Велотред

Как же заебала эта погода, хочу в шортиках, на легке… :(

а вот хуй тебе

Как же заебала эта погода, хочу в шортиках, на легке… :(

а вот хуй тебе

Я в курсе

А еще скажите, в какой обуви вы катаете?

 

НьюБэлансы офк

Чот кароче ассортимент и цены в говне. Пока что можно купить вот такое:

 

http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=2142356986~LT~sel~26-PF=2142356986~GT~sel~26-PF=2142356954~EQ~sel~x1239651652-PF=2142356949~EQ~sel~x1239651657-PF=2142357018~EQ~sel~x1897526220-PF=2142357017~TR~des~exclude-PF=2142357015~EQ~sel~x477105268-PF=2142357014~EQ~sel~x59281039-PF=2142357009~EQ~sel~x1017999374-PF=2142357012~TR~des~exclude-PF=2142357005~EQ~sel~x1729117497-PF=2142357001~EQ~sel~x1586945796-PF=2142357001~EQ~sel~x487698831-PF=2142357001~EQ~sel~x355947012-VIS=78-CAT_ID=1004703-EXC=1-PG=10&hid=91529

 

Форвард вполне вменяемая отечественная фирма, можно и попробовать.

Имею байсикл спешилазид ен17466 вроде.

сломался тросс скрости малых шестерёнок.

пиздец.

во- сколько встанет?

Имею байсикл спешилазид ен17466 вроде.

сломался тросс скрости малых шестерёнок.

пиздец.

во- сколько встанет?

копийки

Имею байсикл спешилазид ен17466 вроде.

сломался тросс скрости малых шестерёнок.

пиздец.

во- сколько встанет?

копийки

лол, т.е сам механизм на руле, плюс тросс, плюс эта звёздачка на заднем колесе с механизмом... выйдет дёшево?

Те че блять тросик сложно поменять? А цены да, в полном говне. А по моим ссылкам тоже хуевые?

http://vk.com/doc80903313_272657284?hash=3c294bad19179c97ea&dl=b6aeeb579175495f3b

 

рекомендую всем.

уже почти пол книги прочел на одном дыхании.

Написано в американском духе конечно, но все же

Те че блять тросик сложно поменять? А цены да, в полном говне. А по моим ссылкам тоже хуевые?

ниже задних звёздочек видишь механизм?

в сервисе скзали и его надо вместе с тросом менять плюс на ручке регулятор

Изменено 14 апреля 2014 пользователем Like my life

http://vk.com/doc80903313_272657284?hash=3c294bad19179c97ea&dl=b6aeeb579175495f3b

 

рекомендую всем.

уже почти пол книги прочел на одном дыхании.

Написано в американском духе конечно, но все же

Любопытно, набо будет приобрести ;)

Те че блять тросик сложно поменять? А цены да, в полном говне. А по моим ссылкам тоже хуевые?

По твоим ссылкам нехрена не ясно - лучше маркетовские выкладывал бы.

 

 

Поштучно:

GT Aggressor 1.0 - резиновая вилка и передачи от детского велика.

Mongoose Switchback Expert - совсем коротка резиновая вилка и тот же турней.

GT Aggressor 2.0 - сейм, только и задняя передача тоже альтус.

 

Кароче, я уже писал почанам, что нормальный ЖТ начинает стоить от 30+, потому как фирма американская и стоить так дешевое в нормальном обвесе не может.

 

В принципе, можешь взять себе на сезон погонять, но просто если ты покупаешь вел надолго, то это не то, что надо себе брать на 3-5 лет, скажем.

 

Те че блять тросик сложно поменять? А цены да, в полном говне. А по моим ссылкам тоже хуевые?

ниже задних звёздочек видишь механизм?

в сервисе скзали и его надо вместе с тросом менять плюс на ручке регулятор

Ну раз в сервисе так сказали, а там 100% работают честные люди,которые вовсе не выжимают деньги - тогда меняй офк.

лол, пис че типа вел за ~10-15к хватает только на один сезончик? о.О а то я прост тут учиться в спб заканчиваю, уезжаю в свой городок, а там делать ваще нехуй, вот думаю приобщиться к вело культуре, и че т ахуел от такого расклада

Изменено 14 апреля 2014 пользователем pAshjka

лол, пис че типа вел за ~10-15к хватает только на один сезончик? о.О а то я прост тут учиться в спб заканчиваю, уезжаю в свой городок, а там делать ваще нехуй, вот думаю приобщиться к вело культуре, и че т ахуел от такого расклада

Я на гт2 13 года катал чуть ли не круглый год, даже в зиму, и до сих пор катаю. С хуёвым, по мнению писа, обвесом у меня не произошло ещё ни одной серьёзный поломки, и это с учётом того, что я за велом то и не ухаживаю.

