none333p

525х e60 рестайл фейслифт. Дизель. 2007 декабрь выпуск. Оригинальный пробег 101к кп. Терпеть.

Состав 12 года мю посмотри - с таким составов пеп бы за выживание боролся.

хз сколько ютуб не смотрю - что бмвшные, что ваговые дизеля все хвалят, мол ресурс 300к и больше, если лить норм дизель и давать под хвост машине заслонки прочищать проблемы именно с переусложнениями в виде дополнительных турбинок На 540-550 там движек сам себя сжирает. Недаром эти машины в топ худших входят. У меня 525, но такой же движек как на 530 и на 550. Только урезанный. А так все те же 6 горшков. М 57 последний движек миллоионник.

Всё так. Только там лвигатель один хрен хуевый. Чипуй- не чипуй моторесурс небольшой.

мпак на дореста очень полезно ставить, вид х10 сразу. еще и 20ые колеса если то вообще кайф у меня чет ф10 не ассоциируется со спортом больше хотелось бы 540д индивидуалку с полным конфигуратором и деревянной вставкой в руле Нахуя 540д еслм там те же 6 горшков, а двигло там пиздец хуевое. У кореша 550д ф10. Продаёт уже прл года т.к заебался турбины реставрировать.

Че дрыщи. Кто еще в 30+ тест купера на 2700м пробегает?

Эх. Сейчас бы в аквапарк

Твари на мю. Доколе?

Здарова

150к пробега. Вот тут верим.

Шалом, индивидуумы

Как вариант

Мы построим белый рай

Ок. Благодарю. Буду узнавать.

После е60 если только g82 что б наваливать

Было было

смени страну на нормальную В рашку сложно деньги перевкстм

Ну привезу и как ремонтировать ее буду Нет машин - нет запчастей.

В стране загнивающего западного империалистического капитализма.

Нету у нас китайского автопрома

Ну типо через казахстан. Но это мне долго. И муторно. И мне нк подходит. А 10к это понятно.

Парни, кто шарит - как сейчас финансы из европы в рашку перевести максимально легально?

Шалом, ортодоксальные

Диски хочу поменять и резину. 18 эмовские на зиму оставить, новык на лето купить. И может вторую машинку взять на пятницу наваливать. Мнение?

Утро доброе, неслужившие.