Авто тема, т.13

но если в акпп надо обязательно менять масло каждые 60к, то в механике раз в 100-150к.

WUT????? Это тебе кто такое сказал?!?!?!?

что касается конкретно твоей машины:

Регламент работ ТО-4 + коды запчастей

РЕГЛАМЕНТ РАБОТ по ТО-4

60000км или 48 мес эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше)

("Сервисная книжка 2006"):

ЗАМЕНА.

1.Моторное масло и масляный фильтр.

2.Салонный фильтр (фильтр кондиционера).

3.Свечи зажигания.

4.Ремень ГРМ.

5.Тормозная жидкость/рабочая жидкость привода сцепления.

ПРОВЕРКА.

1.Ремень привода (генератор, рулевой привод с усилителем, компрессор кондиционера).

2.Шланги системы охлаждения.

3.Топливопроводы и их соединения.

4.Воздушный фильтр.

5.Система выпуска отработанных газов.

6.Передние колодки и диски.

7.Задние колодки, диски, барабаны.

8.Стояночный тормоз.

9.Тормозные трубки и соединения.

10.Масло в МКПП.

11.Протяжка болтов и гаек шасси, ходовой части и основания кузова.

12.Рабочая жидкость АКПП.

13.Развал-схождение (при наличии признаков отклонения от нормы).

14.Рулевое колесо и рулевой привод.

15.Рабочая ж-ть ГУРа, трубопроводы и шланги.

16.Защитные чехлы полуосей.

17.Смазка замков, петель, защелки багажника.

18.Система принудительной вентиляции картера (pcv).

19.Охлаждающая жидкость двигателя.

и ты не можешь быть уверенным, что прошлый владелец менял каждые 60к!

поэтому после покупки нормальные люди сразу меняют масло в коробке, а не надеются на авось

такой вопрос: выходите из машины при оформлении протокола при нарушении?

Мкпп понадежнее в плане бу, потому что не так требовательна в своевременной замене масла как акпп. А где то пишут и вообще на весь срок службы

Вот кстати пиздешь чистой воды как мне кажется. Любая жидкость, пусть и гермитично запаенная в акпп теряет свои свойства => мне кажется это лишь очередным маркетинговым ходом, аля - не меняй масло, приезжай ремонтировать коробас через 5 лет. (а лучше купи новый).

Ну ка, Пис, Фиш, вы ж умные, затрите мне по уму на эту тему.

 

да без базара, меня надо.

но если в акпп надо обязательно менять масло каждые 60к, то в механике раз в 100-150к.

 

и ты не можешь быть уверенным, что прошлый владелец менял каждые 60к!

Не знаю как в вашем старье, но в современных кпп масло заложено на весь срок службы, а в гидромехе его менять надо раз в 300к.

такой вопрос: выходите из машины при оформлении протокола при нарушении?

Предпочитаю не нарушать =)

такой вопрос: выходите из машины при оформлении протокола при нарушении?

я да. Ну когда стопает тебя, то сидишь, мент подходит, протягиваешь в окно ему доки. Гаишник смотрит, если за тобой косяк, то говорит что так и так нарушил, например, скорость. Го смотреть радар запись и протокол писать в их машине. Садишься к ним, составляют, подписываешь. Уезжаешь.

Не знаю как в вашем старье, но в современных кпп масло заложено на весь срок службы, а в гидромехе его менять надо раз в 300к.

в вашем новье коробка просто полностью меняется раз в 50 тысяч вместе с маслом

такой вопрос: выходите из машины при оформлении протокола при нарушении?

по идее можно вообще не вылазить

пусть пишет свои протоколы у тебя под дверью

и радар пусть приносит и показывает

У меня 3-х спицевый.

держу руль между двумя левыми спицами и можно спокойно 1 рукой рулить

ибо механика)))

левая нога согнула в колене под углом 90 градусов, держу руль одной левой рукой, которая лежит на колене собственно.

ибо автоват.

такой вопрос: выходите из машины при оформлении протокола при нарушении?

