этого уважать наш автопром?! Конем пусть ебутся, пусть в жопу себе этот фам засунут, уебки, продам его нахуй, как только приведу в порядок