Авто тема т.17 Новая жизнь в таверне.

надо 2 топика

 

1й топан авто для бичей (тачки до 2.5кк)

2й топан для элиты 2.5кк+

Я ЗА :pray: :pray:

сразу убьем двух зайцев

Пора уже автораздел заводить Какого хрена у сериальных пидрил, мафии и книжных червей есть, а у автолюбителей нет? Я думаю на ПД уже достаточно народу с тачанами/интересующихся, но которым не охота в таверну окунаться.

Пора уже автораздел заводить Какого хрена у сериальных пидрил, мафии и книжных червей есть, а у автолюбителей нет? Я думаю на ПД уже достаточно народу с тачанами/интересующихся, но которым не охота в таверну окунаться.

но если топан будет не в таверне, мы потеряем ценного, опытного, сдержанного и вдумчивого участника топана - пусиитера

c хуя ли бля?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вот так примерно набрал

там некоторые опции нельзя убрать, они по дефолту идут и стоят 140к

навигационная система и еще пару мелочевок

посоветуйся с опытными водителями какие функции ставить, а какие - нет.

и чтобы инфу давали что за функции.

на мой взгляд - ты не добавил некоторые важные(точнее полезные и приятные) функции, о которых потом поймешь.

да и взял ненужные.

п.с. Эррора я не считаю опытным водителем.

если советоваться - то с другими.

как будто шкода может побить рекорды по бегу на стометровку

Лол да шкода это ж гавно и по сути форсится она только в рашке.

Есть знакомый тип в германии, говорит что шкода у них не считается как норм машина даже. Да и то что она не продается в сша как бы намекает.

А у нас же большой багажник - ну нихуя себе на дачу все влезет, и для сракеров - чипанул и поехал всех со светофора обгонять.

Ну и для таких как пися, да похуй на дизайн.

Пиздобол ты ссаный, вот что я думаю. Держи статистику - она почти от нашей не отличается: http://serega.icnet....ale_2013_3.html

 

Плюс, у меня другие сведения от тех людей, что там бывали.

Не вижу статистики продаж шкоды в Германии

 

ADD:Нашёл статистику по Германии: Шкода всего ~5% рынка. Короче хуйня.

5% - это больше, чем в среднем по европе (4,1%). Значит, математически доказано, что шкоду в германии ценят.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вот так примерно набрал

там некоторые опции нельзя убрать, они по дефолту идут и стоят 140к

навигационная система и еще пару мелочевок

посоветуйся с опытными водителями какие функции ставить, а какие - нет.

и чтобы инфу давали что за функции.

 

на мой взгляд - ты не добавил некоторые важные(точнее полезные и приятные) функции, о которых потом поймешь.

да и взял ненужные.

 

п.с. Эррора я не считаю опытным водителем.

если советоваться - то с другими.

Я попробую сказать чо бы я брал:

Отключение пассажирской подушки -- мастхэв если будет ребёнок. Нельзя с подушкой на переднее сиденье ставить детское кресло. Если куда один с ребёнком поедешь, заебёшься постоянно назад оглядываться, А ПОДУШКА ТО НЕОТКЛЮЧАЕМАЯ. Хотя если похуй на спиногрыза, то и так сойдёт. Только башку оторвёт при аварии или позвоночник сломает.

Индикатор давления в шинах -- хуйня. Если колёса норм, то ничо им не будет. Если же спускают, утром выйдешь из дома и увидишь что им пизда. Юзлес хуйня.

Спортивные сиденья -- юзлес говно. Ставить такие в премиальное авто -- зашквар

Навигационная система -- хуйня.

Пункт ТЕХНОЛОГИИ:

всё -- нахуй, сервотроник добавь (чото около него нет галочки )

Все что не упомянул совпадает с тем где стоят/не стоят галочки Офк на цены не смотрел всех этих наворотов и это моё личное мнение

почему гин так хейтит писа?

лол не

абсолютно не хейт, просто ловлю вголосинушки с того как можно быть таким тупым в 30+

А я не понимаю, как можно быть таким тупым, как ты... в любом возрасте.

жусу надо зеркала складывающиеся добавить стопудов

и адаптивное освещение поворотов - руль повернул, фары туда тоже светят

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вот так примерно набрал

там некоторые опции нельзя убрать, они по дефолту идут и стоят 140к

навигационная система и еще пару мелочевок

посоветуйся с опытными водителями какие функции ставить, а какие - нет.

и чтобы инфу давали что за функции.

 

на мой взгляд - ты не добавил некоторые важные(точнее полезные и приятные) функции, о которых потом поймешь.

да и взял ненужные.

 

п.с. Эррора я не считаю опытным водителем.

если советоваться - то с другими.

Я попробую сказать чо бы я брал:

Отключение пассажирской подушки -- мастхэв если будет ребёнок. Нельзя с подушкой на переднее сиденье ставить детское кресло. Если куда один с ребёнком поедешь, заебёшься постоянно назад оглядываться, А ПОДУШКА ТО НЕОТКЛЮЧАЕМАЯ. Хотя если похуй на спиногрыза, то и так сойдёт. Только башку оторвёт при аварии или позвоночник сломает.

Индикатор давления в шинах -- хуйня. Если колёса норм, то ничо им не будет. Если же спускают, утром выйдешь из дома и увидишь что им пизда. Юзлес хуйня.

Спортивные сиденья -- юзлес говно. Ставить такие в премиальное авто -- зашквар

Навигационная система -- хуйня.

