Авто тема т.14

Посоны кароче дело такое, собираюсь тачку брать, склоняюсь к варианту http://www.lada.ru/c...&branch=isp_one

Что скажете про машину, Фрик тоже не теряйся, как считаешь?

 

Авто будет юзаться по выходным, ну там в магазин съездить, картошки лука понабрать или стройматериалов + выезды на пруд за город семьей.

Ты рли рассматриваешь, как единственный вариант-новый ваз?

Ну я не нашел особо машин до полляма, в которые можно посадить 6-7 человек. Есть уаз патриот дизель, стоит уже 800к рублей, жесть я стоко не зарабатываю

Поищи на рынке б.у что-нибудь

Если и покупать таз,то б.у.,один хрен,он что новый,что б.у ломаться будет

альтернатив с такой вместимостью вроде и нет, разве что фрик действительно что праворульное посоветует, но вряд ли за полмиллиона

Посоны кароче дело такое, собираюсь тачку брать, склоняюсь к варианту http://www.lada.ru/c...&branch=isp_one

Что скажете про машину, Фрик тоже не теряйся, как считаешь?

Ну если меня забросить на планету, где продаются ТОЛЬКО тазы - я бы сказал - нормально.

Сидел в ней на выставке давным давно, смотрел. Ничего особенного конечно. Логан-универсал, сделаный под вэн.

А в сухом остатке у нас получается минивэн всего за 500, достаточно выгодная машина.

Учитывая, что у тебя сейчас старый таз и к машинам ты относишься очень утилитарно/прагматично - я бы сказал - заебись. Добро.

 

 

НО!

Что хочу сказать ещё по ларгусу - дело в том, что обещают сделать кроссоверную версию. То есть поднимут и сделают более красивым на вид. Я бы лучше такой купил. И в цене не должен быть заоблачным. Не думаю, что больше 50 накинут.

 

Другой вопрос - когда он появится? Думаю, в лучшем случае в конце следующего года. А может и в 16м году. Дело твоё - ждать не ждать.

Посоны кароче дело такое, собираюсь тачку брать, склоняюсь к варианту http://www.lada.ru/c...&branch=isp_one

Что скажете про машину, Фрик тоже не теряйся, как считаешь?

 

Авто будет юзаться по выходным, ну там в магазин съездить, картошки лука понабрать или стройматериалов + выезды на пруд за город семьей.

Ты рли рассматриваешь, как единственный вариант-новый ваз?

Ну я не нашел особо машин до полляма, в которые можно посадить 6-7 человек. Есть уаз патриот дизель, стоит уже 800к рублей, жесть я стоко не зарабатываю

Поищи на рынке б.у что-нибудь

Если и покупать таз,то б.у.,один хрен,он что новый,что б.у ломаться будет

не поверишь все ломается, и гниет, особенно в последние года, хз на всех новых тачках, что я щупал, не метал а фольга(ну я щупал корейские всякие и реношки)

А бу ларгусов у нас в городе я хуй нашел ваще. куча приор и калин, грант еще много, а ларгусов очень мало. толи машина нормальная, толи говно, которое никто не берет - вот тут я хз, может шарящий кто?

альтернатив с такой вместимостью вроде и нет, разве что фрик действительно что праворульное посоветует, но вряд ли за полмиллиона

из прулей есть конечно машины за полляма в сто раз лучше, но это прули. даже не буду советовать

 

тем более человек новую ищет, а не бу

 

Хан, вот что будет через года два.

Хочешь жди, хочешь - не жди

 

2Фрик, спасибо за коммент. Хз может правда подождать рли, вроде не горит, но уже хочется пиздец. А это правда что в ларгусы онли 95 лить надо, а от 92 хуево все будет?

2Фрик, спасибо за коммент. Хз может правда подождать рли, вроде не горит, но уже хочется пиздец. А это правда что в ларгусы онли 95 лить надо, а от 92 хуево все будет?

на них двигатели стоят все те же самые, что и на соплатформенниках. С чего ради 95й обязательно?

92й

 

Хан, я нагугли. Короче, не жди =)

в конце 16го года только обещают. Проще купить сейчас авто, потом продать и купить новый ларгус тогда.

Будет тебе и вэн и паркетник два в одном и всё занидорага

2Фрик, спасибо за коммент. Хз может правда подождать рли, вроде не горит, но уже хочется пиздец. А это правда что в ларгусы онли 95 лить надо, а от 92 хуево все будет?

