Авто тема т.17 Новая жизнь в таверне.

это разве не гочина сильвия?

у аркаши же гтр - он там в видео все японцам его показывал)

это разве не гочина сильвия?

у аркаши же гтр - он там в видео все японцам его показывал)

короче, у гошч брат. я думал ты его имел ввиду. Короче машина брата Гочи (я не фанат дрифта, не шарю в гонщиках. Знаю есть Гоча и всё =)))))

а цареградцев (не помню как его зовут) - хз, не видел его гтр на стоянке КК, правда я там бываю самое частое раз в две недели, может не попадаю. Но там стоит нереальный сеат леон купра заряженный в гавно и в красивом тюнинге, на этом сеате рекорд кк стоит. Крутой ваще

ну гоча вроде на этой сливе и был в япии не? а аркаша = цареградцев

я когда фотался, думал что это машина Гочи. но Паха объяснил мне что это не гочина, а его брата =) такие дела. Я даже и не в курсе что у гочи брат есть. ваще не ебу

они там просто стоят эти тачки как на стоянке, всякие гоночные дрифтовые. Подъезжаешь, ставишь прямо рядом с ними своё гавно =)

неудержался тогда и сфотался. Очень красивая машина

http://news.auto.ru/...edit_sueveriya/

авто ру, я ебал тебя в рот. Просто дауны такие обзоры писать.

Такой ахинеи в я давно не читал, разве что статья про сравнение мазды 3 за лям и копейки бмв за два ляма.

Когда делаешь обзор на машины конкретные - надо отталкиваться от их класса/цены - это основное. Плюс постоянно ссылаться на комплектации/цены.

Люди читают эти обзоры, потому что у них есть например деньги на такой авто, и он выбирает. Что лучше хуже, объективно, чётко, что лучше в эти деньги, что он получает, что он не получает, где плюсы, где минусы.

Вместо этого потребитель читает литературные графоманские опусы о абсолютно субъективной, в случае авто.ру - наисубъективнейшний обзор на свете. Как будто делать нечего, чем читать потуги автора на литературную премию. очень мало объективной инфы,ноль инфы об обслуживании, ноль инфы об эксплуатации, ноль инфы о комфорте, ноль инфы о шумоизоляции. Не расставляют акцентов на плюсах авто. Например Альмера - ясен хуй, что ВСЯ СУТЬ этого авто в размерах С класса и шильдике ниссан, самый большой авто в это бабло. НИКАКОГО акцента. один раз цифры указали сравнительные между делом, никак не подчеркнув. Зато о всякой хуйне аж абзацами.

Акценты расставлены не на потребительских качествах, а на ощущениях и впечатлениях автора. Автор сравнивает каждый авто с авто своей мечты и на основании этого оценивает.

просто пиздец. Всё что можно сделать не так в обзоре - всё сделано не так.

Хотел сделать анализ обзора, но это будет нереальная стена которую никто читать не будет.

просто очередной раз - люди, не читайте обзоры ауто.ру.

авторевью

или на крайняй - дром

а лучшие обзоры всегда были есть и будут - это отзывы

топик снова обогревается пуканом фрика

топик снова обогревается пуканом фрика

=)

Мой пукан скучает по фишу

я когда фотался, думал что это машина Гочи. но Паха объяснил мне что это не гочина, а его брата =) такие дела. Я даже и не в курсе что у гочи брат есть. ваще не ебу

 

они там просто стоят эти тачки как на стоянке, всякие гоночные дрифтовые. Подъезжаешь, ставишь прямо рядом с ними своё гавно =)

неудержался тогда и сфотался. Очень красивая машина

 

http://news.auto.ru/...edit_sueveriya/

 

авто ру, я ебал тебя в рот. Просто дауны такие обзоры писать.

 

Такой ахинеи в я давно не читал, разве что статья про сравнение мазды 3 за лям и копейки бмв за два ляма.

 

Когда делаешь обзор на машины конкретные - надо отталкиваться от их класса/цены - это основное. Плюс постоянно ссылаться на комплектации/цены.

 

Люди читают эти обзоры, потому что у них есть например деньги на такой авто, и он выбирает. Что лучше хуже, объективно, чётко, что лучше в эти деньги, что он получает, что он не получает, где плюсы, где минусы.

 

Вместо этого потребитель читает литературные графоманские опусы о абсолютно субъективной, в случае авто.ру - наисубъективнейшний обзор на свете. Как будто делать нечего, чем читать потуги автора на литературную премию. очень мало объективной инфы,ноль инфы об обслуживании, ноль инфы об эксплуатации, ноль инфы о комфорте, ноль инфы о шумоизоляции. Не расставляют акцентов на плюсах авто. Например Альмера - ясен хуй, что ВСЯ СУТЬ этого авто в размерах С класса и шильдике ниссан, самый большой авто в это бабло. НИКАКОГО акцента. один раз цифры указали сравнительные между делом, никак не подчеркнув. Зато о всякой хуйне аж абзацами.

Акценты расставлены не на потребительских качествах, а на ощущениях и впечатлениях автора. Автор сравнивает каждый авто с авто своей мечты и на основании этого оценивает.

 

просто пиздец. Всё что можно сделать не так в обзоре - всё сделано не так.

 

 

Хотел сделать анализ обзора, но это будет нереальная стена которую никто читать не будет.

 

просто очередной раз - люди, не читайте обзоры ауто.ру.

 

авторевью

или на крайняй - дром

 

а лучшие обзоры всегда были есть и будут - это отзывы

Норм обзор. Цены на машины практически одинаковы. Я бы тоже выбрал логан

Ели около 400к.

