Авто тема, т.11

Не забыли, а не ездили никогда)) Мама 15 лет на праворуких ездила в прошлом году купила паджеро спорт новый, привыкла)

Сообщи ей тогда, что она серьёзно промахнулась, потому что между Митсубиси Паджеро, особенно новым, и Японией - только название марки. Это машина вообще соплатформенник со всяким шлаком типа пежо, ситроеном, такая же ломучая, и вообще митсубиси - это самое дно из японских машин =( Правда самая дешевая, потому и покупают. Вот только при этом наивно полагают что покупают японское качество. Глубокая ошибка.

По мазде 3. Внешне вроде ничего, очень надеюсь на новую платформу. Считаю в мазде есть не очень приятные особенности (не недостатки, а именно особенности) - в первую очередь - жёсткая, как мид от с4. Короче жёсткая. Во-вторых, шумка ебаная конечно. Материалы отделки "традиционно" скромные. Правда чувства от вождения в мазде 3 конечно приятные, что на автомате, что на мехе. Ну и надеюсь новая платформа хотя бы частично пофиксит эти особенности.

ну хз дешевая 1,5ляма так-то вообще копейки))

и до этого 10 лет на митсубиси ездила проблем не испытывала.

ну хз дешевая 1,5ляма так-то вообще копейки))

ага, в стране со средним возрастом автомобилей 11.9 года (на днях официальная статистика была), 1.5 ляма на автомобиль - копейки.

Ах да, забываю, речь не про россию, а про москву.

Можно в принципе пофлудить на тему паркетника за 1.5 ляма.

лол сегодня ехал, видел паджеро ну не старше 2008г, его колбасило в зад вперед при нажатии тормаза как лоурайдер дико ржал

лол сегодня ехал, видел паджеро ну не старше 2008г, его колбасило в зад вперед при нажатии тормаза как лоурайдер дико ржал

да это пизда, у меня ЛИЧНО у двух знакомых - у одного капитался, у второго вообще нонсенс - расспался каталик, и каким-то непонятным макаром часть осколков задуло в двигу - пришлось контрактный покупать.

Кстати, тоже 2008 года, забавно. Вот из срок эксплуатации - 5 лет

ну где 2008 и где 2012 и я сам особо не шарю спорить не буду с вами профессорами, по мне так ахуенный автомобиль.

ребят,отец думает покупать на осень тойоту карину где то за 6к евро.как машинка вообще,кто знает?

Да и кто-то думает о всяких мелочах, изучает авто из чего там каждый винтик сделан и кем, а кому-то вот чисто с виду понравился и похуй))

Не забыли, а не ездили никогда)) Мама 15 лет на праворуких ездила в прошлом году купила паджеро спорт новый, привыкла)

Сообщи ей тогда, что она серьёзно промахнулась, потому что между Митсубиси Паджеро, особенно новым, и Японией - только название марки. Это машина вообще соплатформенник со всяким шлаком типа пежо, ситроеном, такая же ломучая, и вообще митсубиси - это самое дно из японских машин =( Правда самая дешевая, потому и покупают. Вот только при этом наивно полагают что покупают японское качество. Глубокая ошибка.

 

По мазде 3. Внешне вроде ничего, очень надеюсь на новую платформу. Считаю в мазде есть не очень приятные особенности (не недостатки, а именно особенности) - в первую очередь - жёсткая, как мид от с4. Короче жёсткая. Во-вторых, шумка ебаная конечно. Материалы отделки "традиционно" скромные. Правда чувства от вождения в мазде 3 конечно приятные, что на автомате, что на мехе. Ну и надеюсь новая платформа хотя бы частично пофиксит эти особенности.

26июня мировая премьера была, а ты уже и на автомате и на палке погонял ГЖГЖ))

26июня мировая премьера была, а ты уже и на автомате и на палке погонял ГЖГЖ))

я про старые офк, ты чего, дружище?

я новую в глаза ещё не видел, только в инете.

ребят,отец думает покупать на осень тойоту карину где то за 6к евро.как машинка вообще,кто знает?

 

 

Машина-то хорошая конечно для дежурного варианта сама по себе, но сложно будет живую найти. Вы на ней 18е хозяева будете, будет вся облита 5 раз полностью, и под такси ходившую случайно можно зацепить незнаючи.

