Велотред

Погода в мск пиздец, поздняя осень

Тож самое в екб

Поехал покупать вел

Мужики, засоветуйте велик. В основном для городских покатушек и пересеченной местности. Цена вопроса - 15-20К деревянных.

Если можно, несколько вариантов с аргументацией почему стоит взять именно ту или иную модель. Спасибо.

А ну и да, нужен такой, чтоб блядь не развалился если я вдруг захочу на нем спрыгнуть с бордюра и тд. По молодости (очень молодости) увлекался MTB(пока ребра себе не сломал и чуть шею не свернул), но сейчас уже столько всего, так что жду помощи, други.

Мужики, засоветуйте велик. В основном для городских покатушек и пересеченной местности. Цена вопроса - 15-20К деревянных.

Если можно, несколько вариантов с аргументацией почему стоит взять именно ту или иную модель. Спасибо.

А ну и да, нужен такой, чтоб блядь не развалился если я вдруг захочу на нем спрыгнуть с бордюра и тд. По молодости (очень молодости) увлекался MTB(пока ребра себе не сломал и чуть шею не свернул), но сейчас уже столько всего, так что жду помощи, други.

Kross Level A3

Потому что дешевле дерьмо, а дороже бюджет лопнет. И вообще чего ты хочешь хорошего за 20-ку посреди сезона?

Мужики, засоветуйте велик. В основном для городских покатушек и пересеченной местности. Цена вопроса - 15-20К деревянных.

Если можно, несколько вариантов с аргументацией почему стоит взять именно ту или иную модель. Спасибо.

А ну и да, нужен такой, чтоб блядь не развалился если я вдруг захочу на нем спрыгнуть с бордюра и тд. По молодости (очень молодости) увлекался MTB(пока ребра себе не сломал и чуть шею не свернул), но сейчас уже столько всего, так что жду помощи, други.

Kross Level A3

 

Потому что дешевле дерьмо, а дороже бюджет лопнет. И вообще чего ты хочешь хорошего за 20-ку посреди сезона?

А про эти что скажешь, Володь?

http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=7011653&hid=91529 - на таком друг катает. Онли город, доволен.

http://pro-bike.ru/product/viewitem/?id=4023&utm_source=YD_market&utm_medium=cpc&utm_campaign=gornye&utm_content=scott_4023&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTtTY290dCBWb2x0YWdlIFlaIDMwICgyMDEzKTtVRzZsWUk1SHBjNmZWZFlSc0dGS21ROw - на что-то подобное я засматриваюсь.

Мужики, засоветуйте велик. В основном для городских покатушек и пересеченной местности. Цена вопроса - 15-20К деревянных.

Если можно, несколько вариантов с аргументацией почему стоит взять именно ту или иную модель. Спасибо.

А ну и да, нужен такой, чтоб блядь не развалился если я вдруг захочу на нем спрыгнуть с бордюра и тд. По молодости (очень молодости) увлекался MTB(пока ребра себе не сломал и чуть шею не свернул), но сейчас уже столько всего, так что жду помощи, други.

Kross Level A3

 

Потому что дешевле дерьмо, а дороже бюджет лопнет. И вообще чего ты хочешь хорошего за 20-ку посреди сезона?

А про эти что скажешь, Володь?

http://market.yandex...11653&hid=91529 - на таком друг катает. Онли город, доволен.

http://pro-bike.ru/p...WZFlSc0dGS21ROw - на что-то подобное я засматриваюсь.

Можно идти от обратного: купи ашанбайк за 5к. Будешь недоволен - продай и купи нечто новое.

По байку друга:

1. Резиновая вилка - дешево и не долго.

2. Ободные тормоза - плохо тормозят на нормальной скорости и в дождь.

3. Трансмиссия слабого уровня, не долго и не дорого.

Scott Voltage твой вообще не для ХС, а для стрита. Ты вообще осознаешь, что есть стрит. дёрт и всякие даунхилы с фрирайдом?

Вот, держи: http://www.velodrive.ru/about/rubriki/5/?id=60

 

Можно идти от обратного: купи ашанбайк за 5к. Будешь недоволен - продай и купи нечто новое.

 

По байку друга:

1. Резиновая вилка - дешево и не долго.

2. Ободные тормоза - плохо тормозят на нормальной скорости и в дождь.

3. Трансмиссия слабого уровня, не долго и не дорого.

