Автотопик т.9

^чё чё, на новых авто печка что элитная опция?

ну есть обычная печка/конд, а есть типа климатконтроль ляляля все дела

P.s. iGo в айпаде - лучшее что есть из навигаторов . Рли такой ахуенный . (хотя айпад вместо навигатора наверно странно будет выглядеть )

Прав как дота[прав]

99 баксов совсем не жалко, за навигатор такого уровня.

ну вот эмгранд например, машина с кожанным салоном, климатом, чуть дороже нексии

разве не охуенно?

лучше обычный тканевый салон, чем "кожаный" такого качества

ты же в нем не ездил, правда? а я ездил

комфортнее х-трейла уж точно

пиздец

о каком качестве кож.салона можно говорить в китайском автомобиле

это предвзятость

Чуваки, я тут далеко не завсегдатай да и вообще никогда этот топик не читал

Вообщем-то хочу себе машину взять, ибо я щас работаю + универ, ну и вообщем пиздец

Что можно годного взять на цену ~400-600 деревянных? Ну и + сколько должен быть минимальный доход в месяц если я хочу взять ее скажем в кредит (ну это уже не к вам, но вдруг есть знающие)

Буду благодарен за любые советы)

цели - городское использование, весной скорее всего поеду по рашке покатаюсь.

ну естетсвенно хочется чтобы адекватно жрала бензина, и т.д. ну вообщем стандарт

коробка - механика офк

http://www.avito.ru/...000&pmax=600000

кроме цены ничего нет, хуй знает как тебе помочь

автомат, механика, хэтч, седан, кроссовер, движок, климат, салон и тп, параметров, достаточно важных для людей дохрена, определись поточнее что ли

я не очень-то в машинах разбираюсь, а т.к. я не дома гуглить будет сложновато, из того что понял:

механика, седан, 1.6-2.0 мт, на всякие заморочки типа климатконтроля и "элитного" салона мне впринципе поебать (ну хотя насчет климатконтроля можно и подумать, смотря сколько за него хотят сверху)

первая машина, выебываться особо не принципиально. лишь бы ездила и приятно ездить было

ссылку посмотрю чуть позже

 

Чуваки, я тут далеко не завсегдатай да и вообще никогда этот топик не читал

Вообщем-то хочу себе машину взять, ибо я щас работаю + универ, ну и вообщем пиздец

Что можно годного взять на цену ~400-600 деревянных? Ну и + сколько должен быть минимальный доход в месяц если я хочу взять ее скажем в кредит (ну это уже не к вам, но вдруг есть знающие)

Буду благодарен за любые советы)

цели - городское использование, весной скорее всего поеду по рашке покатаюсь.

ну естетсвенно хочется чтобы адекватно жрала бензина, и т.д. ну вообщем стандарт

коробка - механика офк

Гольф, если нужен большой багажник - октаха. Если по рашке, то возможно говно - посмотри полноприводные.

на гольфе я как-то давненько ездил, по ощущениям вроде не очень пришелся

об октавии я думал, она сейчас один из вариантов все еще

по рашке будет норм. я же буду по магистралям ездить, а там у нас они не такие уж и убогие как принято считать, так что по говну ездить не придется (было пару поездок)

 

 

UPD

забежал домой, открыл ссылку, ну там опять же перечень

так бы я и сам смог найти машину, интересует мнение конкретно пдчан на сей счет

ИМХО 11-12 годов можно брать любую новую иномарку за 500-600к (ну кроме китайцев), с ней не будет проблем, что по дизайну салона интерьера, экстерьера больше по душе, то и надо брать. Выбор не маленький собственно, Шевроле, Форд, Хонда, Хундай, Киа, Рено, Шкода, VW и тп. Любая из этих тачек как первое авто будет более чем ок.

Спасибо) Еще парочку идиотских вопросов, если позволишь:

1) т.к. я собираюсь покупать машину на долгое время (лет 5 примерно, может больше), насколько опасно покупать машину которую перестают скоро выпускать? У меня например глаз на лечетти упал, но она уже старенькая (ну т.е. скоро выпуск прекратится, а вместе с ним и приток деталей). Другими словами, какова вероятность, что по причинам не зависящим от меня, мне понадобится что-то менять в новой машине за эти 5 лет? в среднем, конечно.

сори за идиотскую формулировку

2) Насколько важно взять первую машину "поменьше"? я понимаю, что в городе это круто, но от хэтчбеков меня просто воротит. а седаны, они все-таки по-крупнее будут.

