Авто тема, т.10

куплю гольфа 94 и буду крутить кароч))0

куплю гольфа 94 и буду крутить кароч))0

ща как раз делаю л.р на учебе по результату одного из крутильщиков :D

куплю гольфа 94 и буду крутить кароч))0

ща как раз делаю л.р на учебе по результату одного из крутильщиков :D

 

 

О, у нас в ЛАРО-МАДИ такого добра было. Как говорится, дай дураку хрустальный член...

машина это кусок железа и пластика со стеклом. Какая нахуй душа?

 

а человек это кусок мяса с костями, и чем ты лучше машины?

Тем, что после тоталя у человека-таки остается душа. Или все шкоды попадают в рай?

 

Где она остается, и кто тебе это сказал?

Мне это говорят все мировые религии + опыт клинической смерти населения мира. Ну, так, для справочки. Об обратном мне говорят только люди, панически боящиеся смерти.

Пис определишь чо за движка? препод точно не знает :D но вроде 1.4 с ауди

пизда, как определить что пора меня сцепление?

сука еще с утра чето стучало слегка с левой стороны при повороте руля влево и поездке по мелким неровностям.

через пол часа перестало может потому что - был. днем уже плюс стал. мож че подмерзло

еще я понял ща, что пора передние диски уже с колодками менять нахуй.

и резину покупать. кароче траты ща будут пизда.

+ремень грм смотреть и клапана регулировать. и + масло.

пиздец так быстро уже 6к отъездил с момента последнего то

кто нибудь диски протачивал не? на всех СТО рекламы висят о проточке дисков я вот думаю заморачиватся или не? а то скоро уже диски менять

на мою диски стоят от 400 рублей за штуку, вряд ли проточка их дешевле

Йохох поменял клапан рециркуляции картерных газов - перестали плавать обороты наконец-то

Люблю свою малышку.

пизда, как определить что пора меня сцепление?

 

сука еще с утра чето стучало слегка с левой стороны при повороте руля влево и поездке по мелким неровностям.

через пол часа перестало может потому что - был. днем уже плюс стал. мож че подмерзло

 

еще я понял ща, что пора передние диски уже с колодками менять нахуй.

и резину покупать. кароче траты ща будут пизда.

+ремень грм смотреть и клапана регулировать. и + масло.

 

пиздец так быстро уже 6к отъездил с момента последнего то

Машина не едет, когда даешь газку.

Подними, посмотри.

Нет.

кто нибудь диски протачивал не? на всех СТО рекламы висят о проточке дисков я вот думаю заморачиватся или не? а то скоро уже диски менять

Смысла почти нет. Тем более, если диски менять - зачем их ровнять?

Йохох поменял клапан рециркуляции картерных газов - перестали плавать обороты наконец-то

Люблю свою малышку.

А до этого ненавидел?

 

Смысла почти нет. Тем более, если диски менять - зачем их ровнять?

 

 

 

Бле ну всмысле это как альтернатива замене я имел ввиду... про движку выше не ответил, знаешь нет от чего пол головы? мне интересн про100

Смысла почти нет. Тем более, если диски менять - зачем их ровнять?

 

 

 

Бле ну всмысле это как альтернатива замене я имел ввиду... про движку выше не ответил, знаешь нет от чего пол головы? мне интересн про100

Что значит "альтернатива"? Ты вообще в курсе, что такое проточка - и зачем?

Движ я хз, не разбирал. Видел у нас моторист разбирал - вроде похож, но не дам гарантии.

сцепление тугое чета, или это от машины зависит?

сцепление тугое чета, или это от машины зависит?

Зависит.

Смысла почти нет. Тем более, если диски менять - зачем их ровнять?

 

 

 

Бле ну всмысле это как альтернатива замене я имел ввиду... про движку выше не ответил, знаешь нет от чего пол головы? мне интересн про100

Что значит "альтернатива"? Ты вообще в курсе, что такое проточка - и зачем?

