...

вот этот набор это совсем не плюс к цене, придется все снимать перед продажей, кроме пружин. лицензию флешера можно перекинуть на другую тачку или продать, да и похуй если даже выбросишь в мусор все кроме пружин. разница до и после колосальная. я все это проделал на ф10 и здесь так же хочу резюмируя посты обращаться в страховую это зашквар потому что тачка потеряет в цене и лучше вкинуть свои деньги сейчас чтобы в теории не получить минус потом колхозить машину на 300к это респект, а то что ето отправится в мусорку при продаже это не считается и ваще ты купил эмоции за эти деньги

тоесть у тя автотека будет на 850к светится просчет работ а ты доволен) я бы в твоем случае дал денег эксперту, тыщ так 10. вы бы посчитали чтобы в аккурат уложится под 400 реально лучше 800к машину вложить за неделю вот там эмоции а тут фри бабки и чел зря радуется бля клянусь скока тебя читаю хз че у тебя в голове как работает просто челу за эту хуйню выплатят 5-10% от стомости машины ты ищешь минусы реально как сверху правильно написали, как пройдоха который всех хочет наебать и тд я хз скок его тачка стоит, моя через год будет стоить 8+ млн. если она получит в лоб и будет запись в автотеке то минимум полмульта я потеряю. вложения то у меня не сильно неадекватные. обклеил вкруг поликом, я езжу на рыбалку, там ветки. кузов идеальный у меня, ну как не обклеить то. лобаш тоже в бмв ща оч мягкий, я прошлую продал с ушатаным лобашом, не видно ничего. пришлось на этой заклеить потому что почти идеальный. 25к стоит, лобаш поменять по уму 90к гдето. но блять будут тебе чето резать, могут криворукие попасть, могут чето сломать или испортить. резину купил зима лето это 320к. масло поменял, вот уже 600к ушло. по тюнингу то мелочи, спорткат даунпайп 75к, стабы 45к, пружины 30к. разлочка эбу 32к, mgflasher максимальный 40к. ну что тут блять неадекватное. 540и на 340 лс с опф фильтром брать и оставлять в стоке это неадекватно. реально лучше бы тогда на 530д ездить. а так я расчитываю у меня получится охуенный апарат который будет давать улыбку на лице. сейчас это лучше чем 530д, но всеравно не хватает. пока не лучше чем моя бывшая белая вот этот набор мастера ломастера я так понимаю у тебя только плюс к цене

тоесть у тя автотека будет на 850к светится просчет работ а ты доволен) я бы в твоем случае дал денег эксперту, тыщ так 10. вы бы посчитали чтобы в аккурат уложится под 400 блять ты несешь нереальную хуйню каждый блять знает что если машина дорогая то любой въеб стоит 500к и то что эта автотека светится это ваще похуй ты рассуждаешь категориями владельца бмв за 2 ляма типо ЕБААААТЬ ТАМ РАСЧЕТ НА ЧЕТВЕРТЬ МАШИНЫ НУ ВСЁ БРАТЬ НЕ БУДУ ты блять типичный пройдоха которому лишь бы что то замутить напиздеть где то пролезть

ну если любишь крюки то я бы посоветовал ключника (не знаю как по инглишу клакврк че то такое) тоже очень интересный геймплей с братом всегда берем на линию! цлоцверк что ли?

С вас сто тыщ 100 (500)

не понял, а в чем смысл темы про инвестиции в 4кк (40к$) за 5.5 лет

можешь это попробовать впн не нужен будет (у меня работает все) https://github.com/nikrays/Zapret-on-Keenetic а вот и урлы raw.githubusercontent.com/nikrays/Zapret-on-Keenetic/master/hostlists/youtube/zapret-hosts-user.txt я его уже купил на год вперде, подхачивать пакетики чтоб объебать dpi - это красивое решение, но кмк временное, если решатся душить таки всё https://raw.githubusercontent.com/nikrays/Zapret-on-Keenetic/master/hostlists/blacklist-russia/zapret-hosts-user.txt вот фул список

можешь это попробовать впн не нужен будет (у меня работает все) https://github.com/nikrays/Zapret-on-Keenetic

Я в доту ни разу в жизни не играла, но в курсе, что ее комьюнити агрессивное. Как так вышло, что люди играющие в доту, прижились на ламповом форуме с анальной премодерацией и темами про герань в горшке и любимую кошку, где не приветствуется мат? Почему не изменили порядки? Загадка Смотря что мы подразумеваем под ламповостью. Если мир розовых пони, то было много (да и остается) различных топиков типа музыкальных, обсуждения литературы и тд. В них относительно спокойно было всегда. Фильмы, другие игры тоже норм было. Да и остается. А так, сколько помню ПД, всю жизнь срачи были дикие. Для меня ПД всегда останется ламповым в своём смысле - это бесконечные споры по билдам\раскачкам, 1х1 игры на удаление и тд. Это подчеркивает кстати тот факт, что такие как Артас стали популярны, поскольку свою энергию они выливали не на тысячи зрителей, а здесь. Не забуду как артас проебал 1х1 и его удалили Ну и раньше на гарене собирались играть джус, эрор, гриндаст, даже верм играл - он тогда еще нормальный был а кому он проебал?

