Велотред

А чо они стоят так дорого?

А чо они стоят так дорого?

Масса = карбон = технологичность и штучность = дорого.

Зависимость стоимость от уменьшения массы у велосипедов - это величина экспоненциальная. Хотя, в принципе, у автомобилей такая же фигня, только порядок сумм другой.

Ну и проблемы у велосипедоблядей, то ли дело у нас - бегобояринов. Смотрим на вас с высоты Олимпа.

Ну и проблемы у велосипедоблядей, то ли дело у нас - бегобояринов. Смотрим на вас с высоты Олимпа.

Проблем-то у нас как раз меньше: во-первых, КПД у велосипедиста топ, во-вторых, энергии на километр меньше всего, да и проблем с суставами, в отличие от бегунов, нет. Бегом по городу-то не особо поперемещаешься, а вот на велике - сколько угодно.

Ну и проблемы у велосипедоблядей, то ли дело у нас - бегобояринов. Смотрим на вас с высоты Олимпа.

Проблем-то у нас как раз меньше: во-первых, КПД у велосипедиста топ, во-вторых, энергии на километр меньше всего, да и проблем с суставами, в отличие от бегунов, нет. Бегом по городу-то не особо поперемещаешься, а вот на велике - сколько угодно.

Вот поэтому ты 120 кг, а он много меньше =)

Ко-ко-ко-ко-ко велосипед сколько стоит нормальный? Да ну нахер! ко-ко-ко-ко.

Ко-ко-ко-ко-ко НА ВЕЛИКЕ ГДЕ УГОДНО РАССЕКАЕМ, а вот побегать в нашем мире вообще невозможно ко-ко-ко-ко

Ко-ко-ко-ко-ко КПД ВЕЛОСИПЕДА овер9000 ко-ко-ко-ко-ко

Ну и проблемы у велосипедоблядей, то ли дело у нас - бегобояринов. Смотрим на вас с высоты Олимпа.

Проблем-то у нас как раз меньше: во-первых, КПД у велосипедиста топ, во-вторых, энергии на километр меньше всего, да и проблем с суставами, в отличие от бегунов, нет. Бегом по городу-то не особо поперемещаешься, а вот на велике - сколько угодно.

Вот поэтому ты 120 кг, а он много меньше =)

При условии, что я ни бегаю, ни катаюсь - это вообще сильная связь. Окстись, боярин.

Ко-ко-ко-ко-ко велосипед сколько стоит нормальный? Да ну нахер! ко-ко-ко-ко.

Ко-ко-ко-ко-ко НА ВЕЛИКЕ ГДЕ УГОДНО РАССЕКАЕМ, а вот побегать в нашем мире вообще невозможно ко-ко-ко-ко

Ко-ко-ко-ко-ко КПД ВЕЛОСИПЕДА овер9000 ко-ко-ко-ко-ко

Петушок, тебе бы полечиться надо =)

Нормальный вел стоит в районе 15-ки. На велике можно как с тачками, так и с пешиками - это очень удобно в плане функционала, а не в плане "длясибя". Не будешь же ты по утрам на работу бегать, а потом весь потный в офсе сидеть? =)

Ну и КПД, даже не столько КПД, сколько энергозатраты на дистанции - вот, поизучай:

Я уже готовлюсь к борьбе с уникальной информацией Писа с ВиКи о процентных КПД велосипеда, да поможет мне Бог!

Да нормально всё, надо и бегать и кататься и на машине ездить и плавать и самолётом на моря летать и в метро книжки читать. Все виды транспорта для нас. современных людей!

Я уже готовлюсь к борьбе с уникальной информацией Писа с ВиКи о процентных КПД велосипеда, да поможет мне Бог!

как знал как знал

Ну если для тебя КПД - при меньшей затрате энергии попасть на работу - тогда да, тут ты победитель, жаль, что тело твое так не думает.

Я уже готовлюсь к борьбе с уникальной информацией Писа с ВиКи о процентных КПД велосипеда, да поможет мне Бог!

Информация общедоступна.

Да нормально всё, надо и бегать и кататься и на машине ездить и плавать и самолётом на моря летать и в метро книжки читать. Все виды транспорта для нас. современных людей!

Слишком много автомобиля приводит к ожирению и порче экологии. Современные люди нищают и переходят с авто на велы (см. западная европа, 2013 год).

Ну если для тебя КПД - при меньшей затрате энергии попасть на работу - тогда да, тут ты победитель, жаль, что тело твое так не думает.

Почему бы не совместить приятное (езду домой) и полезным (физ нагрузка), особенно при условии, что средняя скорость велосипеда больше, чем скорость авто в пробках?

Слишком много автомобиля приводит к ожирению и порче экологии. Современные люди нищают и переходят с авто на велы (см. западная европа, 2013 год).

То есть основная причина ожирения - автомобили?

Писхэвер срывает покровы

Впесду холивары о том, что какой-то способ перемещения лучше другого - всё индивидуально!

А я сегодня был в 2х веломагазинах, смотрел на представленные модели вживую, а в одном еще плотно пообщался с продавцом.

Вывод, мне таки надо гибрид, а не МТБ ) Посему небольшое смещение в поисках. Пока нашёл 4 варианта за приемлемую цену в онлайне:

http://www.velospb.com/velo/1766.html

http://www.velospb.com/velo/2773.html

http://www.velospb.com/velo/2522.html

http://www.velospb.com/velo/2612.html

и еще видел в магазине у метро Author Horizon 2013 за тот же прайс, что и 2012 в этом онлайн магазе.

