Авто тема, т.11

че это за черная хуйнюшка на ручке?

 

вообще, хром на белых тачках не очень, как по мне

хэндс фри доступ видимо, ну типа ключ в кармане, подходишь к тачке - открылась, ща такая хуйня не то что на всех норм тачках, но даже на сигналках функция есть.. мне вот всегда интересно было, если кароче в тачку доступ без нажатия кнопки.. то при установке автозапуска они же конфликтуют наверняка, обратной связи по CAN шине нет.. и т.е подходишь к тачке штатная сигналка открывает дверь, а установленная (с автозапуском н-р) начинает орать :D т.е юзлес опция

 

аль не?

две катушки и запасной ключ, который всегда в тачке

наркоманский прикол

Что то из рашки приехал в родной Казахстан, а тут номера поменяли

12 регион это где?

че это за черная хуйнюшка на ручке?

 

вообще, хром на белых тачках не очень, как по мне

хэндс фри доступ видимо, ну типа ключ в кармане, подходишь к тачке - открылась, ща такая хуйня не то что на всех норм тачках, но даже на сигналках функция есть.. мне вот всегда интересно было, если кароче в тачку доступ без нажатия кнопки.. то при установке автозапуска они же конфликтуют наверняка, обратной связи по CAN шине нет.. и т.е подходишь к тачке штатная сигналка открывает дверь, а установленная (с автозапуском н-р) начинает орать :D т.е юзлес опция

 

аль не?

Начнем с того, что автозапуск осуществляется при наличии второго ключа в тачке. А так как ключ всегда в тачке... Странно это все, кароче. Да и сама идея автозапуска бредовая: прогрев на месте уродует двигатель, а без нагрузки движок может молотить той же зимой полчаса и не прогреться. Какой смысл?

Чтобы не отморозить жопу. Завёл с автозапуска, через 5-10 минут спустился, сел в уже теплую машину, поехал.

Что то из рашки приехал в родной Казахстан, а тут номера поменяли

12 регион это где?

 

https://lh6.googleusercontent.com/-WV72CedizKw/UdLvskGTYtI/AAAAAAAABZc/HkdR7cKJCEA/w1334-h886-no/DSC_0002.JPG

классная, хоть и не люблю ко, но искренне поздравляю

Что то из рашки приехал в родной Казахстан, а тут номера поменяли

12 регион это где?

у вас там еще ракета с утра уперлась в небесный свод

Что то из рашки приехал в родной Казахстан, а тут номера поменяли

12 регион это где?

у вас там еще ракета с утра уперлась в небесный свод

Ракета то рашкинская

Что то из рашки приехал в родной Казахстан, а тут номера поменяли

12 регион это где?

у вас там еще ракета с утра уперлась в небесный свод

Ракета то рашкинская

ну так гептил теперь ваш

Мангыстау

Начнем с того, что автозапуск осуществляется при наличии второго ключа в тачке. А так как ключ всегда в тачке... Странно это все, кароче. Да и сама идея автозапуска бредовая: прогрев на месте уродует двигатель, а без нагрузки движок может молотить той же зимой полчаса и не прогреться. Какой смысл?

Чтобы не отморозить жопу. Завёл с автозапуска, через 5-10 минут спустился, сел в уже теплую машину, поехал.

this

ну как бе то, что сигналка с автозапуском, с диалоговым кодом и если еще и на 800 с чем то мгц по любому безопасней штатной, даже с ключем в обманке, это раз (только давайте без диспутов на тему безопасности авто :D )

а во вторых, если зима ниже -30 и временами до -40

есть инфа что двигатель так и так придется греть прежде чем ехать, а бывает и ночью несколько раз... сразу же так и так не поедешь, гур не крутится почти, в коробке тоже 75W90 понимаешь да? какое оно на не прогретом двигателе, примерно как сгущенка :D поэтому автозапуск с запуском по температуре и по напряжению на аккуме меня выручал всю зиму, (+ автотепло лежало, за ночь 1-2 раза заводилась тачка сама) мне было жалко смотреть утром на тех, кто рассказывал что три раза ночью выходил греть авто по будильнику :D

если еще и на 800 с чем то мгц по любому безопасней штатной

868 МГц такой же ширпотреб как и 433

если еще и на 800 с чем то мгц по любому безопасней штатной

в чем прикол?

