Авто тема т.16. Новая жизнь в таверне.

[media=]

[/media]

вах какая соска на 27 секунде

Ну пиздец, про потенциал я писал 5 постов назад. Это нечестный прием :D

ну а если тебя ещё смущает слово nismo, типа серийная, но всё же модификация, тогда я попрошу тебя обратить внимание на три знака у корвета ZR1 =) Это тебе не 2LT/3Lt за 4,2 млн

по сути это спецмодификации против не-нисмо модификаций. Всё серийное, но ты понял

 

/close

 

 

ага, давай =)

Понял, просто япы одно шасси до сих пор допиливают, америкосы в начале 10-х забили хуй и наконец порадовали любителей плакатов и наклеек заставок на мобилу новой тачкой.

Тут как раз кажется вопрос потенциала решает, но я тут не спец. Просто так со стороны смотришь всякие анлим 500 - гтров дохуя, корветов нихуя. Я хз, паха лучше знает

Только отбитышь будет допиливать атмо на тяжеленном корветте (полторы тонны).

Бтв зр1 с 2008 выпускается аж, так что 2011 - это заезд. Чото я тупанул.

Короч ты прав, это конкурент гетеру для каких-нибудь хейтерков нагнетателей.

Вообще, исторически, с конца 60-х GT-R всегда строят "под" самый быстрые порши. Вот вечные соперники. Обычно выйдет гтр, нагнёт порша, через годик там порш снова обгонит. Потому лет через 7 новый ГТР, снова делает самого быстрого порша, потом порш отыгрывается. И так из десятилетия в десятилетие.

И 35й тоже когда вышел - сделал порша, и вот порш снова быстрее.

 

Правда вот из-за таких корветов реактивных приходится год через год улучшать результаты, в спину дышат =)))

 

 

Мне интересно, сколько ZR1 новый стоит, чтобы сравнить его по цене/скорости.

 

*****************************************

новый GT-R (r36) если что, появится в продаже в 2016, анонсируют в 2015м. Будет гибридом - цель - порш 918, как всегда =)

 

инфа не стопроцентная офк. но типа относительно достоверные слухи

Изменено 17 июля 2014 пользователем k26Freak

Что-то тут такие ахуенные разговоры, что я даже боюсь со своими бомжевопросами влезать

Что-то тут такие ахуенные разговоры, что я даже боюсь со своими бомжевопросами влезать

я тя умоляю =) это от скуки

 

давай, спрашивай ответы. в любую сумму посоветуем

даже по тем машинам которых у нас нет

и по деньгам которым у нас сейчас нет

чтобы ты произвёл впечатление и ловил взгляды тех людей

которых ты не знаешь и на которых тебе насрать

Трепаться за аутлендеролансеры и прочую поебистику просто скучно. Равно как и читать это потом.

 

Я тут планирую взять что-нибудь из класса шевекруз \ фф2 \ астра

Пока что больше всего приглянулись астры GTC, ну в т.ч. 2х литровые с турбинами

 

На что смотреть в первую очередь (где ломается), что ваще можно еще посмотреть?

 

P.S. Б\ушное все офк. Бюджет <400

мне не скучно трепаться про любую машину с японскими шильдиками =)

А больше всего люблю трепаться про старые автомобили 80е-90е-начало2000х. Имхо топовое время автомобилей, самые эпики в это время были, с тех пор ничего кардинально нового. TSI да гибриды обоссаные, собственно и всё.

я без понятия, сколько я ездить на бмв буду , а вот расход для меня важен

про 500-600к никакой конкретики

Вот ну почти 1-ое попавшееся объявление.

http://cars.auto.ru/...7282-df090.html

 

600 тысяч, кожа-рожа, приятный салон, не шустрая (ехать офк будет, но не валит, хотя по мнению Пахи... )

 

Схожих вариантов достаточно много, в тысяч 600+.

 

Кого не устраивает 3 хозяина по ПТС, вот пожалуйста, 1 Хозяин, схожее кол-во пробега и цена.

http://cars.auto.ru/...2678-bff9e.html

Ебать, теана, это неповоротливое говно в котором хорошо только на заднем диване ездить Уж лучше манду (http://cars.auto.ru/...01756-25c4.html) турбированную взять за теже деньги. Резвее и дешевле в обслуживании. Бензик не жрёт, динамика ничо так, по безопасности ништячок. Заодно перед следующей премиальной тачкой габариты прочувствовать

 

офк я теперь за мондео буду топить

 

 

Ну если тебя интересует спортивная машина, офк тиана не твой выбор. А если тебя интересует полноценный бизнес-класс, то твоя манда это кусок говна по сравнению с тианой

 

честно говоря, сколько мнений не слушал, все говорят, что мондео это самое дно тачка из этого класса...

