Авто тема, т.10

Нормальные пацаны в такую погоду ездят боком и не пиздят на пробуксовывание на третьей

Как сука ездить на заднем приводе, я на третьей чуть газу даю - задние колеса начинают проскальзывать...

а ты как думал?

такая мощь на задние колеса

Если картошки накидать в багажник норм будет?

это сарказм был

а он типо уже серьезно на рынок за картохой поехал

может он имел ввиду груза положить в багажник

. А на твоей старой пулялке

это ты 316 пулялкой обозвал?

ну, какая есть ЖВ

как меня заебал писхевер со своим полным приводом и ЕСП :avtorklif:

 

давит он тапок.

Ты просто мне завидуешь :3

полный привод и 4 сотни лошадок вот оно счастье

полный привод и 4 сотни лошадок вот оно счастье

особенно в городе

Отдал малышку на сервис, заменить по мелочи. Неплохие суммы вырисовываются.

Запчастей (фильтры, свечи масло, аммортизаторы багажника, рулевой наконечник) - 6.5 штук.

Ремонт еще выйдет тысяч в 6-7. При том, что делаю у знакомого.

Благо подключили комп к двиглу - никаких ошибок не нашли, я уж испугался из-за плавающих оборотов, сказал чтоб почистили дроссель.

Завтра поеду забирать.

Всем добра.

полный привод и 4 сотни лошадок вот оно счастье

особенно в городе

Особенно налог платить.

Отдал малышку на сервис, заменить по мелочи. Неплохие суммы вырисовываются.

Запчастей (фильтры, свечи масло, аммортизаторы багажника, рулевой наконечник) - 6.5 штук.

Ремонт еще выйдет тысяч в 6-7. При том, что делаю у знакомого.

Благо подключили комп к двиглу - никаких ошибок не нашли, я уж испугался из-за плавающих оборотов, сказал чтоб почистили дроссель.

Завтра поеду забирать.

Всем добра.

Чо так мало?

А, у знакомого. Халява...

я примерно чуть большие деньги не так давно за это отдал вышло 8к + новый аккамулятор. прост в сервисе скидосы были 15% на все.

полный привод и 4 сотни лошадок вот оно счастье

особенно в городе

Особенно налог платить.

 

 

Отдал малышку на сервис, заменить по мелочи. Неплохие суммы вырисовываются.

Запчастей (фильтры, свечи масло, аммортизаторы багажника, рулевой наконечник) - 6.5 штук.

Ремонт еще выйдет тысяч в 6-7. При том, что делаю у знакомого.

Благо подключили комп к двиглу - никаких ошибок не нашли, я уж испугался из-за плавающих оборотов, сказал чтоб почистили дроссель.

Завтра поеду забирать.

Всем добра.

Чо так мало?

А, у знакомого. Халява...

ну в птс не всегда фактические лс написаны же

обычно по минимальной пишут же в линейке или нет?

полный привод и 4 сотни лошадок вот оно счастье

особенно в городе

Особенно налог платить.

 

 

Отдал малышку на сервис, заменить по мелочи. Неплохие суммы вырисовываются.

Запчастей (фильтры, свечи масло, аммортизаторы багажника, рулевой наконечник) - 6.5 штук.

Ремонт еще выйдет тысяч в 6-7. При том, что делаю у знакомого.

Благо подключили комп к двиглу - никаких ошибок не нашли, я уж испугался из-за плавающих оборотов, сказал чтоб почистили дроссель.

Завтра поеду забирать.

Всем добра.

Чо так мало?

А, у знакомого. Халява...

схуяли мало?

нормально. это ж не официальный дилер, где работают такие же армяне, как и в гаражах.

они только фильтра и колодки и умеют ремонтировать. чуть-чуть в сторону, все пиздец.

(по крайней мере в центре "КИА" на малиновского так)

полный привод и 4 сотни лошадок вот оно счастье

особенно в городе

особенно в деревне.

у друга как раз такое счастье - эвик 8ой, 400 л.с.)

23-25 литров 98го на 100 км. (это если не особо давить)

Отдал малышку на сервис, заменить по мелочи. Неплохие суммы вырисовываются.

Запчастей (фильтры, свечи масло, аммортизаторы багажника, рулевой наконечник) - 6.5 штук.

