Автотопик: т.2

Севиан иди нахуй уже.

Ты просто полон рот хуёв уже заимел

И я считаю, что любой новый мерс в хорошей комплектации лучше старого, пусть и классом повыше, т.к. технологии не стоят на месте. Особенно если разница в 6 лет и более.

Вот что ты сказал.

Если тебе не хватает ума анализировать то , что ты говориш , то мне тебя очень жаль.

Возможно элэктроника и лучше сейчас на цэшке чем на эсс классе старом.

Но Как ни крути Эсс класс лучше в разы.

Ну просто в разы.

это в какой комплектухе мазда 6 стоит 1кк?

камри же выше классом чем мазда, да и побольше 

http://novosibirsk.drom.ru/mazda/mazda6/5907214.html

прошу

чот дикая цена на базовую мазду

чот дикая цена на базовую мазду

и стоит у нас около 750к.

это насколько я понял комплектуха

Touring Plus 2.0 5AT 147 949 000

а базовая

Direct        1.8 5MT 120 759 000

Кто его знает, что для Whats_Up4you "лучше", а что "хуже". Судя по всему, у пациента наблюдается классическая рашкинская потребность в 18 лет ездить на статусном авто в дереве и со скрипучей натуральной кожей.

Ворвался дебил.

При чем тут скрипучая кожа и 18 лет ?

Я в свои 18 лет буду ездить на лансере или старой астре , не более.

Тут не про возраст речь , а про то что эсс класс гораздо более комфортабельный , имеет пневмоподвеску , что является очень дорогой роскошью , кожаный салон , что тоже весьма не дешего , более мощный движок , и т.д и т.п

И ОФК , речь не о том что я бы сейчас взял S class 2003г.в нежели C class 2011 , если бы у меня был такой выбор.

я бы офк взял C class по понятным причинам.

НО РЕЧЬ НЕ ОБ ЭТОМ.

ну значит вторая по цене комплектуха, не суть

мотор базовый, сиденья тканевые

за что миллион, непонятно

ну значит вторая по цене комплектуха, не суть

мотор базовый, сиденья тканевые

за что миллион, непонятно

а так да, за такие деньги имхо лучше найти можно.

та же камри например

Что значит "лучше"? "ЛУЧШЕ" ДЛЯ КОГО? ПРОСТО, БЛЯТЬ, ДОРОЖЕ? Это что-то из серии iphone лучше nokia 3310 или что?

Если ты имеешь в виду, что кожанодеревянный S класс ПРОСТО лучше (см. дороже, элитнее, презентабельнее), чем более простой C класс, то это ебанутое капитанство.

Если мы говорим об этих машинах в привязке к конкретной ситуации, то это просто фейл, потому что я не могу представить себе ни одного человека с этого форума, который не вызывал бы улыбку, ездя на S классе. Для не_директора_банка C класс "лучше", оспоришь?

О чём ты толкаешь-то блять, сам хоть понимаешь?

Что значит "лучше"? "ЛУЧШЕ" ДЛЯ КОГО? ПРОСТО, БЛЯТЬ, ДОРОЖЕ? Это что-то из серии iphone лучше nokia 3310 или что?

Если ты имеешь в виду, что кожанодеревянный S класс ПРОСТО лучше (см. дороже, элитнее, презентабельнее), чем более простой C класс, то это ебанутое капитанство.

Если мы говорим об этих машинах в привязке к конкретной ситуации, то это просто фейл, потому что я не могу представить себе ни одного человека с этого форума, который не вызывал бы улыбку, ездя на S классе. Для не_директора_банка C класс "лучше", оспоришь?

 

 

О чём ты толкаешь-то блять, сам хоть понимаешь?

Ну то что S class 2003 г.в лучше C class 2011 г.в не такое уж очевидное КОПЕТАНСТВО.

но доля очевидности присутствует.

