Попытка номер три. Украина, т. 57

Почему ксяоми это конкурент и будет развиваться, а блять тойота стала вдруг не конкуретна и загнется.

Хотя обе они используют одну формулу в бизнесе - "подешевле и побольше чтобы было доступно" (с твоих же слов).

ахуенно наверно жить в япии на 5 квадратных метрах и ездить на местой окушке за лям :lol:

ой, кажется не можешь :lol:

Японцы делают лучшие лодочные моторы, которые юзают во всем мире(от самой японии до аляски)- Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu и Nassan Marine. Все, абсолютно все китайские моторы - это реплики, которые пздц какие ненадежные.

Почему ксяоми это конкурент и будет развиваться, а блять тойота стала вдруг не конкуретна и загнется.

Хотя обе они используют одну формулу в бизнесе - "подешевле и побольше чтобы было доступно" (с твоих же слов).

жаль что

у одной 5 процентов рынка, а у другой 14

и это только рынок смартфонов)))

АХХАХАХАХХАХАХХАХАХХАХАХХАХАХХАХАХАХХА

ТЫ ДАЖЕ НЕ ЗНАЕШЬ СТАДИИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА И ИХ

Я главное точно знаю, что основное в металлургии - это энергия. А после политически мотивированного отказа от атомной энергитики и учитывая пиздецкую дороговизну сжижженгого газа морем... Короче, в скором времени ты сможешь увидеть плоды этих решений. И тут даже вангой быть не надо, тут просто надо думать и видеть =)

Японцы делают лучшие лодочные моторы, которые юзают во всем мире(от самой японии до аляски)- Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu и Nassan Marine. Все, абсолютно все китайские моторы - это реплики, которые пздц какие ненадежные.

чо мы увидим новые эффективные кпдшные движки и тд?

Заебись!

АХХАХАХАХХАХАХХАХАХХАХАХХАХАХХАХАХАХХА

ТЫ ДАЖЕ НЕ ЗНАЕШЬ СТАДИИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА И ИХ

 

Я главное точно знаю, что основное в металлургии - это энергия. А после политически мотивированного отказа от атомной энергитики и учитывая пиздецкую дороговизну сжижженгого газа морем... Короче, в скором времени ты сможешь увидеть плоды этих решений. И тут даже вангой быть не надо, тут просто надо думать и видеть =)

когда изначальные аргументы оказались фальшивкой самое время давать аналитические прогнозы.

На каком основании ты вообще что-то можешь предсказывать?

Почему не способен? Все способно =)

 

Кому надо - будет покупать бренд (меньшинство), а кому надо - будут покупать технику (большинство). Они просто будут в разных нишах.

 

Ты мне скажи еще, что сяоми - не конкурент эппла, ага. Я уже перевел на работе одного товарища, и еще на очереди стоит.

ксяоми не конкурент эпл

сравни пожалуйста эконом показатели)

 

писхевер

у тебя ни одного пруфа нету)

Еще какой конкурент, он в процессе развития.

У нас есть одна фундаментальная разница: я смотрю на процессы и в будущее, а ты видишь только результаты и застывшую картинку настоящего.

К сожалению (твоему) конец истории не настал, а вот закат европы происходит на наших глазах. Так что имеющий уши - да услышит.

Открой глаза пошире, чтобы ничего не пропустить =)

Японцы делают лучшие лодочные моторы, которые юзают во всем мире(от самой японии до аляски)- Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu и Nassan Marine. Все, абсолютно все китайские моторы - это реплики, которые пздц какие ненадежные.

Сколько раз видел по весне, когда вода еще холодная, как владельцы китайцев надрачивали шнур по 10 минут

Японцы делают лучшие лодочные моторы, которые юзают во всем мире(от самой японии до аляски)- Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu и Nassan Marine. Все, абсолютно все китайские моторы - это реплики, которые пздц какие ненадежные.

