Авто тема, т.13

С какого хуя обычный шиномонтаж стоит 1600, а если нужно поставить шины с технологией runflat 3000??? Че за пиздаболия???

Че там такого специального?

 

Почему нельзя на обычных?

 

Станок, который напяливает шину на диск? А на обычном вообще не получится что ли? О_о

Так че, реально так сложно ранфлет поставить? О_о

 

Одна ж хуйня, какие шины ставить

ты издеваешься что ли лунтик? нахуя задаешь вопросы если не читаешь ответы? я об этом тебе тут раза 2-3 писал, и еще кто то написал тут что чтобы правильно одеть ранфлет нужно оборудование и не каждый шиномонтаж если че им обладает

А ещё жду комментарии Фиша по поводу 320d и расхода 3 литра по трассе =) жду обвинений в свой адрес, мол тупой фрик не понимает между расходом по трассе и пробки/агрессивная езда =) Всё это ясно и понятно, просто не надо скидывать сюда расходы в суперидеальных условиях и по трассе. Мы ездим круглый год не по летнему немецкому автобану с крейсерской скоростью. Мы ездим летом, зимой, пробки, иногда балуемся и топим, автопрогревы ночные, а если даже и без них - один фиг 5-10-15 минут греть машину перед каждым выездом.

Поэтому эти трассовые расходы давай оставим рекламным буклетикам и не будем смешить бабушку.

И все эти экономичные кококо двигатели - жопу можно вытереть рекламными расходами.

гибриды зимой тоже показывают обычный расход бензинки.

 

Я например к расходу отношусь так - для обычного овоща - 8 лето, 11 зима - совершенно нормальные цифры при среднестатистической езде. Для 2.5 двигателей умножим на полтора (там масса прилично больше как правило) - тоже нормальный расход. Ну и примерно так же для паркетников. Если машина уже жрёт больше этих "нормативов", то тогда я её записываю в бензоеды. Если меньше - то в "бензонюхи".

 

Посмотришь рекламные буклеты - так прям все современные машины ебать экономичные, а как до дела... чото никто не хвастается. В лучшем случае показания бортовика, которые опять же занижают. Из всего этого делаю для себя вывод - главное чтобы машина стоящая была, а расход дело второе (ну если он конечно в разумных марках). Собственно это же относится и не только к расходу.

я это, не читаю 90% чужих обсуждений, где не квотят мои посты :D так что мог не заметить что ты ждешь ответа.. даже не в СУПЕРИДЕАЛЬНЫХ условиях ф30 320д жрет около 8 литров по городу.. можешь почитать отзывы, коих 100500 вот этот 7.5 пишет по городу вот 7.4 у бабы по городу я не искал самый низкий расход, это первые попавшиеся ф30 320д ... ну и собственно вообще я как бы к расходу в 12-13 литров привык, и все что ниже будет меня только радовать, поэтому я не сильно парюсь 5 или 8 или 10

Это лунтик, он спорит до последнего, не верит, а потом задаёт вопросы вашими ответами, в поисках подтверждения ваших же слов :)

Топик эпла почитайте :)

вот этот 7.5 пишет по городу вот 7.4 у бабы по городу

а расход даже при тапке в пол порядка 7.5 л/100 км Вон,Сека написал настоящий расход тапки в пол

у второго неизвестно за какое время - может это короткий промежуток "удачный был". Да и скорость средняя 17.5 говорил о том, что вряд ли он в тапку жал. Короче - цифра выстрел в воздух.

да короче, обычный расход для дизеля для своих мощей и массы, плюс минус.

ничего нового, норма. как всегда.

вот этот 7.5 пишет по городу вот 7.4 у бабы по городу

а расход даже при тапке в пол порядка 7.5 л/100 км Вон,Сека написал настоящий расход тапки в пол

 

у второго неизвестно за какое время - может это короткий промежуток "удачный был". Да и скорость средняя 17.5 говорил о том, что вряд ли он в тапку жал. Короче - цифра выстрел в воздух.

 

да короче, обычный расход для дизеля для своих мощей и массы, плюс минус.

ничего нового, норма. как всегда.

законы физики не обойти

вот этот 7.5 пишет по городу вот 7.4 у бабы по городу

а расход даже при тапке в пол порядка 7.5 л/100 км Вон,Сека написал настоящий расход тапки в пол

 

у второго неизвестно за какое время - может это короткий промежуток "удачный был". Да и скорость средняя 17.5 говорил о том, что вряд ли он в тапку жал. Короче - цифра выстрел в воздух.