3) Много ли подводных камней при покупке БУ машины через какие-нибудь специальные салоны для этого дела? Полную хуйню легко могут впарить?

Заранее спасибо)

хонду не купищб, рено говно, вф только если поло - но нахуй не встрался. на гольв не хватит. фокус будет пустой с хуевым двигателем. дальше не перечисляю.

трейд ин такое говно - одни уебки работают.

хонду не купищб, рено говно, вф только если поло - но нахуй не встрался. на гольв не хватит. фокус будет пустой с хуевым двигателем. дальше не перечисляю.

 

трейд ин такое говно - одни уебки работают.

че брать-то тогда ваще? D:

иногда читая некоторые посты мне хочется поотрубать пальцы тем кто их пишет . И еще в горло свинец залить . -_- но потом , я вспоминаю что это пд и 80% школьники даже если и получили права то ездят на метро максимум . -_- и спокойствие приходит в мою душу .

 

P.s. iGo в айпаде - лучшее что есть из навигаторов . Рли такой ахуенный . (хотя айпад вместо навигатора наверно странно будет выглядеть )

По России - нет.

на гольфе я как-то давненько ездил, по ощущениям вроде не очень пришелся

об октавии я думал, она сейчас один из вариантов все еще

 

по рашке будет норм. я же буду по магистралям ездить, а там у нас они не такие уж и убогие как принято считать, так что по говну ездить не придется (было пару поездок)

Ты и в центре москвы можешь такого говна на ходовку словить, что уж говорить про трассы. Посему бери октаху с подготовкой для плохих дорог.

Чуваки, я тут далеко не завсегдатай да и вообще никогда этот топик не читал

Вообщем-то хочу себе машину взять, ибо я щас работаю + универ, ну и вообщем пиздец

Что можно годного взять на цену ~400-600 деревянных? Ну и + сколько должен быть минимальный доход в месяц если я хочу взять ее скажем в кредит (ну это уже не к вам, но вдруг есть знающие)

Буду благодарен за любые советы)

цели - городское использование, весной скорее всего поеду по рашке покатаюсь.

ну естетсвенно хочется чтобы адекватно жрала бензина, и т.д. ну вообщем стандарт

коробка - механика офк

http://www.avito.ru/...000&pmax=600000

кроме цены ничего нет, хуй знает как тебе помочь

автомат, механика, хэтч, седан, кроссовер, движок, климат, салон и тп, параметров, достаточно важных для людей дохрена, определись поточнее что ли

я не очень-то в машинах разбираюсь, а т.к. я не дома гуглить будет сложновато, из того что понял:

механика, седан, 1.6-2.0 мт, на всякие заморочки типа климатконтроля и "элитного" салона мне впринципе поебать (ну хотя насчет климатконтроля можно и подумать, смотря сколько за него хотят сверху)

первая машина, выебываться особо не принципиально. лишь бы ездила и приятно ездить было

ссылку посмотрю чуть позже

 

Чуваки, я тут далеко не завсегдатай да и вообще никогда этот топик не читал

Вообщем-то хочу себе машину взять, ибо я щас работаю + универ, ну и вообщем пиздец

Что можно годного взять на цену ~400-600 деревянных? Ну и + сколько должен быть минимальный доход в месяц если я хочу взять ее скажем в кредит (ну это уже не к вам, но вдруг есть знающие)

Буду благодарен за любые советы)

цели - городское использование, весной скорее всего поеду по рашке покатаюсь.

ну естетсвенно хочется чтобы адекватно жрала бензина, и т.д. ну вообщем стандарт

коробка - механика офк

Гольф, если нужен большой багажник - октаха. Если по рашке, то возможно говно - посмотри полноприводные.

на гольфе я как-то давненько ездил, по ощущениям вроде не очень пришелся

об октавии я думал, она сейчас один из вариантов все еще

по рашке будет норм. я же буду по магистралям ездить, а там у нас они не такие уж и убогие как принято считать, так что по говну ездить не придется (было пару поездок)

 

 

UPD

забежал домой, открыл ссылку, ну там опять же перечень

так бы я и сам смог найти машину, интересует мнение конкретно пдчан на сей счет

ИМХО 11-12 годов можно брать любую новую иномарку за 500-600к (ну кроме китайцев), с ней не будет проблем, что по дизайну салона интерьера, экстерьера больше по душе, то и надо брать. Выбор не маленький собственно, Шевроле, Форд, Хонда, Хундай, Киа, Рено, Шкода, VW и тп. Любая из этих тачек как первое авто будет более чем ок.