потому что берут аспект который самой квопе демедж от ее скиллов наносит поэтому спелл лайфстил нужен

нет не проверял, но я иногда пользуюсь миксерами суки верните деньги

походу мой кошелек под санкциями уже третью биржу прихуярило мне 1) бинанс 2) байбит 3) хуеби

ну ты говоришь что тебе похуй на зарплаты эту и ты ее серьезно не воспринимаешь затем ты пишешь что судишься уже и там какого то юриста подняпряг. не слишком ли много телодвижения ради суммы на которую похуй? и это с флёром "вора в законе". а по факту мусорнулся за 3-4 копейки Юрист на то и нужен чтобы я не напрягался. Это по уровню усилий даже меньше чем "работать" в компании этой. Я сказал что за такие деньги по серьезному работать как работают сдешние анальники это зашквар а не что для меня это 3 копейки. Это расходники. Чем больше расходников тем лучше. Но для меня это не серьезные деньги. Я именно что и есть вор в законе. Пришел. Всех наебал. Нихуя не делал. В конце еще и в суд подал чтобы последнее забрать. Воровской лайфстайл. а за какую зп ты будешь "серьезно" работать?

мне кажется это работяги савецкие, кто хату от завода получил воспринимает место, которое лучше всего с окна видно, как своё ну и посколько с совка осталась привычка тащить всё, что не прибито - вот помечают кусок земли как якобы свой ну на одной такой площадке я вижу а8 и s500 рядышком напротив хрущевки, возникает вопрос чё с такими уникумами делать если вот решил чел поставить туда свою тачку наночь а сутра ему шины прокололи а8 и с500 никогда не тронут советчане так как в подкорке мысль что это машина НАЧАЛЬНИКА

ну ты говоришь что тебе похуй на зарплаты эту и ты ее серьезно не воспринимаешь затем ты пишешь что судишься уже и там какого то юриста подняпряг. не слишком ли много телодвижения ради суммы на которую похуй? и это с флёром "вора в законе". а по факту мусорнулся за 3-4 копейки

7к бачей в Москве абсолютно нихуя не делая для компании. Просто вешая лапшу на уши раз в неделю Щас суд выиграю и отсужу еще 3-4 зпхи минимум т.к. я все еще не уволен. И это только лигал доход))))))))) Я это ваще серьезно не воспринимаю. просто копейки за которые я по серьезу никогда бы работать не стал не понял зачем судиться за 3-4 копейки

афк значит боковик

лайфхаки спустя 10 лет в крипте

тормоза ваще нехуй трогать, красные супорта это нечто, я охуел как оно тормозит да никакой не бред. бред если бы я захуярил на дизеля м перфоманс диски, чип, спойлер, выхлоп и хуярил бы. я не колхозил тачку, просто продал ее и купил бензин, который соответствует моему характеру. Каждому своё. Просто дизель-бензин никакой разницы нет. БМВ выпускает М-performance дизели. Эт чисто вкусовщина. или дурка

