Велотред

А, собственно, первые видосы на том канале - как сделать банн на ХС:

 

Кстати, чо вспомнил, забыл рассказать: когда выезжал на покатушку пересексе с парнем на каком-то крутом байке (из не частых типа спешлайзд или рок машин), у которого вместо заденей звезды стоял вариантор в районе задней втулки. Я немного прихуел, но он сказал, что отличная штука, а главное грязь не забивается, да и обслуживать так часто не приходится. Кто что думает оп поводу?

ну в принципе на видео наглядно показано как делать, только оговорка, он сказал что нужно избавиться от педалей с пластмасовым корпусом, он имел ввиду от тех уебищных педалях, которые ставятся на комплиты

на норм педалях, лучший пример опять же на педалях от бмхов , сцепление как раз таки очень хорошее, при наличии норм педалей, на них шипы стоят и не какие контакты не нужны лол)

Ну, про свои пластиковые педали я еще в лесу вспомнил - ппц было очково, что подо мной обломаются. А себе стальные с шипапи как раз и хотел брать, они в районе штуки-полутора стоят. И еще дождевик-комбез, да, чтобы в ливень не охуеть.

А, собственно, первые видосы на том канале - как сделать банн на ХС:

 

Кстати, чо вспомнил, забыл рассказать: когда выезжал на покатушку пересексе с парнем на каком-то крутом байке (из не частых типа спешлайзд или рок машин), у которого вместо заденей звезды стоял вариантор в районе задней втулки. Я немного прихуел, но он сказал, что отличная штука, а главное грязь не забивается, да и обслуживать так часто не приходится. Кто что думает оп поводу?

ну в принципе на видео наглядно показано как делать, только оговорка, он сказал что нужно избавиться от педалей с пластмасовым корпусом, он имел ввиду от тех уебищных педалях, которые ставятся на комплиты

на норм педалях, лучший пример опять же на педалях от бмхов , сцепление как раз таки очень хорошее, при наличии норм педалей, на них шипы стоят и не какие контакты не нужны лол)

Ну, про свои пластиковые педали я еще в лесу вспомнил - ппц было очково, что подо мной обломаются. А себе стальные с шипапи как раз и хотел брать, они в районе штуки-полутора стоят. И еще дождевик-комбез, да, чтобы в ливень не охуеть.

И еще дождевик-комбез, да, чтобы в ливень не охуеть.

у меня эту функцию выполняет вот такая летняя куртка

http://www.cabelas.com/product/Cabelas-Dry-Plus-MXP-Jacket-Regular/726935.uts

И еще дождевик-комбез, да, чтобы в ливень не охуеть.

у меня эту функцию выполняет вот такая летняя куртка

http://www.cabelas.c...ular/726935.uts

Таких курток у меня две, но это больше от ветра и дождичка.

Бляя, хочу формулу аутлэндэр, но везде идет только с рамой на 18, а мне под рост надо 22

Еще какой-то похожий видел, но сука забыл(((9(

И еще дождевик-комбез, да, чтобы в ливень не охуеть.

у меня эту функцию выполняет вот такая летняя куртка

http://www.cabelas.c...ular/726935.uts

Таких курток у меня две, но это больше от ветра и дождичка.

а что куртка от дождичка не защищает в ливень?

@увидел велотред - выложил фото

ставь лойс если считаешь что белые обода самые охуенные

лойс

В копилку полезных ссылок: http://igor-shapovalov.ru/post/82073190736/russian-traffic-code-changes

И еще дождевик-комбез, да, чтобы в ливень не охуеть.

у меня эту функцию выполняет вот такая летняя куртка

http://www.cabelas.c...ular/726935.uts

Таких курток у меня две, но это больше от ветра и дождичка.

а что куртка от дождичка не защищает в ливень?

Особенно ноги.

 

@увидел велотред - выложил фото

 

ставь лойс если считаешь что белые обода самые охуенные

В полку Кроссменов прибыло. С пополнением, товарищи!