 

Scott Voltage твой вообще не для ХС, а для стрита. Ты вообще осознаешь, что есть стрит. дёрт и всякие даунхилы с фрирайдом?

 

Вот, держи: http://www.velodrive...ubriki/5/?id=60

Про все стили не почитал, пропускал. Вроде звучил все логично. Городское катание => стрит. Спрыгнуть с бардюра, ступенек и вел не развалился? Збс.

Ок, чот их столько расплодилось. Что подойдет более-менее универсально? Можно чуть расширить бюджет.

На этом стритовом веле что по пересеченной местности я не проеду? Или на нем ехать типа не удобно из-за низкого седла или что?

Разжуй мне пожалуйста ;(

Можно идти от обратного: купи ашанбайк за 5к. Будешь недоволен - продай и купи нечто новое.

 

По байку друга:

1. Резиновая вилка - дешево и не долго.

2. Ободные тормоза - плохо тормозят на нормальной скорости и в дождь.

3. Трансмиссия слабого уровня, не долго и не дорого.

 

Scott Voltage твой вообще не для ХС, а для стрита. Ты вообще осознаешь, что есть стрит. дёрт и всякие даунхилы с фрирайдом?

 

Вот, держи: http://www.velodrive...ubriki/5/?id=60

Про все стили не почитал, пропускал. Вроде звучил все логично. Городское катание => стрит. Спрыгнуть с бардюра, ступенек и вел не развалился? Збс.

Ок, чот их столько расплодилось. Что подойдет более-менее универсально? Можно чуть расширить бюджет.

На этом стритовом веле что по пересеченной местности я не проеду? Или на нем ехать типа не удобно из-за низкого седла или что?

Разжуй мне пожалуйста ;(

Разжевываю: берешь обычны ХС вел и не ебешь мозги - все так делают. Желательно, чтобы на нем была не резиновая вилка, дисковые тормоза (гидро/мех - пофиг) и переключатели уровнем не ниже Аливио - это будет нормальным байком. Собственно, Левел А3, насколько помню, и соответствует такому минимальному набору. А еще это свежая фирма без накруток за бренд, делающая качественные рамы.

Взял себе все-таки GT, а именно GT Zaskar 9R Sport.

Почему его, а не Acid? Да все просто, у заскара более гоночная геометрия рамы, то что нужно мне, т.к планирую катать кросс-кантри. А у Acid рама более прогулочная.

Комплектация у них схожа, плюс-минус.

Кстати Пис ты знал что у Acid 27.5 рама LTD?

Взял себе все-таки GT, а именно GT Zaskar 9R Sport.

Почему его, а не Acid? Да все просто, у заскара более гоночная геометрия рамы, то что нужно мне, т.к планирую катать кросс-кантри. А у Acid рама более прогулочная.

Комплектация у них схожа, плюс-минус.

 

Кстати Пис ты знал что у Acid 27.5 рама LTD?

Бля, хуеночная. Если тебе нужен гоночный велик - так и бери для трассы, зачем для ХС брать? ГТ твой и Куб одинаковые, куб по обвесу лучше будет. Над прогулочной рамой поржал, спасибо.

Ну ЛТД и ЛТД. С рамы главное что? Вес и сплав, если не дрочить на нее. Посему все рамы в этой цене похожи как близнецы, ты же не будешь на ХС веле ДХ заниматься? А для езды по дорогам они все сгодятся. И если через 10 лет сломается - ты этого даже не узнаешь, потому как продашь раньше.

Грацую с заскаром, мне тоже он нравится

Можно идти от обратного: купи ашанбайк за 5к. Будешь недоволен - продай и купи нечто новое.

 

По байку друга:

1. Резиновая вилка - дешево и не долго.

2. Ободные тормоза - плохо тормозят на нормальной скорости и в дождь.

3. Трансмиссия слабого уровня, не долго и не дорого.

 

Scott Voltage твой вообще не для ХС, а для стрита. Ты вообще осознаешь, что есть стрит. дёрт и всякие даунхилы с фрирайдом?

 

Вот, держи: http://www.velodrive...ubriki/5/?id=60

Про все стили не почитал, пропускал. Вроде звучил все логично. Городское катание => стрит. Спрыгнуть с бардюра, ступенек и вел не развалился? Збс.

Ок, чот их столько расплодилось. Что подойдет более-менее универсально? Можно чуть расширить бюджет.

На этом стритовом веле что по пересеченной местности я не проеду? Или на нем ехать типа не удобно из-за низкого седла или что?