две разные машины по ощущениям. 530д в комплектации м спорт про, со всем что там должно быть, ничего не обрезано. очень комфортный авто, полный привод, интегралка добавляет комфорта, но на скорости мне не нравится как ввинчивается в повороты, кажется что уже вот вот и пиздец. дизель даже если чипонуть то по адекватному это 320 сил. короткая рейка это прикольно и ооочень комфортно, но длинная мне больше заходит во всех аспектах, кроме езды по паркингу. руль жестче на длинной, дорогу чувствуешь лучше, на короткой мягкой рейке руль отрезан от реальности, управляешь как джойстиком, очень комфортно, но не мое. ну и характер полного привода тоже не мое. 540и надеюсь мне очень повезло, пока по вводным данным все отлично. задний привод, на чипе будет 430 лс, интегрального нету, ровно то что я хотел. она немка, не хватает пары опций которые были в 530д и я бы дооснастил, по бюджету если все сделать то тачка встанет чуть больше 8 млн. зато база готова, движок и привод правильный, люк есть. остальное дооснастить никаких проблем нету, ионизатор и ароматизатор мне нравится, камеры 360 может и не буду дооснащать, в г30 не нравится как они работают, очень красивая картинка но маленький масштаб внешней среды, он правильно масштабирован, но на фоне ф10 бордюры очень мелкие, хуй запаркуешься слёту. в любом случае 540и можно дооснащать, ты в бензиновую тачку вкидываешь, она будет ехать нормально. вот в дизеле я понял что стабы и чип если я поставлю то просто проебу деньги, а так я продал и заработал 50к :D в бензиновую же я без сомнений закину стабы, закину чип и все что нужно канеш спасибо за стену но я непонял почему одна колеса для дизельной лучше или хуже чем для бензиновой дизель комфорт спокойствие индивидуал диски. бенз можно и сполйер поставить, м перфоманс диски, либо другие в спорт дизайне. когда дизель весь в м перформанс, сзади 4 выхлопные, диффузор, сплиттера и тд, выглядит как то стремно. на бензе если тот на стейдже хотябы то не так стремно выглядит весь этот колхоз) весь визауальный тюнинг всегда начинается с отклеивания шильдика с индексом ну я сразу отклеил эту хуйню. не понимаю зачем эти шильдики вообще чтобы обычный человек мог отличить холопа на 318 в М пакете от боярина на М3

две разные машины по ощущениям. 530д в комплектации м спорт про, со всем что там должно быть, ничего не обрезано. очень комфортный авто, полный привод, интегралка добавляет комфорта, но на скорости мне не нравится как ввинчивается в повороты, кажется что уже вот вот и пиздец. дизель даже если чипонуть то по адекватному это 320 сил. короткая рейка это прикольно и ооочень комфортно, но длинная мне больше заходит во всех аспектах, кроме езды по паркингу. руль жестче на длинной, дорогу чувствуешь лучше, на короткой мягкой рейке руль отрезан от реальности, управляешь как джойстиком, очень комфортно, но не мое. ну и характер полного привода тоже не мое. 540и надеюсь мне очень повезло, пока по вводным данным все отлично. задний привод, на чипе будет 430 лс, интегрального нету, ровно то что я хотел. она немка, не хватает пары опций которые были в 530д и я бы дооснастил, по бюджету если все сделать то тачка встанет чуть больше 8 млн. зато база готова, движок и привод правильный, люк есть. остальное дооснастить никаких проблем нету, ионизатор и ароматизатор мне нравится, камеры 360 может и не буду дооснащать, в г30 не нравится как они работают, очень красивая картинка но маленький масштаб внешней среды, он правильно масштабирован, но на фоне ф10 бордюры очень мелкие, хуй запаркуешься слёту. в любом случае 540и можно дооснащать, ты в бензиновую тачку вкидываешь, она будет ехать нормально. вот в дизеле я понял что стабы и чип если я поставлю то просто проебу деньги, а так я продал и заработал 50к :D в бензиновую же я без сомнений закину стабы, закину чип и все что нужно канеш спасибо за стену но я непонял почему одна колеса для дизельной лучше или хуже чем для бензиновой дизель комфорт спокойствие индивидуал диски. бенз можно и сполйер поставить, м перфоманс диски, либо другие в спорт дизайне. когда дизель весь в м перформанс, сзади 4 выхлопные, диффузор, сплиттера и тд, выглядит как то стремно. на бензе если тот на стейдже хотябы то не так стремно выглядит весь этот колхоз) весь визауальный тюнинг всегда начинается с отклеивания шильдика с индексом

такие козырные видел недавно

я катался на обычном е200. мне не нравится мерс ваще как то. хуета пластиковая кажется. на фотках все красиво, в жизни дешевый пластик ебаные немцы как же с них горит. чел на 540и меняет масло через 18к км. пиздец блять (хз про какой пластик идет речь) Все вот это пространство около решеток скрпит просто пиздец У меня был gle с +- аналогичным деревом( типо деревом), так надави слегка один раз у тебя сразу скрип на пол района Вся панелька ходит Нижняя зона которая над джойстиком сделана по уебански, и если ты разок сильно закроешь ее случайно, то она краем может поцарапать тебе зону над тумблером Руль норм Экокожа на кресле лопается спустя пол года-год езды даже с охуенным уходом Может конечно это у меня такие болячки были, тут спору нет, но скрип есть вообще у всех хз у меня за 5 лет владения ничо не лопнуло, хотя я не знаю точно мб у меня не экокожа а просто кожа шпон ето дерево бтв просто тонкий слой

я катался на обычном е200. мне не нравится мерс ваще как то. хуета пластиковая кажется. на фотках все красиво, в жизни дешевый пластик ебаные немцы как же с них горит. чел на 540и меняет масло через 18к км. пиздец блять (хз про какой пластик идет речь)