Авто тема, т.13

Что ты скажешь против фокуса касательно отношения цена/качество?

вопрос ко мне или фрику?

ну как правило эти машины отвечают всем стандартам качества

Ну а пока по поводу арок - напиши плиз машины с хорошей шумкой арок, КРОМЕ премиума (бмв мерс ауди лексус линкольн и Е+ класс)

 

если сравнивать шумку королы и фокуса кто победит?)

 

сформулирую более глобально: соит менять фокус 2 на королу?

или одного поля ягоды?

класса одного, но различаются прилично.

В плане шумки и мягкости хода - форд уступает. Сказал бы ещё что и салон у фф2 убогий, жалко, но у 140й короллы он тоже не блещет, так что тут дело вкуса.

Правда форд и гораздо дешевле б/у-шный

а как как мне, у фокуса шумка лучше. Хотя бы потому, что пока меня не покатали на аурисе/авенсисе/приусе, я даже не представлял, как может быть ТАКОЙ гул от колес.

Что ты скажешь против фокуса касательно отношения цена/качество?

вопрос ко мне или фрику?

Фрику.

Кажется ему показался смешным мой пост про то, что фокус - нормальная машина за свои деньги.

У моего товарища на работе они штатные тачку у селлеров, они по 150 - 200к проходят изи.

Что ты скажешь против фокуса касательно отношения цена/качество?

вопрос ко мне или фрику?

 

Фрику.

Кажется ему показался смешным мой пост про то, что фокус - нормальная машина за свои деньги.

У моего товарища на работе они штатные тачку у селлеров, они по 150 - 200к проходят изи.

моя за 3 года 50к намотала

никаких проблем не было

Что ты скажешь против фокуса касательно отношения цена/качество?

вопрос ко мне или фрику?

 

Фрику.

Кажется ему показался смешным мой пост про то, что фокус - нормальная машина за свои деньги.

У моего товарища на работе они штатные тачку у селлеров, они по 150 - 200к проходят изи.

моя за 3 года 50к намотала

никаких проблем не было

лол. вот у нас была октаха, которая за год 300 намотала - вот это была весчь!

Ну а пока по поводу арок - напиши плиз машины с хорошей шумкой арок, КРОМЕ премиума (бмв мерс ауди лексус линкольн и Е+ класс)

 

если сравнивать шумку королы и фокуса кто победит?)

 

сформулирую более глобально: соит менять фокус 2 на королу?

или одного поля ягоды?

класса одного, но различаются прилично.

В плане шумки и мягкости хода - форд уступает. Сказал бы ещё что и салон у фф2 убогий, жалко, но у 140й короллы он тоже не блещет, так что тут дело вкуса.

Правда форд и гораздо дешевле б/у-шный

а как как мне, у фокуса шумка лучше. Хотя бы потому, что пока меня не покатали на аурисе/авенсисе/приусе, я даже не представлял, как может быть ТАКОЙ гул от колес.

шум двигателя вообще не слышно

шум колесных арок очень хорошо слышно

если делать шумку - поможет?

Что ты скажешь против фокуса касательно отношения цена/качество?

вопрос ко мне или фрику?

 

Фрику.

Кажется ему показался смешным мой пост про то, что фокус - нормальная машина за свои деньги.

У моего товарища на работе они штатные тачку у селлеров, они по 150 - 200к проходят изи.

моя за 3 года 50к намотала

никаких проблем не было

лол. вот у нас была октаха, которая за год 300 намотала - вот это была весчь!

ездил с таксистом на ларгусе

человек за 3 месяца 80к намотал

потом кому то эта тачка попадеца и ггвп

честно говоря, не знаю, брату пробовали делать шумку арок на аурис, правда делали сами, может и не совсем по феншую, помогло не очень. А если делать будут профессионалы, может что и выгорит, но я в этом вопросе некомпетентен.

для семьи есть минивены и компактминивены

якобы

для семьи есть минивены и компактминивены

якобы

для семьи из 3 человек и седана хватит)

ну видешь тебе не хватает)

ну видешь тебе не хватает)

мне багажника не хватает и еще по мелочи всяких опций

места внутри салона там много

это в третьем фокусе сзади сидеть уже неудобно стало

поверь человеку, который ездит на компакт-минивене, даже в салоне места еще больше чем в форде2) а стоит он так же

и динамика такая же как у фф3 125л.с.

поверь человеку, который ездит на компакт-минивене, даже в салоне места еще больше чем в форде2) а стоит он так же

на машине будет ездить жена

я на эту машину только по выходным сажусь

сажать девушку за руль минивэна...

хз...

из нового мне тайота верса нравится

про б/у не знаю ничего

Да там и спереди неудобно. За те же деньги продается ситроен с4 седан. Так там комфорт как в бизнес классе. Мягкая, тихая, комфортная и красивая машина. Стоит дешевле фокуса.

Если ты хочешь менять фокуса на новую, то советую сгонять на тест драйв.

поверь человеку, который ездит на компакт-минивене, даже в салоне места еще больше чем в форде2) а стоит он так же

на машине будет ездить жена

я на эту машину только по выходным сажусь

сажать девушку за руль минивэна...

хз...

СУКА САМОЕ СУРОВОЕ ДТП

бля лошадь жалко

Да там и спереди неудобно. За те же деньги продается ситроен с4 седан. Так там комфорт как в бизнес классе. Мягкая, тихая, комфортная и красивая машина. Стоит дешевле фокуса.

 

Если ты хочешь менять фокуса на новую, то советую сгонять на тест драйв.

мне уже пежо хватило))

думаю,в сторону французов нескоро гляну