Автотопик т.9

цена не 500-600

а 300-400

Тоже собераюсь брать в пределах 300-400, тоже думал либо мазду 3 либо бмв 3, как вариант рассматривал акцента, кароче дохуя вариантов

хочу мазду 6

Много ездить --- всем приора пасаны!!! , мало ездить ------ хоть что хоть старое корыто (мазды, бехи) хоть любой логан (акценты, авео, ланосы, хуяносы)

пиздец, у меня одного тут четырка?

ну, у меня была четверка универсал

потом пассат четверка универсал

потом еще окташка четверка универсал

а потом еще одна такая же

только в том году на пятерку пересел

ты слишком стар для молодежного сленга, четырка это ж 14 вроде :D

Хочу теслу -_- пиздец она ахуительная эску

цена не 500-600

а 300-400

заходишь на автору и смотришь на пятилетний гольф за 400к

шарит

да ту же астру епт. хотя она мне не оч нравится.

не понимаю нахуя брать машину которой 11-13 лет

не понимаю нахуя брать солярис

еще охуительный вариант Nissan note.

года 7-8 можно в топе брать. резвый, просторный, не ломучий.

Астру гтц предыдущую я бы взял, если чисто для пацана покататься, без личинок и тёщ.

не понимаю нахуя брать машину которой 11-13 лет

 

не понимаю нахуя брать солярис

я же написал

авто 3-5 лет

Брать б/у - так по комфорту, комплектации и состоянию, а не по возрасту.

не понимаю нахуя брать машину которой 11-13 лет

 

не понимаю нахуя брать солярис

я же написал

авто 3-5 лет

лично я хочу бмв, вот и все мотивы)

хотя разумнее было бы взять приору и забот не знать

цена не 500-600

а 300-400

Паха а ты что скажешь по этому поводу?

я хз, тут вариантов много

надо выбирать конкретнее

вообще когда у меня был такой выбор в 2010 я приехал в салон и купил приору что у них в наличии была. посмотрел все машины и выбрал самую удачную по сборке, в том плане чтобы зазоры совпадали там, не было подкрашивавший, вообще тупо кузов весь облазил и салон чтобы ничего не отваливалось и прочее. Ездил полтора года почти, ни одной поломки ничего не было, и головы не ломал. только ТО и продал через день, т.к. было сразу 4 покупателя с наличкой. Я выбрал лучший вариант и отдал за теже деньги что и брал, правда с музыкой и проклейкой дверей. бошку пионер усилок и 4 колонки впереди dls взади киксы(все брал по оптовой цене)

цена не 500-600

а 300-400

Паха а ты что скажешь по этому поводу?

я хз, тут вариантов много

надо выбирать конкретнее

так я ж писал - бу онли, механика в приоритете, но если автомат будет - не облом, НЕ УНИВЕРСАЛ, возможно даже классом повыше, но постарше, все же хочется от 130-140 сил

цена не 500-600

а 300-400

Паха а ты что скажешь по этому поводу?

я хз, тут вариантов много

надо выбирать конкретнее

так я ж писал - бу онли, механика в приоритете, но если автомат будет - не облом, НЕ УНИВЕРСАЛ, возможно даже классом повыше, но постарше, все же хочется от 130-140 сил

Бери гольф 4 с двиглом 1,8Т, если не нужен большой багадник или октаху на той же платформе с тем же двиглом, если нужен. Это самые те надежные неприхотливые машины за те деньги. Если нужны понты - бери беху и ебись с ремонтом.

гольф 4 такой уж неприхотливый? ну х3... выше же обсуждали, что 3ий определенно да, (бтв за 150к имхо самый лучший вариант) 5ый мб.. но 4ый х3 х3 САМЫЙ ли надежный и неприхотливый авто за эти деньги

у нас бехоремонтники вечно нарасхват и к ним очередь из кирпичей

сами беховоды по две-три недели пешеходят

у нас бехоремонтники вечно нарасхват и к ним очередь из кирпичей

сами беховоды по две-три недели пешеходят

да много таких отзывов

подумываю над тем чтоб не выебываться и брать приору)) хотя скорее всего это не для меня

я за год накатал 10тыс км, так что все норм. экономичность не решающая составляющая

хуя ты.

у меня уже 15 по ростову за 9 месяцев

ну и включая пару поездок в таганрог

и 2 поездки по 1600км туда обратно