Всегда выхожу, хотя останавливают крайне не часто. За 3+ лет - раз 5 остановили. Пьяным не езжу, бояться нечего. Убежден, что лезть в залупу, в этом случае, до добра не доведет.

такой вопрос: выходите из машины при оформлении протокола при нарушении?

Не знаю как в вашем старье, но в современных кпп масло заложено на весь срок службы, а в гидромехе его менять надо раз в 300к.

в вашем новье коробка просто полностью меняется раз в 50 тысяч вместе с маслом

Не знаю как в вашем старье, но в современных кпп масло заложено на весь срок службы, а в гидромехе его менять надо раз в 300к.

в вашем новье коробка просто полностью меняется раз в 50 тысяч вместе с маслом

ок, уточню: мкпп

Я бы не менял масло, если бы ездил где-нибудь в Америке

1.в небольшом городе,

2.где тёплая хорошая погода большую часть года,

3. идеальные чистые дороги и нету пробок.

4.И если бы коробка меха была бы проверенная хорошая, как на фольцах

5. если бы новый автомобиль

6. Спокойная нормальная езда

А в стране, где есть

морозы,

где грязь везде

где пробки

бу автомобиль (100к+ к примеру пробег)

где долбоёбы гоняют на мехах выжимая все соки и хуй знает как на твоей машине до этого ездили

В пизду - менять СРАЗУ после покупки бу и потом 40-60к , в зависимости от любви к своей машине.

Буду набивать посты фотками своего овоща

самая уродская машина у бмв, когда уже её нахуй перестанут производить позориться, бабовоз несчастный

осталось только стоковый розовый цвет добавить

самая уродская машина у бмв, когда уже её нахуй перестанут производить позориться, бабовоз несчастный

 

осталось только стоковый розовый цвет добавить

Ну хуй знает )) Чет ты жесток

Просто выпил дохуя немного и вот он - истинный фрик, наружу лезет

Просто выпил дохуя немного и вот он - истинный фрик, наружу лезет

лунтик не даст соврать, я уже 100500й раз сру кирпичами от копейки

ну это всё субъективно конечно, на вкус и цвет

Я просто недорос до бмв-хэчбэка, слишком слабый

Видел на днях мерседес хетч и этот бмв - солидарен с тобой.

Не так плохо они выглядят, даже можно сказать в чём-то красиво, но это как бык, на которого надели ретузы, вроде всё та же суровая махина, а в ретузах смотрится как-то неуместно

Именно!

Мерс хэч конечно смотрится тоже ... демократично, назовём это так.

Но бмв, это реально бык. В юбке.

они конечно хэчу придали стремительную форму, длинный перед выдаёт аристократию, но ... короче, просто в европе 90% машин - мелкие, вот и бмв надо было мелкую машину сделать, они сделали. А сделать малыша брутальным и при этом благородным, и при этом в рамках относительно не большого бюджета (для бмв) - та ещё задача.

на самом деле даю себе прекрасно отчёт в том, что просто не шарю.

Видел на днях мерседес хетч и этот бмв - солидарен с тобой.

Не так плохо они выглядят, даже можно сказать в чём-то красиво, но это как бык, на которого надели ретузы, вроде всё та же суровая махина, а в ретузах смотрится как-то неуместно

А мерс 180 тебе как? Тоже женский или как

Именно!

Мерс хэч конечно смотрится тоже ... демократично, назовём это так.

Но бмв, это реально бык. В юбке.

 

они конечно хэчу придали стремительную форму, длинный перед выдаёт аристократию, но ... короче, просто в европе 90% машин - мелкие, вот и бмв надо было мелкую машину сделать, они сделали. А сделать малыша брутальным и при этом благородным, и при этом в рамках относительно не большого бюджета (для бмв) - та ещё задача.

на самом деле даю себе прекрасно отчёт в том, что просто не шарю.

Ну хуй знает. Меня оч порадовала цена и характеристики, да и дизайн, если честно