к сожалению этого не видит пользователь Sevian ,утверждающий что современный C class > S class 2003 г.в

и речь шла не о практичности вовсе , не о том что если сломается пневмо подвеска у S class , то придется выплатить 50% стоимости б/у а/м (1.200.000 примерно)

, речь шла о том , что C class именно УДОБНЕЕ , КОМФОРТНЕЕ , НАФАРШИРОВАНЕЕ.

Что значит "лучше"? "ЛУЧШЕ" ДЛЯ КОГО? ПРОСТО, БЛЯТЬ, ДОРОЖЕ? Это что-то из серии iphone лучше nokia 3310 или что?

Если ты имеешь в виду, что кожанодеревянный S класс ПРОСТО лучше (см. дороже, элитнее, презентабельнее), чем более простой C класс, то это ебанутое капитанство.

Если мы говорим об этих машинах в привязке к конкретной ситуации, то это просто фейл, потому что я не могу представить себе ни одного человека с этого форума, который не вызывал бы улыбку, ездя на S классе. Для не_директора_банка C класс "лучше", оспоришь?

 

 

О чём ты толкаешь-то блять, сам хоть понимаешь?

Ну то что S class 2003 г.в лучше C class 2011 г.в не такое уж очевидное КОПЕТАНСТВО.

но доля очевидности присутствует.

к сожалению этого не видит пользователь Sevian ,утверждающий что современный C class > S class 2003 г.в

и речь шла не о практичности вовсе , не о том что если сломается пневмо подвеска у S class , то придется выплатить 50% стоимости б/у а/м (1.200.000 примерно)

, речь шла о том , что C class именно УДОБНЕЕ , КОМФОРТНЕЕ , НАФАРШИРОВАНЕЕ.

И после этого ты ещё пиздеть будешь, что у тебя нет проблем с восприятием?

Я совсем другое имел ввиду, когда говорил, что новый мерс модели попроще, лучше старого, но более престижной модели.

Что значит "лучше"? "ЛУЧШЕ" ДЛЯ КОГО? ПРОСТО, БЛЯТЬ, ДОРОЖЕ? Это что-то из серии iphone лучше nokia 3310 или что?

Если ты имеешь в виду, что кожанодеревянный S класс ПРОСТО лучше (см. дороже, элитнее, презентабельнее), чем более простой C класс, то это ебанутое капитанство.

Если мы говорим об этих машинах в привязке к конкретной ситуации, то это просто фейл, потому что я не могу представить себе ни одного человека с этого форума, который не вызывал бы улыбку, ездя на S классе. Для не_директора_банка C класс "лучше", оспоришь?

 

 

О чём ты толкаешь-то блять, сам хоть понимаешь?

Ну то что S class 2003 г.в лучше C class 2011 г.в не такое уж очевидное КОПЕТАНСТВО.

но доля очевидности присутствует.

к сожалению этого не видит пользователь Sevian ,утверждающий что современный C class > S class 2003 г.в

и речь шла не о практичности вовсе , не о том что если сломается пневмо подвеска у S class , то придется выплатить 50% стоимости б/у а/м (1.200.000 примерно)

, речь шла о том , что C class именно УДОБНЕЕ , КОМФОРТНЕЕ , НАФАРШИРОВАНЕЕ.

 

И после этого ты ещё пиздеть будешь, что у тебя нет проблем с восприятием?

Я совсем другое имел ввиду, когда говорил, что новый мерс модели попроще, лучше старого, но более престижной модели.

Да ?

ТЫ ЖЕ СКАЗАЛ C КЛАСС НОВЫЙ ЛУЧШЕ S КЛАССА СТАРОГО.

Что значит "лучше"? "ЛУЧШЕ" ДЛЯ КОГО? ПРОСТО, БЛЯТЬ, ДОРОЖЕ? Это что-то из серии iphone лучше nokia 3310 или что?

Если ты имеешь в виду, что кожанодеревянный S класс ПРОСТО лучше (см. дороже, элитнее, презентабельнее), чем более простой C класс, то это ебанутое капитанство.