Ремонт еще выйдет тысяч в 6-7. При том, что делаю у знакомого.

Благо подключили комп к двиглу - никаких ошибок не нашли, я уж испугался из-за плавающих оборотов, сказал чтоб почистили дроссель.

Завтра поеду забирать.

Всем добра.

Это только начало, привыкай

Отдал малышку на сервис, заменить по мелочи. Неплохие суммы вырисовываются.

Запчастей (фильтры, свечи масло, аммортизаторы багажника, рулевой наконечник) - 6.5 штук.

Ремонт еще выйдет тысяч в 6-7. При том, что делаю у знакомого.

Благо подключили комп к двиглу - никаких ошибок не нашли, я уж испугался из-за плавающих оборотов, сказал чтоб почистили дроссель.

Завтра поеду забирать.

Всем добра.

Это только начало, привыкай

Похуй, в понедельник выхожу на новую работу, будет не так напряжно.

Как сука ездить на заднем приводе, я на третьей чуть газу даю - задние колеса начинают проскальзывать...

Не, меня некоторые люди в этой жизни реально удивляют...

 

Вот ты когда брал беху - о чем думал? Я вот думал о том, что у меня стоит 4*4 и ПБС, да и ЕСП заодно - я вообще не парюсь, тупо давлю тапок. А на твоей старой пулялке нихуя не стоит: и единственное место, предусмотренное для ПБС и ЕСП - это место водителя. Добро пожаловать в хардкорный режим =)

 

Как сука ездить на заднем приводе, я на третьей чуть газу даю - задние колеса начинают проскальзывать...

не может такого быть никак

только если у тебя не стоковый мотор( далеко не стоковый!!!)

Паха, у него, наверное, снег валит, как и в мск сейчас, сплошной пеленой - 100м не видать. У меня сегодня и на 4-й есп срабатывало ЖВ

пис ну офк у тебя же шкода

офк я имел ввиду асфальт, что за бред

понятно что на льду и на снегу любой хлам будет шлифовать......

как ездить = обычно как все это делают с задним приводом...

ну или не покупай задний привод, или езди на другом авто / покупай другое авто для зимы/ или давай угла , все просто ))))

ах да есп - полная хуйня(не нужная)

полный привод и 4 сотни лошадок вот оно счастье

особенно в городе

Особенно налог платить.

Закипел позавчера вечером, сегодня пошёл разбираться - охрененная тема, блять, заклинило термостат

Причём в положении - "малый круг", теперь я могу перемещаться только без прогрева и недалеко, а до норм сервиса ехать порядочно.

И самая хуйня - поменять его довольно просто, но на обоих болтах закатан шестигранник, надо высверливать, а у меня ямы нет, без неё не получилось сегодня, заебался...

печь на максимум выкрутил, едешь в бане на 800 оборотах, в чем проблема хз

печь на максимум выкрутил, едешь в бане на 800 оборотах, в чем проблема хз

видел недавно типа с картонкой на радиаторе

ну в птс не всегда фактические лс написаны же

обычно по минимальной пишут же в линейке или нет?

За десятку тебе чо угодно напишут, если найдешь кому дать. А так у меня манагер тут ездит на 400-сильной субе, так он просто на учет ее не ставит. А штрафы за езду на транзитах ахахах.

Отдал малышку на сервис, заменить по мелочи. Неплохие суммы вырисовываются.

Запчастей (фильтры, свечи масло, аммортизаторы багажника, рулевой наконечник) - 6.5 штук.

Ремонт еще выйдет тысяч в 6-7. При том, что делаю у знакомого.

Благо подключили комп к двиглу - никаких ошибок не нашли, я уж испугался из-за плавающих оборотов, сказал чтоб почистили дроссель.

Завтра поеду забирать.

Всем добра.

Это только начало, привыкай

Похуй, в понедельник выхожу на новую работу, будет не так напряжно.

Эх, я тоже принял волевое закинуть резюме на десяток вааще топовых вакансий хх. Надеюсь, прокнет.

Пожелайте удачи -.-

печь на максимум выкрутил, едешь в бане на 800 оборотах, в чем проблема хз

видел недавно типа с картонкой на радиаторе

так ему же наоборот надо теплоотдачу повысить, а нагрев понизить

запитай вентилятор напрямую от аккумулятора, ну или через кнопку в салоне