есть что-то ок среди этих вариантов, или нужно смотреть в сторону других моделей/фирм?

add еще пара моделей, которые с виду понравились :)

http://www.velodrive.ru/bicycles/author/author_classic_asl_2012.html

http://www.velodrive.ru/bicycles/marin/marin_kentfield_fs_2011.html

Так как мне очень сложно бороться с тяжеловесом-интернетспорщиком, обладателем мировых титулов "Человек-Википедия" и "Непробиваемая-стена", а также любимчиком фанатов ПИСХИВЕРОМ по кличке "Борис-хуй-теорию-поймешь", я прибегу к информации, которая претендует на некоторую объективность и нейтральность. Бой продлится несколько раундов. Let's get ready for the rumble!!!

Раунд первый. Удовольствие.

Тут много не скажешь. Некоторые из нас получают его из-за ритмичного движения жира на наших щечках от бега, некоторые - от кручения педалей на своей безмоторном Харлее. Каждому свое, как говорили древние люди, суум квикве.

Победитель - нет, 1-1.

Раунд второй. Польза для организма.

На уровне метаболизма бег в легкую бьет велосипед. Такие фишечки, как съезжание на велике с горки в беге не прокатят. Когда ты бежишь - ты атлант, ты царь и Бог своего организма. Да и больше калорий можно сжечь благодаря бегу, а не катанию. Уже не учитывая того, что бег куда гармоничнее развивает тело человека.

Победитель - бег, 2-1

Раунд три. Практическое применение

С практической точки зрения велосипеды гораздо лучше бега. На велике ты можешь добираться, куда захочешь, притом гораздо быстрее. А еще на велосипеде легче перевозить с собой сменную одежду. Хотя если ты бегаешь, тебе нет нужды волноваться о том, что твой велосипед украдут. Но всё равно: прикинь, что тебе куда-то надо и ты туда прибежал…

Победитель - велосипед , 2-2.

Раунд четвертый. Финансовая сторона.

Тут только долбоеб будет спорить, сколько уйдет на кроссы с плеером, а сколько на покупку и удержание велика.

Победитель - бег, 3-2.

Раунд пятый. Безопасность.

Хех, в наше время бешеных водил рассекать на велике - штука опасная, тогда как бег на стадионе или по парку требует одного - смотреть вперед или иногда под ноги. Хотя и у бегунов частенько бывают приключения.

С легких перевесом побеждает бег, 4-2

Плохая погода, раунд последний.

И тут долго думать не нужно. Для бегуна дождь или снег - далеко не препятствие, особенно если учесть, что бегает он по стадиону, а вот для велосипедиста подобная погода - а) Опасноть травмы из-за льда\мокрой дороги, б) Мало удовольствия от замерзания на железном коне.

Итак, судьи вынесли вердикт и единогласно победителем назван БЕГ!!!!!!!!

Спасибо, аплодисментов не надо

Пока нормальной инфраструктуры нету - бег лучше велика.

А вот в Европе я бы уже предпочёл велик.

Слишком много автомобиля приводит к ожирению и порче экологии. Современные люди нищают и переходят с авто на велы (см. западная европа, 2013 год).

То есть основная причина ожирения - автомобили?

 

Писхэвер срывает покровы

1. Питание не соответствующее подвижности.

2. Низкая подвижность.

Я уж про фаст-фуд молчу, это у нас не так как в сша, там это в разы дешевле.

Впесду холивары о том, что какой-то способ перемещения лучше другого - всё индивидуально!

 

 

А я сегодня был в 2х веломагазинах, смотрел на представленные модели вживую, а в одном еще плотно пообщался с продавцом.

Вывод, мне таки надо гибрид, а не МТБ ) Посему небольшое смещение в поисках. Пока нашёл 4 варианта за приемлемую цену в онлайне:

http://www.velospb.com/velo/1766.html

http://www.velospb.com/velo/2773.html

http://www.velospb.com/velo/2522.html

http://www.velospb.com/velo/2612.html

 

и еще видел в магазине у метро Author Horizon 2013 за тот же прайс, что и 2012 в этом онлайн магазе.

 

есть что-то ок среди этих вариантов, или нужно смотреть в сторону других моделей/фирм?

 

 

add еще пара моделей, которые с виду понравились :)

 

http://www.velodrive...c_asl_2012.html

http://www.velodrive...ld_fs_2011.html

Мы рады за тебя )))

Спасибо, аплодисментов не надо

Журнал максим или эфэйчэм? )))

Серьезный человек такой пурги не напишет офк...

Пока нормальной инфраструктуры нету - бег лучше велика.

А вот в Европе я бы уже предпочёл велик.

1. Она сама собой не возникнет, ее надо требовать.

2. Такие мелочи тру-почана не остановят.

представляю уебана, который бежит с дипломатом на работку

лол если каждый день бегать на расстояния, соизмеримые средней велосипедной прогулке, можно по части сердца лет в 40-50 стать старичком

и товарищ писхевер со своими 100+ кг по общему состоянию здоровья будет намного свежее, чем атлетичный с виду бегун

Нахуя бегать по 20 километров каждый день?

Атлетичный бегун будет здоровее Писа 1оо+ в любом случае.

погода преграда для велосипеда ? лол , что ты вообще знаешь о велосипедах?