 

Так что лично я с ним не согласен.

лол, пис че типа вел за ~10-15к хватает только на один сезончик? о.О а то я прост тут учиться в спб заканчиваю, уезжаю в свой городок, а там делать ваще нехуй, вот думаю приобщиться к вело культуре, и че т ахуел от такого расклада

Зависит от частоты изнасилования. Например, трансмиссия начального уровня а-ля турни-альтус выпускается шимано для детских и подростковых великов. Но, как видишь, производители не стесняются. По хорошему (если не ошибаюсь), требует регулировки раз в 100-300 км (в зависимости от), больше сезона служба не гарантируется.

 

Я тут уже давал, в принципе, ссылку на пост о велика пикабу, продублирую - http://pikabu.ru/story/kak_vyibrat_gornyiy_velosiped_2126298

 

 

лол, пис че типа вел за ~10-15к хватает только на один сезончик? о.О а то я прост тут учиться в спб заканчиваю, уезжаю в свой городок, а там делать ваще нехуй, вот думаю приобщиться к вело культуре, и че т ахуел от такого расклада

Я на гт2 13 года катал чуть ли не круглый год, даже в зиму, и до сих пор катаю. С хуёвым, по мнению писа, обвесом у меня не произошло ещё ни одной серьёзный поломки, и это с учётом того, что я за велом то и не ухаживаю.

 

Так что лично я с ним не согласен.

Офк ты показатель охуенный, человек-статистика. И вообще, я где-то писал, что оно должно обязательно сломаться за год? Просто износится быстрее и начнутся проблемы с переключением. У меня, к примеру, за сезон куда более серьезный переключатель стал барахлить - пришлось заняться регулировкой, а в веломаге сегодня брал консультацию, сказали что СЛХ, что у меня стоит стабильно ходит 2-3 сезона при полном насилии, а при умеренном лет 5 прослужит.

 

лол, пис че типа вел за ~10-15к хватает только на один сезончик? о.О а то я прост тут учиться в спб заканчиваю, уезжаю в свой городок, а там делать ваще нехуй, вот думаю приобщиться к вело культуре, и че т ахуел от такого расклада

П.С. велосипед, кароче - это вовсе не алюминевая рама, равно как автомобиль - это не кузов без начинки. Вся тема в том, что навешано на раму. А большинство того, что вешают на ценник "до 15" - это дешевые одноразовые вилки и трансмиссии. Также хуевые ватные переключатели (после установки манеток класса Деор вообще кайф от четкости ловлю).

 

А вообще, сейчас начало сезона - самое хуевое время, чтобы покупать, потому как распродажи почти все распродались: надо по-четкому покупать либо до начала сезона (февраль- середина марта), либо в конце (середина августа-сентябрь).

 

Сейчас же начало сезона, большой спрос и ценник достигает своего максимума за год - такие пироги.

 

 

 

Сезон открыт епты бля

http://vk.com/doc809...eeb579175495f3b

 

рекомендую всем.

уже почти пол книги прочел на одном дыхании.

Написано в американском духе конечно, но все же

Любопытно, набо будет приобрести ;)

дочитал до 150 страницы.

сегодня добью

 

сейчас на месте когда он тренился перед тур де франсом

и как выйграл 1 старт и взял майку лидера.

лол, пис че типа вел за ~10-15к хватает только на один сезончик? о.О а то я прост тут учиться в спб заканчиваю, уезжаю в свой городок, а там делать ваще нехуй, вот думаю приобщиться к вело культуре, и че т ахуел от такого расклада

Я на гт2 13 года катал чуть ли не круглый год, даже в зиму, и до сих пор катаю. С хуёвым, по мнению писа, обвесом у меня не произошло ещё ни одной серьёзный поломки, и это с учётом того, что я за велом то и не ухаживаю.

 

Так что лично я с ним не согласен.

Офк ты показатель охуенный, человек-статистика. И вообще, я где-то писал, что оно должно обязательно сломаться за год? Просто износится быстрее и начнутся проблемы с переключением. У меня, к примеру, за сезон куда более серьезный переключатель стал барахлить - пришлось заняться регулировкой, а в веломаге сегодня брал консультацию, сказали что СЛХ, что у меня стоит стабильно ходит 2-3 сезона при полном насилии, а при умеренном лет 5 прослужит.

