Видеотопик, т5

Какая разница кто сказал? Ты заебал пиарить этих 2ух ослов

Пьяные бабы хуже обезьян.

Привязал бы к скамейке или дереву, ибо ударить как-то рука не поднимется.

пиарить :lol:

о них и так все более менее прошаренные знают, меня просто мнение интересует про стэндап хаванского, кто как к этой хуйне относится

Да изначально было очевидно что человек не может шутить в 10 раз смешнее, если заплатить ему в 10 раз больше. Из этого стендапа я вижу деньги ушедшие оператору, арендадателю и прочим наёмным работникам, но людям то было нужно не это, люди ждали дикого угара и юмора за эти деньги, которому взяться неоткуда, сколько денег не вбухай.

А по поводу видоса из Устпиздюйска, быдло уничтожает быдло, не вижу ничего плохого.

Не быдло закукарекал.

Ребята, нужно видео, где три мужика стоят с двумя стволами у каждого и держат на прицеле друг друга. Но какому-то мужику надо забрать дочь с садика и они втроем идут забирать его дочь из садика все еще держа на прицеле друг друга. Ну и там дальше они катаются на коньках, всячески развлекаются, но при этом все еще держат друг друга на прицеле.

берите своего хованского и мендельсона

и все вместе идите нахуй

Ребята, нужно видео, где три мужика стоят с двумя стволами у каждого и держат на прицеле друг друга. Но какому-то мужику надо забрать дочь с садика и они втроем идут забирать его дочь из садика все еще держа на прицеле друг друга. Ну и там дальше они катаются на коньках, всячески развлекаются, но при этом все еще держат друг друга на прицеле.

Ахахахахахах.

такие драки...

можно было бы, я бы всем участниками ноги прострелил бы

Ребята, нужно видео, где три мужика стоят с двумя стволами у каждого и держат на прицеле друг друга. Но какому-то мужику надо забрать дочь с садика и они втроем идут забирать его дочь из садика все еще держа на прицеле друг друга. Ну и там дальше они катаются на коньках, всячески развлекаются, но при этом все еще держат друг друга на прицеле.

http://coub.com/view/1pkwidep

Спасибо, но не оно.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qzk53PaIYEg

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=I7JZ2J8pinw

все правильно мелкого выблядка наказала

[media=]

[/media]

 

 

Несколько дней назад в небе на границе Омской и Тюменской областей, судя по всему, едва не произошла одна из крупнейших авиакатастроф в мире. Два аэробуса «разошлись» в самый последний момент, когда зазор высоты между ними был 150 метров. «БК55» напоминает, что над территорией Омской области и чуть севернее проходит один из самых оживленных авиационных коридоров мира, связывающего Европу с Китаем, Кореей и Японией. Ежедневно десятки международных бортов пролетают над нашими головами. С недавних пор у всех желающих появилась возможность отслеживать самолеты в реальном времени благодаря сайту www.flightradar24.com Как сообщил в своем твиттере блогер Дмитрий Барулин, 4-го сентября на одном курсе, но на разных высотах, с разницей 1000 футов, навстречу друг другу летели два самолета. Один, А-340 рейса LH780, принадлежал немецкой Люфтганзе и летел из Франкфурта в китайский Нанкин. Другой, трансаэровский Б-777 рейса UN8888, двигался из Пекина в Москву. Итак, на высоте 35 тыс. футов идет «немец», а на высоте 36 тыс. футов – наш самолет. По какой-то причине «немец» запросил переход на высоту 37 тыс. футов, на что, видимо, получил добро и начал подъем. Однако его траектория в точности пересекалась с траекторией Б-777, который продолжал двигаться на высоте 36 тыс. футов. Все это происходило в районе границы Тюменской и Омской областей. Катастрофа была бы неминуемой, если бы не система TCAS, которая предупреждает об опасном сближении самолетов. Она дала знать экипажу А-340 и диспетчеру, что идет развитие опасной ситуации, и немцы «вернулись» на 35 тыс, когда между самолетами оставалось всего 150 метров высоты. А Б-777 была дана команда экстренно уходить влево, однако четко видно, что диспетчер реагировал слишком поздно, и маневр был произведен тогда, когда самолеты уже «разошлись». Судя по карте ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» именно на границе Омской и Тюменской областей находится стык зон ответственности двух ее филиалов: «Аэронавигации Западной Сибири» и «Аэронавигации Севера Сибири». Возможно, угрожающая ситуация возникла именно по этой причине: один самолет летел в одной зоне, а второй – в другой; их «вели» разные диспетчеры из разных мест.

 

ебать они там кирпичей навалили наверно

все правильно мелкого выблядка наказала

сама воспитала сама наказала