Авто тема, т.13

в руках у тех кто не знает как на ней ездить чтоб не менять моторы и коробки каждые полгода

кстати да, чото об этом-то я и не подумал

А я реально задумывался свапать двиг на м62б44. Но потом реально подумал какой это нереальный гемморой и решил что надо не выебываться а просто купить посвежее е46 330.

Ааа, ну совсем другое дело, 13 летняя отжаренная бэха, это конечно уже не геморой =)))))

На своей 17 летней проездил больше года, никаких серьезных проблем не было. Обычное обслуживание.

Сомневаюсь, что на следующей будут огромные расходы.

на е36 свапают 2jz-gte

как это, в святую святых, в бмв, и отсталые технологии 90-х?

ФИШ, БЫСТРО В ТОПАН, ЖГИ НЕВЕРНЫХ

удивительно но факт

А я реально задумывался свапать двиг на м62б44. Но потом реально подумал какой это нереальный гемморой и решил что надо не выебываться а просто купить посвежее е46 330.

Ааа, ну совсем другое дело, 13 летняя отжаренная бэха, это конечно уже не геморой =)))))

На своей 17 летней проездил больше года, никаких серьезных проблем не было. Обычное обслуживание.

Сомневаюсь, что на следующей будут огромные расходы.

Перевожу на понятный язык:

купил 17 летнюю бэху занидарага, там конечно был пиздец, но на ходу. Проездил на ней 15 тысяч, делать её в рот ебал, потом продал, пусть сами ебутся.

Ой, в смысле - год проездил ничего не делал.

Если я не прав, то почему продал?! Машины в отличном состоянии никакой дурак продавать через год не будет. Например когда я ищу машины по объявам для покупки, всегда спрашиваю срок владения, потому что это правило в самом деле действует.

А я реально задумывался свапать двиг на м62б44. Но потом реально подумал какой это нереальный гемморой и решил что надо не выебываться а просто купить посвежее е46 330.

Ааа, ну совсем другое дело, 13 летняя отжаренная бэха, это конечно уже не геморой =)))))

На своей 17 летней проездил больше года, никаких серьезных проблем не было. Обычное обслуживание.

Сомневаюсь, что на следующей будут огромные расходы.

Перевожу на понятный язык:

купил 17 летнюю бэху занидарага, там конечно был пиздец, но на ходу. Проездил на ней 15 тысяч, делать её в рот ебал, потом продал, пусть сами ебутся.

 

Ой, в смысле - год проездил ничего не делал.

 

 

Если я не прав, то почему продал?! Машины в отличном состоянии никакой дурак продавать через год не будет. Например когда я ищу машины по объявам для покупки, всегда спрашиваю срок владения, потому что это правило в самом деле действует.

Не едет. Продаю только потому, что некомфортно на ней ездить, нужна машина побыстрее.

то есть ты купил машину вслепую? Ты не знал что покупал!?

ну если машина хорошая, то свапни 2jz и она поедет.

или все таки гавно?

Когда я покупал был ограниченный бюджет, да и машина нужна была достаточно срочно + я знал что в ближайшее время буду менять.

Решил взять эту, т.к. понравился кузов. Вопросом продажи особо не парился, кто-нибудь да заберет.

Я сомневаюсь, что кто-то, кроме фанатов, хочет покупать машину и потом менять двигатель и настраивать её. Все хотят - купил и поехал.

Решил взять эту, т.к. понравился кузов. Вопросом продажи особо не парился, кто-нибудь да заберет.

я так понимаю, это твоя первая машина была?

Я сомневаюсь, что кто-то, кроме фанатов, хочет покупать машину и потом менять двигатель и настраивать её. Все хотят - купил и поехал.

 

Решил взять эту, т.к. понравился кузов. Вопросом продажи особо не парился, кто-нибудь да заберет.

я так понимаю, это твоя первая машина была?

Нееее, ездил сначало на пятерке (ваз), потом на пежо 307, потом на тигуане, ну а потом уже бмв.

Ну эту можно тоже купить и поехать?) Единственное это конечно "она же пиздец старая рухлять" итд. Вот у меня у соседа ваз 2008 по-моему. Гнилая хуйня, на которой отверткой можно кузов насквозь пробить. Поэтому я пока придерживаюсь мнения что старая иномарка лучше.