 

Ну разумеется ты у нас показатель охуенный, начинаешь осуждать вел на котором не катал.

Я не берусь говорить за вел, на котором не катал, пусть и обвес там дерьмовый, но я абсолютно уверен в своём, который опять же таки, повторюсь, не подвёл меня, в который за год я вложил в мастерской не более 300р и пробыл там не более 10 минут. А быстрый износ скорее всего подразумевает и быстрые поломки, чего ещё не произошло. Так что мой дерьмовый обвес превзошел твой серьезный.

 

И все твои рассуждения склоняются к убеждениям абсолютно неоправданным. Так что я на месте других не стал бы так решительно прислушивать к твоим мнениям.

 

Правильно говорил акадо, ты самый обыкновенный диванный аналитик, не более.

 

 

лол, пис че типа вел за ~10-15к хватает только на один сезончик? о.О а то я прост тут учиться в спб заканчиваю, уезжаю в свой городок, а там делать ваще нехуй, вот думаю приобщиться к вело культуре, и че т ахуел от такого расклада

Я на гт2 13 года катал чуть ли не круглый год, даже в зиму, и до сих пор катаю. С хуёвым, по мнению писа, обвесом у меня не произошло ещё ни одной серьёзный поломки, и это с учётом того, что я за велом то и не ухаживаю.

 

Так что лично я с ним не согласен.

Офк ты показатель охуенный, человек-статистика. И вообще, я где-то писал, что оно должно обязательно сломаться за год? Просто износится быстрее и начнутся проблемы с переключением. У меня, к примеру, за сезон куда более серьезный переключатель стал барахлить - пришлось заняться регулировкой, а в веломаге сегодня брал консультацию, сказали что СЛХ, что у меня стоит стабильно ходит 2-3 сезона при полном насилии, а при умеренном лет 5 прослужит.

 

Ну разумеется ты у нас показатель охуенный, начинаешь осуждать вел на котором не катал.

Я не берусь говорить за вел, на котором не катал, пусть и обвес там дерьмовый, но я абсолютно уверен в своём, который опять же таки, повторюсь, не подвёл меня, в который за год я вложил в мастерской не более 300р и пробыл там не более 10 минут. А быстрый износ скорее всего подразумевает и быстрые поломки, чего ещё не произошло. Так что мой дерьмовый обвес превзошел твой серьезный.

 

И все твои рассуждения склоняются к убеждениям абсолютно неоправданным. Так что я на месте других не стал бы так решительно прислушивать к твоим мнениям.

 

Правильно говорил акадо, ты самый обыкновенный диванный аналитик, не более.

Ну, ты откатал целый год, пиздец у тебя статистика. Сколько это будет в километрах, хотя бы тяще накатал?

 

У меня был предыдущий вел подобного уровня с тайваня, и есть другого уровня сейчас, и я могу сравнивать ощущения от разных уровней оборудования. Офк по надежности пока не могу, извините, тоже откатал всего сезон.

 

Я только хочу сказать, что дураки учатся на своих ошибках. И если ты желаешь оставаться дураком, то я им быть не хочу.

 

И лучше бы ты вместо разглагольствований о том, что ты пиздец убашил весь год на веле вместо автомобиля и нихуя - пошел бы и статистику или отзывы поискал или прочую объективную информацию. И уже на подобной доказательной базе какую-то аргументацию строил. А то у нас тут оказывается, что весь мир вертится вокруг тебя и ты есть истина во плоти, ога.

 

---

 

В Гамбурге, втором по величине городе Германии, собираются за ближайшие 20 лет значительно сократить количество автомобилей в центре города и посадить тысячи людей на велосипеды. Для страны, которая дала миру Мерседес и автобаны, это событие представляет собой крупный идеологический переворот.

 

В соответствии с довольно дерзкой градостроительной политикой под названием Green Network («Зелёная сеть»), во многих частях города личные автомобили будут полностью запрещены уже к 2034 году. В новом городе люди будут перемещаться либо на общественном транспорте, либо пешком, либо на велосипеде по ряду удивительных зелёных магистралей, которые сейчас создаются.

 

Около 30 градостроителей день и ночь трудятся над «Зелёной сетью», которая должна «покрыть» 7.000 гектаров земли и примерно 40% площади города, соединив парки и зоны отдыха в единую сеть зелёных путей.

 

а у меня на улице уже не знают какой свободный кусок земли вырезать для стоянки говновозок