Что лучше выбрать лансера 2008 года или короллу 2008 автомат коробка нужна, подскажите пацаны

Лансер это такое, слабая рейка рулевая и насос гура постоянно мозги ебут, а стоят суки и то и то дорого для такого класса машины. Я бы не советовал тебе брать лансера. Каждый второй еще и масло жрет. О королле ничего не знаю. Когда ты собираешься менять эту машину? Сколько ты в среднем за год накатываешь? Можно еще уточнить город в котором ты живёшь?

Алоо он про какой ланцер то?

Если за 400к то это уже Х, там нет той хуйни, что ты перечислил. Масло жрет полторашка. 1,8 и 2,0 не страдают такой хуйней, ну с такими движками за 400к будут не самые лучшие варианты, к тому же если ему нужен автомат.

 

Норм обзор. Цены на машины практически одинаковы. Я бы тоже выбрал логан

Если бы он стоил 300к рублей, офк

 

хуйня ебаная, а не обзор

ребзи заказал тюнячек на почти 500к

турба гарик 42

усиленое зажигание аем

колектор соара

свечи денсо 10ки

мозги новые pfc

закись NX деректпорт на 250-300 сил

поршня noname

шатуны карилло

шпильки ARP

2 бензонасоса AEM

тормоза вилвуды 8поршневые вперед

система пожаратушения

и еще всякой хуйни по мелочи

будем строить 1100-1200сил

если не получиться то что планировалось = продам всю эту шляпу, и буду ездить на старом конфиге

а если все будет ок(и мотор не ебнет ) поедем на офф драг

Бля лол

пилить отзовы на арендные авто это ещё хуже чем на машины с такси.

Я про то, что это нихуя не объективно, одно дело когда ты собственник и объезжаешь все ямы на дороге, не дрочишь двиг и коробку. А другое дело, когда я взял в аренду тачку и я могу хуярить на всей скорости по ямам, бардюрам, и держать стрелку тахометра в красной зоне по кд. Зависит от арендатора.

Ели около 400к.

Что лучше выбрать лансера 2008 года или короллу 2008 автомат коробка нужна, подскажите пацаны

Лансер это такое, слабая рейка рулевая и насос гура постоянно мозги ебут, а стоят суки и то и то дорого для такого класса машины. Я бы не советовал тебе брать лансера. Каждый второй еще и масло жрет. О королле ничего не знаю. Когда ты собираешься менять эту машину? Сколько ты в среднем за год накатываешь? Можно еще уточнить город в котором ты живёшь?

 

Алоо он про какой ланцер то?

Если за 400к то это уже Х, там нет той хуйни, что ты перечислил. Масло жрет полторашка. 1,8 и 2,0 не страдают такой хуйней, ну с такими движками за 400к будут не самые лучшие варианты, к тому же если ему нужен автомат.

на 1.8 2.0 ему не хватит тупо

ребзи заказал тюнячек на почти 500к

 

турба гарик 42

усиленое зажигание аем

колектор соара

свечи денсо 10ки

мозги новые pfc

закись NX деректпорт на 250-300 сил

поршня noname

шатуны карилло

шпильки ARP

2 бензонасоса AEM

тормоза вилвуды 8поршневые вперед

система пожаратушения

 

и еще всякой хуйни по мелочи

 

будем строить 1100-1200сил

 

если не получиться то что планировалось = продам всю эту шляпу, и буду ездить на старом конфиге

 

а если все будет ок(и мотор не ебнет ) поедем на офф драг

красава чо

ждём видео и дино, ну и фоточки офк

на 1.8 2.0 ему не хватит тупо

Ну вот я про тож. Либо пусть ещё фармит до 450+.

либо проще взять фокуса 2, например. У меня сосед взял год назад 1,8л за ~370к. Довольный, нравится всё.

и еще всякой хуйни по мелочи

 

будем строить 1100-1200сил

 

если не получиться то что планировалось = продам всю эту шляпу, и буду ездить на старом конфиге

 

а если все будет ок(и мотор не ебнет ) поедем на офф драг

Ну это будет чисто драговая тачка, для повседневного использования не годится будет??

Будет городская тачка

если все пойдет по плану

если будет хуйня которая не едет - продается все нахуй

Будет городская тачка

 

если все пойдет по плану

 

если будет хуйня которая не едет - продается все нахуй

ты хоть мягкую проставку на педали газа поставь, а то там зевнёшь за рулём, слегка нажмёшь на газ и 200 на спидометре

да будет городской конфиг

она в пол силы будет ездить

и самое ебаное что я сейчас желею что потратил пол ляма на это все , т.к. не нашел машины по свежее

но это пох. потом если че продам все это , тем более это все новое будет - и после первой обкатки будет понятно продавать это или остовлять

а где бенз собираешься доставать нужный? и почём он?

а где бенз собираешься доставать нужный? и почём он?

в городе офк 98 по дефу , лучше нету

бенз не проблема , заказать либо покупать в городе (есть места)

для драга будет 116бенз

20 литров 12-15к

это сейчас не самое главное, главное чтоб все это было не просто так, охото что-то получить из этого

только вот я уже думаю что я зря это затеил )))

вливания бабла очень большое на это все

лучшеб нихуя не брал :trollface:

короче к некст сезону будет видно

будет это все ехать или будет все распродано

пиздец цены, у нас 100тый парни берут по 70 рубчиков литр

Шило, а у тебя у самого какая машина?