Разжуй мне пожалуйста ;(

Разжевываю: берешь обычны ХС вел и не ебешь мозги - все так делают. Желательно, чтобы на нем была не резиновая вилка, дисковые тормоза (гидро/мех - пофиг) и переключатели уровнем не ниже Аливио - это будет нормальным байком. Собственно, Левел А3, насколько помню, и соответствует такому минимальному набору. А еще это свежая фирма без накруток за бренд, делающая качественные рамы.

Бля, давай для особо тупых (т.е. для меня).

Ты можешь скинуть 3-5 велов с описанием, для чего они пиздаты, а для чего нет? Ты же видишь, тугой я, хуле со мной сделаешь. Володька, помоги. Остальные завсегдатаи то же подключайтесь, буду постоянным юзером топана, обещаю.

пацаны, а GT велики это про что вообще? нарм контора али нет? вот если чисто про контору говорим, в отрыве от моделей и выбора чувака выше и тп.. просто я вот до, того как свой купил, даже и не обращал внимание никогда, а когда увидел первый раз в этом году - мне не понравится ГЭТЭ как блять дешевый обвес на ваз2109 за 800 рублей.. :D вот знал CUBE, IRONHORSE, ROCKMACHINE, MERIDA, NORCO, FELT, KHS и тп.. а GT не знал.. вот в двух словах это про что вообще? как что?

Грацую с заскаром, мне тоже он нравится

Спасибо

Меня тоже свой алявянч на заскар

кстати последней каплей выбора заскар или ацид было это http://www.mbr.co.uk/mountain-bike-videos/mbr-hardtail-of-the-year-sneak-preview-video/

Тут в номинантах есть заскар, а куба нет

так хочу 2 звезды впереди и 10 или 11 сколько там ща ставят сзади? так мне не нравится идея 3х звезд впереди

Пасаны, еще мне кажется что руль я хуево настроил.. есть где инфа как правильно должно быть?

В тяжелом раздумье взять аваланч или джамис, вроде особой разницы нет. Может кто подскажет?

Бля, давай для особо тупых (т.е. для меня).

Ты можешь скинуть 3-5 велов с описанием, для чего они пиздаты, а для чего нет? Ты же видишь, тугой я, хуле со мной сделаешь. Володька, помоги. Остальные завсегдатаи то же подключайтесь, буду постоянным юзером топана, обещаю.

Тебе велик для чего? По лесу по прямой кататься? Это гражданских ХС. Если бы тебе нужен был спортивный агрегат - ты и без меня бы знал, что тебе нужно.

Чтобы посмотреть модели, которые тебе подходят - отфильтруй их на маркете тут: http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR%3D0%2C0%2C0%2C0-VIS%3D8070-CAT_ID%3D1004703-EXF%3D1-EXC%3D1-PG%3D10&hid=91529

Результаты фильтрации по моим параметрам:

http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR%3D0%2C0%2C0%2C0-PF%3D2142356985~EQ~sel~x1017999350-PF%3D2142356976~EQ~sel~x902489767-PF%3D2142356974~EQ~sel~x2023250971-PF%3D2142356954~EQ~sel~x1239651652-PF%3D2142356949~EQ~sel~x1239651657-PF%3D2142357018~EQ~sel~x1897526220-PF%3D2142357017~TR~des~exclude-PF%3D2139770264~TR~des~exclude-PF%3D2142357015~EQ~sel~x477105268-PF%3D2142357014~EQ~sel~x59281039-PF%3D2142357009~EQ~sel~x1017999374-PF%3D2142357012~TR~des~exclude-PF%3D2142357011~TR~des~exclude-PF%3D2142357001~EQ~sel~x1586945796-PF%3D2142357001~EQ~sel~x487698831-PF%3D2142357000~GT~sel~90-VIS%3D8070-CAT_ID%3D1004703-EXC%3D1-PG%3D10&hid=91529

А дальше будут вопросы - задавай.

пацаны, а GT велики это про что вообще? нарм контора али нет? вот если чисто про контору говорим, в отрыве от моделей и выбора чувака выше и тп.. просто я вот до, того как свой купил, даже и не обращал внимание никогда, а когда увидел первый раз в этом году - мне не понравится ГЭТЭ как блять дешевый обвес на ваз2109 за 800 рублей.. :D вот знал CUBE, IRONHORSE, ROCKMACHINE, MERIDA, NORCO, FELT, KHS и тп.. а GT не знал.. вот в двух словах это про что вообще? как что?