Я бы убрал фокус и дешевые шевики из этого списка. А так мбмб.

 

Чуваки, я тут далеко не завсегдатай да и вообще никогда этот топик не читал

Вообщем-то хочу себе машину взять, ибо я щас работаю + универ, ну и вообщем пиздец

Что можно годного взять на цену ~400-600 деревянных? Ну и + сколько должен быть минимальный доход в месяц если я хочу взять ее скажем в кредит (ну это уже не к вам, но вдруг есть знающие)

Буду благодарен за любые советы)

цели - городское использование, весной скорее всего поеду по рашке покатаюсь.

ну естетсвенно хочется чтобы адекватно жрала бензина, и т.д. ну вообщем стандарт

коробка - механика офк

http://www.avito.ru/...000&pmax=600000

кроме цены ничего нет, хуй знает как тебе помочь

автомат, механика, хэтч, седан, кроссовер, движок, климат, салон и тп, параметров, достаточно важных для людей дохрена, определись поточнее что ли

я не очень-то в машинах разбираюсь, а т.к. я не дома гуглить будет сложновато, из того что понял:

механика, седан, 1.6-2.0 мт, на всякие заморочки типа климатконтроля и "элитного" салона мне впринципе поебать (ну хотя насчет климатконтроля можно и подумать, смотря сколько за него хотят сверху)

первая машина, выебываться особо не принципиально. лишь бы ездила и приятно ездить было

ссылку посмотрю чуть позже

 

Чуваки, я тут далеко не завсегдатай да и вообще никогда этот топик не читал

Вообщем-то хочу себе машину взять, ибо я щас работаю + универ, ну и вообщем пиздец

Что можно годного взять на цену ~400-600 деревянных? Ну и + сколько должен быть минимальный доход в месяц если я хочу взять ее скажем в кредит (ну это уже не к вам, но вдруг есть знающие)

Буду благодарен за любые советы)

цели - городское использование, весной скорее всего поеду по рашке покатаюсь.

ну естетсвенно хочется чтобы адекватно жрала бензина, и т.д. ну вообщем стандарт

коробка - механика офк

Гольф, если нужен большой багажник - октаха. Если по рашке, то возможно говно - посмотри полноприводные.

на гольфе я как-то давненько ездил, по ощущениям вроде не очень пришелся

об октавии я думал, она сейчас один из вариантов все еще

по рашке будет норм. я же буду по магистралям ездить, а там у нас они не такие уж и убогие как принято считать, так что по говну ездить не придется (было пару поездок)

 

 

UPD

забежал домой, открыл ссылку, ну там опять же перечень

так бы я и сам смог найти машину, интересует мнение конкретно пдчан на сей счет

ИМХО 11-12 годов можно брать любую новую иномарку за 500-600к (ну кроме китайцев), с ней не будет проблем, что по дизайну салона интерьера, экстерьера больше по душе, то и надо брать. Выбор не маленький собственно, Шевроле, Форд, Хонда, Хундай, Киа, Рено, Шкода, VW и тп. Любая из этих тачек как первое авто будет более чем ок.

 

 

Спасибо) Еще парочку идиотских вопросов, если позволишь:

 

1) т.к. я собираюсь покупать машину на долгое время (лет 5 примерно, может больше), насколько опасно покупать машину которую перестают скоро выпускать? У меня например глаз на лечетти упал, но она уже старенькая (ну т.е. скоро выпуск прекратится, а вместе с ним и приток деталей). Другими словами, какова вероятность, что по причинам не зависящим от меня, мне понадобится что-то менять в новой машине за эти 5 лет? в среднем, конечно.

сори за идиотскую формулировку

 

2) Насколько важно взять первую машину "поменьше"? я понимаю, что в городе это круто, но от хэтчбеков меня просто воротит. а седаны, они все-таки по-крупнее будут.

 

3) Много ли подводных камней при покупке БУ машины через какие-нибудь специальные салоны для этого дела? Полную хуйню легко могут впарить?

 

Заранее спасибо)

1. На Шкоды было так, что при снятии с производства цены на запчасти кританули 2-2,5х. Посему либо перебиваться б/у или оригинал, а если нет - охуевать.