 

да короче, обычный расход для дизеля для своих мощей и массы, плюс минус.

ничего нового, норма. как всегда.

во первых f30 сам по себе легче, во вторых двигатели на них не полностью идентичны, в третьих настройки на них разные, в четвертых N47D20 есть 116, 164, 177, 184, 218 л.с а так же с 2007 по 2013 год, N47D20 вышло уже 8 модификаций, и 4 поколения с серьезными изменениями (от 116 до 220 л.с это все н47д20)... в пятых после того как я минимум от 7 чуваков видел инфу про расход около 8 литров, я точно так же могу сказать что у секасека что то не то.. а мб для его модификации это норма.. если честно не интересовался 2.0 дизелями до ф30.. здесь у типа 6 литров по городу ты можешь сделать реверанс в сторону д2, мол там уебки или еще какую нибудь хуиту, но сути дела это не поменяет, не хочешь - не верь, а верь только той инфе, которая по душе тебе... что то еще хотел написать в седьмых восьмых но забыл

romaACE, Umbro, мужики, пишите адреса, куда памятники при жизни ставить, хоть кто-то понял.

Вроде и так объясняю, что мне в обслуге дорого, и так подвожу, что зарплата по московским меркам - просто смех и слезы, но нет, бери говорят вольво, оно ж даром, а я тут порой не знаю, как концы с концами за фокус свести.

По части обслуживания: если не у дилеров + не оригинальные запчасти - обслуга будет такая же. Если застраховать каско с франшизой - она будет стоить тыщ 30. Так что ты нам мозги не еби, твои отмазки для каких-то тупых детей джунглей.

Ага, неоригинальные запчасти, хач-гараж, бушные запчасти, каско с франшизой, что еще посоветуешь?

Ты можешь сколько угодно так обслуживать свой автомобиль, Пис, но мне, куда более спокойно, когда я вожу тачку к дилеру и покупаю оригинал.

 

да бля, там вольво 11года, с хуяли она будет наёбываться? Бенз только больже жрать, немного дороже обслуга. Фокус же он свой на ТО возит к дилеру? Это не дешевле, чем вольво обслуживает в обычном сто.

При таком пробеге там только масла и фильтра менять, чо ты рассказываешь-то. Это же не старая вольво 2005, где лотерея, где что сейчас наебнеца.

6800 стоит ТО на фф2 у официала нашего

Почти 10-ка в дженсере. В этом году будет больше, заправка кондея.

Каждые 15к проходишь или чаще?

Aposdroid, Почему 15? В книге по эксплуатации написано 10 или год. У меня получается раз в год - 7 тысяч км за год.

к дилеру на то

Да нет, ну что ты. Надо как ты с 5-ти летней бмв. Ни каско, нихуя, бить ее каждую неделю и спрашивать как добиться выплаты по осаго от другой страховой.

:pray:

лучшее за последние пару десятков страниц

[media=]

[/media]

а мне понравился обзор, х3 чо вы тут бугуртите, на тему стилавина и тп, как бы это же не обзор в классическом понимании, это нечто другое, шоу чистой воды чтоли.. в его словах полезной инфы процента 1% :D 99% полная поеботь... их же не для этого смотрят эти обзоры лол... и я знаю людей реально шарящих, которые смотрят и не бугуртят как фб от лазений в багажник етс... с точки зрения конечного пользователя продуктом, не специалиста, не эксперта, не механика, не автоэксперта, они делают свою работу хорошо.. и ощущения от пользования авто описывают хорошо и часто не предвзято. ладно хуй с ними! че мне понравилось в этом ролике, так это инфа от владельца, я так понимаю он хочет заняться постройкой инфраструктуры для тесла в этой стране, и в принципе некоторые вещи из его уст интересны

и заслуживают внимания

Заправки в Москве для Теслы уже есть, Dopefish.

Заправки в Москве для Теслы уже есть, Dopefish.

Прям для теслы? Ну-ка!

Заправки в Москве для Теслы уже есть, Dopefish.

Прям для теслы? Ну-ка!

Разумеется это не заправки от Тесла моторс, но видел напротив европейского прям.