японцы делают лучшие не только моторы, японцы делают 20% кораблей в мире

Узкий сегмент же

АХХАХАХАХХАХАХХАХАХХАХАХХАХАХХАХАХАХХА

ТЫ ДАЖЕ НЕ ЗНАЕШЬ СТАДИИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА И ИХ

 

Я главное точно знаю, что основное в металлургии - это энергия. А после политически мотивированного отказа от атомной энергитики и учитывая пиздецкую дороговизну сжижженгого газа морем... Короче, в скором времени ты сможешь увидеть плоды этих решений. И тут даже вангой быть не надо, тут просто надо думать и видеть =)

давай так

для цветной металлургии типа алюминия электроэнергия важна, важна дешевая электроэнергия и близость к источникам ее

в японии 6% мирового потребления электроэнергии, как она доставляется неважно

эффект масштаба позволяет компенсировать возможно дорогую электроэнергию

в японии полностью закрытый цикл производства кроме добычи, хотя медь и цинк например там добывается

ты НИЧЕГО НЕ ПОНИМАЕШЬ ПРОСТО НИЧЕГО

основной доход получают перерабатывающие компании

а не рашкинские добывающие

к твоем сведению РУСАЛ везет бокситы с ямайки и гвинеии на кораблях

а потом со своими содербергами загрязняет среду и всем похуй)

просто иди нахуй дебил)

Бля чо у тебя такая планка низкая подешевле да подешевле.

 

Сук сам говорит как пересаживает на ксяоми и прочую дешевую парашу, и при этом гонит на тойоту (которая тоже типа дешевая по его словам и параша, но зато дешевая).

 

 

Бля ну ты даешь.

Сфигали тойота дешевая, если дешевые - корейцы? Тойота-то как раз довольно дорогая, дороговизну которой компенсируют занижением стоимости национальной валюты. Ну и прочей экономией типа однослойный масляных фильтров и программистов из подвала (знаменитый аварии из-за самостоятельного ускорения авто). И даже с учетом такого говна от тойоты она все равно не может конкурировать с корейцами по цене.

Японцы делают лучшие лодочные моторы, которые юзают во всем мире(от самой японии до аляски)- Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu и Nassan Marine. Все, абсолютно все китайские моторы - это реплики, которые пздц какие ненадежные.

Плюсую

Сколько раз видел по весне, когда вода еще холодная, как владельцы китайцев надрачивали шнур по 10 минут

Я свой NM со второго раза завел в первый запуск после зимы- 10го года движок. Китайский бы уже посыпался нахуй

Японцы делают лучшие лодочные моторы, которые юзают во всем мире(от самой японии до аляски)- Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu и Nassan Marine. Все, абсолютно все китайские моторы - это реплики, которые пздц какие ненадежные.

японцы делают лучшие не только моторы, японцы делают 20% кораблей в мире

Узкий сегмент же

То есть они не только ненадежные, но еще и хуевые

По холоду заводятся через жопу, а тот же тохатсу с пол пинка

основной доход получают перерабатывающие компании

а не рашкинские добывающие

Это всего лишь повод для импортозамещения, не правда ли?

Да, качество японских моторов - это эталон.

Сфигали тойота дешевая, если дешевые - корейцы? Тойота-то как раз довольно дорогая, дороговизну которой компенсируют занижением стоимости национальной валюты. Ну и прочей экономией типа однослойный масляных фильтров и программистов из подвала (знаменитый аварии из-за самостоятельного ускорения авто). И даже с учетом такого говна от тойоты она все равно не может конкурировать с корейцами по цене.

Ты же сам писал что мол завалили дешевыми тойотами.

Бля ты уж выбирай дешевые или не дешевые.

Японцы делают лучшие лодочные моторы, которые юзают во всем мире(от самой японии до аляски)- Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu и Nassan Marine. Все, абсолютно все китайские моторы - это реплики, которые пздц какие ненадежные.

Плюсую

Сколько раз видел по весне, когда вода еще холодная, как владельцы китайцев надрачивали шнур по 10 минут

Я свой NM со второго раза завел в первый запуск после зимы- 10го года движок. Китайский бы уже посыпался нахуй

Не помню фирму, короче китайская, там весь корпус облез от бензина

Такое ощущение, что его кислотой облили