Сегодня, по пути на работу разогнался на прямом участке 300-400м до 41 км/ч. Причем, похоже, что это было под горку, ехал вдоль реки, против течения. Не знаю, может мне ветер помогал, но есть смысл задуматься о соревах А по дорогое домой меня ждал сюрприз, наехал на острый камень съезжая с обрывчика и лопнула резина. Они у меня офк перекачаные были, манометра то нет. В общем матрасил со спущенным передним на скорости 15 км/ч, а последние пару км доехал на тралике. Ворвался в переполненный как про

цепь на передние большие зубья не передаётся. Сегодня ещё тросик от левого переключателя ослаб, пытаюсь затянуть, а он как-то ебано работает, видимо как-то повредил. Как с наименьшими проблемами (как временными так и финансовыми) решить вопрос? Отнести в ремонт/попытаться отремонтировать самому/купить новый переключатель/???

Мне интересна примерная цена подобного ремонта. Велосипед - 6/7 лет китаец, купленный тысячи за 3-4 тогда.

если старый китаец, то, в теории, рублей за 500 в сумме можно взять лоулвл манетку, переклюк и новый тросик. но по идее умерло только что-то одно.

цепь на передние большие зубья не передаётся. Сегодня ещё тросик от левого переключателя ослаб, пытаюсь затянуть, а он как-то ебано работает, видимо как-то повредил. Как с наименьшими проблемами (как временными так и финансовыми) решить вопрос? Отнести в ремонт/попытаться отремонтировать самому/купить новый переключатель/???

Мне интересна примерная цена подобного ремонта. Велосипед - 6/7 лет китаец, купленный тысячи за 3-4 тогда.

Новый переключатель скорее всего не нужен, трос имеет смысл поменять. В общем там всё просто, есть 2 винта. L отвечает за крайнее положение на нижней шестеренке, H - на большой. Регулируя их можно изменить усилие при перекидывании в эти положения. Регулятор на переключателе отвечает за шаг каретки между шестеренками. Так же имеет смысл проверить, хорошо ли установлена каретка по высоте. Зазор между ней и большой шестерней должен быть 1-4 мм.

Получается ли перебросить цепь с дожиманием? Каким способом натягивал тросик? Возле перекидки или как-то иначе?

если не просто тросик расплелся, то в какую-нить мастерскую заедь и скажи челу:"братишь, пофикси за 300рэ". он тебе заменит.

у них обычно пара коробок с б\у навесным разной степени убитости валяется. пусть чо-нить приличное поставит.

ты че на пробитом колесе ехал? не похерил там обод или еще че?

с суппортом передним ещё проблема, именно он не даёт перекинуть цепь (уходит в изначальное положение для малого диска), тросик пытался затянуть как он и был, вдоль рамы на гайке на/над суппортом - в переключателе скоростей какая-то ебола происходит, лучше в ремонт отнесу.

Другой вопрос назрел: нашёл на авито мерида мэтс 10 за 6100, школьник какой-то продаёт, по фоткам состояние ясен хуй не проверить. Исходя из того, что 6100 - это вроде как половина цены велосипеда, а старым особо он не выглядит и продаёт его скорей всего школьник (http://www.avito.ru/...ochka_357841354), стоит ли рассматривать его как вариант для покупки? На что стоит в первую очередь обращать внимание, как разглядеть серьёзные и не очень косяки, как это всё быстренько проверить?

размер походу не торт.

Велосипед хочу новый, денег жалко(

Какой с рук в районе 6к можно взять, ребзя?

В копилку полезных ссылок: http://igor-shapoval...ic-code-changes

 

И еще дождевик-комбез, да, чтобы в ливень не охуеть.

у меня эту функцию выполняет вот такая летняя куртка

http://www.cabelas.c...ular/726935.uts

Таких курток у меня две, но это больше от ветра и дождичка.

а что куртка от дождичка не защищает в ливень?

Особенно ноги.

 

 

@увидел велотред - выложил фото

 

ставь лойс если считаешь что белые обода самые охуенные

В полку Кроссменов прибыло. С пополнением, товарищи!

Я вам принес пару полезных ссылок. Офк передача про мото, но техника при торможении на байке аналогичная.

Кто с какой скоростью в среднем ездит? Я ради интереса вечером поехал по маршруту автобуса, ехал на равне с ним, км 10 наврено проехал, в среднем 25-30км было, это без пешеходов и пробок, думаю мб на работу ездить, хотябы до метро. Но оставлять его там пиздец ссыкотно навесь день, еще площадь Ленина оживленная чет пиздец, какойнибудь казбек со стройки будет проходить мимо и гг вп

Пис посоветуй замок какойто до 1к

оставлять на весь день велик с любым замком небезопасно