Авто тема, т.13

Фрикуля, ну я не беру вот по таким средним. Там хуиллиард сообщений может быть со стоимостью ниже средней. Я открыл сайт - auto.ria.ua, отобрал всё, с чем собирался сравнивать, а именно 4.0 дизель. Машины после 1го владельца, с нормальным пробегом, плюс-минус в одинаковых комплектациях стоят вот столько. Есть нюанс, что у нас х5 не стоит 3 ляма , но, и за 50к его не отдают, если он не убитый в говнище. Ниже 70 крайне редко опускают.

Именно для этого справа у углу есть гистограмма, по которой ты видишь не только среднюю цену, но и основные "области" ценников.

Просто это я привел пример пруфа, имеющего под собой хоть какое-то основание. А не просто цифры с потолка, 20 там процентов или 30, или 10.

Вот средняя цена, вот графики, всё видно. Понятно что справа на гистрограмме можно посмотреть за сколько отдают ОТСы, чем левее - тем хуже. И средняя цифра.

Это, впрочем любую. машину касается.

Ты лучше посмотри, выше, во сколько ТО на панамеру обходится

мда... =)

3.5 стоит этих денег какие сказал. можешь не спорить.

конечно не буду спорить. Максимум я могу ошибаться только на погрешность между ценами красноярска и москвой на эту машину б/у.

А красноярские цены я знаю как свои пять пальцев, ночью разбуди, скажи марку модедь год и скажу точную цену на ОТС, на ХТС и откуда начинаетс хлам.

так что спорить не буду, я совершенно не сомневаюсь в своих знаниях по ценам на б/у на такие машины и уверен в своей правоте на 1000%

а по поводу камри 2.4 хуйня, только потому что она не едет 8 секунд до сотни... ну ты понял.

она вобще не едет так то, у знакомого есть 2.4

и разговор был про едет и высокий класс + дешево.

не знают, куда деньги деть. Ещё бы бэтмобиль купили

она вобще не едет так то, у знакомого есть 2.4

и разговор был про едет и высокий класс + дешево.

А, ты в этом плане, что типа камри которая едет. Ну тогда так. Я тебе так скажу - в Красноярске камри 3.5 литра в ИДЕАЛЬНОМ состоянии стоит под 900.

За 900 я куплю машину интереснее чем камри в кузове v40. То есть мне придётся выбирать или быструю камри в старом кузове, или более свежий авто

Можешь доказывать, что мол камри столько не стоит. Но я не рассматриваю никогда варианты машины компромиссов. Беру за основу цену на супер-пупер состоянии.

Потому что если рассматривать цены на компромиссные состояния - это отдельная история и необъективное сравнение.

камри 3.5 норм едет, относительно конечно, стоковых туриков на автомате она пределывает. правда не намного, но всеже, это норм.

камри 3.5 норм едет, относительно конечно, стоковых туриков на автомате она пределывает. правда не намного, но всеже, это норм.

я пофиксил пост выше.

камри 3.5 норм едет, относительно конечно, стоковых туриков на автомате она пределывает. правда не намного, но всеже, это норм.

едет-то норм, вот только акпп у неё слабоватая для этого двигателя, аккуратно ездить надо на такой.

Прочиповать можно даже с сохранением гарантии и даже у ОД

srzly? не знал

 

Как так, по идее же чипование это в общем случае вывод режима работы двигателя в нестандартный, якобы не самый сберегающий режим, и ОД разрешает??? Любопытненько.

Я тебе более скажу: наш (в частности) дилер предлагает чиповку (за неодекватные офк деньги) с сохранением гарантии. Да даже если что случится с движком - ты шьешь обратно заводскую прошивки - и катишь к дилеру с чистым сердцем =)

не знают, куда деньги деть. Ещё бы бэтмобиль купили

 

она вобще не едет так то, у знакомого есть 2.4

и разговор был про едет и высокий класс + дешево.

А, ты в этом плане, что типа камри которая едет. Ну тогда так. Я тебе так скажу - в Красноярске камри 3.5 литра в ИДЕАЛЬНОМ состоянии стоит под 900.

За 900 я куплю машину интереснее чем камри в кузове v40. То есть мне придётся выбирать или быструю камри в старом кузове, или более свежий авто

Можешь доказывать, что мол камри столько не стоит. Но я не рассматриваю никогда варианты машины компромиссов. Беру за основу цену на супер-пупер состоянии.

Потому что если рассматривать цены на компромиссные состояния - это отдельная история и необъективное сравнение.

Ваш срач не имеет смысла, ибо только шкоды валят, да.

