Формула 1

Малютка slowson мб адаптируется еще 

хуй знает что с этими настройками под Максима не так 

Ну либо получим уникальную ситуацию когда команда одной машиной поедет, тоже будет весело глянуть 

Какой же он ебучий

дайте ему 8 чашку чтоб немецкий овощ себя из розетки выключил 

черножопый сам соберет движок на следубщий сезон эра ферраре грядет берегитесь суки 

Ну ему бы по хорошему и для Леклера машину настроить (починить) надо. Помог бы, бедолага уже какой год на хуёвых настройках катается.

Малютке Леклеру потребовался 1 гран при чтоб сидеть попущенным в команде, где он лет 9 гоняет 

У Албона краля отвал просто 

план би от красных, тревожно

Льюис, Шарль из фастер зен ю, кэн ю конфирм ю андестуд зи меседж.

Надеюсь одноглазый хер уже пишет смску Пересу "Прости, братик, был неправ"

Тапулик на телеге деревянной раздавил ведро эмалированное 

Dark Paradise написал 2 часа назад:

Тапулик на телеге деревянной раздавил ведро эмалированное 

Хули толку если дисквал обоим 

Ну разве что псыкнул им в ротики на трассе и все довольны

Шарль Леклер и Пьер Гасли и Льюис Хэмилтон были дисквалифицированы из зачёта Гран-При Китая 2025

Norman написал 16 минут назад:

Шарль Леклер и Пьер Гасли и Льюис Хэмилтон были дисквалифицированы из зачёта Гран-При Китая 2025

Намошнили на говновозку

Вы разбудили зверя 

эклер теперь не котеночек, а крокозябра

Цитата

Хэмилтона дисквалифицировали за то, что толщина контрольной планки под днищем его машины оказалась меньше разрешённых 9 мм.

А как такое вообще может быть? Как в Феррари это вообще допустили, что у них машина тех нормам не соответствует? Типа вообще похуй? Нихуя не проверяется?

Цитата

Леклера и Гасли весят 799 кг, что на один килограмм меньше разрешённого минимума.

Тоже самое. 

Даже если это был -1кг из-за крыла. ПОЧЕМУ ЕГО НЕ ЗАЗВАЛИ ПОМЕНЯТЬ КРЫЛО! Он бы из-за этого уступил бы 1 позицию ХЭМИЛЬТОНУ, там разрыв 30+ сек с 7 местом был.

Просто команда клоунов лишила 2 своих пилотов очков.

Typical Ferrari Moment

Это, вроде как, первый случай со времен Эрроуза 2002, когда обе машины дисквалифицировали по разным причинам

Зачем они поменяли настройки после победы на спринте?

Kaktys said 23 minutes ago:

Quote

Хэмилтона дисквалифицировали за то, что толщина контрольной планки под днищем его машины оказалась меньше разрешённых 9 мм.

А как такое вообще может быть? Как в Феррари это вообще допустили, что у них машина тех нормам не соответствует? Типа вообще похуй? Нихуя не проверяется?

 

Quote

Леклера и Гасли весят 799 кг, что на один килограмм меньше разрешённого минимума.

 

Тоже самое. 

Даже если это был -1кг из-за крыла. ПОЧЕМУ ЕГО НЕ ЗАЗВАЛИ ПОМЕНЯТЬ КРЫЛО! Он бы из-за этого уступил бы 1 позицию ХЭМИЛЬТОНУ, там разрыв 30+ сек с 7 местом был.

 

Просто команда клоунов лишила 2 своих пилотов очков.

Братан, карбоновый кусочек крыла с ладошку размером не весит килограмм, тейк ит изи

При взвешивании не учитывается измененный вес элементов из-за повреждений, его перевзвесили с целым крылом 

Timmi said 9 minutes ago:

Зачем они поменяли настройки после победы на спринте?

Слишком легко стало 

Гэмилтон должен последний титул забрать превозмогая, а не по пустой трассе 

По самой гонке у Красных. На самом деле даже не хочется разбирать, один хуй дисквал, будто бы похуй на всё.

Обсёр с минус крылом, наверно по вине Хэмильтона. В прошлой гонке Льюис попустился и дал по тормозам, а в этой видимо решил охуевать и пизданул крыло Леклеру.  Но будто бы и похуй было на это крыло по итогу, будто бы даже лучше без него было аъххахахах. Ну Леклер и с крылом не мог догнать/обогнать Рассела  в прошлой гонке и спринте, так что на самом деле хуй знает на сколько сильно это ему подносрало в гонке (если не считать дисквала лол). Но мне кажется - это не из-за крыла дисквал. Просто если урон машине - считается на взвешивании, то мне кажется просто пиздец ебанутым, почему Феррари этого блядь не знали и не зазвали Леклера его поменять, при том что он там почти нихуя бы не потерял за это. 1 позицию бы свою тиммейту отдал, да не похуй ли?

Было кстати довольно красиво, когда они вместе после 1 питстопа вышли друг за другом и 3, или 4 парных обгона совершили. Понятно, что бомжей обгоняли, но выглядело красиво.

Ну и 2 Питстоп Льюиса Хэмильтона - нахуя он был нужен? Зачем его блядь зазвали туда? Не лучше бы было его оставить, чтоб он блочил Ферзя, дав Леклеру подальше оторваться и получить +1 позицию? Нахуя надо было его зазывать? А быстрый круг Хэмильтон мог и после того, как его Ферзь обгонит забрать.

ЕБУЧИЕ КЛОУНСКИЕ СТРАТЕГИИ! 

Но в этот раз Клоунских Стратегов обошли Клоунские Механики.

Интересные мысли, заставляет задуматься 

Шины?

Чё это за хуйня? Я не понимаю! Реально можно финишировать с изношенными шинами и получить дисквал из-за недовеса? Это же пиздёж, да?

А как ты думаешь нахера они после КАЖДОЙ гонки едут по грязной части трассы и "собирают червячки"(с)?