Авто тема, т.11

Я лично тоже не ебу, что делать при аварии.

Я лично тоже не ебу, что делать при аварии.

обмажься гавном

пацаны есть смысл брать немцев в пределах 450 тысяч

учитывая что на руках тысяч 30 останется на всё провсё

впринципе

Что-нибудь из C класса и очень очень проверенное, как минимум вольксваген. Но как максимум гольф/октавия.

Немцы, безусловно, делают очень качественные машины. Тут 5/5. Но в плане надёжности всё не гладко.

посоветуете что в пределах 450к разумно рассматривать? Я в авто полный ноль.

а какая машина вообще интересует? Вопрос поточнее, что хочешь

листаю авто ру, смотрю варианты "с пробегом". Выше какого километража лучше не смотреть?

++

тока у меня 200-300к

вопросы километража очень сильно зависят от конкретной машины, которую смотришь.

Некоторые машины допускают большой километраж и ничего страшного. Другие наоборот, желательно брать там до 50 тысяч км. И т.д.

каждый случай - уникальный, нету общего правила. у разных машин разные балячки, проявляющиеся на том или ином пробеге

пацаны есть смысл брать немцев в пределах 450 тысяч

учитывая что на руках тысяч 30 останется на всё провсё

впринципе

Что-нибудь из C класса и очень очень проверенное, как минимум вольксваген. Но как максимум гольф/октавия.

 

Немцы, безусловно, делают очень качественные машины. Тут 5/5. Но в плане надёжности всё не гладко.

 

 

Хах, представляю. Читает Алларити про это и думает: фрик, заебал со своими японками. Вот я купил - и чо? вся скрипит, всё долбит, машина не едет и подвеска в гавне. Если оно так и есть у тебя - я сразу говорил, нехуй машину в полцены покупать.

 

 

 

 

посоветуете что в пределах 450к разумно рассматривать? Я в авто полный ноль.

а какая машина вообще интересует? Вопрос поточнее, что хочешь

 

листаю авто ру, смотрю варианты "с пробегом". Выше какого километража лучше не смотреть?

++

тока у меня 200-300к

 

вопросы километража очень сильно зависят от конкретной машины, которую смотришь.

Некоторые машины допускают большой километраж и ничего страшного. Другие наоборот, желательно брать там до 50 тысяч км. И т.д.

 

каждый случай - уникальный, нету общего правила. у разных машин разные балячки, проявляющиеся на том или ином пробеге

не,инспаер дует заебись

салон конечно не ахти,но там на типтронике до 90 первая крутится

ходовку сделал,90 отдал стойки рычаги яйца в общем все рейка

мне нравится,просто я изначально хотел что то за 450 рублей

пока поезжу на инспаере,но продам и хочу купить себе немца опять

Я лично тоже не ебу, что делать при аварии.

обмажься гавном

первую машину буду брать наверно солярис 1.6 мкпп комплектация оптима

думаю до конца осени куплю

первую машину буду брать наверно солярис 1.6 мкпп комплектация оптима

думаю до конца осени куплю

плюю тебе в лицо

первую машину буду брать наверно солярис 1.6 мкпп комплектация оптима

думаю до конца осени куплю

ну-ка озвучь цену

первую машину буду брать наверно солярис 1.6 мкпп комплектация оптима

думаю до конца осени куплю

ну-ка озвучь цену

~500k

первую машину буду брать наверно солярис 1.6 мкпп комплектация оптима

думаю до конца осени куплю

человек, который говорил, что суммарного дохода вместе с женой в месяц 160к покупает солярис. Да иди-ка ты мясо воруй.

[media=

простите, не удержался

[media=

]

[/media]

простите, не удержался

))))))))))

160k в месяц это слишком маленький или слишком большой для соляриса?

160k в месяц это слишком маленький или слишком большой для соляриса?

есть мнение что для соляриса это овердохуя

может ему жить негде?

че вы приебались

160k в месяц это слишком маленький или слишком большой для соляриса?

есть мнение что для соляриса это овердохуя

есть мнение, что у всех по разному

некоторые еще например снимают квартиру в хорошем доме с ремонтом (а это уже 45к)

некоторые путешествуют каждые две недели по европе

некоторые тупо не хотят тратить много $$ на первое авто, а через год это побитое корыто сольют по дешевке и возьмут уже что то стоящее

короче у каждого свои принципы и мотивы, по мне так бред тратить на авто больше, чем ты зарабатываешь допустим за год, и ничего, дохуя людей с зарплатой 50-60к ездящих на машинах за 1кк++, знаю чувака с зп 30к, у которого машина за 900к

а я знаю чувака, который живет в помойной двушке с мусоркой под окном и ездить на хамман М5

вот такого человека мне точно не понять.

пиздец, мне нравится Лада Калина 2... :palevo:

 

если отбросить все предрассудки, и заклеить шильдик, то получится, что она реально неплохо выглядит, едет быстрее всех солярисов и рио, стоит дешевле. в обслуживании дешевле (и могу смело сказать, что лучше по части надежности).

 

я бы даже купил, но стыдно говорить, что ты ездишь на калине в 21 год.

Потому что это не лада уже, а рено, просто шильд заменили.

вообще не понимаю как можно ездить с правым рулем

хуй же обгонишь кого слева

расскажи мне про обгон справа =)

на какие характеристики следует обращать внимание при выборе видеорегистратора? С углом обзора все понятно, а вот достаточно ли циклической записи? Мб посоветуете какие-либо конкретные модели.

И не приняли ли еще поправку к ПДД, которая запрещает крепить на стекло что-нибудь?

Программа для андроида VideoReg, стоит 150 руб.

хочу омегу лотус

Посоветуйте норм спорткар в пределах 20-30к $. В приоритете б/у лансер 9.

Сейчас езжу на семерке, газ 52(борт) и газ 53(боч).