ГТ - это американская контора, ХС велик с нормальным обвесом, я уже показывал ранее, начинается с 35к. Соответственно, это где-то уровень куб/автор/фелт. Но эти конторы стесняются продавать дешевое дерьмо на своей раме, а вот ГТ ставит турней и резиновые вилки - и вполне ничего продает за полцены. А народ ведется на марку и покупает говно втридорога. Как-то так.

Грацую с заскаром, мне тоже он нравится

Спасибо

Меня тоже свой алявянч на заскар

 

кстати последней каплей выбора заскар или ацид было это http://www.mbr.co.uk...-preview-video/

 

Тут в номинантах есть заскар, а куба нет

Мда?

£1000 category (2013)

Cannondale Trail SL 29er 2

Canyon Yellowstone AL 6.9

Cube LTD Pro

В тяжелом раздумье взять аваланч или джамис, вроде особой разницы нет. Может кто подскажет?

Ссылку на маркет на оба дай, посмотрим.

так хочу 2 звезды впереди и 10 или 11 сколько там ща ставят сзади? так мне не нравится идея 3х звезд впереди

 

Пасаны, еще мне кажется что руль я хуево настроил.. есть где инфа как правильно должно быть?

При 2 звездах спереди у тебя будет малый диапазон передач, либо если сзади налепить звезд - твоя цепь ахуеет гнуться.

Инфа в инете.

Бля, давай для особо тупых (т.е. для меня).

Ты можешь скинуть 3-5 велов с описанием, для чего они пиздаты, а для чего нет? Ты же видишь, тугой я, хуле со мной сделаешь. Володька, помоги. Остальные завсегдатаи то же подключайтесь, буду постоянным юзером топана, обещаю.

Тебе велик для чего? По лесу по прямой кататься? Это гражданских ХС. Если бы тебе нужен был спортивный агрегат - ты и без меня бы знал, что тебе нужно.

 

Чтобы посмотреть модели, которые тебе подходят - отфильтруй их на маркете тут: http://market.yandex...PG=10&hid=91529

 

Результаты фильтрации по моим параметрам:

 

http://market.yandex...PG=10&hid=91529

 

 

А дальше будут вопросы - задавай.

 

В теории да, по прямой. Но вопрос то в самом начале прозвучал - если я на нем спрыгну с бордюра-трамплина - он блядь на куски то не развалится? Не хочется купить велосипед и потом купить еще один. Я понимаю, что сумма 15-25К - это очень бюджетно для вела. Пиздец я короче в смятении. ;(

При 2 звездах спереди у тебя будет малый диапазон передач, либо если сзади налепить звезд - твоя цепь ахуеет гнуться.

Инфа в инете.

ну если ты посчитаешь диапазон не как кол-во комбинаций, а именно как разницу м/д max передат отношением и min передат отношением, то там разницы то особо и нет в пользу 3х звездочной системы... я говорю не про свой велик, и не про то, что я хочу себе 2 звезды вперед въебать при нынешнем обвесе... я про новые системы, там же все я смотрю и шимано и срам топ оборудование на 2х10 переходят и 2х11... вот хочу так же

Бля, давай для особо тупых (т.е. для меня).

Ты можешь скинуть 3-5 велов с описанием, для чего они пиздаты, а для чего нет? Ты же видишь, тугой я, хуле со мной сделаешь. Володька, помоги. Остальные завсегдатаи то же подключайтесь, буду постоянным юзером топана, обещаю.

Тебе велик для чего? По лесу по прямой кататься? Это гражданских ХС. Если бы тебе нужен был спортивный агрегат - ты и без меня бы знал, что тебе нужно.

 

Чтобы посмотреть модели, которые тебе подходят - отфильтруй их на маркете тут: http://market.yandex...PG=10&hid=91529

 

Результаты фильтрации по моим параметрам:

 

http://market.yandex...PG=10&hid=91529

 

 

А дальше будут вопросы - задавай.

 

В теории да, по прямой. Но вопрос то в самом начале прозвучал - если я на нем спрыгну с бордюра-трамплина - он блядь на куски то не развалится? Не хочется купить велосипед и потом купить еще один. Я понимаю, что сумма 15-25К - это очень бюджетно для вела. Пиздец я короче в смятении. ;(

С трамплина? Вполне себе развалится. Там совсем другие рамы и бюджеты. Если мы с тобой под трамплином офк понимаем одно и то же =)