Судя из того, что я читал, Тесле вообще очень не просто пробиться к нам на рынок ( да и особо не рассчитывают вроде).

Заправки в Москве для Теслы уже есть, Dopefish.

Прям для теслы? Ну-ка!

Разумеется это не заправки от Тесла моторс, но видел напротив европейского прям.

Судя из того, что я читал, Тесле вообще очень не просто пробиться к нам на рынок ( да и особо не рассчитывают вроде).

Кароче, единственная "сеть" заправок - совместный проект МОЭК и Рольфа, но в мск их чота штук 20 - вот и все. Не шибко много-то.

Aposdroid, Почему 15? В книге по эксплуатации написано 10 или год. У меня получается раз в год - 7 тысяч км за год.

когда впервые сел за фокус в техкнижке вообще писалось 20к или 1 год

начиная с 2011 года в техкнижке пишут 15 к пробега или 1 год

вот этот 7.5 пишет по городу вот 7.4 у бабы по городу

а расход даже при тапке в пол порядка 7.5 л/100 км Вон,Сека написал настоящий расход тапки в пол

 

у второго неизвестно за какое время - может это короткий промежуток "удачный был". Да и скорость средняя 17.5 говорил о том, что вряд ли он в тапку жал. Короче - цифра выстрел в воздух.

 

да короче, обычный расход для дизеля для своих мощей и массы, плюс минус.

ничего нового, норма. как всегда.

во первых f30 сам по себе легче, во вторых двигатели на них не полностью идентичны, в третьих настройки на них разные, в четвертых N47D20 есть 116, 164, 177, 184, 218 л.с а так же с 2007 по 2013 год, N47D20 вышло уже 8 модификаций, и 4 поколения с серьезными изменениями (от 116 до 220 л.с это все н47д20)... в пятых после того как я минимум от 7 чуваков видел инфу про расход около 8 литров, я точно так же могу сказать что у секасека что то не то.. а мб для его модификации это норма.. если честно не интересовался 2.0 дизелями до ф30.. здесь у типа 6 литров по городу ты можешь сделать реверанс в сторону д2, мол там уебки или еще какую нибудь хуиту, но сути дела это не поменяет, не хочешь - не верь, а верь только той инфе, которая по душе тебе... что то еще хотел написать в седьмых восьмых но забыл

то есть ты упорно хочешь доказать, что эти бмв экономичные машины по расходу. Ну ладно, верить или не верить - дело твоё.

Я считаю что у них самый обычный расход, учитывая их мощность и массу. плюс минус чуть чуть. И цифры Секи только подтверждают это. Он тоже "верит" что у него расход такой?

http://pleervox.ru/images/articles_photo/foto-chevrolet-cruze-wagon_01.jpg

один товарищ себе такой взял

в автосалоне работает, в ремонтном отделе

это похоже профессиональное-брать универсалы))

в его словах полезной инфы процента 1% :D 99% полная поеботь...

вот потому у меня и горит от них. Когда я влючаю видеообзор - я хочу знать объективную, полезную и важную информацию. А не количество подстаканников в машине и как эти долбоёбы залазят в багажник.

Шоу хочешь - вон, автотест в масловке. И то лучше.

Aposdroid, Почему 15? В книге по эксплуатации написано 10 или год. У меня получается раз в год - 7 тысяч км за год.

когда впервые сел за фокус в техкнижке вообще писалось 20к или 1 год

начиная с 2011 года в техкнижке пишут 15 к пробега или 1 год

Возможно твоя правда, но я этим пидарасам не верю в любом случае. Хотят убить моего Фёдора побыстрее, а вот хуй им

Хочу в этом году еще лично присутствовать на ТО и смотреть как эти черти меняют.

Скажи, Пис, у вас такая хуйня практикуется? Разрешено присутствовать?

в его словах полезной инфы процента 1% :D 99% полная поеботь...

вот потому у меня и горит от них. Когда я влючаю видеообзор - я хочу знать объективную, полезную и важную информацию. А не количество подстаканников в машине и как эти долбоёбы залазят в багажник.

Шоу хочешь - вон, автотест в масловке. И то лучше.

по мне дак наоборот в масловке какая то поеботь не смешная нихуя, аншлаг стайл, с пацанами у магазина... кароче 2 раза смотрел думал найду чето веселое - неа.. а у этих тупо весело