на них двигатели стоят все те же самые, что и на соплатформенниках. С чего ради 95й обязательно?

92й

Манагер в автосалоне сказал. Слушай и еще, вот кароче этот манагер говорит, что при покупке, нужно будет отрубить иммобилайзер и установить какой-то сторонюю поебень, за бабло офк(10к). Это рли нужно или развод на бабло?

Хан, а ты какой хочешь - семиместку или пятиместку?

 

2Фрик, спасибо за коммент. Хз может правда подождать рли, вроде не горит, но уже хочется пиздец. А это правда что в ларгусы онли 95 лить надо, а от 92 хуево все будет?

на них двигатели стоят все те же самые, что и на соплатформенниках. С чего ради 95й обязательно?

92й

Манагер в автосалоне сказал. Слушай и еще, вот кароче этот манагер говорит, что при покупке, нужно будет отрубить иммобилайзер и установить какой-то сторонюю поебень, за бабло офк(10к). Это рли нужно или развод на бабло?

трудно сказать в этом конкретном случае

 

вот статья

http://chiptuner.ru/content/immobil/

 

Я бы пообщался на твоем месте на форуме вазовском/с владельцами

2Фрик, спасибо за коммент. Хз может правда подождать рли, вроде не горит, но уже хочется пиздец. А это правда что в ларгусы онли 95 лить надо, а от 92 хуево все будет?

92 уже никуда лить нельзя ))))) давно

 

у нас очень ебаный бензин в стране

 

 

по поводу ларгуса

 

их можно брать только с мотором рено, вроде как пока только их и делают, чтоб завлечь покупателей, а потом будет хуйня от автоваза

 

 

но один хуй, брать русскую машина - это забей

Хан, а ты какой хочешь - семиместку или пятиместку?

7

 

ща полистаю форум, спасибо

Если и покупать таз,то б.у.,один хрен,он что новый,что б.у ломаться будет

Не уверен, но мне кажется, что с покупки бу ларгуса много не выиграть, т.к. они будут мало терять в цене. Особенно ларгус, машины, которые покупают пустые, ходовые, недорогие. Да и сама абсолютная цена не высокая и при любом раскладе в деньгах не намного выигрываешь, даже если 20-25% процентов скинут.

 

Проще немного докинуть и купить на гарантии в данном случае.

 

Не совсем уверен по этой машине, так как не знаю средний ценник на ларгусы по москве. Рассказал ситуацию по красноярску

но один хуй, брать русскую машина - это забей

это

российские только нишевые машины типа уазика или нивы, а остальное это пиздец.

Хан, а ты какой хочешь - семиместку или пятиместку?

7

 

ща полистаю форум, спасибо

Я аж обосрался от такого коммента. сразу мысль - за что опять то в бан, и сразу 7 дней :lol:

за то, что ничего не посоветовал!

но один хуй, брать русскую машина - это забей

это

российские только нишевые машины типа уазика или нивы, а остальное это пиздец.

А семиместный вэн - это не нишевое авто?

 

за 480 рублей у нас 7 мест, из них два ряда складываются, 5 дверей, пятая дверь двустворчатая.

Ларгус - достаточно нишевый авто.

Не настолько как нива/уаз, согласен, но достаточно отличается от обычных универсалов.

И по цене обычного ВАЗа. По сути - максимум машины в своё бабло.

 

 

Вопрос качества я не обсуждаю, если кому тут показалось что я топлю за вазы. Просто хан - тазоёб серьёзный, и я вошёл в его систему координат.

 

их можно брать только с мотором рено, вроде как пока только их и делают, чтоб завлечь покупателей, а потом будет хуйня от автоваза

кстати, да.

Изменено 28 мая 2014 пользователем k26Freak

Лада ларгус отличная машина за свои деньги.

Одноклассники стоят гораздо дороже.

 

При этом в нее влазит очень много всего. Когда у меня будет крупный бизнес и нужно будет возить чо то, то возьму ее. Как газелька.

 

Кондиционер есть, гидроусилитель тоже. Что там еще надо для комфорта?

Ну и надежность логана (вроде звучит посолиднее, чем надежность ваза)

Ну и надежность логана (вроде звучит посолиднее, чем надежность ваза)

Хотя собираются в соседних цехах

Так же как и альмера новая

И логан)

Пис, у меня коллега ебётся с новой шкодой почти все 2,5 года, как купил её, на 20к поменял сцепление по гарантии, проблемы с маслом, доливает по поллитра на 1000км причём дилеры ему сказали что это НОРМА,

Не надо мне про "новое корейское говно", в котором датчик заглючил.

