none333p

Хуя там крепсов у малого

Так им же до драки гвдо рубика убить не?

Легкая для рубика

Че за розовые влажности я только что прочитал

Ты сука еще спрашиваешь?

Ах ты ж ебаный ты нахуй

Да бляяяять! Кин был прав чтоле?

Пиво или фитонил?

Кетодиета и карнивор на кетозе. Вот и думайте

Че то вы дуркуете страшно.

Ебать, всмысле ебать. Кароче вы поняли.

А как же эндокринная

А есть что НЕ гниёт?

Ска все магазины geox закрылись(

Может быть, главное что б не взорвался как у кого то тут

Карма, задумайся.

Луну с радиком забыл, а нет не забыл

Так ведь это не инженерное решение( ну отчасти), а вся филисофия ниссан скайлайн и гтр строится на полном приводе, доступности и управляемости. Что в свою очередь ведёт к абсолютному удовольствию от вождения. И новыйгтр, когда они там его достроят, в той же философии.

Конкретика! ну гтр был прорывом когда он ток вышел в конце нулдевых годов, куча видосов есть от владельцев на тот момент, что они все вахуи были что недорогая машина может так ебурить а щас типо гтр это больше память, чем реально машина чтоб наваливать даже @012314567890 у гошы твин турбо техника в своё гтр делал, гонял гонял, пересел на амг какой-то и сказал нахуй этот гтр говно мол ебаное Когда гтр в вышел - я решил, что рано или поздно возьму себе. Всё случилось. Я рад. Очень. Прям не сказать как. Прям пиздец как. Самое приятное, что он стоковый ебёт м5. А нового поколения, которая 2500 весит темболее. Да и как бы машины разных классов. А за амг могу только сказать, что по комфорту мерседес это мерседес. Но гтр же не ради комфорта покупается)))))

Конкретика!

Конечно, но планирую на нем весенне-летний сезон кататься. Потом в гараж. грацую! Пасиба, пока всё оправдывает ожидания. Самое непрывычное - там нету шумоизоляции )))

В процессе.

С халсом проебём - каррик физрук на багаже великого

Она пиздатая

Хз похвастаться своим преобретением второй машины или ну его....