Если мы говорим об этих машинах в привязке к конкретной ситуации, то это просто фейл, потому что я не могу представить себе ни одного человека с этого форума, который не вызывал бы улыбку, ездя на S классе. Для не_директора_банка C класс "лучше", оспоришь?

 

 

О чём ты толкаешь-то блять, сам хоть понимаешь?

Ну то что S class 2003 г.в лучше C class 2011 г.в не такое уж очевидное КОПЕТАНСТВО.

но доля очевидности присутствует.

к сожалению этого не видит пользователь Sevian ,утверждающий что современный C class > S class 2003 г.в

и речь шла не о практичности вовсе , не о том что если сломается пневмо подвеска у S class , то придется выплатить 50% стоимости б/у а/м (1.200.000 примерно)

, речь шла о том , что C class именно УДОБНЕЕ , КОМФОРТНЕЕ , НАФАРШИРОВАНЕЕ.

 

И после этого ты ещё пиздеть будешь, что у тебя нет проблем с восприятием?

Я совсем другое имел ввиду, когда говорил, что новый мерс модели попроще, лучше старого, но более престижной модели.

Да ?

ТЫ ЖЕ СКАЗАЛ C КЛАСС НОВЫЙ ЛУЧШЕ S КЛАССА СТАРОГО.

Для меня да.

ой лол заебали)

ну значит вторая по цене комплектуха, не суть

мотор базовый, сиденья тканевые

за что миллион, непонятно

ну эта 4 по цене комлектуха, там дальше по мере возрастания цены увеличивается только объем движка и всякие мелочи.

а так да, за такие деньги имхо лучше найти можно.

та же камри например

завтра поеду

Некоторые из вас вообще не понимают, что мерседесу за 6 лет нихуя не стало.

То, что на него более нет гарантии конечно несколько меняет дело - за ремонт придется самому платить.

Только вот ломаться там, как вы говорите, на "дохуя бабла", будет он невероятно редко, и естественно для автомобиля такого класса нужно быть готовым финансово.

Машина значительно дешевеет уже сразу после продажи, плюс не придется тратить крупные деньги на ТО у офф дилера, можно проходить в обычной хорошей мастерской, получится дешевле.

Для примера, моей тачке 20 лет - она очень мало ломается, в три раза более молодой мерс явно хуже не будет.

В целом, выбирая машину я бы брал еще на гарантии (двух- трехлетку), т.к. сразу после покупки авто очевидно не захочется высоких расходов. Однако это самое "еще на гарантии" включает в себя заметно бОльшую цену.  Цена новой же машины занчительно увеличивается от массы ТО у Офф дилера и 10%+ каско, зато полное спокойствие. Тут уж выбирать каждому самостоятельно.

mercedes c-180 1.8 156 h.p. 2011 year

стоит ли?новый с салона офк

:vau:

но чо то 156 сил маловато для мерса

сколько стоит то?

mercedes c-180 1.8 156 h.p. 2011 year

стоит ли?новый с салона офк

:vau:

 

но чо то 156 сил маловато для мерса

 

сколько стоит то?

mercedes c-180 1.8 156 h.p. 2011 year

стоит ли?новый с салона офк

:vau:

 

но чо то 156 сил маловато для мерса

 

сколько стоит то?

1.480

бери! только там же еще тысяч 100 за каско 

но если есть бабло, то, как по мне, так лучший вариант

нахуй брать мазду, если можно взять мерс!

mercedes c-180 1.8 156 h.p. 2011 year

стоит ли?новый с салона офк

:vau:

 

но чо то 156 сил маловато для мерса

 

сколько стоит то?

1.480

бери! только там же еще тысяч 100 за каско 

но если есть бабло, то, как по мне, так лучший вариант

 

нахуй брать мазду, если можно взять мерс!

на мой взгляд мерс Ц класса из другого разряда, нежели камри

более молодежный, компактный. динамичнее выглядит

камри для мужиков, начальников какиъ нибудь