Велотред

Ну он уебанский, просто хочу поменять

 

Ну и типо если я оставлю ее, надо будет вешать тормоз на него, если потом всё таки решу поменять это будет больше ебли, проще сейчас поставить норм вилку и потом на нее ставить тормоза

 

Чет посерфил сайты, не увидел нигде креплений для дисковых тормозов у жестких вилок

Спасибо) да цвет ее норм и меньше на 3-4к. Авалянч если возьму норм будет?) который комп

я до 20к не нашёл лучше вела, чем комп

вчера зашёл в единственную конторку в нашем городе, которая не стелсами/стингерами торгует, спросил, есть ли возможность гт/куб/кону привезти. На что получил ответ: "А зачем? Они же дороже"

Сами продают джианты, да мериды. Ебучая мэтс40мд 18к

Дешевле, блять, ага.

Изменено 4 августа 2014 пользователем cheda

ну когда я вел выбирал ( выбирал тоже до 20к, но не в сезон скидок), у куба вроде обвес похуже по сравнению с другими великами за ту же цену, так что он и правда дороже в этом плане

Почитал чт авалянч для малоростликов, а каракум для высоких у меня 180 плюс мне второй брать?)

пиздус ты высокий

http://trial-sport.ru/goods/51516/850781.html

 

воздушная вилка

Может всё-таки затерпеть до сентября?

 

но чё-то я не вижу в триале прошлых осенних скидок

Avalanch наверно возьму)

ещё за 20к с рук ава 1.0 (хз какого года) с рок шокс дарт 3, деор/деор ликс, спортивные гидротормоза АВРЫФОЛРВЛЫФОВРЫФЛОВРЫФЛр

говорят, что мало накатано

одна вилка новая такая ~200 баксов стоит

iбааааать

Изменено 4 августа 2014 пользователем cheda

Не хуя не понял)))

да я себе всё вел выбираю

деор это че духи?

ну когда я вел выбирал ( выбирал тоже до 20к, но не в сезон скидок), у куба вроде обвес похуже по сравнению с другими великами за ту же цену, так что он и правда дороже в этом плане

у куба неебические рамы. тобишь покупая куб за 23 к там будет обвес как у стелса за 10к или как у гт за 17-20к, тобишь уровень алютусов/ацер, нижайших тормозов, обычные манетки и тд. но рама легче будет

тоесть у кубов по кр мере за 20-25к упор сделан в цене на хорошую раму (=легкую), у гт или там у стелсов на обвес, а рама относительно хуже

 

стасик заебал, бери каракорам на который денег хватит (вроде comp)

29" пизже

 

http://trial-sport.r...516/850781.html

 

воздушная вилка

SR Suntour

ну когда я вел выбирал ( выбирал тоже до 20к, но не в сезон скидок), у куба вроде обвес похуже по сравнению с другими великами за ту же цену, так что он и правда дороже в этом плане

у куба неебические рамы. тобишь покупая куб за 23 к там будет обвес как у стелса за 10к или как у гт за 17-20к, тобишь уровень алютусов/ацер, нижайших тормозов, обычные манетки и тд. но рама легче будет

тоесть у кубов по кр мере за 20-25к упор сделан в цене на хорошую раму (=легкую), у гт или там у стелсов на обвес, а рама относительно хуже

 

стасик заебал, бери каракорам на который денег хватит (вроде comp)

29" пизже

 

http://trial-sport.r...516/850781.html

 

воздушная вилка

SR Suntour

Так во всех велах что он смотрел сантур, так тут хоть воздушка.

 

Карокам хуевые обвесы, альтус-асера, а у авалнша хоть альвио-деор-асера, да и мангус и норка интересней варианты.

Изменено 4 августа 2014 пользователем SpaceHamsterBoo

хоть да конечно

но один хуй если за велом следить то лучше сразу настроиться на апгрейд до хорошей вилки

если ему это конечно вообще нужно

ну когда я вел выбирал ( выбирал тоже до 20к, но не в сезон скидок), у куба вроде обвес похуже по сравнению с другими великами за ту же цену, так что он и правда дороже в этом плане

у куба неебические рамы. тобишь покупая куб за 23 к там будет обвес как у стелса за 10к или как у гт за 17-20к, тобишь уровень алютусов/ацер, нижайших тормозов, обычные манетки и тд. но рама легче будет

тоесть у кубов по кр мере за 20-25к упор сделан в цене на хорошую раму (=легкую), у гт или там у стелсов на обвес, а рама относительно хуже

догадывался об этом, и еще у них дизайн заебатый , но мне кажется, что обвес поважнее будет, отсюда и утверждение, что куб дороже

догадывался об этом, и еще у них дизайн заебатый , но мне кажется, что обвес поважнее будет, отсюда и утверждение, что куб дороже

Рама это основа, ты когда вел берешь ты по сути раму берешь, а все остальное можно потом поменять.

догадывался об этом, и еще у них дизайн заебатый , но мне кажется, что обвес поважнее будет, отсюда и утверждение, что куб дороже

Рама это основа, ты когда вел берешь ты по сути раму берешь, а все остальное можно потом поменять.

и что из этого следует?

догадывался об этом, и еще у них дизайн заебатый , но мне кажется, что обвес поважнее будет, отсюда и утверждение, что куб дороже

Рама это основа, ты когда вел берешь ты по сути раму берешь, а все остальное можно потом поменять.

и что из этого следует?

Что надо выбирать нормальную раму, а обвесы можно поменять все со временем.

а рамы подешевле не нормальные? и как мне отличить нормальную раму от плохой?