А в чем ебля-то? В том, что ему без проблем поменяли сцепуху по гарантии? Или в том, что (НЕОЖИДАННО!) масло в движке проверять надо? Так еще много чего проверять надо: давлени в шинах, закрутку колесных болтов, к примеру.

 

В современных движках, я тебе так скажу, литр на тысячу - это норма, потому как требования евро 5 не подразумевают иных технологических решений, и масло отлично проходит в камеру и сгорает. Понемногу, но все же - и ничего нового в этом нет, кроме объемов разве что.

 

К слову, пусть тебе по гарантии тоже поменяют что-нибудь, чтобы все прошло - ведь 5 лет охуенной гарантии жи есть

 

точно-точно, ведь это я ебусь с новым корейским говном,

ты просто во власти стереотипов =)

Ага, у меня вот лучший друг со стереотипами в КПП, которая, когда дергается как эпилептичная - так это нормально, по заводу. И груз со стереотипами, которые ни один дилер сделать не может. И, собственно, на этом друзья с корейскими тачками закончились. 2/2, йопт.

 

Друзей со шкодами у меня в разы больше, как можно догадаться, еще и родственников - у них такой хуйни нет. У них почти никакой хуйни нет, не смотря на стереотипы.

Лада ларгус отличная машина за свои деньги.

Одноклассники стоят гораздо дороже.

 

При этом в нее влазит очень много всего. Когда у меня будет крупный бизнес и нужно будет возить чо то, то возьму ее. Как газелька.

 

Кондиционер есть, гидроусилитель тоже. Что там еще надо для комфорта?

Ну и надежность логана (вроде звучит посолиднее, чем надежность ваза)

Когда ФБ в топане, мне хочется орать от смеха =))))

 

Можно перефразировать тебя?

 

"Лада ларгус отличная машина за свои деньги. Одноклассники стоят гораздо дороже" - в переводе "Ларгус - дёшевый семиместный универсал."

 

Крупный бизнес - Ларгус цитаты от фб =)

Наоборот, мелкий, когда надо коробки возить и прочее.

 

Кондиционер и гидроусилитель - основополагающее комфорта. Double kill!!!

Нету в ларгусе никакого комфорта по умолчанию. Эта машина для другого.

 

Надёжность Логана - !!!212№";%! Нету в логане никакой надёжности, там просто ломаться особо нечему. А всё что может ломаться - ломается и регулярно Если для тебя это одно и то же - ну извини

 

Ага, у меня вот лучший друг со стереотипами в КПП, которая, когда дергается как эпилептичная - так это нормально, по заводу. И груз со стереотипами, которые ни один дилер сделать не может. И, собственно, на этом друзья с корейскими тачками закончились. 2/2, йопт.

 

Друзей со шкодами у меня в разы больше, как можно догадаться, еще и родственников - у них такой хуйни нет. У них почти никакой хуйни нет, не смотря на стереотипы.

У вас корейцев мало, вот и друзей с корейцами мало.

У нас тут картина другая, корейцев много. И становится только больше и больше. И с надёжностью особо никто не ебётся. Хотя по мелочи бывает. Средне. Я не могу назвать эти машины пиздец надёжными, но ненадёжными их назвать тоже нельзя.

Речь о корейцах 2008+

 

А если твоя статистика "2/2" - ну ахуеть теперь.

 

Пис, у меня коллега ебётся с новой шкодой почти все 2,5 года, как купил её, на 20к поменял сцепление по гарантии, проблемы с маслом, доливает по поллитра на 1000км причём дилеры ему сказали что это НОРМА,

А в чем ебля-то? В том, что ему без проблем поменяли сцепуху по гарантии? Или в том, что (НЕОЖИДАННО!) масло в движке проверять надо?

 

ПИЗДЕЦ.

Ты такой упоротый

 

Ахуенная логика - если ломаются другие машины - значит они гавно. Если ломается vw - В ЧЁМ ЕБЛЯ, ПОМЕНЯЛИ ДА И ВСЁ, МАСЛО ПОДЛИВАЙ.

 

 

Это называется рисовать мишень там, куда стрела упала.

Так спорить можно бесконечно, а главное - истину не установить