Так и есть, как и её сестичка родная - мазда 6. Правда мазда хотя бы нарисована нормально, но по сути то же гавно, только в профиль. Ну точнее не гавно конечно, машина крутая, не спорю. В смысле сравнения с лидерами в классе.

Хм, мы же сравниваем соотношение цена/качество Спросили про тачан за 600к для молодого парня. В таком случае покупать самую дешманскую тиану (которая в горку с кондёром не заберётся и от которой в коже жопа будет всё лето гореть, а всю зиму примерзать) и 240 сильный турбированный мондео с таким же набором опций, который за 7секунд жмёт до соточки и довольно без проблем прёт 240 по трассе Ну хуй знает, всяко лучше всяких октавий, солярисов и прочих поло.

Изменено 17 июля 2014 пользователем DIMAN123456789

Угарнул с парня на 2:57

Я тут планирую взять что-нибудь из класса шевекруз \ фф2 \ астра

Пока что больше всего приглянулись астры GTC, ну в т.ч. 2х литровые с турбинами

 

На что смотреть в первую очередь (где ломается), что ваще можно еще посмотреть?

 

P.S. Б\ушное все офк. Бюджет <400

чото скучно, ахахахх

 

короч, по делу. астра, если ищешь "не ломается" отпадает. про круз боюсь ляпнуть - фиш начнёт агрить, а мне на работу скоро ехать, не успею доспорить и последнее слово будет за ним и я не смогу уснуть. ФФ2 - среднестатистическое. Но круз из них самый свежий морально и внешне, поэтому советую исключить астру и смотреть из этих двух вариантов что-нибудь с минимальным пробегом по объявам.

 

астры понятно хочется, двигатели интересные, цены на бу смешные. Вот только не просто так =(

 

ну это имхо, ща другие напишут чо думают

 

Хм, мы же сравниваем соотношение цена/качество Спросили про тачан за 600к для молодого парня. В таком случае покупать самую дешманскую тиану (которая в горку с кондёром не заберётся и от которой в коже жопа будет всё лето гореть, а всю зиму примерзать) и 240 сильный турбированный мондео с таким же набором опций, который за 7секунд жмёт до соточки и довольно без проблем прёт 240 по трассе Ну хуй знает, всяко лучше всяких октавий, солярисов и прочих поло.

По твоей логике нахуй тогда вообще D класс, не проще ли сразу искать самую быструю спортивную б/у машину за 600к???

астра норм, лол

астра норм, лол

речь о прошлом поколении

А там сыпется всё, как по электрике, как и двигатель с коробкой.

астра норм, лол

речь о прошлом поколении

А там сыпется всё, как по электрике, как и двигатель с коробкой.

я и говорю о прошлом. одногруппника взял за 400 2008 год, катает уже почти год - в хуй не дует

 

зы. мешалка офк

Изменено 17 июля 2014 пользователем sekaseka

даже по тем машинам которых у нас нет

и по деньгам которым у нас сейчас нет

чтобы ты произвёл впечатление и ловил взгляды тех людей

которых ты не знаешь и на которых тебе насрать

Бля, мне нравится этот парень.

ну вам виднее. каждый раз все знакомые тоже хотят астру, так как цена уж больно сладкая, каждый раз читаем отзывы, и слёзы катяться по щекам.

 

советую чуваку, задавшему вопрос, самому почитать отзывы. На дроме читай, так как там есть строчка "срок владения" и смотри отзывы где больше года.

Да астры норм, их сплошь и рядом покупает молодежь.. Уже интуитивно можно отследить цепочку до попадания тачки на разборку)))0)0)

Запчастей овердохуя, просто механики в своих блогах по кд жалуются на хуевейшие конструктивные решения, усложняющие/удорожающие ремонт.

Среди знакомых друзей моих знакомых астры у каждого 4-ого. Вроде никого не разводили с ремонтом на больше, чем 30 кусков

у меня бюджет уже за 200 стрельнул

у меня бюджет уже за 200 стрельнул

А окупится с последующей продажей? Тебе ж перекупы 500 давали кажись