Движ я хз, не разбирал. Видел у нас моторист разбирал - вроде похож, но не дам гарантии.

видимо не шарю для чего проточка, бля поэтому и спрашиваю.. знаю что на 50к по регламенту меняют тормозные диски, они с канавками у меня, я думал меняют из за этих канавок и неровностей, а не изза того что они до 1мм стерлись, и если расточить то нормич? думал толщины хватит еще, или что точат не для этого? у меня знакомый когда то на американца растачивал и что то говорил про то, что диски заказать сложно ему было новые, с тех пор я и считал что можно протачивать до какого то момента.. да и на СТО рекламные плакаты вроде об этом же говорили.. ладн потом почитаю

А до этого ненавидел?

До этого некоторые мелочи вроде плавающих оборотов и стучащей подвески раздражали, теперь пока все норм.

Жалко движок 1.6, нне погоняешь.

Но итак неплохо.

Смысла почти нет. Тем более, если диски менять - зачем их ровнять?

 

 

 

Бле ну всмысле это как альтернатива замене я имел ввиду... про движку выше не ответил, знаешь нет от чего пол головы? мне интересн про100

Что значит "альтернатива"? Ты вообще в курсе, что такое проточка - и зачем?

Движ я хз, не разбирал. Видел у нас моторист разбирал - вроде похож, но не дам гарантии.

видимо не шарю для чего проточка, бля поэтому и спрашиваю.. знаю что на 50к по регламенту меняют тормозные диски, они с канавками у меня, я думал меняют из за этих канавок и неровностей, а не изза того что они до 1мм стерлись, и если расточить то нормич? думал толщины хватит еще, или что точат не для этого? у меня знакомый когда то на американца растачивал и что то говорил про то, что диски заказать сложно ему было новые, с тех пор я и считал что можно протачивать до какого то момента.. да и на СТО рекламные плакаты вроде об этом же говорили.. ладн потом почитаю

Диски точат на ровную, если хочется шоб прям ппц они встали ровно на ровные колодки. Ирония в том, что колодки их сами под себя приточат довольно быстро, а ресурс потока убивает норм. А еще надо понимать, что диски становятся неровными собственно из-за неизотопологичности самих колодок. Так что ничего кроме понтов там нет, ну разве что клиента развести.

По регламенту тормоза никто не меняют - только производят проверку толщины колодок и дисков, и по резам рекоммендую замену.

А до этого ненавидел?

До этого некоторые мелочи вроде плавающих оборотов и стучащей подвески раздражали, теперь пока все норм.

Жалко движок 1.6, нне погоняешь.

Но итак неплохо.

Зато у тебя БЕХА!

Хотя какой смысл в бмв, которая не способна погонять - хоть убей, не пойму.

на дисках, если не ошибаюсь, поверхностная закалка

так что если я прав, то проточка вообще убивает всю идею на корню

и после проточки они сядут ппц как быстро

на дисках, если не ошибаюсь, поверхностная закалка

так что если я прав, то проточка вообще убивает всю идею на корню

и после проточки они сядут ппц как быстро

на дисках, если не ошибаюсь, поверхностная закалка

так что если я прав, то проточка вообще убивает всю идею на корню

и после проточки они сядут ппц как быстро

лол да там по определению не может быть поверхностная закалка ты чего :D

на дисках, если не ошибаюсь, поверхностная закалка

так что если я прав, то проточка вообще убивает всю идею на корню

и после проточки они сядут ппц как быстро

лол да там по определению не может быть поверхностная закалка ты чего :D

Для динамичной эксплуатации (ускорение – торможение) необходимо поддерживать эффективность работы пары: тормозной диск - фрикционная накладка тормозной колодки. В ходе повседневной эксплуатации, в таком режиме, результате перегрева диск получает термическую закалку путем фрикционного нагрева поверхности диска. Происходит изменение микро и макроструктуры материала, из которого изготовлен диск.