Пункт ТЕХНОЛОГИИ:

всё -- нахуй, сервотроник добавь (чото около него нет галочки )

Все что не упомянул совпадает с тем где стоят/не стоят галочки Офк на цены не смотрел всех этих наворотов и это моё личное мнение

жусу надо зеркала складывающиеся добавить стопудов

и адаптивное освещение поворотов - руль повернул, фары туда тоже светят

вот вот вот

и еще пару функций.

об этом хотел писать, но подумал - слишком дохуя писать..

лень мне короче.

еще офк зеркало заднего вида чтобы не слепило нужно 100%, даже 1000%.

еще там что-то было..

функция памяти для сидения и зеркалов - полезная очень вещь. 100% нужно ставить. желательно чтобы запоминала до 3ех положений. типа если жене давать будешь за руль садиться.

если есть функция - снижения ослепления от солнца на лобовом сверху - тоже полезно, например.

то что вспомнил вообщем.

мне впадлу сидеть 20мин пялиться в этот список и советовать что добавлять и что убирать.

просто там есть абсолютно бесполезные вещи. и они типа включены.

все-таки премиум тачки берут не лишь бы ездить, а для души.

спортивная отделка - херня. год-два поездишь надоест и захочется комфорт.

кожа на торпеде - это слишком реально...

жусу надо зеркала складывающиеся добавить стопудов

и адаптивное освещение поворотов - руль повернул, фары туда тоже светят

мне кажется первой машиной брать бмв - ну его нахуй, я бы взял какой нибудь спокойный ниссан

да жус блядь набрал хуйни на самом деле, отделки внутренней, а тачка топорная получилась

ни помощи при парковке не взял, ни при перестроении, ни дальним светом управление

хотя с него спрос небольшой, за рулем не ездил

просто получается машина и пиздатая, но в 2014 году технологий в ней как в солярисе за 500 тыщ

да жус блядь набрал хуйни на самом деле, отделки внутренней, а тачка топорная получилась

ни помощи при парковке не взял, ни при перестроении, ни дальним светом управление

 

хотя с него спрос небольшой, за рулем не ездил

просто получается машина и пиздатая, но в 2014 году технологий в ней как в солярисе за 500 тыщ

не. ну эти херни - уже реально не нужные))

помощь при перестроении смысл?

помощь при парковки - только на первые 2 недели езды? )

управление дальним светом? ват?

при перестроении я так понимаю это типа контроль слепых зон

неопытному жусу заебись

помощь при парковке

неопытному жусу заебись

управление дальним светом это наверняка фары вниз светить начинают или вправо если тачка навстречу едет при включенном дальнем

жус едет с дальним по шоссе и забыл про него, а машина хуяк и не слепит встречку

покупай я бы тачку на его месте даже с моим каким-никаким опытом вождения, я бы такие опции взял

адаптивный свет тоже не критично, ту зону куда начинаешь поворачивать и так видно.

память сидений смотря сколько стоит и смотря сколько людей будут ездить, я бы не заморачивался настроят и так если сядут.

не слепнущие зеркала согласен но это все делают в тонировочных.

а с наклейкой на лобовике нет, тебе въебут термопленку с переходиком на лобовик за копейки на тонировке а в салоне там дохуя должны взять поэтому яб тоже не парился.

адаптивный свет тоже не критично

если резкий поворот, допустим, направо, то можно в темноте столбик не увидеть близко справа или ямку

или вообще пешехода ебаного во всем черном

 

да жус блядь набрал хуйни на самом деле, отделки внутренней, а тачка топорная получилась

ни помощи при парковке не взял, ни при перестроении, ни дальним светом управление

 

хотя с него спрос небольшой, за рулем не ездил

просто получается машина и пиздатая, но в 2014 году технологий в ней как в солярисе за 500 тыщ

не. ну эти херни - уже реально не нужные))

помощь при перестроении смысл?

помощь при парковки - только на первые 2 недели езды? )

управление дальним светом? ват?

 

 

при перестроении я так понимаю это типа контроль слепых зон

неопытному жусу заебись

помощь при парковке

неопытному жусу заебись

управление дальним светом это наверняка фары вниз светить начинают или вправо если тачка навстречу едет при включенном дальнем

жус едет с дальним по шоссе и забыл про него, а машина хуяк и не слепит встречку

 

покупай я бы тачку на его месте даже с моим каким-никаким опытом вождения, я бы такие опции взял

ну контроль слепых зон - оно на зеркале должно быть.

я ездил на премиум тачках - ниразу не приходилось контролировать слепые зоны, я хз. ну и мне невпадлу проверить если что, а вообще в этом моменте память должна помнить все что происходило последние 2сек хотя бы на дороге и т.д. контролировать ситуацию.

помощь при парковке - обычные парктроники, монитор - хуйня если честно. ниразу он не был нужен, когда я где-либо парковался. но на вкус и цвет...

управление дальним светом - если это то что ты написал - тогда нужно.

адаптивный свет тоже не критично, ту зону куда начинаешь поворачивать и так видно.

память сидений смотря сколько стоит и смотря сколько людей будут ездить, я бы не заморачивался настроят и так если сядут.

не слепнущие зеркала согласен но это все делают в тонировочных.

а с наклейкой на лобовике нет, тебе въебут термопленку с переходиком на лобовик за копейки на тонировке а в салоне там дохуя должны взять поэтому яб тоже не парился.

да, не критично.

но очень приятно, если честно ))

у меня оно есть и мне душу греет)

нравится))