фрик что скажешь об этом минивене - тайота матрикс. Он довольно бодрый оказывается

только это не минивэн и продается только в США

Короче пасаны, давеча побывал на конференции MANN, и чо интересного для вас сказали, сказали что фильтр салонный то надо покупать онли угольный, ибо от бумажного обычного толку то вообще 0, он не фильтрует вообще ничего кроме пуха и ниток, даже пыль обычную мелкую нормально не фильтрует, не говоря уже о всяких штуках содержащихся в выхлопах и тп.. а угольный фильтр дает хоть какую то защиту для организма... бумажных говорит можно поставить 10 штук в ряд, и толку не прибавится, ибо 90% того, что надо улавливать по размеру меньше, чем поры в бумаге фильтрующего элемента.. такие дела

 

и как раз приближается ТО, я пошел и взял себе угольный фильтрец ну мотюля там как всегда все по программе

Все мои шкоды были илитные с уголным фильтром - я ж не какой-то там нищеброд 0))

Короче пасаны, давеча побывал на конференции MANN, и чо интересного для вас сказали, сказали что фильтр салонный то надо покупать онли угольный, ибо от бумажного обычного толку то вообще 0, он не фильтрует вообще ничего кроме пуха и ниток, даже пыль обычную мелкую нормально не фильтрует, не говоря уже о всяких штуках содержащихся в выхлопах и тп.. а угольный фильтр дает хоть какую то защиту для организма... бумажных говорит можно поставить 10 штук в ряд, и толку не прибавится, ибо 90% того, что надо улавливать по размеру меньше, чем поры в бумаге фильтрующего элемента.. такие дела

 

и как раз приближается ТО, я пошел и взял себе угольный фильтрец ну мотюля там как всегда все по программе

Все мои шкоды были илитные с уголным фильтром - я ж не какой-то там нищеброд 0))

MANN бтв офф поставщик вага, даже корпус воздушника на джеттах, еще где то там, они разрабатывали спешл фор ваг

Короче пасаны, давеча побывал на конференции MANN, и чо интересного для вас сказали, сказали что фильтр салонный то надо покупать онли угольный, ибо от бумажного обычного толку то вообще 0, он не фильтрует вообще ничего кроме пуха и ниток, даже пыль обычную мелкую нормально не фильтрует, не говоря уже о всяких штуках содержащихся в выхлопах и тп.. а угольный фильтр дает хоть какую то защиту для организма... бумажных говорит можно поставить 10 штук в ряд, и толку не прибавится, ибо 90% того, что надо улавливать по размеру меньше, чем поры в бумаге фильтрующего элемента.. такие дела

 

и как раз приближается ТО, я пошел и взял себе угольный фильтрец ну мотюля там как всегда все по программе

Все мои шкоды были илитные с уголным фильтром - я ж не какой-то там нищеброд 0))

MANN бтв офф поставщик вага, даже корпус воздушника на джеттах, еще где то там, они разрабатывали спешл фор ваг

Да, слышал про такое. Но я беру не оригинал офк, а аналог, собственно его и брал последний раз. Ща решил клапан егр заменить, охуел от цены на оригинал. Оригинал делает вдо, стоит клапан от вдо в 2 раза дешевле. Получается, за перепродажу этого клапана шкодой наценка 100% сверху. Полагаю, если поставить шильдик ауди, наценка будет 200%?

Фрик, ты разве не помнишь эту историю с Пиксом, как он брал себе 316 бу и говорил что "валить будет, не пиздите", хотя ему все трердили, что 316 овощ овощем ))

Около года как раз и прошло

Кстати, у меня тут очередное ТО подошло. То малое, но буду менять клапан этот + подвеска стучит. Вечером ждите отчет )))

По сабжанскому кому е36 316 в идеале? D:

Лунтик, бери. Ставь туда м62б44 вот тогда будешь писать кулстори.

Да епт, у меня сейчас на много лучше ))

А я бы лунтику Стиху порекомендовал. И машина стильная и едет здороово, даже вечно недовольный скоростью Паха и тот даже не вякнет

Что такое Стиха?