А в хорошем состоянии они стоят в объявлениях максимум 1-2 дня, их выкупают сразу же, ликвид.

Это как короллу найти начала 2000х - машина супер, но раскупают моментально, висят умотыши, либо завышенные ценники.

26июня мировая премьера была, а ты уже и на автомате и на палке погонял ГЖГЖ))

я про старые офк, ты чего, дружище?

я новую в глаза ещё не видел, только в инете.

 

ребят,отец думает покупать на осень тойоту карину где то за 6к евро.как машинка вообще,кто знает?

 

 

Машина-то хорошая конечно для дежурного варианта сама по себе, но сложно будет живую найти. Вы на ней 18е хозяева будете, будет вся облита 5 раз полностью, и под такси ходившую случайно можно зацепить незнаючи.

А в хорошем состоянии они стоят в объявлениях максимум 1-2 дня, их выкупают сразу же, ликвид.

Это как короллу найти начала 2000х - машина супер, но раскупают моментально, висят умотыши, либо завышенные ценники.

не,знакомые барыги у бати есть,которые скупают сразу по обьявлениям машинки,ток сьздить за ней придется.а так то больше минусов нет,кроме как найти в норм состоянии?

Я честно говоря не вижу смысла покупать такую старую японку. Раньше был смысл, пока не было заградительный пошлины 7 летней, можно было привезти старую, но не беганную по россии и с аукционником, где все косяки обозначены, всю на оригиналах.

А машину с неизвестной историей, только в россии 10 лет в среднем беганую... В ней уже не стоит ничего оригинального наверняка. всё заменено на дешевые не оригиналы, включая двигатель и коробку - которые даже не неориналы, а контракты.

Вообще их жутких косяков - ничего особого, разве что масло будет старый забеганный двигатель с 300 к пробега поджирать. на пару лет нормально прослужит. Так-то на ней стоят и коробка надёжная, и двигатель нормич, если на кота в мешке не попадёте. Болезней каких-то нету. Если будет с контрактным двигой/коробкой с пробегом до 100к - то ещё и тебе от отца в наследство останется.

Ржавчиной эта машина, в отличие от блюбердов не страдает к этому возрасту особо.

Подвеска комфортная, шумка для своего ценового сегмента хорошая, автомат, кондей, гидрач, абс, салон не маленький, размер машины норм, внешний вид - старенький конечно, но не квадратно-убогий как у всяких гольфов этого же года. Что ещё надо за 240к?

для пользователей продоты 1.5 млн всегда были копейками)))

что в 16, что в 20 лет))

выхватил с чела у которого 1.5 млн копейки

вот по эксплуатации мазды 2.0 хачбэк могу сказать. зимой пизда, во двор, если снега дохуя лучше не соваться, потом не выехать. +да жесткая подвеска. Иногда едешь думаешь все пизда.

а так норм машинка

Объявлен рублевый ценник на новую Toyota Corolla

http://autorambler.ru/journal/news/28.06.2013/560983797/?gcv_source=news_block&red=false

Мазда 3 еще пока у нас будет японской сборки, вот что важно.

Зато вся целиком производится в китае - это не важно?

Важно, что надежнее шкоды в 3 раза.

даже не смешно

Мазда 3 еще пока у нас будет японской сборки, вот что важно.

Зато вся целиком производится в китае - это не важно?

ну-ка быстро решительно пруфани о том, что в россию только китайские сборки приходят?

 

Мои пруфы

Вот список японских автомобилей, продаваемых официалами, но со сборкой НЕ японской:

Англия (S): Toyota Auris, Toyota Avensis; Nissan Micra, Nissan Note, Nissan Qashqai; Honda Civic 5D, Honda CR-V

Венгрия (T): хэтчбэк Suzuki SX4 и Suzuki Swift

Голландия (X): Mitsubishi Colt

Испания (V): Nissan Navara, Nissan Pathfinder

Китай (L): Honda Jazz

Мексика (3): Nissan Tiida

Россия (X): Toyota Camry

США (1 или 4 или 5): Infiniti QX56; Subaru Tribeca; Mitsubishi Galant; Honda Pilot

Таиланд (M): Mitsubishi L200

Турция (N): Toyota Corolla Verso; Honda Civic 4D

Южная Корея (К): Nissan Almera Classic

Франция (V): Toyota Yaris

 

Есть и серые дилеры, которые везут и из китая, и из эмиратов (не помню, закрыли там в Иране или нет завод), с Тайланда и т.п.