нави развалили просто

за 19 минут

Прочиповать можно даже с сохранением гарантии и даже у ОД

srzly? не знал

 

Как так, по идее же чипование это в общем случае вывод режима работы двигателя в нестандартный, якобы не самый сберегающий режим, и ОД разрешает??? Любопытненько.

Я тебе более скажу: наш (в частности) дилер предлагает чиповку (за неодекватные офк деньги) с сохранением гарантии. Да даже если что случится с движком - ты шьешь обратно заводскую прошивки - и катишь к дилеру с чистым сердцем =)

весь этот чип на шкодах это забей, это даже не стоит делать, самое збс это не покупать эту марку авто, если ты хочешь гонять или еще что-то похоже на это...

Ваш срач не имеет смысла, ибо только шкоды валят, да.

http://auto.mail.ru/article.html?id=44743

кто там кроссовер за лям искал?

http://motor.ru/news/2013/12/16/lux7price/

пятиминутка шкоды в автотопане

http://www.cars.ru/articles/news/20749548/

http://motor.ru/news/2013/12/16/coty/

в конце монолог писи, я проиграл с подливой

Ваш срач не имеет смысла, ибо только шкоды валят, да.

1.8 и рс - да.

чуть денег и уже stage раз два три.

Вопрос к пахе: назови аналог новой машины за 800к, у которой будет 250 лс?

Прочиповать можно даже с сохранением гарантии и даже у ОД

srzly? не знал

 

Как так, по идее же чипование это в общем случае вывод режима работы двигателя в нестандартный, якобы не самый сберегающий режим, и ОД разрешает??? Любопытненько.

Я тебе более скажу: наш (в частности) дилер предлагает чиповку (за неодекватные офк деньги) с сохранением гарантии. Да даже если что случится с движком - ты шьешь обратно заводскую прошивки - и катишь к дилеру с чистым сердцем =)

пис ты ездил на норм тачках которые валят??? пасажиром хотябы (не шкоды которые не едут вобще любые)

весь этот чип на шкодах это забей, это даже не стоит делать, самое збс это не покупать эту марку авто, если ты хочешь гонять или еще что-то похоже на это...

 

Ваш срач не имеет смысла, ибо только шкоды валят, да.

смотрю как на гавно на любые шкоды с любым тюнингом

Где ты собрался в потоке валить, ебаный сракер? Пиздуй на трассу гоночками заниматься, великий валитель.

Как где? на ТТК.

Ты же сам великий валитель и не можешь в городе без динамики?

хаха, я знал, что на ютубе можно найти любую хуйню.

сасайте лалки.

не знают, куда деньги деть. Ещё бы бэтмобиль купили

 

она вобще не едет так то, у знакомого есть 2.4

и разговор был про едет и высокий класс + дешево.

А, ты в этом плане, что типа камри которая едет. Ну тогда так. Я тебе так скажу - в Красноярске камри 3.5 литра в ИДЕАЛЬНОМ состоянии стоит под 900.

За 900 я куплю машину интереснее чем камри в кузове v40. То есть мне придётся выбирать или быструю камри в старом кузове, или более свежий авто

Можешь доказывать, что мол камри столько не стоит. Но я не рассматриваю никогда варианты машины компромиссов. Беру за основу цену на супер-пупер состоянии.

Потому что если рассматривать цены на компромиссные состояния - это отдельная история и необъективное сравнение.

да нихуя ты не возьмешь лучше и быстрее , только е60 надо будет добавить 200-400к и еще и найти её, и еще сможешь ли ты её обслуживать в отличие от камри

Ты не понял.

Речь, напомню, о том, чтобы не отказываться от класса авто (или его состояния) из-за мощности.

И между б/у камри 3.5л за 850-900 и допустим другим седаном D класса 2010+ года, но на обычном двигателе - та же камри, короче, последние кузова - я выберу последние кузова на обычных средних двигателях, старую камри только из-за двигателя.

вот о чём речь.

спорить с корчеёбом это так глупо, если честно

они ж все нищеёбы, а если их таз не едет, говорят что не настроен и недоделан, вот в следующем сезоне повалит точно!

 

http://vladivostok.d...r/13184952.html

2012 год

Вот это я понимаю - бюджетно. И недорого и ахуенно =)

 

Хотя справедливости ради, это 99% R-ка (то есть немало меняных деталей, каких? хз) Энивэй 10го года можно такой же выхватить, и дешевле. Эх, мечты мечты.

БОЛЬШЕ ХАЧЕТЮНИНГА В ТРЕДЕ, у нас его острая нехватка