Автотопик т.9

хз зарегался на форуме матрикса

там типа пишут что да могут стучать гидрики.

но типа как я понял на 1.6 они есть, а на 1.8 моторе их нету

а у меня 1.8

кароче в ближайщее время на сервис поеду офф. там пусть смотрят. потом на другой заеду. Что важно началось все с того что залили 0w40 1 литр. До этого не известно какое масло было.

+ подходит время для то через пару тысяч. Надо по регламенту много что менять.

поэтому машину я пока поставил.

по поводу звона на повышенных оборотах. Залил 95 10 литров, а предыдущий бензин почти выкатал полностью. Звон пропал. Неужили мне залили ебаную поебень 86 блять или какой-то там. Суки. Я считал газпром пиздатой заправкой. Там такие очереди пизда. Походу детонация сука была. Уебки и мрази.

заливал 92 всегда.

может мне 95 лить все время? как бы 1.8 мотор 130 лошадей.

просто типа до меня все 92 лили в эту машину. Типа в факе написано 92 норм

+ по регламенту на моем пробеге надо вывешивать двигатель и регулировать зазоры в клапанах. И регулируется шайбами

вот почему такое сука то дорогое

14700 самое дешевое у официалов

на ебаный тусан и то дешевле

у соляриса бять 5000 стоит на таком пробеге

ниче))))))) а ты че расскажешь?))))))))))))))))0000000

:lol: :lol: :lol: :lol:

чувак, я бы на твоем месте послал бы официалов нахуй (86 тысяч, гарантия осталась только на лакокрасочное и двигатель, и то как я понял им похуй на твои проблемы с двигателем и по гарантии тебе делать никто ничего не собирается)

15 тысяч... добавь еще 15 и сделаешь кап ремонт движка

а вообще проблема может уйти после замены масла. могли реально хуйню какую то залить (подделку, а не то что кастрол хуйня)

86 тысяч, гарантия осталась только на лакокрасочное и двигатель

ну ну

чувак ваще жжот, даж банить не охота, пусть веселит

веселят ваши посты без аргументов.

если так важна гарантия, то все равно необязательно проводить ремонт у дилера. Есть независимые официальные сервисные центры.

и т.д.

86 тысяч, гарантия осталась только на лакокрасочное и двигатель

1.3.13. Расходные и смазочные материалы, прочие элементы, используемые либо подверженные износу и разрушению при нормальной эксплуатации: воздушный фильтр; масляный фильтр; топливный фильтр; салонный фильтр; приводные ремни, кроме ремня привода ГРМ; свечи зажигания; ведомый диск сцепления; тормозные колодки; щетки стеклоочистителей; плавкие предохранители; лампы всех типов; масла, жидкости и смазки для всех систем автомобиля; хладагент; топливо.

ТЫ БЛЯТЬ САМ СЕБЕ ПРОТЕВОРЕЧИШЬ, ПОЭТОМУ СМЕШНО ТЕБЕ ЧТО-ТО ОБЪЯСНЯТЬ

ФАТАЛИТИ

если так важна гарантия, то все равно необязательно проводить ремонт у дилера. Есть независимые официальные сервисные центры.

 

тебя с гарантии снимут если ты не на допустимым заводом-изготовителем типоразмером резине приедешь, какой ремонт, опомнись.

единственное что это музыка - и то у сертифицированного дилером установщика с последующей отметке в техкнижке .

В октябре украинцы потратили больше всего на Skoda Octavia

По итогам октября на покупку чешской модели Skoda Octavia украинцы потратили 15,5 миллиона долларов. Таким образом машина заняла первое место в своеобразном рейтинге, учитывающем не количество проданных автомобилей, а выручку, которую за них получили дилеры. За «Октавией» расположились Volkswagen Touareg и Toyota Land Cruiser.

Согласно сообщению сайта auto.bigmir.net, дилеры Skoda реализовали в октябре 724 «Октавии», при этом выручка составила 15,5 миллиона долларов. В сообщении уточняется, что эта сумма указана из расчета стандартных комплектаций и без учета дополнительного оборудования. На Volkswagen Touareg покупатели потратили почти на 2 миллиона долларов меньше, купив при этом 208 автомобилей. Замыкает тройку Toyota Land Cruiser — 12 миллионов долларов и 124 проданных машины.

бля

Не, ну это без вариантов. Всяко топ-3 достойные тачки. Хохлы малацы.

если посчитать с опциями, туарег явно выиграет

если посчитать с опциями, бмв явно выиграет

если посчитать с опциями, бмв явно выиграет

сколько не заглядывал в бмв, все берут бомжовские спешл эдишены

в кредит под залог маминой квартиры

все верно, все по гайду

у нас во дворе м5 хамман есть

и А8

и S550 еще

и еще один м5

как можно иметь такую тачку и жить в обоссаном спальном районе

в сраной коробочке

с обоссаными бабушками соседями,

у которых их сраные шавки гадят в лифте,

а мусорные баки стоят прямо перед подъездом

и ОХУЕННО ВОНЯЮТ

А потом, приезжает злоебучая машина-срачевоз, и когда своей мощной гидравликой сдавливает мусор внури себя,

жидкий срач вытекает сбоку и течет по улице. Течет и воняет.

А летом вонять не перестает пока дождь не пойдет.

Так вот... как можно иметь такую машину и жить в такой жопе?

Нам про эту особенность украинского рынка в свое время рассказывали - вплоть до мультивена и без квартиры. Ну, в принципе, большая часть Окраины по данному принципу живет: понты дороже денег, а заодно и здравого смысла.

ничего особееного в м5 нету

у меня возле дома есть чувак который уже 4 машины (G500, кайен, q7, щас на x6) поменял и паркуется всегда на "газоне"

ну уебак обыкновенный

хз что ты удивляешься

так он раньше ставил в бугор градусов 20, но видать когда его не было там вхреначили клумбы из покрышек и он щас возле мусорных бачков ставит, так же на "газон"

вот таких лошков как ты и разводят, которые не знают законодательство.

антимонопольное управление в июле постановило, что машину можно обслуживать у любого тех центра и не обязательно у СВОЕГО дилера. в любом регионе страны. (я не про гаражи говорю, а про крупные тех центры)

а то,что на ходовую гарантия заканчивается на 60 тысячах мне говорил начальник смены сервисного центра КИА в интервью.

150 тысяч гарантия идет только на двигатель и коробку.

тем более всем похуй на то, что внутри двигателя что-то тарахтит. и если ему самому все придется ремонтировать, то нахуй такая гарантия нужна?

#суть автотопика

"древний 2Т 210л.с. объезжает а4 на дсг с 211 л.с, а еще ванаты доказывают, что ваг умеет делать турбо, не смешите единственое чего он смогли добиться жор такой жор масла, что можно но то не ездить, а все время доливать"