 

Официально мазда в России везётся из Японии. А чтобы не наебаться - смотрим буковку J в вин-коде, и тогда не наебетесь.

 

Конкретно в Японии заводы мазд, из которых везут машины в том числе и в Россию: Хофу и Хиросима - по крайней мере до 2012 года ещё были они. в 2013 не знаю пока

 

А теперь, Писхевер, снова нагинайся и снимай штаны.

А уж по надежности, любая новая мазда переживёт весь автомобильный ряд шкоды, причём по очереди.

 

Единственное, что мазда для внутреннего рынка конечно ещё более пиздатая и действительно вечная, чем для экспорта. но за такой бабос (новая ж) правый руль конечно отсекается по дефолту.

бла-бла-бла

ты вообще видишь разницу между словами производится и собирается?

Объявлен рублевый ценник на новую Toyota Corolla

 

http://autorambler.r...block&red=false

стоит как окташа, так проще окташу и взять

ты вообще видишь разницу между словами производится и собирается?

а ты?

Давай, расскажи нам, где производится и где собирается мазда 3 для России. С пруфами.

А лучше сделай вид что не заметил этот пост, иначе снова сфэйлишь.

Я говорю, что у оффициальных российских дилеров мазды 3 и произведены и собраны в Японии, в Хофу и в Хиросиме. И имеют японский вин.

неофициалы не в счёт.

стоит как окташа, так проще окташу и взять

окташа 1.4 на мехе недавно писали несколько страниц с ссылками писал и стоит 830 в салоне по факту.

А тут 880 1.8 на автомате. И эта машина никогда не сломается, в отличие то вага. Она будет возить возить и возить владельца пока от старости не сдохнет.

И цена её при продаже будет падать минимально. Когда будешь её продавать, пройдёт ровно 14 минут и 32 секунды, как у тебя её купят.

И ещё она обгонит по продажам в этом году октавию и гольф и пассат вместе взятые. И займёт первое место в рейтинге надежности.

И нихуя не возьмёт в рейтинге надежности в германии, где первое место займёт любая рандомная немецкая марка, которую надо пропиарить.

Конечно, лучше шкоду 1.4 русской сборки на мехе. Тупой глор (ты ж меня так называешь?)

Готов поспорить?!

шкода против всего мира

Я честно говоря не вижу смысла покупать такую старую японку. Раньше был смысл, пока не было заградительный пошлины 7 летней, можно было привезти старую, но не беганную по россии и с аукционником, где все косяки обозначены, всю на оригиналах.

А машину с неизвестной историей, только в россии 10 лет в среднем беганую... В ней уже не стоит ничего оригинального наверняка. всё заменено на дешевые не оригиналы, включая двигатель и коробку - которые даже не неориналы, а контракты.

 

Вообще их жутких косяков - ничего особого, разве что масло будет старый забеганный двигатель с 300 к пробега поджирать. на пару лет нормально прослужит. Так-то на ней стоят и коробка надёжная, и двигатель нормич, если на кота в мешке не попадёте. Болезней каких-то нету. Если будет с контрактным двигой/коробкой с пробегом до 100к - то ещё и тебе от отца в наследство останется.

Ржавчиной эта машина, в отличие от блюбердов не страдает к этому возрасту особо.

 

Подвеска комфортная, шумка для своего ценового сегмента хорошая, автомат, кондей, гидрач, абс, салон не маленький, размер машины норм, внешний вид - старенький конечно, но не квадратно-убогий как у всяких гольфов этого же года. Что ещё надо за 240к?

так-то и сейчас можно через аукцион где все косяки обозначены из японии привезти без пробега в рашке, друг привез приуса 2004 без пробега в рф, заплатил пошлину вышло однохуйственно по бабкам, что купить таково же но с пробегом + хз что там с ним происходило)

литраж решает, до 1.5 можно привезти почти чё угодно