Авто тема, т.13

короче, брать не стоит, я так понял

она такая классная пиздец

вот еще, я короче не знаю, какую марку лучше всего брать б\ушную

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/vw-golf-1-4-tsi-comfortline-pdc-climatronic-frankfurt-main/191982198.html?useCase=SearchSession&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14%2C55&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxPrice=5000&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=100000&numberOfPreviousOwners=1&lang=fr&pageNumber=1

Было б надо - купил бы 330 и не ебал мозги с чипом. Вообще-т умные люди делают так, если в тюнинге не шарят нихуа

Ну тут дело в деньгах

не, ну ёпта, тогда за цену 320 ты можешь взять чайника, например, и с помощью опытных людей затюнить его, думаю 1,5 миллиона рублей тебе хватит на тюнинг и вообще всё что угодно с этой машиной...

а ты хочешь "и рыбку съесть и нах... сесть", так не получится, сколько ж тебе об этом говорить)

ну чипанешь ты её, будет ехать лучше, но зато приедет раньше, двойную цену заплатишь за свою "экономию"

короче, брать не стоит, я так понял

она такая классная пиздец

 

вот еще, я короче не знаю, какую марку лучше всего брать б\ушную

http://achat-occasio...fr&pageNumber=1

а че с кузовом то? перевертыш чтоле?

нид хелп, знаю что вы меня игнорите, но попробую)

короче типа дрифтовал на асфальте довыебовался начало чето очень вибрировать в салоне. по всему кузову, спереди жоско ощущается, на холостых. как еду хз походу чутка уменьшается мб и кажется. дым вроде валить стал сильнее. двигло уебал?) или че там. подушки двига смотрел (если то они) норм

нид хелп, знаю что вы меня игнорите, но попробую)

короче типа дрифтовал на асфальте довыебовался начало чето очень вибрировать в салоне. по всему кузову, спереди жоско ощущается, на холостых. как еду хз походу чутка уменьшается мб и кажется. дым вроде валить стал сильнее. двигло уебал?) или че там. подушки двига смотрел (если то они) норм

:lol:

Плз не прекращай писать сюда. Обожаю твои посты))))

помог бы лучше) бля скорей бы продать эту хуйню и купить другую развалюху, мне то нравится чето справлять делать и новые детальки ставить) но не на шестерку

короче, брать не стоит, я так понял

она такая классная пиздец

 

вот еще, я короче не знаю, какую марку лучше всего брать б\ушную

http://achat-occasio...fr&pageNumber=1

а че с кузовом то? перевертыш чтоле?

а что с ним не так) гольф вообще хорошая машина?

...но зато приедет раньше, двойную цену заплатишь за свою "экономию"

В этом ты не прав, вот тебе пример с 114, 116 и 118

нид хелп, знаю что вы меня игнорите, но попробую)

короче типа дрифтовал на асфальте довыебовался начало чето очень вибрировать в салоне. по всему кузову, спереди жоско ощущается, на холостых. как еду хз походу чутка уменьшается мб и кажется. дым вроде валить стал сильнее. двигло уебал?) или че там. подушки двига смотрел (если то они) норм

Не жалко резину то?

оптимальный вариант для этих ваших европ - гольф, но никак не некрогалант

надеюсь чиповать не собираешься?

Дизель тяжело чиповать

Да ты ахуел что ли? Дизельный движок бмв куда выносливее твоей бензиновой малютки. У кореша 320Д (2009 года, немка), изначально там было что-то около 170 лошадей, сейчас уже 300+ с минимальными вложениями (около 100К за все про все). Это твой бензин страшно чиповать, а дизеля живучие.

п.с. и раз уж ты игноришь мои посты - я напишу специально для тебя. 100К - это не цена прошивки. Она стоила в районе 5-10К.

короче, брать не стоит, я так понял

она такая классная пиздец

 

вот еще, я короче не знаю, какую марку лучше всего брать б\ушную

http://achat-occasio...fr&pageNumber=1

Бери, пользуйся.

http://achat-occasio...ber=2&picture=2

тут подобные машины парни готовы брать за 400-500К, а у тебя видишь, 1.5К евро и твоя. ;)

ну а на случай если решишь вдруг шикануть - http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/bmw-530-e39-530d-colombes/190978003.html?useCase=SearchSession&lang=fr&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=16%2C17%2C74%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C65%2C23%2C66%2C24%2C25%2C26%2C67%2C70%2C86&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1990-01-01&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&ambitCountry=FR&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2&picture=2

Не жалко резину то?