2. Бери универсал - всяко практичней =)

3. Салоны частные могут впарить что угодно. В дилерских трейд-инах все строже, ибо работают под эгидой и отвечают представительству/заводу. Плюс, механики в дилере проводят гарантированно качественный осмотр. Но попасть ты можешь всегда, просто так шанс меньше.

хонду не купищб, рено говно, вф только если поло - но нахуй не встрался. на гольв не хватит. фокус будет пустой с хуевым двигателем. дальше не перечисляю.

 

трейд ин такое говно - одни уебки работают.

че брать-то тогда ваще? D:

Если надумаешь брать Шкоду - велкам. Наш трейд-ин сейчас закупают приличную партию годовалых октах, принадлежавший представительству завода, практически не перженных. Парни свою, не кидают - всем цехом у них отовариваемся. Для своих льготные условия =)

Октавия это хорошо (писал выше, что думаю о ней сейчас тоже), но для меня там ключевым фактором цена стала. выходить за 600 и так нежелательно,а там без страховки прочей прочей хуйни самая дешевая модель с 1,6 стоит порядка 620 (ну новая, и это там где я смотрел, может места не те)

Если брать у вас, то что там по ценам?

бери б/у авто

и не еби мозги

тебе не жалко 600к отдавать просто так на машину в которой нихуя нет ))))

возьме себе тиану за 600к 2006-07 года

и радуйся

или другие варианты

бери б/у авто

и не еби мозги

тебе не жалко 600к отдавать просто так на машину в которой нихуя нет ))))

возьме себе тиану за 600к 2006-07 года

и радуйся

или другие варианты

да я тоже все больше к бу склоняюсь

нет денег на нормальные варианты новых машин, за редким иссключением

теану бить жалко пиздец будет если что, да как и любое авто такого уровня :/

Есть вариант ваще забить на то чтобы просирать все деньги на машину и взять средненькую бушку за 300-350 да и ездить себе

кароче буду думать еще, спасибо в любом случае всем) вечером почитаю что там еще напишите, если будет че-нибудь

удачи всем

все машины какие были, были б/у

и все заебись, вобще не вижу смысла брать новые авто

ну вот эмгранд например, машина с кожанным салоном, климатом, чуть дороже нексии

разве не охуенно?

лучше обычный тканевый салон, чем "кожаный" такого качества

ты же в нем не ездил, правда? а я ездил

комфортнее х-трейла уж точно

пиздец

о каком качестве кож.салона можно говорить в китайском автомобиле

это предвзятость

да и уверен, что "кожаный салон" это нихуя не кожа

если так уж нужна кожа в машине, кожаный салон сделать можно в ателье на любую машину

и не брать эту китайскую хуйню

Роуксу скажу,что для себя предварительно решил брать Тойоту Короллу '01-'04, если повезет, то с пробегом до 150к.

Вариантов много - все в дипазоне 8-11 тыс долл. Пока думаю

все машины какие были, были б/у

 

и все заебись, вобще не вижу смысла брать новые авто

Если привык за кем-то что-то допользовать/донашивать, то да, проблем разумеется никаких.

все машины какие были, были б/у

 

и все заебись, вобще не вижу смысла брать новые авто

Если привык за кем-то что-то допользовать/донашивать, то да, проблем разумеется никаких.

либо новая хуита с мизерным ресурсом гарантия+1 день

То есть ты либо с принципами и попадаешь на перманетную смену авто после гарантии, либо без принципов и соответствующих проблем.

все машины какие были, были б/у

 

и все заебись, вобще не вижу смысла брать новые авто

Если привык за кем-то что-то допользовать/донашивать, то да, проблем разумеется никаких.

ты в стиле тех парней, возьму ка я новую машина с автосалона, похуй что она хуйня , ЗАТО НОВАЯ

все машины какие были, были б/у

 

и все заебись, вобще не вижу смысла брать новые авто

Тем более, если страховать.

все машины какие были, были б/у

 

и все заебись, вобще не вижу смысла брать новые авто

Если привык за кем-то что-то допользовать/донашивать, то да, проблем разумеется никаких.

охуенный аргумент ))))))))

ты в стиле тех парней, возьму ка я новую машина с автосалона, похуй что она хуйня , ЗАТО НОВАЯ

Угу, у меня так дружаня всякий корейский хлам скупает. ЗАТОНОВАЯ.

Но почему-то продолжает мне завидовать. Странный...