Авто тема т.14

http://www.off-road-...ru/ratings/Best

господа, зацените какой рейтинг интересный нашёл

 

среди внедорожников и паркетников, интегральный показатель по всем качествам.

Можно посмотреть и по отдельным качествам, отдельно внедорожность, или по комфорту, или экспедиционные качества

 

 

Если убрать дорогущие рэнж роверы и лэнд роверы, то японское засилье. И гордо держит флаг лидерства (без рровера) дизельный Туарег, который и вправду молодец! Прадика на 0.8 балла из 100 обогнал зараза =)))

 

И сразу облегчу поиск нашему великому фанату Шкоды: Йети по проходимости на САМОМ ПОСЛЕДНЕМ месте, 111е. По интегральному показателю - на 72 из 111. Поэтому те, кто покупают йети, должны понимать, что проходимостью там и не пахло. Собственно, мой cr-v тоже самое. Впрочем, я и без рейтингов это знаю, максимум снежок погребсти четыремя колёсами

 

 

Почему-то гелика нету.

И хита бездорожья - буханки.

Кто-то покупает йети ? Должно быть он идиот.

У тебя вообще мордоприводный "спорткар" - ну и кто из нас идиёт?

http://www.off-road-...ru/ratings/Best

господа, зацените какой рейтинг интересный нашёл

 

среди внедорожников и паркетников, интегральный показатель по всем качествам.

Можно посмотреть и по отдельным качествам, отдельно внедорожность, или по комфорту, или экспедиционные качества

 

 

Если убрать дорогущие рэнж роверы и лэнд роверы, то японское засилье. И гордо держит флаг лидерства (без рровера) дизельный Туарег, который и вправду молодец! Прадика на 0.8 балла из 100 обогнал зараза =)))

 

И сразу облегчу поиск нашему великому фанату Шкоды: Йети по проходимости на САМОМ ПОСЛЕДНЕМ месте, 111е. По интегральному показателю - на 72 из 111. Поэтому те, кто покупают йети, должны понимать, что проходимостью там и не пахло. Собственно, мой cr-v тоже самое. Впрочем, я и без рейтингов это знаю, максимум снежок погребсти четыремя колёсами

 

 

Почему-то гелика нету.

И хита бездорожья - буханки.

Кто-то покупает йети ? Должно быть он идиот.

У тебя вообще мордоприводный "спорткар" - ну и кто из нас идиёт?

а у тебя Шкода

овнееед

http://smotra.ru/reviews/715/

Как они там ездят вообще...

На самом деле это нормальная тема, безопасность пешеходов в городе намного важнее желаний водителей доехать побыстрее.

Города вообще должны быть для людей, а не для машин )

Ну и ограничения наверняка не коснутся объездных шоссе и других закрытых от пешеходов дорог.

вообще у нас во дворах тоже должно быть 20

я в школе еще когда учился, добился установки знака "жилая зона" в местах подьезда к школе, потому что отбитые несколько раз чуть не сбивали людей и детей там

в каждом дворе бы поставил этот знак

http://smotra.ru/reviews/715/

Как они там ездят вообще...

На самом деле это нормальная тема, безопасность пешеходов в городе намного важнее желаний водителей доехать побыстрее.

Города вообще должны быть для людей, а не для машин )

Ну и ограничения наверняка не коснутся объездных шоссе и других закрытых от пешеходов дорог.

вообще у нас во дворах тоже должно быть 20

я в школе еще когда учился, добился установки знака "жилая зона" в местах подьезда к школе, потому что отбитые несколько раз чуть не сбивали людей и детей там

в каждом дворе бы поставил этот знак

Я не берусь уточнять,но при въезде во двор автоматически начинается "Жилая зона",даже если нету знака

Потом в ПДД гляну,но вроде так

да, так и есть

я за свою жизнь не могу припомнить ни одного двора, где можно было бы чисто физически ездить быстрее

я за свою жизнь не могу припомнить ни одного двора, где можно было бы чисто физически ездить быстрее

У меня во дворе дауны с прошлифовкой аж трогаются

8 подъездов+ дорога идеальная во дворе и машины не стоят на ней,тк все в парковочных карманах

А ещё во дворе нельзя подавать сигнал и люди имеют приоритет движения,ты можешь встать посередине дворовой проезжей части и никому не давать проехать,и будешь прав

Только один хуй правила ПДД нормально знают процентов 10 водятлов,а соблюдают и того меньше

http://www.off-road-...ru/ratings/Best

господа, зацените какой рейтинг интересный нашёл

 

среди внедорожников и паркетников, интегральный показатель по всем качествам.