868 МГц такой же ширпотреб как и 433

бля попросил же лол :D

(только давайте без диспутов на тему безопасности авто :D )

я понимаю что это не панацея, и профессиональные охранные комплексы стоят дорого и что 868МГц не самое криптостойкое и безопасное решение... но во первых если ты когда нибудь видел грабер то наверн догадываешься что 868 мгц в отличии от 433 поддерживает не любой грабер во вторых что лично мне полезно в 868 МГц это то, что в местах где много шумов (парковка гипермаркета например) ловит заметно дальше и стабильней 433 (особенно штатных)

ну и да, просил не разводить диспуты на тему безопасности авто, т.к такие разговоры обычно сводятся всегда к одному и тому же

ну да, чисто как домофон от бомжей

кому надо тот спиздит

а отморозки не сумеют со старым граббером

но что-то мне подсказывает, что так будет не долго.

Насчет зашумленности диапазона согласен, но думаю ,что это тоже не надолго, учитывая, что в России, буквально недели две назад, отменили сертификацию устройств на 868 МГц(в числе других)

ага, а вообще я и не парюсь, просто фартануло по закупу оптовому взять такую

с дисплейчиком :D , прикольный все спрашивают чо такое :D нравится что там аккум заряжается раз месяца в 4-5... а про сертификацию че там нового? что значит отменили? теперь сертификаты не выдают больше на 868мгц или в принципе теперь сертификации не подлежит тупо?

тупо не надо сертифицировать, поэтому автопроизводители могут массово пересесть на 868, исходя именно из зашумленности 433.

че это за черная хуйнюшка на ручке?

 

вообще, хром на белых тачках не очень, как по мне

хэндс фри доступ видимо, ну типа ключ в кармане, подходишь к тачке - открылась, ща такая хуйня не то что на всех норм тачках, но даже на сигналках функция есть.. мне вот всегда интересно было, если кароче в тачку доступ без нажатия кнопки.. то при установке автозапуска они же конфликтуют наверняка, обратной связи по CAN шине нет.. и т.е подходишь к тачке штатная сигналка открывает дверь, а установленная (с автозапуском н-р) начинает орать :D т.е юзлес опция

 

аль не?

Начнем с того, что автозапуск осуществляется при наличии второго ключа в тачке. А так как ключ всегда в тачке... Странно это все, кароче. Да и сама идея автозапуска бредовая: прогрев на месте уродует двигатель, а без нагрузки движок может молотить той же зимой полчаса и не прогреться. Какой смысл?

 

Чтобы не отморозить жопу. Завёл с автозапуска, через 5-10 минут спустился, сел в уже теплую машину, поехал.

Да это Писхэвер оправдывает то, что шкоды не прогреваются без нагрузки новые, над на ходу греть.

Все жалуются на это сильно.

Господи, какой-же упоротый

Что то из рашки приехал в родной Казахстан, а тут номера поменяли

12 регион это где?

у вас там еще ракета с утра уперлась в небесный свод

Ракета то рашкинская

ну так гептил теперь ваш

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

в салоне сказали что сигналку только старлайн будут ставить, типа изза электрического ручника другие не подойдут

http://www.autopulse.ru/item21446.html такая норм?

в салоне сказали что сигналку только старлайн будут ставить, типа изза электрического ручника другие не подойдут

http://www.autopulse.ru/item21446.html такая норм?

у половины знакомых а92 стоит, вроде без проблем, с а94 пока не встречался

за ебаный старлайн 8500...

у родителей а92, у меня а92, у сестры а 92

но она не стоила 8500...

ага, а вообще я и не парюсь, просто фартануло по закупу оптовому взять такую

с дисплейчиком :D , прикольный все спрашивают чо такое :D нравится что там аккум заряжается раз месяца в 4-5... а про сертификацию че там нового? что значит отменили? теперь сертификаты не выдают больше на 868мгц или в принципе теперь сертификации не подлежит тупо?

Мой уже 3 года работает, ну и никаких экранчиков конечно нет, этож не телевизор и даже не смартфон )