Автотопик т. 33 b m w

оборудовали вейпами и сразу отозвали в связи с акцизами на парилки, пизда они там сами с собой не могут договориться что ли?

Вот вам смешно, а мне придётся ехать в сервис. 

изолентой (синей) перемотают и скажут, что всю топливную новую поставили

расписывайся давай быстрее, у нас клиенты жду

нахуя, сам что ли лист металлопрофиля меж трубок на два самореза не посадишь?

Вот вам смешно, а мне придётся ехать в сервис. 

тазы валят 

клятый автоваз, на внедряют новых технологий, теперь отзывать приходится  

@@012314567890

внатуре, какая нахуй разница?

и чтобы клиенты не чувствовали себя ущербными, компания мерседес решила выпускать модели, которые хуй отличишь между собой

С того времени, как на рынках автозапчастей появились первые турбины для тюнингованных автомобилей, возник вопрос — кто быстрее: атмосферники с большими распредвалами или автомобили с турбонаддувом. Ответ на этот вопрос простой и однозначный — турбо мотор, который собран правильно даст фору любому, даже самому «злому атмо».

Атмосферный двигатель, который раньше считался самым мощным, используется в боллидах Формулы-1. С одного литра такого двигателя снимается приблизительно 300 л/с. В 2011 году выпустили суперкар Aston Martin One-77, который оснащен атмосферным двигателем мощностью в 750 л/с. На данный момент это максимальная возможность атмосферного двигателя.

Если же рассматривать правильно и хорошо собранный турбо мотор, то он с одного литра объёма способен выдать до 900 л/с при условии наддува 5,5 атмосфер. 1,5 литровые моторы, которые применялись на Формуле-1 в период с 1977 по 1988 (турбо-эра), показывали от 700 до 1400 л/с. А сейчас такие моторы используют в драг ресинге класса «topfuel» в США. Только мотор имеет объём 8,2 литра и снимается 7000 л/с.

Турбина способна значительно увеличить мощность двигателя. Для примера: при увеличении наддува только на 1 атмосферу мощность увеличится приблизительно на 100%. Тоесть если двигатель изначально имеет 100 л/с, при давлении наддува 3 бар мощность его возрастает на 300 лошадиных сил. Но перед установкой турбины обязательно нужно подготовить такие элементы автомобиля, как шатуны, поршни, коленвал, сцепление, блок двигателя, трансмиссию и многое другое. В противном случае, есть большая вероятность возникновения проблем в их работе в связи с возрастающей нагрузкой.

Вывод напрашивается сам — машины с турбонаддувом значительно быстрее, чем автомобили, оснащенные атмосферниками. С фактами не поспоришь.

ну охуеть теперь

Мару Багдасарян навсегда лишили водительских прав
нашли управу конечно  

 

#мара_живи

буду бэху эмку брать походу

мажорище

скока такая стоит?

https://www.youtube.com/watch?v=Vm3F1vRvyAc

бляяяяя                   

цвет пиздец бомбовый и эта решетка впереди 

 

В Самаре, кстати, в старых кварталах так и сделано. Возле хрущей невозможно тачки парковать, ибо узкая дорога и заборчики вдоль стоят.

 

У нас во дворе (в Самаре) нет заборчиков возле хрущей и все на газонах ставят. 

 

Видел как минимум два таких двора: один на аэродромной, напротив парка победы, второй на пугачёвской. Офк не везде, но это было 2 из 3, когда я во дворы заезжал. Ещё разок заезжал во двор на мяги, там были какие-то нано-карманы на 2 машины

когда заправил 102 бензычем 1.33 ракету

пиздец