Можно посмотреть и по отдельным качествам, отдельно внедорожность, или по комфорту, или экспедиционные качества

 

 

Если убрать дорогущие рэнж роверы и лэнд роверы, то японское засилье. И гордо держит флаг лидерства (без рровера) дизельный Туарег, который и вправду молодец! Прадика на 0.8 балла из 100 обогнал зараза =)))

 

И сразу облегчу поиск нашему великому фанату Шкоды: Йети по проходимости на САМОМ ПОСЛЕДНЕМ месте, 111е. По интегральному показателю - на 72 из 111. Поэтому те, кто покупают йети, должны понимать, что проходимостью там и не пахло. Собственно, мой cr-v тоже самое. Впрочем, я и без рейтингов это знаю, максимум снежок погребсти четыремя колёсами

 

 

Почему-то гелика нету.

И хита бездорожья - буханки.

Кто-то покупает йети ? Должно быть он идиот.

У тебя вообще мордоприводный "спорткар" - ну и кто из нас идиёт?

а у тебя Шкода

овнееед

сам ты ешь овно

шкода - маленькая ауди :р

http://www.off-road-...ru/ratings/Best

господа, зацените какой рейтинг интересный нашёл

 

среди внедорожников и паркетников, интегральный показатель по всем качествам.

Можно посмотреть и по отдельным качествам, отдельно внедорожность, или по комфорту, или экспедиционные качества

 

 

Если убрать дорогущие рэнж роверы и лэнд роверы, то японское засилье. И гордо держит флаг лидерства (без рровера) дизельный Туарег, который и вправду молодец! Прадика на 0.8 балла из 100 обогнал зараза =)))

 

И сразу облегчу поиск нашему великому фанату Шкоды: Йети по проходимости на САМОМ ПОСЛЕДНЕМ месте, 111е. По интегральному показателю - на 72 из 111. Поэтому те, кто покупают йети, должны понимать, что проходимостью там и не пахло. Собственно, мой cr-v тоже самое. Впрочем, я и без рейтингов это знаю, максимум снежок погребсти четыремя колёсами

 

 

Почему-то гелика нету.

И хита бездорожья - буханки.

Кто-то покупает йети ? Должно быть он идиот.

У тебя вообще мордоприводный "спорткар" - ну и кто из нас идиёт?

а у тебя Шкода

овнееед

сам ты ешь овно

 

шкода - маленькая ауди :р

А Аквила- небольшая Феррари,угу

шкода - маленькая ауди :р

в цитатник топана

в голос с писи

сильно

сильно [2]

короче ребят такая тема хочу купить первый в своей жизни атомобиль,на примете вот это http://www.avito.ru/..._1999_330373314

в таких тачках неочень шарю подскажите какие могут быть подводные камни?особенно что касается деталей и обслуживания,живу в городе миллионике интересует именно как детали доставать на такую кобылку?через интернет или у оф диллера,сам еще не решил что покупать просто приглянулся.

может еще что посоветуете?бюджет 350-550к

или вот еще http://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_c-klass_2001_342914893

Логан в максималке и на дачу

офк брать 220 и обслуживать у оф дилера.

ровных дорог тебе братан!

офк брать 220 и обслуживать у оф дилера.

 

ровных дорог тебе братан!

в обслуживании интересно сколько выйдет

шкода - маленькая ауди :р

Угу, сэкономленая.

Ну для стран третьего мира пойдёт.

офк брать 220 и обслуживать у оф дилера.

 

ровных дорог тебе братан!

в обслуживании интересно сколько выйдет

примерно столько же как и стоимость машины))

я хуею с этих людей которые первой тачкой хотят убитый мерс\бмв\ауди