Какую нахуй резину? Он ездит на некро 6-ке (не бмв ).

Там резину как с завода поставили, так она на 20 лет службы идет.

лунтик ты пиздец даун

у бмв единственные нормальные моторы это дизели

и чипуются они щелчком пальца.

и ресурс больше значительно по сравнению с бензом.

поэтому и говорят покупайте дизель, если это немец.

бензин это для тех у кого бабла дохуя.

помог бы лучше) бля скорей бы продать эту хуйню и купить другую развалюху, мне то нравится чето справлять делать и новые детальки ставить) но не на шестерку

Во первых ты описал непонятно (шестерка даже новая всегда и везде вибрировала).

Во вторых сочувствую, но советую просто пока ходить пешком и не ебать себе мозги каждый день.

Без лишних затрат быстрее накормишь на что то другое

kt, а что было проделано с 320д, аж интересно стало :xmm:

впуск выпуск наверное. стандарьный набор за не большие деньги . форсунки мб еще

чет жизннена пиздец

Шутки про тазы, как свежо, смешно, больше таких пикчей

надеюсь чиповать не собираешься?

Дизель тяжело чиповать

Да ты ахуел что ли? Дизельный движок бмв куда выносливее твоей бензиновой малютки. У кореша 320Д (2009 года, немка), изначально там было что-то около 170 лошадей, сейчас уже 300+ с минимальными вложениями (около 100К за все про все). Это твой бензин страшно чиповать, а дизеля живучие.

 

п.с. и раз уж ты игноришь мои посты - я напишу специально для тебя. 100К - это не цена прошивки. Она стоила в районе 5-10К.

Не совсем понял, что значит "100К - это не цена прошивки. Она стоила в районе 5-10К."? Нет прошивки на дизеля, онли чип.

170 в 300+? О_о Это как? Ты уверен?

Какую нахуй резину? Он ездит на некро 6-ке (не бмв ).

Там резину как с завода поставили, так она на 20 лет службы идет.

и чипуются они щелчком пальца.

Нормальный чип на 320 в студию

Если в 320i можно спокойно залить заводские мозги от 328, а потом еще вставить чип, то с дизелем тяжелее будет

впуск выпуск наверное. стандарьный набор за не большие деньги . форсунки мб еще

Так и есть. Точного "спек листа" я не знаю, могу поинтересоваться на досуге, но будет не быстро, так что особого смысла в этом нет.

Теперь сравнивайте прирост от обычного чипа у 20d и 20i и смотрите потенциал дизеля и что получается у бензина

http://preisliste.ac-schnitzer.de/acs_kpl/hp_kpl/bmw_engl/preisliste_ausgabe_motor_daten_engl.php?Modell=3er-F30/F31&Teile_Nr=121490170&ID_NR=9719

http://preisliste.ac-schnitzer.de/acs_kpl/hp_kpl/bmw_engl/preisliste_ausgabe_motor_daten_engl.php?Modell=1er-F30/F31&Teile_Nr=110082360&ID_NR=10338

kt, а что было проделано с 320д, аж интересно стало :xmm:

Да не может быть такого просто

170 и 300+

300+ и 170

Не совсем понял, что значит "100К - это не цена прошивки. Она стоила в районе 5-10К."? Нет прошивки на дизеля, онли чип.

170 в 300+? О_о Это как? Ты уверен?

 

 

Бля да как ты не можешь понять, что твоя прошивка/чип тюнинг это одно и то же. Одно льют БМВ, другое льют левые конторы дополнительно дорабатываю железками. Все это заключается в банальной прошивке бортового компьютера и коробки, который уже сообщает остальным агрегатам как они должны работать.

Я тебе уже писал, что ты с 90% вероятностью можешь слить через OBD с уже прошитой тачки и залить себе, но ты вполне успешно заигнорил этот пост и продолжил с пеной у рта доказывать, какая прошивка збс и как она у тебя валить начнет.